1、2022年上海海事大學附屬職業學校招生簡章地址電話師資怎麼樣
大學生在選擇專業的時候，應該根據自己的興趣愛好和前景好的行業進行選擇。而專業的選擇對於未來的發展至關重要，所以大家要好好考慮。如果選擇了一個前景不好的專業，那麼未來的發展前景就很不明朗了。所以，大家在選擇專業的時候一定要考慮周全。
上海海事大學附屬職業技術學校簡介：上海海事大學附屬職業技術學校是由浦東新區教育局與上海海事大學合作共建的一所特色中等職業學校。地處上海自由貿易試驗區外高橋區域，校園環境優雅，師資力量雄厚，辦學條件完善，交通便捷。
學校目前設有商貿類和機電類兩大專業群，並建有上海市現代物流和數控技術應用兩大開放實訓中心。2018年招生專業有中本貫通試點專業1個、中高職貫通試點專業3個，以及中職專業7個。
學校秉承「以人為本，立足校本，控製成本，發展為本」的辦學理念，立德樹人，把學校建成為「師生快樂合作、成長、發展的家園」。
聯系學校依託上海外高薯枝橋集團股份有限公司，與自貿區內眾多企業建立了長期合作關系，有效地搭建產教融合校企合作大平台，服務自貿區、面向上海市，為區域經濟發展培養大量的技術技能型人才。
上海海事大學附屬職業技術學校專業有哪些：序號專業名稱所屬類別1電子商務財經商貿2數控設備應用與維護新聞傳播3數字媒體藝術設計文化藝術4汽車製造與裝配技術新聞傳播上海海事大學附屬職業技術學校專業喊讓詳細介紹專業名稱：數控技術應用
所屬學校：上海海事大學附屬職業技術學校專業大類：裝備製造大類專業名稱：數控技術應用專業代碼：660103專業方向：數控銑床（加工中心）的操作與加工、計算機輔助設計、數控車床的操作與加工專業性質：重點建設專業對應職業工種：數控銑工、數控車工、普車等畢業時職業技能所能考 出的職業資格證書：數控銑工中級、CAD初級等對應開放實訓中心：數控加工開放實訓中心級別：市級專業介紹： 上海海事大學附屬職業技術學校「數控技術應用」專業從2004年起開始招生，是學校的支柱專業之一，也是浦東新區重點發展的先進製造業的拳頭專業。近年來，專業發展迅猛，培養了一大批數控機床操作工，在上海市同類學校中異軍突起，成為上海東部地區培養數控技術應用專業人才的搖籃和中等職業教育的璀璨明珠。 專業以數控銑床（加工中心）的操作與加工為主攻方向，並輔以計算機輔助設計、數控車床、普通車床操作與加工等輔助發展方向。主要面向上海自貿區以及上海各工業園區從事機械、模具製造、汽車、電子、電器等產業的企業，培養在生產第一線從事數控車削加工、數控銑削加工、加工中心加工以及相關機械冷加工等工作，具有公民基本素養和職業生涯發展基礎的知識型和技能型復合人才。該專業在師資隊伍、實習實訓、校企合作等方面積累了豐富的經驗，順應了區域經濟發展需要，特別是為上海自貿區經濟社會發展培養了大批復合型、技術技能型人才。 專業培養遵循教育部對數控技術應用專業的人才規格要求，緊扣自貿區先進製造業及其相關服務業發展的需求，注重知識、能力、素質協調發展。以一體化建設的專業課程標准為基礎，以自貿區企業「機床操作與維護、手工（自動）編程與加工、識圖繪圖、產品質量與品質管理」四大核心能力的培養為主線，構建人才培養方案，突出技術應用能力的培養；構建以技術應用能力為核心的模塊化課程體系。專業主幹課程包括：機械制圖、計算機輔助設計、機械基礎、公差配合、Solidworks建模設計、數控銑床（加工中心）編程與操作崗位綜合實踐等。 