1、青島港協同國際貨運代理有限公司怎麼樣？
青島港協同國際貨運代理有限公司是2016-08-02注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於山東省青島市市北區樂安二路4號2單元102戶。
青島港協同國際貨運代理有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370203MA3CEKMK88，企業法人肖軍，目前企業處於開業狀態。
青島港協同國際貨運代理有限公司的經營范圍是：國際貨運代理；船舶租賃；貨物及技術進出口（國家法律法規禁止經營的不得經營；國家法律法規限制經營的憑許可證經營）；依據食品葯品監督管理部門核發的《食品經營許可證》開展經營活動；批發、零售；電子設備，監控設備，辦公用品；無船承運業務（依據核發的備案憑證開展經營活動）。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
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2、國際貨運代理的業務范圍有哪些
貨運代理的主要業務是接受委託方的委託，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。
貨運代理業是指接受進出口貨物收貨人或發貨人的委託，以委託人名慶搭義或以自己名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務（報關、交接、倉儲、調撥、檢驗、包啟差讓裝、轉運、訂艙等）並收取報酬的行業。
主要工作內容有：以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。向客戶建議倉儲與分撥。選的可靠、效率高的承運人，並負責締結運輸合同。安排貨物的計重和計量。辦理貨物保險。貨物的悄局拼裝。
裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，並把貨物交給承運人。代表托運人或進口商承付運費、關稅稅收。辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。
貨運代理的意義和應用：
隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨於明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委託代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。
國際貨運代理的基本特點是受委託人委託或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，並收取一定報酬，或作為獨立的經營人完成並組織貨物運輸、保管等業務，因而被認為是國際運輸的組織者，也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。
3、什麼是國際貨運代理及業務范圍？
中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
從國際貨運代理人的基本性質看，貨代主要是接受委託方的委託，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。
相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。上海歐興儲運事業部在國際貨運代理業務方面擁有豐富的經驗而獲得客戶的認可。
(3)協同國國際貨運代理擴展資料：
國際貨運代理運輸方式：
1、水運代理
指提供水上貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。可以具體劃分為海運代理和河運代理兩種類型。
2、空運代理
指提供航空貨物運輸及相關服務的國際貨運代理。
3、陸運代理
指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的貨運代理。
4、聯運代理
指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。這種代理又可以進一步劃分海空聯運代理、海鐵聯運代理、空鐵聯運代理等類型。
4、國際貨運代理的業務范圍有哪些?
國際貨運代理的業務范圍有：
（一）攬貨、訂艙（含租船、包機、包艙）、托運、倉儲、包裝。
（二）貨物的監裝、監卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務。
（三）報關、報檢、報驗、保險。
（四）繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費。
（五）國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理。
但是，這些並不是每個國際貨運代理企業都具有的經營范圍。由於各個國際貨運代理企業的具體情況不同，商務主管部門批準的國際貨運代理業務經營范圍也有所不同。
具體如下：
1、代表發貨人辦理貨物在出口運輸中的具體事宜。
安排運輸、裝箱、儲存保管、編制單證、一關兩檢、監裝貨物、結算費用、保險、代收提單、其他咨詢和服務。
2、代表收貨人辦理貨物在進口運輸中的具體事宜。
安排一關兩檢、提貨、付費、拆箱儲存、內陸運輸、空箱返還、其他咨詢和服務。
國際貨運代理服務包括范疇：
1、海外展覽（特殊貨物）。
貨運代理人通常被展覽組織者指定將展品運往展銷地點。貨運代理人必須遵守組織者規定的有關運輸方式、目的國特定的海關站、展品何時交付、所需單據等的指示。
2、運輸工程貨物（特殊貨物）。
這種運輸是指將用於建設諸如機場、化工廠、水力發電廠、煉油廠等大型工程所用的重型機械設備從製造商處向建築工地的運輸。這些貨物的運送需要計劃以確保及時交貨並可能使用重吊、大型卡車、特殊船艙等。對於貨運代理人來說，這是一個重要的服務方面。
5、請分別介紹國際貨代行業的組織
根據《中華人民共和國國際貨物運輸代理行業管理規定》，國際貨運代理（International freight forwarding agent）是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人或自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務，並收取勞務報酬的經濟活動。另有，同名圖書《國際貨運代理》。
