雲霄至廣西貨運

1、雲霄煙好還是廣西煙好？

廣西不生產眼，廣西只是大自然的搬運工。
雲霄也不是只有一家，有好的也有一般的。
現在的廣西搬運主一半為越南產一半為出口迴流。另有零星柬埔寨產等地產，數量太少，這里忽略。
越南產又分為越南本土和越南代工（就是仿國內品牌）。越南本土又分為越南自主品牌和國際大牌越南地區授權版。品質上可基本概括為越南自主較差，大牌越南地區授權版較優。但是二者性價比不高，不如越南代工廠貨。
越南代工整體品質還算可以，其中芙蓉王較優，炫赫門優（最高檔的代工炫赫門比國產好，因為和國產這幾年變差了），利群無國產品質無差別。除此之外的其他品種品質中等，中等就是說與普通國產煙無差別，口含上沒有什麼亮點，但也不差。不過代工貨有很多自主款式，質量也在提高當中。
雲霄由於長期承蒙天朝"關照"，不少技術過硬的大廠已經不存在了，剩下能生產頂級品質的可以說是鳳毛菱角，雲霄以國防為主，這裡面也少量出了仿出口貨。雲霄各廠都是主攻軟硬中，其他品種品質做的一般。綜合品質的話不如越南代工貨。
從創新和研發方面來講，越南代工貨，創新能力強，研發能力強，有很多自主研發產品品質在逐步提高當中。雲霄是在吃以前的老本，有點兒精力也是忙於保命。這幾年沒有什麼進步。
從品質穩定方面講，越南代工貨比較穩定。雲霄由於自身難保，不同批次的貨品質偶有差異。
物流保障方面，雲霄貨由於是自產自銷，廠家比較有實力，基本都承擔快遞風險。廣西貨由於是零散個人倒賣，多無力承擔快遞風險，基本默認包出廣西省。
那麼你自己縷縷，覺得哪個好呢？