2009年建成上海市數控技術應用開放實訓中心為學生提供一流的生產實訓條件，實訓中心配有先進的數控車床、數控銑床及高技術含量的五軸聯動加工中心。專業整體實訓條件優越，與先進製造行業接軌，除市級數控開放實訓中心外，同時還建有電工基礎、電子技術、維修電工、鉗工、車工、PLC、機床故障排除等專業實訓室。同時學校還擁有校辦工廠，可以為學生「現代學徒制」學習提供有利條件，使之能夠在校園內就接觸到實際工作中的生產項目，為學生走向工作崗位迅速適應企業環境打下堅實的基礎。 多年來學校採用培養與引進相結合的方法，建立了一支年齡結構合理、教學經驗豐富和技術開發與應用能力較強的師資團隊。現有專業教師16人，其中專任教師7人，兼職教師4人，實訓教師5人。專任教師中，全部為大學本科及以上學歷，其中碩士3人、高級職稱3人、中級職稱5人，教師結構合理、梯隊明顯。教師分別擁有維修電工高級證書、數控高級鄭手局、中級證書、CAD中高級證書等多項技能證書。 學校地處外高橋保稅區，與自貿區企業有著悠久的校企合作歷史。三國精密機械有限公司、上海澤富模具製造有限公司、上海高職輕工機械廠等都與學校有著深層次的校企合作關系。學校與企業不僅有訂單式的培養方式，還有學校與企業之間相互的送教上門：企業派技師為學校師生進行專業技能培訓，學校教師則為企業員工進行專業理論知識培訓。這種深層次合作關系，為學校培養技術技能型人才指出了方向、奠定了基礎，同時也為自貿區企業輸送了大量的符合需求的技術工人，深受自貿區企業歡迎。 學生就業方向將依託自貿區企業，本著畢業生「雙向選擇、擇優錄用」的原則，向自貿區相關企業推薦畢業生。目前學校有近五十家企業作為學校的常年招聘單位，歷屆畢業生的就業率在99%左右，就業穩定率在80%以上。專業建設成果：2014年：上海市職業培訓教學研究成果 市級 論文三等獎1人次
2015年：浦東新區第七屆教師教學法評優大賽 區級 教學二等獎1人次 浦東新區第七屆教師教學法評優大賽 區級 教學三等獎1人次
2016年：上海市第七屆教師教學法評優大賽 市級 教學優秀獎2人次 市級科研課題《海大職校生產性項目教學的實踐研究》
專業名稱：電氣設備運行與控制
所屬學校：上海海事大學附屬職業技術學校專業大類：裝備製造大類專業名稱：電氣設備運行與控制專業代碼：660302專業方向：電氣自動化專業性質：重點建設專業對應職業工種：電工、設備維護保養工、產品品質管理等畢業時職業技能所能考 出的職業資格證書：維修電工四級對應開放實訓中心：電氣自動化實訓中心級別：校級專業介紹： 上海海事大學附屬職業技術學校「電子技術應用（電氣自動化方向）」專業作為浦東新區的重點發展專業，擁有輝煌的辦學歷史與豐富的人才培養經驗。該專業從1981年開始招生，是學校的「常青樹」專業，自上世紀80年代到2000年初，每屆招生人數均在200人以上，學生基本上是以訂單培養的方式源源不斷地輸送到自貿區（從前的保稅區）企業，見證了自貿區企業發展與轉型升級的全過程。該專業在師資隊伍、實習實訓、校企合作等方面積累了豐富的經驗，順應了區域經濟發展需要，特別是為上海自貿區經濟社會發展培養了大批復合型、技術技能型人才。 專業培養遵循教育部對電氣自動化技術專業的人才規格要求，緊扣自貿區先進製造業及其相關服務業發展的需求，注重知識、能力、素質協調發展。以一體化建設的專業課程標准為基礎，以自貿區企業自動化裝備的「安裝與調試、運行與保養、維護與維修、安全技術管理」四大核心能力的培養為主線，構建人才培養方案，突出技術應用能力的培養；構建以技術應用能力為核心的模塊化課程體系。