國際貨運代理協會聯合會（ FIATA）的定義：國際貨運代理是根據客戶的指示，並為客戶的利益而攬取貨物運輸的人，其本身並不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運輸合同相關的活動，如儲貨（也含寄存）、報關、驗收和收款等。中國最早對貨運代理給予明確定義的是商務部1992年7月13日頒布的《關於國際貨物運輸代理行業管理的若干規定》所下的定義是：國際貨物運輸代理是介於貨主與承運人之間的中間人，是接受貨主或承運人的委託，在授權范圍內辦理國際貨物運輸業務的企業。1995年6月29日國務院批准頒布的《中華人民共和國國際貨物運輸代理行業管理規定》給予了明確定義：國際貨運代理是指接受進出口收貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或以自己的名義，為委託人辦理貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
中文名
國際貨運代理
外文名
International freight forwarding agent
運輸方式1
水運代理
運輸方式2
空運代理
運輸方式3
陸運代理
運輸方式4
聯運代理
快遞種類
編輯
DHL
DHL國際快遞是全球快遞行業的市場領導者。可寄達220個國家及地區、涵蓋超過120,000個目的地(主要郵遞區碼地區)的網路，向企業及私人顧客提供專遞及速遞服務。DHL國際快遞不論是文件或包裹，不論是即日、限時或限日送達，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務。
EMS
中國EMS國際快遞—即中國郵政特快專遞。是中國郵政推出的一項國際快遞業務，該業務在郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。它以高速度、高質量為用戶傳遞各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。中國EMS國際快遞已與世界上 200 多個國家和地區建立了業務關系，不計體積重量，無偏遠費，通關效果好。
EMS是萬國聯郵的產物，萬國聯郵是商定國際郵政事務的政府間國際組織，於1978年7月1日成立，是聯合國一個關於國際郵政事務的專門機構，其宗旨是組織和改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作，以及在力所能及的范圍內給予會員國所要求的郵政技術援助。郵政特快專遞—EMS，就在這種歷史背景中應運而生了。
UPS
UPS快遞(UPS Express )於1907 年作為一家信使公司成立於美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。2016年5月，FedEx收購歐洲快遞巨頭TNT。
FedEx
聯邦快遞(NYSE：FDX)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設於美國田納西州。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合並而成。其標志中的「E」和旁邊的「x」剛好組成一個反白的箭頭圖案。聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司，為全球超過235個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網路，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，確保准時送達。
6、國際貨運代理的具體流程是?
國際貨運代理操作流程 （一）接受貨主詢價 （二）接單（接受貨主委託） （三）訂艙 （四）做箱 （五）報關（有時同時、有時先於做箱） （六）提單確認和修改 （七）簽單 （八）航次費用結算 （九）提單發票發放 （十）督促航次費用的清算並及時返還貨主的退稅核銷單 （十一）海關退稅有問題的，需要更改並提供如下資料 （一）接受貨主詢價： 1、海運詢價： ① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。 （水路危規） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格； ② 各港區裝箱價格； ③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
7、什麼是國際貨運代理？
定義國際貨代的定義：以國際貨運代理業務為主要服務的企業被稱之為國際貨代。國際貨運代理協會聯合會(FIATA)對其規定的定義是：國際貨運代理是根據客戶的指示，並為客戶的利益而攬取運輸的人，其本身並不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨(也含寄存)、報關、驗收、收款等。
國際貨代的服務范圍：國外提貨，國外報關，訂艙，包裝，國內清關，國內倉儲，國內派送等。
提單的概念及作用提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。
作用：
①提單是海上貨物運輸合同的證明
②提單是證明貨物已由承運人接管或已裝船的貨物收據，是承運人簽發給托運人的收據，證明已收到或接管提單所列貨物
③提單是承運人保證憑以交付貨物的物權憑證
鐵路運輸的特點
①運速較快
②運輸量大
③運輸成本低
④運輸的准確性與連續性好
⑤安全性能較高
⑥初期投資大
國際多式運輸聯運的特徵①「一人」是指國際多式聯運經營人;
②「一票」指多式聯運單據。多式聯運全程使用一張運輸單據;
③「兩國」指多式聯運合同中，涉及貨物的接管和交付必須發生在兩個國家的國境內;
④「一個費率」是指在簽訂多式聯運合同時，多式聯運經營人向托運人報出一個全程費率，實行全程單一運費率；
⑤「兩種方式」是指國際多式聯運必須包括兩種以上的運輸方式。 班輪運輸的特點①班輪運輸具有固定航線，固定港口，固定船期和固定費率，這是其最基本的特點
②承托雙方的權利和責任豁免以船公司，或其代理人簽發的提單條款為依據，並發統一的國際公約制約，而不需要另定運輸合同
③承運人對貨物負責的時限是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即「船舷至船舷」或「鉤至鉤」
④承運人負責裝貨，卸貨和理艙作業，有時還負責碼頭至船邊(或船邊至碼頭倉庫)的搬運作業。航線兩端的貨物業務一般委託代理人安排和處理。
航空貨運單的用途①運輸合同，發貨人與承運人之間的運輸合同
②承運人接收貨物的依據
③運費結算的憑證
④航空運單是報關單證之一
⑤保險證明
⑥是承運人內部業務的依據
案例1.國外一家貿易公司與我國某進出口公司訂立合同，購買小麥500噸。合同規定，2002 年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由於賣方按期裝船發生困難，故電請買方將裝船期延至2月17日並將信用證有效期延長至2月20日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2月17日貨物裝船後，賣方到銀行議付時，遭到拒絕。
問題：
(1)銀行是否有權拒付貨款?為什麼?