2、福建鐵路的高速鐵路

溫福鐵路是國家「十一五」規劃重點建設項目，是中長期鐵路網規劃中「四縱四橫」高速鐵路客運專線中東南沿海客運專線（杭福深客運專線、杭深線）的重要組成部分。溫福鐵路自浙江省溫州市的溫州南站，經浙江省的瑞安、平陽、蒼南，福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江至福州市的福州南站，全長298.4千米，其中福建段229.1公里 ，浙江段69公里。溫福鐵路由鐵道部和福建省、浙江省合資建設，於2005年動工，2009年3月8日福建段鋪軌貫通，5月15日移交南昌鐵路局進行聯調聯試，6月30日開通貨車試運營，比原計劃提前8個月。2009年9月28日溫福鐵路開通動車組運營 。
溫福鐵路為國家Ⅰ 級雙線電氣化鐵路，設計旅客列車速度目標值250km/h（初期運營速度250km/h，2011年8月後200km/h）；貨運列車速度120km/h。全線正線軌道鋪設500米長跨區間無縫鋼軌，設計正線線間距4.6米，最小曲線半徑4500米，最大坡度6‰。採用電力牽引，25kV、50Hz接觸網供電，閉塞方式為自動閉塞。客車採用動車組，貨車採用六軸電力機車，到發線有效長度850米，牽引重量3500噸，建築限界滿足雙層集裝箱列車開行要求。設計最大區段貨流密度為1270萬噸，客車35對；遠期（2028年）1114萬噸，客車45對。線路總投資174.8億元 。
鐵路經過區域地形復雜，全線橋隧比達78%。其中浙江段有飛雲江大橋、鰲江大橋、平陽大橋等特大橋7座；福建段隧道共53座全長140.5公里，其中分水關隧道9735米，秦嶼隧道7127米，硤門隧道9106米，青嶴隧道6852米，飛鸞隧道6718米，八仙侖隧道6713米，最長隧道為全長13099米的霞浦隧道。特大橋21座全長34.85公里，大橋23座全長6.23公里，深水復雜橋包括白馬河特大橋、田螺大橋、寧德特大橋、灣塢高架橋等，全線第一長橋為寧德特大橋，全長8169.28米 。
溫福鐵路是福建第一條時速200公里以上的高速鐵路，結束了浙閩兩省沒有鐵路直通的歷史。溫福鐵路與杭甬高鐵、甬台溫鐵路、福廈鐵路、廈深鐵路共同組成東南沿海客運專線，形成長三角通往珠三角的快速通道，福建省5個經濟中心城市福州、莆田、泉州、廈門、漳州融入沿海交通網路。福州到上海鐵路用時縮短近9小時，不僅拉近了海西和長三角的距離，也為福建開辟了新的快速出省通道 。
全線共設車站12個，自北到南依次為溫州南站、瑞安站、鰲江站、蒼南站、福鼎站、太姥山站、霞浦站、福安站、寧德站、羅源站、連江站、福州南站。 站點站場規模里程（km）連接鐵路溫州南站4台10線0新金溫鐵路、甬台溫鐵路瑞安站2台5線 23　鰲江站2台5線40　蒼南站2台6線57　福鼎站2台5線94　太姥山站2台4線113　霞浦站2台5線147　福安站2台5線179　寧德站2台6線206　羅源站2台5線230　連江站2台5線262福連線（福州-連江，往福州站方向）福州南站7台14線298福廈鐵路、樟福線（樟林-福州南，接福連線往福州站方向） 福廈鐵路作為《中長期鐵路網規劃》的重點建設項目，是「四縱四橫」快速客運通道中東南沿海客運專線的重要組成部分，也是福建省繼溫福鐵路後建成通車的第二條高速鐵路。福廈鐵路北起福州，經福清、莆田、泉州、晉江到達廈門。全長274.9公里，其中路基長度166.3公里，占路線長度63.1%；橋梁183座長72029.34米，占路線總長24.09%；隧道36座長27791米，占路線總長12.81%。總投資152.59億元。2005年9月30日動工建設，2009年7月20日全線貫通，2010年4月26日正式通車運營 。
福廈鐵路屬國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路干線，設計旅客列車運行速度250km/h（2011年8月後運營速度200km/h）；設計普通貨物列車運行速度120km/h。正線線間距4.6米，最小曲線半徑4500米，限制坡度6‰，到發線有效長度850米，牽引重量3500噸，建築限界滿足雙層集裝箱列車條件。全線正線軌道鋪設跨區間無縫線路，除黃晶嶺隧道內鋪設10.1千米無砟軌道外，其餘均為有砟軌道。工程首次採用了CFG樁、預應力管樁等樁網結構復合地基處理軟土路基，莆田站道岔採用350km/h客運專線60kg/m鋼軌42號單開道岔。全線採用了新型紅外線軸溫探測系統（THDS-A），信號工程採用CTCS-2級列車運行控制系統技術；全線安裝了具有世界先進水準的防災安全監控系統，設置了63個監測點監控風雨、異物 。
福廈鐵路作為福建第一條城際快速客貨運通道，有效改善了沿線地區交通和投資環境，充分發揮區域優勢、港口優勢和開放優勢，加快海峽西岸經濟區建設。溫福、福廈、龍廈等快速鐵路建成後，福州、莆田、泉州、廈門、漳州將直接融入沿海交通網路，福州至廈門鐵路用時由原先繞行鷹廈線的近15小時縮短到2小時以內，省內各大城市及省際之間的交通聯系更為快捷，徹底化解困擾福建鐵路多年的技術與速度瓶頸，推動福建至「十二五」期間形成較為完善的「二縱五橫」快速鐵路網路。對緩解東南沿海地區鐵路「瓶頸」、完善路網結構、提高綜合運輸能力，對於促進海峽西岸經濟發展、推動祖國統一，都具有十分重要的意義 。