專業主幹課程包括：電工基礎、電子技術基礎、自動檢測與感測器技術、電力拖動與控制、可編程序控制器及應用、計算機維護與維修、安裝與調試電子、電氣功能線路等。 專業整體實訓條件優越，與電氣自動化行業接軌，目前學校已有完備的電氣自動化數控開放實訓中心，同時還建有電工基礎、電子技術、維修電工、鉗工、車工、PLC、電氣控制線路安裝與調試、電氣故障排除等專業實訓室，建成了電氣自動化技術專業所必備的實訓室。同時學校還擁有校辦工廠，可以為學生「現代學徒制」學習提供有利條件，使之能夠在校園內就接觸到實際工作中的生產項目，為學生走向工作崗位迅速適應企業環境打下堅實的基礎。 多年來學校採用培養與引進相結合的方法，建立了一支年齡結構合理、教學經驗豐富和技術開發與應用能力較強的師資團隊。現有專業教師15人，其中專任教師11人，兼職教師4人。專任教師中，全部為大學本科及以上學歷，其中碩士6人、高級職稱3人、中級職稱6人，教師結構合理、梯隊明顯。教師分別擁有維修電工高級證書、數控高級、中級證書、CAD中高級證書等多項技能證書。同時專業還聘請上海海事大學和上海電機學院電氣自動化等學科客座教授5名、企業特聘教師4名，在學校專業建設、教學改革和課程建設方面起著重要的作用。 學校地處外高橋保稅區，與自貿區企業有著悠久的校企合作歷史。羅克韋爾自動化控制集成（上海）有限公司、美卓自動化（上海）有限公司、三國精密機械有限公司等都與學校有著深層次的校企合作關系。學校與企業不僅有訂單式的培養方式，還有學校與企業之間相互的送教上門：企業派技師為學校師生進行專業技能培訓，學校教師則為企業員工進行專業理論知識培訓。這種深層次合作關系，為學校培養技術技能型人才指出了方向、奠定了基礎，同時也為自貿區企業輸送了大量的符合需求的技術工人，深受自貿區企業歡迎。 學生就業方向將依託自貿區企業，本著畢業生「雙向選擇、擇優錄用」的原則，向自貿區相關企業推薦畢業生。目前學校有近五十家企業作為學校的常年招聘單位，歷屆畢業生的就業率在99%左右，就業穩定率在80%以上。 專業建設成果：2014年：上海市職業培訓教學研究成果 市級 論文三等獎1人次
2015年：浦東新區第七屆教師教學法評優大賽 區級 教學二等獎1人次 浦東新區第七屆教師教學法評優大賽 區級 教學三等獎1人次
2016年：上海市第七屆教師教學法評優大賽 市級 教學優秀獎2人次
專業名稱：電子商務
所屬學校：上海海事大學附屬職業技術學校專業大類：財經商貿大類專業名稱：電子商務專業代碼：730701專業方向：跨境電商專業性質：重點建設專業對應職業工種：電子商務師畢業時職業技能所能考 出的職業資格證書：電子商務師（四級）對應開放實訓中心：電子商務實訓室級別：校級專業介紹： 上海海事大學附屬職業技術學校「電子商務」專業是海大職校的重點發展專業。專業發展緊緊圍繞學校「以人為本，立足校本，控製成本，發展為本」的「四本」辦學理念，創造機遇，開拓創新，主動適應社會對電子商務人才的需要。我校電子商務專業自2011年7月招生，共有三屆畢業生。該專業在師資隊伍、實習實訓、校企合作等方面積累了比較豐富的經驗，順應了區域經濟發展需要，為上海自貿區經濟社會發展培養了一批技能型人才。 