(2)作為賣方，應當如何處理此事?
①銀行有權拒絕議付。理由如下：根據《UCP500》的規定，信用證雖是根據買賣合同開出的，但一經開出就成為獨立於買賣合同的法律關系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間合同的約束。合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達成修改信用證的協議並未通知銀行並得到銀行同意，銀行可以拒付。
②作為賣方，當銀行拒付時，可依修改後的合同條款，直接要求買方履行付款義務。
2.一批空運貨物,其中有一包是易碎貨。指運人在托運單上正確地描述了包裹中貨物的性質,但負責代為辦理托運的空運代理在填寫的航空貨運單中,由於疏忽卻未寫明該包裹中易碎貨物的性質。在目的地,卸貨操作人員不知曉該包裹中貨物的性質。至交貨時發現該批貨物已嚴重受損,收貨人打算向責任方提出索賠。試回答如下問題:
1.承運人對此是否應承擔責任,為什麼?
2.收貨人是否可以向空運代理提出索賠,為什麼?
3.空運代理對此是否應承擔責任,為什麼?
4.空運代理是否有權享受國際航空貨運公約所規定的條件和責任限額,為什麼?
5.本案應如何正確處理,其法律依據是什麼?
1.承運人無須承擔責任。理由如下:托運人不僅應對自己在貨運單上所填貨物的項目和聲明的不正確性負責,還應對其代理人、雇員在貨運單上所填貨物的項目和聲明的不正確性負責。本案正是由於托運人的代理人一一空運代理對貨運單中貨物描述的不正確而導致了貨損,因而,承運人無須承擔責任。
2.不可以。收貨人與空運代理之間無合同關系,因而,收貨人不能向空運代理提出索賠。
3.應該承擔責任。空運代理有義務盡職盡責完成受託的代也業務,並應對自己的過失承擔責任。
4.無權。此案中空運代理是貨主的代理人,並非承運人的代理人,因而無權享受國際航空貨運公約所規定的條件和責任限額。
5.此案的正確處理是:收貨人根據買賣合同向托運人提出索賠或者在投保貨物險的情況下根據保險合同向保險公司索賠;托運人賠償收貨人或保險公司(在保險公司賠償收貨人並取得權益轉讓書後也可向托運人提出追償)之後,依據委託代理合同向空運代理追償。
8、國際貨運代理是什麼？
國際貨運代理（International freight forwarding agent）是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人或自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務，並收取勞務報酬的經濟活動。
【國際貨運代理的運輸方式】
1、大陸橋運輸
2、海洋運輸
3、鐵路運輸
4、航空運輸
5、國際多式聯運
國際貨運代理的性質
中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨於明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委託代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委託人委託或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，並收取一定報酬，或作為獨立的經營人完成並組織貨物運輸、保管等業務，因而被認為是國際運輸的組織者，也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。
國際貨運代理業務范圍
國際貨運代理通常是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接或通過貨運代理及他僱傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括： 1. 代表發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物並簽發有關單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物的港口後辦理報關及單證手續，並將貨物交給承運人； (10)做外匯交易；(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發的正本提單，並付發貨人；(13)安排貨物轉運；(14)通知收貨人貨物動態； (15)記錄貨物滅失情況； (16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。 2. 代表收貨人(進口商)(1)報告貨物動態； (2)接收和審核所有與運輸有關的單據；(3)提貨和付運費；(4) 安排報關和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存倉；(6)向收貨人交付已結關的貨物；(7) 協助收貨人儲存或分撥貨物。 3. 作為多式聯運經營人，它收取貨物並簽發多式聯運提單，承擔承運人的風險責任，對貨主提供一攬子的運輸服務。在發達國家，由於貨運代理發揮運輸組織者的作用巨大，故有不少貨運代理主要從事國際多式聯運業務，而在發展中國家，由於交通基礎設施較差，有關法規不健全以及貨運代理的素質普遍不高，國際貨運代理在作為的素質普遍不高，國際貨運代理在作為多式聯運經營人方面發揮的作用較小。 4. 其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。 5. 特種貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務等。