福廈鐵路起於福州南站，終到廈門站。全線共設車站14個，從北到南依次為福州南站、福清站、漁溪站（預留）、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晉江站、翔安站（預留）、廈門北站、杏林站、廈門高崎站、廈門站。 站名站場規模里程（km）連接鐵路備注福州站7台14線-19昌福鐵路、峰福鐵路、福馬鐵路、合福高速鐵路　福州南站7台14線0溫福鐵路、樟福線　福清站2台5線36漁溪站//　預留涵江站2台4線66莆田站3台10線86永莆鐵路、東吳支線（往莆田東站） 　仙游站2台5線110惠安站2台4線139泉州站4台11線155漳泉肖鐵路（往泉州東站）　晉江站3台5線180翔安站//　預留廈門北站6台12線226龍廈鐵路、廈深鐵路、杏廈線（廈門北-杏林，往廈門站）　杏林站1台9線237鷹廈鐵路貨運站 廈門高崎站3台6線 248　不辦客廈門站5台9線257 龍廈鐵路全長約171千米，由龍岩站向南經南靖縣東南越九龍江，經漳州市與鷹廈鐵路交於龍海站，再由龍海站建復線到達角美站進入廈門。龍廈鐵路定位為城際客運兼貨運鐵路功能，按一次復線電氣化鐵路設計建設，與福廈鐵路和廈深鐵路相匹配，總投資約62億元。2006年12月25日正式動工，2011年11月3日雙線鋪軌貫通，2012年6月29日11時全線通車 。
龍廈鐵路是國家Ⅰ 級鐵路，正線數目為雙線，客貨兩用。設計速度200km/h，預留250km/h提速條件。限制坡度13‰；最小曲線半徑一般地段3500米，困難地段2800米。牽引動力為電力，25kV、50Hz接觸網供電。設計運量初期（2020年）為客車20對，貨運上行950萬噸、下行1540萬噸；遠期（2030年）客車30對，貨運上行1380萬噸、下行2180萬噸。線路經過地區為低山丘陵及濱海平原區，地質條件復雜，工程量浩大，橋隧占線路總長的68.1%。全線新建橋梁60座，總長24936.485延長米；新建隧道25座，總長50741延長米，最長隧道為象山隧道，全長15917米。新建和溪、龍山鎮、南靖和草坂等4個客貨運車站 。
龍廈鐵路通車後，廈門-龍岩間動車全程僅需50分鍾左右，福州至龍岩動車用時在三小時左右，相比開通前龍岩至廈門列車需5個多小時、至福州需11個小時大為縮短。龍廈鐵路的修建有利於完善路網布局，通過龍廈、贛龍鐵路，廈門可聯通京九線，從而拓展廈門等東南沿海港口的經濟腹地，進一步輻射西北、西南、中原地區，從根本上解除制約廈門港口群發展的運輸瓶頸。龍廈鐵路與贛龍鐵路、贛韶鐵路相連，形成昆明-廈門鐵路通道，中遠期形成泛亞鐵路南線國內段，對促進中部崛起和西部大開發具有長遠戰略意義。無論從完善路網規劃，緩解浙贛、鷹廈線運輸壓力，提高京九鐵路的運輸效益，還是從對台「三通」、實現祖國和平統一來說都具有深遠意義 。
龍廈鐵路起於龍岩站，於漳州站接入廈深鐵路。全線設龍岩站、馬坑站、龍山鎮站、南靖站、草坂站、漳州站、龍海站、角美站、前場站、廈門北站。 站點站場規模里程連接鐵路備注龍岩站4台7線0贛龍鐵路、贛龍鐵路復線、漳龍鐵路、南三龍鐵路（在建）　馬坑站//貨運站龍山鎮站2台4線65南靖站2台5線80　草坂站//貨運站漳州站3台14線114廈深鐵路　角美站（新）2台6線132鷹廈鐵路　前場站2台6線144貨運站廈門北站6台12線156福廈鐵路　 向莆鐵路是連接江西省南昌市和福建省莆田市、福州市的鐵路，因原計劃從南昌市南昌縣向塘鎮的向塘西站到莆田市而得名，後因優化調整實行客貨分線：客運改從昌九城際鐵路樂化東站接軌到南昌西站，向東南繞過向塘站直達撫州，經南城、南豐及福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪、永泰，在永泰分岔後一條線路通往福州站，另一條通往莆田站 ；貨運起點為向塘西站，終點新建莆田東站，莆田東站為湄洲灣港貨運編組站。鐵路總公司正式命名中，南昌西至福州段稱昌福鐵路，永泰至莆田段稱永莆鐵路，樂化東至南昌西區間歸入昌九城際鐵路 。向莆鐵路於2007年11月23日開工建設，2012年11月29日全線貫通，2013年8月9日聯調聯試，2013年9月26日客運正式開通運營，2014年3月1日貨運開通運營 。
向莆鐵路正線全長635.9公里，其中福建段384.265公里。全線按國家Ⅰ 級雙線電氣化鐵路干線標准建設，旅客列車設計速度為200km/h，預留提速至250km/h條件，貨車設計速度120km/h。設計正線線間距4.6m（三江鎮-莆田/福州）；最小曲線半徑一般地段3500米，困難地段2800米；限制坡度樂化東至三江鎮段12‰，三江鎮至莆田/福州段9‰。閉塞類型為自動閉塞。動力方式為電力，採用25kV、50Hz接觸網供電。客機採用和諧號動車組，貨機採用和諧型電力機車。設計牽引質量4000噸。設計運輸能力為每日客車100對，貨運每年2000萬噸 。
全線路基長139.976公里，佔23.19%；橋梁長172.008公里，佔28.50%；隧道長291.625公里，佔48.31%，無碴軌道長207.264公里，佔34.34%。全線共有隧道115座，其中3～6km隧道5座，6～10km隧道7座，10～15km隧道5座，15km以上隧道4座，15km以上隧道採用單線雙洞設計。全線最長隧道為戴雲山隧道，全長27.558公里，另有青雲山隧道（22161米）、高蓋山隧道（21104米）、雪峰山隧道（17772米 ）等。特大橋66座，其中橫跨莆田木蘭溪的莆田特大橋全長16993.58米，大橋96座，中橋41座，小橋23座，涵洞823座。