根據專業定位，結合我校實際情況，確定電子商務專業（跨境電商）方向人才的培養目標和規格是：具備一定的信息技術方面理論知識；能較為熟練地運用基本商務英語；對電子商務平台有較強的實踐和操作能力；具備了一定的營銷能力和人際溝通能力；同時掌握外貿、物流等相關知識；能夠在自貿區企業從事電子商務及相關工作，並且要具有良好的職業道德和職業生涯發展基礎。 上海海事大學附屬職業技術學校電商商務專業（跨境電商）多年來採用培養與引進相結合的方法，建立了一支年齡結構合理、教學經驗豐富和技術開發與應用能力較強的師資團隊。現有專業教師9人，其中專任教師8人，兼職教師1人。專任教師中，全部為大學本科及以上學歷，其中碩士2人、高級職稱3人、中級職稱3人，教師結構合理、梯隊明顯。教師分別擁有電子商務師高級證書、網路工程師、多媒體製作員證書等多項技能證書。同時電子商務專業還聘請微盟廣告（上海）有限公司總經理姚金才老師為學校特聘兼職教師，在學校專業建設、教學改革和課程建設方面起著重要的作用。 電子商務專業整體實訓條件優越,目前學校已有電子商務技能實訓、商品拍攝和E化實訓兩塊。電子商務技能實訓模塊內容主要契合跨境電子商務教學與技能要求，實現電商企業前後台業務操作內容與國際物流、進出口業務操作相結合，使得學生能夠模擬模擬真實電商的環境操作。我校物流實訓中心的報關、報檢、貨代、國際物流綜合實訓軟體等也與電商實訓共享，已達到綜合訓練的目的。為學生走向工作崗位迅速適應企業環境打下堅實的基礎。 海大職校地處上海自由貿易實驗區，與自貿區企業有著悠久的校企合作歷史。學生就業方向將依託自貿區企業，本著畢業生「雙向選擇、擇優錄用」的原則，向自貿區相關企業推薦畢業生。目前學校有近五十家企業作為學校的常年招聘單位，歷屆畢業生的就業率在99%左右，就業穩定率在80%以上。 專業建設成果：2014年 浦東新區電子商務老師競賽 區級 一等獎1人次、二等獎1人次 2015年 上海市星光計劃大賽 市級 電子商務 團體二等獎3人次、團體三等獎3人次 計算機操作 一等獎1人次 辦公軟體 二等獎1人次、三等獎1人次 文字錄入 三等獎3人次專業名稱：物流服務與管理
所屬學校：上海海事大學附屬職業技術學校專業大類：財經商貿大類專業名稱：物流服務與管理專業代碼：730801專業方向：國際貨代專業性質：品牌專業，精品特色專業，重點建設專業對應職業工種：保稅倉管、報關報檢、貨代操作、物流客服等畢業時職業技能所能考 出的職業資格證書：物流服務師（國際貨代）四級對應開放實訓中心：現代物流公共開放實訓中心級別：校級專業介紹：一、專業特色及培養目標 上海海事大學附屬職業技術學校物流服務與管理是學校重點發展的特色專業，2000年開始招生，2004年被上海市教委認定為上海市中職校重點專業，2013年成為上海市中職校精品特色專業。2015年被上海市教委認定為上海市品牌建設專業。 本專業主要面向為國際貿易、倉儲配送、跨境電子商務提供國際貨運代理服務的企事業單位，培養在生產、服務第一線能從事銷售、單證製作、通關輔助、客戶服務、海陸空貨運代理操作等工作，具有職業生涯發展基礎的技能人才。 主要核心課程有：國際貨運代理實務（海運、空運）、物流單證、保稅倉儲實務、物流法律法規、通關實務、自貿區供應鏈等。 二、師資團隊 學校重視師資隊伍建設，物流服務與管理專業建立了一支年齡結構合理、有豐富的教學經驗的師資團隊。現有15名專任教師，其中教授1名，區級學科帶頭人1名；高級教師佔比33.3%，取得物流師二級證書的教師佔比達80%，具有碩士以上學位專業教師佔比達60%以上，有海外學習經歷的3人，同時專業還聘請上海海事大學和上海電機學院客座教授5名，企業特聘教師4名，在學校專業建設、教學改革和課程建設方面起著重要的作用。 