向莆鐵路是一條客貨共線的快速鐵路，也是福建省連接內陸腹地的第一條快速鐵路。向莆鐵路穿越武夷山、金鐃山、大金湖、玉華洞、青雲山等七大名勝景區，西接浙贛、京九鐵路與杭長客運專線，中連鷹廈、峰福鐵路，東接沿海鐵路通道，構成中西部至東南沿海港口運輸大通道的骨幹鐵路線，形成「武漢/南昌-福州/湄洲灣」的國家綜合運輸大通道，對進一步推進山海協作、構建對外連接的戰略通道、拓展湄洲灣港口腹地、實現港口資源共享等具有十分重要的意義。向莆鐵路通車後，廈門至南昌鐵路行程從16小時縮短至4.2個小時，福州至南昌由11個小時縮至3.5小時 。
向莆鐵路全線共設20個車站，依次為樂化東站、南昌西站、三江鎮站、大崗站、撫州北站、撫州站、騰橋站（預留）、南城站、南豐站、黎川站（預留）、建寧縣北站、泰寧站、將樂站、夏茂站、三明北站、尤溪站、中仙站、長慶站、永泰站、涵江北站、莆田站、杜塢站、福州站；貨運由向塘西站直達湄洲灣港前編組站莆田東站。其中永泰站引入外福鐵路杜塢站連接福州站，三明北站引入鷹廈線來舟（外洋）站聯絡線連接南平站。 站名站場規模里程（km）連接鐵路備注樂化東站4線-31昌九城際鐵路、京九鐵路、南昌西環鐵路 貨運站南昌西站12台26線0昌九城際鐵路、杭長客運專線 　三江鎮站　46　京九鐵路、向樂鐵路 不辦理客運大崗站　63向樂鐵路不辦理客運撫州北站1台6線86向樂鐵路貨運站撫州站3台7線97騰橋站　119　預留南城站2台6線146南豐站2台6線177　黎川（西城）站　——　預留客運站建寧縣北站2台6線226　泰寧站2台6線257將樂站3台5線300夏茂站　——　不辦理客運三明北站5台16線353鷹廈鐵路、南三龍鐵路（在建） 　尤溪站　2台6線　396中仙站5線——　貨運站長慶站——　不辦理客運永泰站2台6線489涵江北站　6線——　預留客運站莆田站3台10線544福廈鐵路　杜塢站——峰福鐵路貨運站福州站7台14線546峰福鐵路、合福高速鐵路 　 廈深鐵路是東南沿海客運專線的重要組成部分，北起廈門，經漳州、潮州、揭陽、汕頭、汕尾、惠州引入深圳，全長502.4公里，其中廣東段357公里，福建段145公里，總投資417億元人民幣。廈深鐵路於2007年11月23日開工建設，2013年5月20日全線鋪軌貫通，2013年9月開始聯調聯試，2013年12月28日全線正式運營 。廈深鐵路通車標志著東南沿海客運專線的全線貫通。
廈深鐵路屬國家Ⅰ 級雙線電氣化鐵路干線。設計旅客列車運行速度250km/h，設計普通貨物列車運行速度120km/h。全線正線軌道鋪設跨區間無縫線路。設計正線線間距4.6米，最小曲線半徑4500米，限制坡度6‰，到發線有效長度850米，牽引重量3500噸，建築限界滿足雙層集裝箱列車開行條件。客機採用和諧號動車組，貨機採用六軸電力機車（暫定HXD系列機車）。全線路基長度167.4公里，占線路總長33.3%；橋梁145座，總長202公里，占線路總長40.2%；隧道共74座，總長133公里，占線路總長26.5%，全線橋隧比為66.7%。經濟指標為8298萬元/正線公里，建設工期4年。預測到2020年客車對數60對/日，遠期（2030年）80對/日；最大貨流密度（2020年）600萬噸/年，遠期（2030年）800萬噸/年。規劃運輸能力客車120對/日，貨運1200萬噸/年 。
廈深鐵路東與鷹廈鐵路、福廈鐵路、向莆鐵路、龍廈鐵路相連；西接廣深鐵路、廣深港客運專線，並通過廣州樞紐與京廣鐵路通道同京九、廣茂等鐵路干線連通，將成為長三角、珠三角、閩粵、港澳、西南等地區間客貨交流的重要紐帶。長三角、海峽西岸和珠三角是我國金融、貿易、製造業和交通中心，沿海鐵路通道將大大改善沿海地區的交通運輸條件，完善區域綜合運輸體系，促進區域經濟社會可持續發展。被喻為「特區之虹」的廈深鐵路，聯接廈門、汕頭、深圳三個經濟特區，把珠江三角洲與海峽西岸經濟區連接起來，形成東南沿海3小時經濟圈，將對區域經濟的整合和優化產生深遠影響 。
廈深鐵路全線共設置車站20個，其中客運站18個。從北到南依次為廈門北站、前場站、角美站、漳州站、洋奎站（預留）、漳浦站、雲霄站、詔安站、饒平站、潮汕站、潮陽站、普寧站、葵潭站、陸豐站、汕尾站、鮜門站、惠東站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站。
廈深鐵路站點一覽表 站名站場規模里程（km）連接鐵路備注廈門北站6台12線0福廈鐵路、龍廈鐵路 　前場站2台6線12鷹廈鐵路 貨運站角美站（新）2台4線24鷹廈鐵路　漳州（南）站3台14線42龍廈鐵路 　洋奎站//　預留漳浦站2台5線87雲霄站2台5線118詔安站2台5線150饒平站2台4線168潮汕站4台8線209廈深鐵路汕頭聯絡線（在建）、梅汕高鐵　潮陽站2台7線234普寧站2台6線262葵潭站2台4線293陸豐站2台5線323汕尾站2台7線358廣汕鐵路（在建）、龍汕鐵路（在建）鮜門站2台4線391惠東站2台5線426惠州南站3台7線458深圳坪山站4台8線478廣深鐵路聯絡線往廣深鐵路平湖南站深圳北站11台20線514廣深港高速鐵路、深茂鐵路（在建）　 合福高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》重點項目，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通華中華南地區的重要客運通道。合福客運專線北接合肥樞紐，經合蚌客運專線銜接京滬高鐵直通北京，經安徽巢湖、無為、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績溪、歙縣、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，與滬漢蓉鐵路、商合杭鐵路、寧安城際鐵路、皖贛鐵路、杭黃鐵路、滬昆高速鐵路、南三龍鐵路相交，南抵福州樞紐連接東南沿海客運專線。 線路全長813公里，其中安徽段339公里，江西段197公里，福建段277公里，由鐵道部與安徽、江西、福建三省合資建設，項目概算1076億元。
合福高鐵設計為350km/h高速鐵路客運專線，正線數目為雙線。全線鋪設跨區間無縫鋼軌，正線為無砟軌道（除巢湖東站外）。設計最大坡度為20‰，最小曲線半徑為5500米，正線線間距5米。設計到發線有效長度650米。列車最大允許速度300km/h。2009年12月31日開工建設，至2014年7月28日閩贛段全線鋪通，2015年6月28日正式通車運營，初期運營速度為300km/h。
合福高鐵連接我國經濟發展活躍和頗具潛力的眾多地區，運輸需求旺盛、經濟互補性強。合福高鐵與合蚌客運專線、京滬高鐵形成京福高速鐵路通道，將實現環渤海城市群和海峽西岸城市群的快速對接；同時還將進一步形成京台高速鐵路通道，實現兩岸的快速溝通。線路建成後將有利於黃山、武夷山等風景區的旅遊資源開發，促進閩北與省會福州的同城化 。
合福高鐵全線共設22個車站（合肥北城站至合肥西站計入蚌福聯絡線），從北到南依次為合肥南站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站、婺源站、德興站、上饒站、五府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站、福州站。 站名站場規模里程（km）連接鐵路備注合肥南站12台26線（滬漢蓉場1-12站台、合福場13-22站台）0合蚌客運專線（蚌福聯絡線）、合寧鐵路、合武鐵路長臨河站2台4線24巢湖東站4台11線（合福場4台6線，商合杭場3台5線）　70商合杭客運專線（在建）正線為有砟軌道無為站2台4線105銅陵北站2台6線139寧安城際鐵路（在建）聯絡線往寧安城際鐵路銅陵站南陵站2台4線173涇縣站2台4線194旌德站2台4線237績溪北站8台14線265杭黃鐵路（在建）、皖贛線擴能改造（規劃）　歙縣北站4台8線288杭黃鐵路（在建）　黃山北站8台18線306杭黃鐵路（在建）、皖贛線擴能改造（規劃）　婺源站2台5線382九景衢鐵路（在建）　德興站2台4線413上饒站2台6線（合福場）468滬昆高速鐵路、滬昆鐵路合福、滬昆高鐵上饒站形成十字騎跨式交匯五府山站2台4線498武夷山北站2台4線548武夷山東站3台7線583建甌西站2台4線634南平北站2台6線687南三龍鐵路（在建）　古田北站2台4線729閩清北站2台4線758福州站7台14線808昌福鐵路、峰福鐵路、福廈客運專線（規劃）規劃與沿海新客運專線連接 贛龍鐵路復線（贛龍鐵路擴能改造工程）西起江西省贛州市，東至福建省龍岩市，途徑江西贛州市章貢區、贛縣、於都縣、會昌縣、瑞金市，福建長汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區。線路西於贛州站與京九鐵路銜接，東於龍岩站與漳龍、龍廈鐵路相連。贛龍鐵路復線正線全長272.832km，其中江西段136.677km，福建段136.155km，項目投資估算總額228.941億元 。2010年9月開工，2015年6月30日全線鋪軌貫通，2015年9月開始聯調聯試，2015年12月26年正式開通運營 。
贛龍鐵路復線設計為國家Ⅰ 級鐵路，正線數目雙線，牽引類型為電力，閉塞類型為自動閉塞。設計行車速度200km/h。正線線間距4.4米；最小曲線半徑一般地段3500米，困難地段2800米，贛州地區和龍岩站進站端採用與地形相適應的曲線半徑。贛州至瑞金段限制坡度為6‰，瑞金至龍岩段為雙機13‰。牽引質量設計為4000t，到發線有效長度為850m，雙機880m 。
贛龍鐵路復線的開通將促進沿線國土資源開發，加快贛南閩西革命老區的經濟發展；也將助益海峽兩岸「三通」，促進祖國和平統一。贛龍鐵路復線將為江西、福建兩省開辟新的對外通道，對加強東、中、西部間的經濟聯系，促進中西部開發具有重要作用 。復線開通後，沿線的贛州、於都、瑞金、長汀、上杭等地將首度迎來動車組列車，往廈門、福州方向出行更加便捷。
贛龍鐵路復線共設9個車站，包括贛州站、贛州東站、於都站、會昌北站、瑞金站、長汀南站、冠豸山站、古田會址站、龍岩站。 站名里程（km）連接鐵路備注贛州站0京九鐵路、贛韶鐵路、昌贛客運專線（在建）贛州東站7京九鐵路動車組不辦客於都站54會昌北站100暫未開通客運瑞金站126長汀南站136冠豸山站204古田會址站243原上杭古田站龍岩站272龍廈鐵路、漳龍鐵路、南三龍鐵路（在建）