三、校企合作 學校與自貿區內的上海暢聯國際物流股份有限公司、全球國際貨運代理（中國）有限公司、阿爾卑斯物流（上海）有限公司等30多家物流企業簽訂了校企合作協議，建立了穩定的校外實習基地。學校在辦學的過程中依託行業、緊跟物流產業發展趨勢，與企業進行 「訂單式」培養，其中自2010年起與上海暢聯國際物流股份有限公司，開設「暢聯物流」冠名班，為企業「量身定製」人才的同時也為學生鋪設了就業成才的「直通車道」，大大提高了學生就業對口率，受到企業、家長及學生們的一致好評。 四、實訓基地
2006年，我校的物流開放實訓中心成為上海市中等職業學校首批建成的10個開放實訓中心之一。目前實訓中心建築面積為3130㎡，工位數量295個，面向國際物流、倉儲配送、交通運輸、保稅物流等專業領域，設有集裝箱堆場、貨代、報關與報檢、倉儲配送、拆零配送和口岸物流綜合業務、跨國供應鏈業務、電子商務、物聯網等實訓室，實訓實驗條件優越。 五、就業質量 物流服務與管理專業2013年招生人數為128人，2014年招生人數為102人，2015年招生人數為163人，2016年招生人數為103人。畢業生平均就業率98.6%、專業對口率92%。 六、學生取證情況 學生在物流服務師（四級）等職業資格證書獲證率達72%以上，學生在區市各類職業技能大賽中獲得優異成績，尤其在上海市星光計劃大賽中連續三屆獲得物流技能項目團體一、二等獎。
專業建設成果：一、學生獲獎情況 2013年 星光計劃技能大賽 市級 現代物流操作 二等獎3人次 三等獎3人次 物流單證 二等獎1人次 三等獎1人次 2014年 「遠恆杯」職業技能大賽 市級 物流二等獎2人次 三等獎2人次 2015年 星光計劃技能大賽市級 現代物流操作 三等獎6人次 物流單證 二等獎1人次
二、教師獲獎情況 2013年 第六屆教學法評優黃裕程老師獲得二等獎 李愛梅老師所帶班級榮獲區優秀班集體 2014年 朱立平榮獲上海市「園丁獎」光榮稱號 上海市信息技術教學設計大賽李莎、王迪贇、宋寧寧三位老師榮獲一等獎 朱立平、馮小春高橋鎮優秀教育工作者光榮稱號 2015年 李莎、王迪贇、李愛梅、趙鈺榮獲高橋鎮優秀教育工作者稱號 物流教研組榮獲新區教育系統「三八紅旗集體」的光榮稱號。 浦東新區教學法評優大賽王珏老師獲得區級三等獎
上海海事大學附屬職業技術學校師資怎麼樣？專業在師資隊伍、實習實訓、校企合作等方面具有豐富的資源與經驗，兩校共有電工電子、電機拖動與控制、工業機器人、維修電工四級、三級等19個專業基礎和專業實驗實訓室，同時擁有上海市數控和工業網路自動化兩個開放實訓中心。這些豐富的教學與實訓資源，足以滿足學生職業生涯可持續發展的需求，達到全面提升其電氣自動化技術專業技能的目的，讓學生走上工作崗位後能夠迅速適應社會及企業需求。
上海海事大學附屬職業技術學校收費標准：【中本貫通】3年中職+4年本科收費：
1、學費：中職學段獎勵專業免學費，本科學段5000元/學年。
2、志願填報：無需面試，自主招生網上填報。
【中高職貫通】3年中職+2年高職收費：
1、學費：中職學段電氣自動化技術、現代物流管理為獎勵專業免學費，其它專業2600元/學年，高職學段以學生實際進入高校當年的收費標准為准。
2、志願填報：無需面試，自主招生網上填報。
3、4455**為本市中高職招生代碼，4459**為隨遷子女中高職招生代碼。