3、順豐快遞可以郵寄蛋糕嗎

順豐快遞是完全可以郵寄蛋糕的，但需要包裝好，如果沒有包裝好，順豐可能就不收寄了;
蛋糕屬食用品，不是違禁品，也不是快遞限制物品，是任何快遞單位都會收寄的。
但需要的包好，最好是採用真空包裝或用保鮮箱包裝。因旋轉快是需要幾天時間，在這幾天時間中蛋糕也可以會壞的。（因為蛋糕的存放期是很短的）

廣州順豐速運有限公司，1993年3月26日成立，經營范圍包括國際貨運代理；貨物進出口（專營專控商品除外）；技術進出口；廣告業;跨省快遞業務；國際快遞業務；道路貨物運輸；省內快遞業務等。2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登陸A股。

2017年6月1日凌晨，順豐宣布關閉對菜鳥的數據介面。在幾輪隔空「對戰」後，國家郵政局從中調停，順豐和菜鳥同意從6月3日12時起，全面恢復業務合作和數據傳輸。7月3日，菜鳥網路與豐巢科技就數據共享合作形成一致意見。至此，雙方因數據互通遺留問題得以圓滿解決。

順豐速運服務范圍

香港  中西區東區九龍城區觀塘區南區深水區黃大仙區灣仔區油尖旺區葵青區北區西貢區沙田區屯門區大埔區荃灣區元朗區  

台灣  台北市高雄市台中市台南市新竹市嘉義市台北縣桃園縣新竹縣苗栗縣台中縣彰化縣南投縣雲林縣嘉義縣台南縣高雄縣  

澳門  澳門半島、函仔、路環  

上海市  黃浦區盧灣區徐匯區長寧區靜安區普陀區閘北區虹口區楊浦區閔行區寶山區嘉定區浦東新區金山區松江區青浦區南匯區奉賢區崇明縣  

北京市  東城區西城區崇文區宣武區朝陽區豐台區石景山區海淀區 門頭溝區房山區 通州區順義區昌平區大興區懷柔區平谷區密雲縣延慶縣  

天津市  和平區河東區河西區南開區河北區紅橋區塘沽區漢沽區大港區東麗區西青區津南區北辰區武清區寶坻區寧河縣靜海縣薊縣  

重慶市  渝中區大渡口區江區北沙坪壩區九龍坡區南岸區北碚區渝北區巴南區萬州區涪陵區黔江區長壽區江津區永川區壁山縣  

湖北省  武漢市  江岸 江漢_口漢陽武昌青山洪山東西湖黃陂  

黃石市  黃石港下陸鐵山大冶  

襄樊市  襄城樊城襄陽棗陽  

十堰市  茅箭張灣  

荊州市  沙市荊州  

宜昌市  西陵伍家崗點軍區宜都枝江  

荊門市  東寶掇刀鍾祥  

鄂州市  鄂城  

孝感市  孝南  

黃岡市  黃州  

咸寧市  咸安赤壁  

隨州市  曾都  

仙桃市    

潛江市    

四川省  成都市  錦江青羊金牛武候成華龍泉驛青白江新都溫江區都江堰崇州市雙流郫縣新津縣  

自貢市  自流井貢井區大安區沿灘區  

瀘州市  江陽區納溪區龍馬潭瀘縣  

德陽市  旌陽區廣漢市什邡市綿竹市  

綿陽市  涪城區遊仙區江油市三台縣  

內江市  市中區東興區隆昌縣  

樂山市  市中區五通橋  

南充市  順慶區高坪區嘉陵區  

宜賓市  翠屏區宜賓縣  

眉山市  東坡區  

遂寧市  船山區安居區河東新區貓兒洲  

雅安市  雨城區  

貴州省  貴陽市  南明區雲岩區小河區遵義市  

雲南省  昆明市  五華區盤龍區官渡區西山區 曲靖市  

玉溪市  紅塔區高新產業開發區  

大理市  下關鎮   

麗江市  古城區   

福建省  福州市  鼓樓區台江區倉山區馬尾區晉安區閩候縣連江縣羅源縣閩清縣永泰縣福清市長樂市  

廈門市  思明區海滄區湖裡區集美區同安區翔安區  

莆田市  城廂區涵江區荔城區秀嶼區仙游縣  

三明市  梅列區三元區明溪縣尤溪縣沙縣將樂縣永安市  

泉州市  鯉城區豐澤區洛江區泉港區惠安縣安溪縣永春縣德化縣石獅市晉江市南安市  

漳州市  薌城區龍文區雲霄縣漳浦縣長泰縣東山縣南靖縣平和縣華安縣龍海市  

南平市  延平區順昌縣浦城縣光澤縣松溪縣政和縣邵武市武夷山建甌市建陽市  

龍岩市  新羅區長汀縣漳平市  

寧德市  蕉城區霞浦縣古田縣屏南縣壽寧縣周寧縣柘榮縣福安市福鼎市  

河南省  鄭州市  中原區二七區管城區金水區上街區惠濟區滎陽市新密市新鄭市中牟縣  

開封市  鼓樓區龍亭區順河區禹王台金明區尉氏縣開封縣  

洛陽市  西工區老城區廛河區澗西區洛龍區偃師市新安縣  

平頂山市  新華區衛東區湛河區  

焦作市  解放區中站區馬村區  

鶴壁市  淇濱區山城區  

新鄉市  衛濱區紅旗區鳳泉區牧野區衛輝市輝縣市新鄉縣  

安陽市  北關區文峰區殷都區龍安區  

濮陽市  華龍區  

許昌市  魏都區禹州市長葛市許昌縣  

漯河市  源匯區郾城區召陵區  

南陽市  卧龍區宛城區  

商丘市  梁園區睢陽區  

周口市  川匯區  

駐馬店市  驛城區  

湖南省  長沙市  芙蓉區天心區嶽麓區開福區雨花區瀏陽市長沙縣望城縣寧鄉縣  

洙洲市  荷塘區蘆淞區石峰區天元區醴陵市株洲縣  

湘潭市  雨湖區岳塘區湘鄉市湘潭縣  

衡陽市  珠暉區雁峰區石鼓區蒸湘區衡陽縣  

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岳陽市  岳陽樓雲溪區君山區  

常德市  武陵區鼎城區桃源縣  

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郴州市  北湖區蘇仙區資興市  

永州市  零陵區冷水灘  

懷化市  鶴城區  

婁底市  婁星區  

張家界市    

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廣東省  廣州市  越秀區荔灣區海珠區天河區白雲區黃埔區番禺區花都區南沙區蘿崗區增城市從化市  

深圳市  福田區羅湖區南山區寶安區龍崗區鹽田區  

珠海市  香洲區斗門區金灣區  

汕頭市  金平區龍湖區濠江區潮陽區潮南區澄海區  

韶關市  湞江區武江區曲江區樂昌市南雄市始興縣仁化縣翁源縣乳源瑤族自治縣  

佛山市  禪城區南海區順德區三水區高明區  

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茂名市  茂南區茂港區高州市化州市信宜市電白縣  

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惠州市  惠城區惠陽區博羅縣惠東縣龍門縣  

梅州市  梅江區興寧市梅縣豐順縣  

汕尾市  城區陸豐市海豐縣  

河源市  源城區紫金縣龍川縣東源縣  

陽江市  江城區陽春市陽西縣陽東縣  

清遠市  清城區英德市連州市佛岡縣陽山縣清新縣連南瑤族自治縣  

東莞市  全市  

中山市  全市  

潮州市  湘橋區潮安縣饒平縣  

揭陽市  榕城區普寧市揭東縣揭西縣惠來縣  

雲浮市  雲城區羅定市新興縣  

廣西省  南寧市  新城區興寧區永新區城北區江南區 桂林市  秀峰區疊彩區象山區七星區雁山區  

海南省  海口市  龍華區秀英區瓊山區美蘭區  

江蘇省  南京市  玄武白下秦淮建鄴鼓樓下關浦口棲霞江寧六合溧水雨花台  

無錫市  崇安南長北塘濱湖錫山惠山江陰宜興  

徐州市  雲龍鼓樓九里泉山  

常州市  鍾樓天寧戚墅堰新北武進溧陽金壇  

蘇州市  金閶滄浪平江虎丘吳中相城常熟張家港崑山吳江太倉  

南通市  崇川港閘啟東如皋通州海門海安如東  

連雲港  新浦連雲海州贛榆東海  

淮安市  清河清浦楚州淮陰漣水  

鹽城市  亭湖鹽都東台大豐建湖  

揚州市  廣陵邗江維揚區儀征高郵江都寶應  

鎮江市  京口潤州丹徒丹陽揚中句容  

泰州市  海陵高港靖江泰興姜堰  

宿遷市  宿城宿豫  

浙江省  杭州市  拱墅區上城區下城區江干區西湖區濱江區蕭山區餘杭區建德市富陽市臨安市桐廬縣淳安縣  

寧波市  海曙區江東區江北區北侖區鎮海區鄞州區餘姚市慈溪市奉化市象山縣寧海縣  

溫州市  鹿城區龍灣區甌海區瑞安市樂清市永嘉縣平陽縣蒼南縣  

嘉興市  南湖區秀洲區海寧區平湖市桐鄉市嘉善縣海鹽縣  

湖州市  吳興區南潯區德清縣長興縣安吉縣  

紹興市  越城區諸暨市上虞市嵊州市紹興縣新昌縣  

金華市  婺城區金東區蘭溪市義烏市東陽市永康市武義縣浦江縣  

衢州市  柯城區衢江區江山市龍游縣  

台州市  椒江區黃岩區路橋區溫嶺市臨海市玉環縣仙居縣  

麗水市  蓮都區青田縣縉雲縣雲和縣  

舟山市  普陀區 定海區  

安徽省  合肥市  廬陽區瑤海區蜀山區包河區長豐縣肥東縣肥西縣  

蕪湖市  鏡湖區戈江區鳩江區三山區蕪湖縣繁昌縣  

蚌埠市  蚌山區龍子湖禹會區淮上區懷遠縣  

淮南市  田家庵大通區鳳台縣  

馬鞍山市  雨山區金家區花山區當塗縣  

銅陵市  銅官山獅子山郊區銅陵縣 池州市  

安慶市  迎江區大觀區宜秀區桐城市  

黃山市  屯溪區徽州區  

滁州市  琅琊區南譙區  

巢湖市  居巢區  

六安市  金安區裕安區  

池州市    

宣城市  宣州區寧國市廣德縣  

河北省  石家莊市  長安區橋東區橋西區新華區裕華區辛集市藁城市晉州市新樂市鹿泉市正定縣欒城縣靈壽縣無極縣元氏縣趙縣  

唐山市  路北區路南區開平區豐南區豐潤區玉田縣  

秦皇島市  海港區山海關區北戴河區昌黎縣撫寧縣  

邯鄲市  叢台區邯山區復興區成安縣永年縣  

邢台市  橋東區橋西區南宮市寧晉縣新河縣清河縣  

保定市  新市區北市區南市區涿州市定州市安國市高碑店市滿城縣徐水縣定興縣高陽縣容城縣安新縣蠡縣雄縣  

滄州市  運河區新華區泊頭區黃驊市滄縣青縣南皮縣  

廊坊市  安次區廣陽區霸州市三河市固安縣香河縣大城縣文安縣大廠回族自治縣  

衡水市  桃城區安平縣  

山西省  太原市  小店區迎澤區杏花嶺區尖草坪區萬柏林區  

晉中市  榆次區  

內蒙古  呼和浩特市  回民區新城區玉泉區賽罕區和林格爾縣  

遼寧省  沈陽市  瀋河區和平區大東區皇姑區鐵西區蘇家屯區東陵區沈北新區於洪區  

大連市  西崗區中山區沙河口區甘井子區旅順口區金州區瓦房店市普蘭店市  

鞍山市  鐵東區鐵西區立山區千山區海城市  

撫順市  順城區新撫區東洲區望花區  

本溪市  平山區明山區  

丹東市  振興區元寶區振安區東港市  

錦州市  太和區古塔區凌河區  

營口市  站前區西市區鮁魚圈區老邊區大石橋市  

遼陽市  白塔區文聖區宏偉區太子河區燈塔市遼陽縣  

盤錦市  興隆台區雙檯子區大窪縣盤山縣  

鐵嶺市  銀州區  

葫蘆島市  龍港區連山區興城市  

吉林省  長春市  朝陽區南關區寬城區二道區綠園區  

吉林市  船營區昌邑區龍潭區豐滿區  

黑龍江省  哈爾濱市  松北區道里區南崗區平房區香坊區道外區雙城市  

齊齊哈爾市    

延吉市    

達州市    

大慶市  薩爾圖區紅崗區龍鳳區讓胡路區  

山東省  濟南市  歷下區市中區槐蔭區天橋區歷城區長清區章丘市  

青島市  市南北區四方區黃島區嶗山區李滄區城陽區即墨市平度市膠南州市萊西市  

淄博市  張店區淄川區博山區臨淄區周村區桓台縣  

棗庄市  市中區薛城區峰城區  

東營市  東營區廣饒縣  

煙台市  芝罘區福山區牟平區萊山區龍口市萊陽市萊州市蓬萊市招遠市棲霞市海陽市   

濰坊市  濰城區寒亭區坊子區奎文區青州市諸城市壽光市安丘市高密市昌邑市臨朐縣昌樂縣  

威海市  環翠區文登市榮成市乳山市  

濟寧市  市中區任城區嘉祥縣  

泰安市  泰山區岱嶽區肥城市  

日照市  東港區嵐山區五蓮縣  

萊蕪市  萊城區  

臨沂市  蘭山區羅庄區河東區沂南縣沂水縣蒙陰縣臨沭縣  

德州市  德城區禹城市陵縣慶雲縣臨邑縣齊河縣平原縣夏津縣武城縣  

聊城市  東昌府區臨清市東阿縣  

濱州市  濱城區沾化縣博興縣  

江西省  南昌市  東湖區西湖區青雲譜青山湖南昌縣新建縣  

景德鎮市  珠山區昌江區浮梁縣  

九江市  潯陽區廬山區  

新余市  渝水區  

鷹潭市&nb

4、雲霄至武平高速公路

駕車路線：全程約338.3公里

起點：雲霄縣

1.漳州市內駕車方案

1) 從起點向正南方向出發，行駛100米，左轉進入雲平路

2) 沿雲平路行駛470米，右前方轉彎進入江濱路

3) 沿江濱路行駛1.1公里，右前方轉彎進入僑興路

4) 沿僑興路行駛390米，左轉

5) 行駛40米，左轉進入福昆線

6) 沿福昆線行駛1.9公里，朝瀋海高速/舊鎮/福州/漳州方向，右前方轉彎進入S201

7) 沿S201行駛6.1公里，朝瀋海高速/福州/漳州/詔安方向，右轉

8) 行駛240米，朝漳州/福州方向，稍向左轉進入雲霄互通

2.沿雲霄互通行駛750米，直行進入瀋海高速

3.沿瀋海高速行駛82.9公里，朝龍海/漳州/贛州/龍岩方向，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛1.7公里，直行進入瀋海高速

5.沿瀋海高速行駛13.8公絕咐里，過西溪大橋，朝漳州/龍岩/G76/夏蓉高速方向，稍向右轉進入漳州樞紐

6.沿漳州樞紐行駛990米，直行進入廈蓉高速

7.沿廈蓉高速行備余駛145.9公里，過苦竹山大橋，朝白砂/上杭/武平/梅州方向，稍向右轉進入下道湖樞紐

8.沿下道湖樞紐行駛1.3公里，直行進入上蛟高速

9.沿上蛟高速行駛35.0公里，直行上匝道

10.沿匝道行駛1.2公里，直行進入長深高速

11.沿長深高速行駛23.3公里，朝仿宏滾武平/S50方向，稍向右轉進入三坊樞紐立交

12.沿三坊樞紐立交行駛640米，直行進入古武高速

13.龍岩市內駕車方案

1) 沿古武高速行駛14.9公里，在武平/中山/萬安/東留出口，稍向右轉上匝道

2) 沿匝道行駛450米，直行進入古武高速

3) 沿古武高速行駛350米，稍向右轉進入武平大道

4) 沿武平大道行駛3.4公里，直行進入S205

5) 沿S205行駛590米，直行進入沿河西路

6) 沿沿河西路行駛820米，左轉進入政府路

7) 沿政府路行駛340米，到達終點(在道路右側)

終點：武平縣

5、漳州雲霄到廣西貴港幾公里

駕車路線：全程約987.7公里

起點：漳州雲霄

1.雲霄縣內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發，行駛100米，左轉進入雲平路

2) 沿雲平路行駛480米，右前方轉彎進入江濱路

3) 沿江濱路行駛1.1公里，直行進入僑興路

4) 沿僑興路行駛380米，左轉

5) 行駛20米，右轉進入G324

6) 沿G324行駛7.3公里，稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛1.1公里，過常山互通約190米後，直行進入瀋海高速公路