【中職提前招生】3年中職收費：
1、學費：數控技術應用、電子技術應用、機電技術應用、物流服務與管理為獎勵專業免學費，其它專業2600元/學年。
2、志願填報：需要參加線上面試，面試合格者才可以完成自主招生網上填報。
3、面試具體方案請查閱學校微信公眾號自主招生面試《中職自主招生線上面試流程及說明》
上海海事大學附屬職業技術學校就業好不好？學校共設置8個二級學院：其中1個碩本學院（電氣學院），6個本科學院（機械學院、電子信息學院、商學院、外國語學院、汽車學院、設計與藝術學院），1個專科學院（高職學院，電氣自動化技術貫通專業學生將升入高職學院就讀）。學校充分發揮行業優勢，推進產學研合作向縱深發展。學校通過加大投入和校企共建等措施，與企業簽署了《產學研合作框架協議》，推進學校產學研合作向縱深發展，與300餘家企業建立校企合作就業實習基地。
本專業畢業生主要面向自貿區的物流企業，從事跨境電子商務、國際貨運代理、報關報檢、保稅倉儲管理、跨境運輸、國際配送分撥、自貿區供應鏈管理等崗位。
上海海事大學附屬職業技術學校上海海事大學附屬職業技術學校地址：上海市浦東新區季景路206號
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2、國際貨運代理實訓哪一節難學
第二節。國際貨運代理的第二節是從業規范，教學重點國際貨運代理的主要業務及服務內容，難點是難點國際貨運代理從業規范。
3、國際貨代實訓小結，急求！！謝謝各位啦
國際貨代實訓總結在新疆廣電網路昌吉分公司客服大廳(國際部)三個月的營業實習工作已經圓滿結束了。回顧這些天的實習，真的是感慨良多。在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和幫助下，我不僅迅速的掌握了業務知識，還協助我們的業務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。在客服大廳我主要從事的是收費、分流客戶還包括售後也是由我們客服大廳來處理。首先我要說的是收費的操作，我們所運用的是北京龍泰鴻系統，通過幾天的學習，我熟練的掌握了收費管理系統；我總結在我們操作過程中必須：細心和按照操作流程。就比如說對於一個新的客戶，我們首先要了解客戶的「用戶編號」「姓名」「地址」以及「電話號碼和省份證號」這幾個部分是不可缺少的，如果只按照姓名查詢，我們也知道在整個城市同名同性的也許有好多個。按照地址就比較准確，但也有他的缺點，就比如說以前有的舊的小區可能被劃分為新的小區也有的名字換了而我們的系統還是以前的老的名字，這中方法對與初學者來說就不一定有效；往往身份證號和電話號碼也是行之有效的方法，但也有他的缺點，在我們鍵盤輸入的時候就比較容易輸錯數字。總之我總結兩點，在任何軟體操作過程中都必須達到細心，按照操作步驟。還有我們在收費的過程中是要給客戶開發票的，在開發票的過程中；必須注意日期和錢數，還有錢數的大小寫，一點都不能疏忽，必須是一筆寫過不能有隨便塗抹和復寫的痕跡。尤其是在寫發票的封面時更為重要，我在這三點：細心、認真、大膽。在我們有不懂的地方就問別人不要在等到錯誤發生了才去問那就晚了。其次那就是在我們在客服大廳的重頭戲，那就是怎樣接待客戶、對待客戶和處理客戶問題，在我們每天都要接待上百個客戶，並且要回答各種不同的問題，這就是我們必須熟練的掌握各種業務，才能在千百個問答中回答自如。