3.沿瀋海高速公路行駛102.5公里，過外砂河枯枯如橋，朝揭陽/梅州/高鐵站/機場方向，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛550米，直行進入汕昆高速公路

5.沿汕昆高速公路行駛54.5公里，朝普寧/惠來/深圳/S17方向，稍向右轉進入潮惠高速公路

6.沿潮惠高速公路行駛1.2公里，直行進入潮惠高速公路

7.沿潮惠高速公路行駛21.9公里，稍向右轉進入潮惠高速公路

8.沿潮惠高速公路行駛780米，直行進入潮惠高速公路

9.沿潮惠高速公路行駛24.1公里，稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛1000米，直行進入汕湛高速公路

11.沿汕湛高速公路行駛160.9公里，直行進入廣河高速公路

12.沿廣河高速公路行駛135.3公里，朝廣州繞城高速(北二環)/蘿崗/珠海/太和方向，稍向左轉上匝道

13.沿匝道行駛990米，直行進入廣州繞城高速公路

14.沿廣州繞城高速公路行駛70.2公里，過徐邊高架橋，朝肇慶/雲浮方向，稍向右轉進入橫江互通

15.沿橫江互通行駛600米，直行進入廣昆高速公路

16.沿廣昆高速公路行駛120.9公里，朝南寧/岑溪/羅定/S51方向，稍向左轉進入羅陽高速公路

17.沿羅陽高速公路行駛1.1公里，直行進入羅陽高速公路

18.沿羅陽高速公路行駛25.7公里，稍向右轉上匝道

19.沿匝道行駛1.0公里沒啟，直行進入深羅高速公路

20.沿深羅高速公路行駛37.5公里，直行進入岑筋高速公路

21.沿岑筋高速公路行駛32.8公里，過亭子坡高架大橋，直行進入包茂高速公路

22.沿包茂高速公路行駛5.6公里，朝玉林/南寧方向，稍向左轉進入廣昆高速公路

23.沿廣昆高速公路行駛1.0公里，過岑溪南互通，直行進入廣昆高速公路

24.沿廣昆高速公路行駛142.3公里，過洛陽分離式立交小橋，稍向右轉上匝道

25.沿匝道行駛690米，直行

26.貴港市內駕車方案

1) 行駛11.0公里，稍向右轉上匝道

2) 沿匝道行駛880米，直行

3) 行駛460米，左轉進入G324

4) 沿G324行駛8.1公里，朝G80方向，稍向右轉進入G324(舊)

5) 沿G324(舊)行駛11.5公里，過右側的中天電器經營部約120米後敗早，直行進入中山路

6) 沿中山路行駛600米，右轉進入荷城路

7) 沿荷城路行駛150米，左轉

8) 行駛70米，右前方轉彎

9) 行駛100米，到達終點(在道路左側)

終點：貴港市

6、雲霄至撫州的動車經過哪幾個站

雲霄至撫州的動車D3288經過雲霄、漳州、遲敗睜廈門碼歲北、晉江、泉州、仙游、莆田、尤溪、三明北、泰寧枯吵、建寧縣北、南豐、南城、撫州。這幾站每站停留時間在2分鍾左右。其中廈門北和三明北停站時間較長，一個是13分鍾，一個是4分鍾。

7、順豐快遞可以郵寄蛋糕嗎

一般的快遞的公司都不能郵寄蛋糕，不然還沒出快遞公司估計都已經糊一坨了，可以用UU跑腿，我們這邊商家寄送蛋糕都是用這個，專人專送，有專門的保溫箱放蛋糕，可以保障蛋糕送到也不會有損壞，下載個UU跑腿的APP都能直接下單了，一般不到一個小時就可以送到地方。

8、雲霄貨運碼頭在哪裡

福建省漳州市雲霄縣莆美鎮。根據百度地圖查詢可知，雲霄貨運碼頭在福建省漳州市雲霄縣莆美鎮。貨運碼頭是海邊、江河邊專供輪衡慶船或渡船停泊咐喚握，讓乘客上下、貨物裝卸的建築物。通常見鏈虛於水陸交通發達的商業城市。

9、雲霄路58到青島火車站要多長時間

駕車路線：全程約9.6公里，駕車耗時約25分鍾。

起點：青島雲霄路58號

1.從起點向正南方向出發，沿雲霄路行駛100米，右轉進入漳浦路

2.沿漳浦路行駛300米，右轉進入南京路

3.沿南京路行駛1.7公里，過紅領橋，左轉進入寧夏路

4.沿寧夏路行駛2.2公里，過海信立交橋，直行進入延安路

5.沿延安路稿行行駛跡橋2.4公里，朝萊蕪一路/江蘇路方向，稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛250米，稍向右轉進入萊蕪一路

7.沿萊蕪一路行駛600米，左前方轉彎進入江蘇路

8.沿江蘇路行駛610米，過右側的長源百貨商店約鍵州嘩220米後，右轉進入廣西路

9.沿廣西路行駛760米，過右側的發達大廈約180米後，左轉進入廣西支路

10.沿廣西支路行駛80米，右轉進入蘭山路

11.沿蘭山路行駛110米，到達終點

終點：青島火車站

10、廣西南寧到福建漳州雲霄縣怎麼去？最好有火車班次和汽車站等較為詳細的內容。

先坐火車到漳州，再換汽車到雲空衫霄縣。

車次 類型 始發站 出斗腔腔發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
K229/K232 空調快速 昆明 南寧 05:12 漳州東 次日07:52 26小時49分 1612 廈門 180 - 317 503

換

線路： 漳州到雲霄長途班車信息及班次
始發城市： 漳州
始發站點：圓返 漳州汽車站
終點城市： 雲霄
發班時間： 06:30
途經站點： 雲霄
票價： 22
備註： 6:30-18:30每隔30分鍾發車