在對待客戶的問題上我總結三點，第一我們屬於服務行業就必須要有為人服務的心態。微笑著面對每一位客戶，有時我們也有心情不好的時候，但是必須要剋制。因為一位客戶吵架，肯定會影響到我們的心情，這你就犯了大錯，心情不好肯定會在你後面的操作過程中容易犯錯誤。必須要保持良好的心情，就算別人生氣的大喊大罵我們也不要生氣相反還要笑著給他回答問題，這樣保證了我們公司的良好形象也體現我們的素質。第二我們本著服務客戶的心態就要讓後客戶始終認為我們是在為他們的利益考慮，我們做出的決定不能讓公司的利益受到損失，我們也應該知道做為企業是以贏利為目的的。舉個例子：廣電網路以前傳輸的是模擬信號，現在轉換為數字信號，在模擬信號是我們要開通或終止一個用戶的使用許可權時，都是通過人力的，去別人家所在的分支器上進行操作。這樣就給我們造成漏洞，操作的失務就有可能造成有的有限電視用戶欠費達三年以上，而且還有的用戶私接信號，現在我們通過數/模轉換之後，安裝了數字機頂盒也就不存在了這樣的現象。有些人就跑來我們大廳來鬧，我們前面的電視看的好好的怎麼現在就欠費這么長時間了。讓我們補交費用還不如我們重新開通呢，因為欠費就不能讓他在來新的入網開通就必須讓他補交費用。但是特殊的用戶特殊處理。第三我們對與一些疑難的客戶我們就要採取不同的方式來解決，對與這樣的用戶怎樣處理我總結三點：一首先我們要對於我們在某些方面給用戶造成的不便表示道歉。二我們要對客戶的詳細地址以及了聯系電話作記錄，匯報給上一級等到我們查明原因在給用戶聯系。三對於前面的方法都不便解決是用戶我們就只能推給我們的領導看領導來解決並且學習領導對於這類用戶的處理方法。這樣以便與下次碰到了自己解決為領導減輕負擔。對於三個月的實習我總結出在單位我們一定要作到：勤奮、誠實和有自信。對於我們不懂的要做到多問，在下班之後我們要把一天的總結下對與沒處理好的向領導匯報學習。再次遇到問題我們都要作到自信回答，這就要求我們要熟練的掌握各種業務，才能讓我們對說出的每一句話都有自信。
4、國際貿易實務實訓指導書 審證的內容和方法有哪些？審證依據和原則是什麼
1、信用證審核要點：
1）開證行是否是一家合格的銀行、信譽如何（與通知行確認）；
2）金額是否正確（查對合同）；
3）有沒有定金，比例是多少（查對合同）；
4）是否需要保兌或投信保（查對合同）；
5）如果需要保兌是否是指示加保的信用證（信用證上應有表述）；
6）最遲裝船期（查對合同）；
7）有效期是否是最遲裝船期後21天（信用證上應有體現）；
8）到期地點是哪裡，是否是中國，如果不是視交單速度看可不可以接受（與貨代確認提單的交付時間）；
9）受益人是否本公司，名稱是否正確，地址是否正確（查對合同）；
10）是否是限制議付信用證，而這家銀行又是我們不願接受的（查看信用證條款）；
11）是遠期證還是即期證（查對合同）；
12）是否允許分批裝運（查對合同）；
13）是否允許轉船（查對合同）；
14）裝運港（查對合同）；
15）卸貨港（查對合同）；
16）貨物描述是否正確，將來是否會與提單不一致；貨物描述是否會對制單造成麻煩（查對合同）；
17）所需單據能否滿足，尤其是提單上諸如打上運費、預計到港時間等能否滿足（查對合同）；
18）有無軟條款（看信用證條款）；
19）費用劃分是否合理（看信用證條款）；
20）交單期限是否可行（根據交單速度確定）。
2、審證的依據：是合同和「UCP600」；
3、審證的基本原則：是要求信用證條款與合同的規定相一致。