1、沈山鐵路線介紹？
沈山鐵路線是沈陽—山海關，全長439.1公里，其中遼寧境內長429.9公里，西起秦皇島市山海關區，主要經過葫蘆島市和錦州市，東至沈陽市。該線為中國最早建築的唐胥鐵路（1891年）逐漸擴展而成東接京哈線、沈吉線、沈丹線等線；西接京哈線，沿線與大鄭線、高新線、錦承線等線相連，為關內外主要運輸通道，對溝通進出關物資，發展國民經濟，具重要作用。
沈山線是貨流密度最大的線路之一。1983年貨流密度實際完成3700萬噸公里，每晝夜辦理110對列車，平均每22分鍾通過一對列車。該線南行物資主要是鋼鐵、機塌液器、木材、煤炭、水泥、石油等。北上貨流主要是礦石、糧食、煤炭和輕工業品。
解放後對沈山線進行了改造，根除了線路的水患，建成了復線，全部裝置了自動閉塞設備，使鐵路的質量和通過能力大為提高。鋪設了無縫長鋼軌線路，使列車允許運行速度由過去每小時90公里提高到160公里。
沈山線正線長423公里，接觸網總計1543條公里，主要包括山海關樞紐、山海關至沈陽及沈陽樞紐的電氣化工程。隨著沈山線電氣化改造工程的建成以及客運功能向京哈線秦團攔物沈段的轉移，沈山線將從客貨列車混跑，逐步轉變為以貨運為主、兼顧客運的進出關主要通道。
沿線車站
沈陽站-攬軍屯站-於洪站-裕國站-永安站#-蘭家屯站*-馬三家站-西大林站#-三台站-興隆店站-高台山站-新民站-大紅旗站-繞陽河站-勵家站*-唐家站-大虎山站-高山子站-青堆子站-溝幫子站-羊圈子站*-石山站-紅旗站-凌海站-雙羊店站-錦州站-桃園站-女兒河站-高橋鎮站-塔山站-葫蘆島站-興城站-大甸站-沙後所站-東辛庄站-綏中站-前衛站-高嶺站-萬家屯站-山海關站
（注衡滲 *為乘降所 #為線路所）
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2、2013年有沙嶺站嗎
2013年有沙嶺站。根據相關公開胡早資料查詢，沙嶺站是沈金鐵路上的一座車站，成立日期圓做滾是2007年6月5日，所以2013時沙嶺站已經成立，是有的，沙嶺站位於遼寧省沈陽新民市細河八北街附近，距離三台站26公里，隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公橘余司裕國站管轄，為二等站。
3、沈陽附近的火車站怎麼走
共有五個火車站,分別是
沈陽站(原沈陽南站)客運：辦理轎畝旅客乘降；向東辦理行李、包裹托運
貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管.通往沈陽站的公交車有:鐵西新區1線,103路,123路,152路,202路,203路,206路,207路,216路,220路,221路,232路,237路,240路,246路,261路,263路,279路,327路,328路602路
沈陽北站,
客運：辦理旅客乘降；向閉漏森東辦理行李、包裹托運。不辦理貨運營業。通往沈陽北站的公交車有:105路,136路,152路,168路,177路,203路,209路,216路,217路,224路,229路,230路,236路,244路,264路,267路,269路,295路,325路,333路,334路,503路,602路,800路
沈陽南站(原蘇家屯火車站)東北最大的路網性編組站，同時也是東北最大的零擔貨物中轉站。通往沈陽南站的公交車有:327路
沈陽西站(原名裕國站)客運：辦理旅客乘降；行李搜晌、包裹托運。貨運：僅辦理整車路用貨物發到。站址在遼寧省沈陽市於洪區大興鄉,無公交線路,僅有長途客遠車途經.
沈陽東站(原名瀋海總站)不辦理客運營業。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物乘運前保管。通往沈陽東站的公交車有:132路,177路,211路,221路,229路,275路
4、沈陽有幾個火車站
首先，沈陽一共首鄭滲有五個以「沈陽」為名的火車站。
沈陽站和沈陽北站都是在沈陽比較中心、繁華的地段，客運列車多經停於此。
沈陽東站，客運列車不多，主要是貨運，在沈陽市內比較靠東的大東區。
沈陽南站（原蘇家屯火車站），位於沈陽南面的郊區蘇家屯區，距離沈陽站16公里。
沈陽西站（原裕國站），位於沈陽市郊區於洪區的大興鄉，客運列車經停那裡的極少，一般都是貨運的。所以這個車站是最不知名的一個，很多人都不知道。還有不少人把大成站和他混淆。
另外在市內五區（或者五區附近）的火車者脊站還有——皇姑屯站、大成站和攬軍屯站。
另外的，渾河站、世博園、孤家子、東陵、虎石台、新城子等都叢汪在郊區了。
沈陽北站所在的位置是沈陽市的中心稍微偏東北一點。它正面是瀋河區、後身是皇姑區，西走500，過北京街就是和平區，東走不遠就是大東區，除了北站地區以外，幾乎沒有其他地區能在沈陽如此橫跨四區。
5、裕國開往哈爾濱南貨列路過沈陽北站嗎?
路過。裕圓滾國站（YuguoRailwayStation），位於中國遼寧行態省沈陽市，該地開往哈爾濱途徑扶余北、德惠西、檔腔源長春西、開原西、沈陽北、沈陽南等。裕國站是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的特等站，建於1935年。
6、沈陽有幾個火車站？
還有一個沈陽西站
沈陽西站原名裕國站，站址在省市於洪區大興鄉，郵政編碼110149。建於1935年。離北京站847，離哈爾濱站565公里，隸屬沈陽鐵路分局管轄。現為特等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：僅辦理整車路用貨物發到。
沈陽西站列車時刻表
沈陽西站列車時刻表目前有5條火車運營線路經過，主要指標包括列車車次、始發站終點站名稱、到達時間、發車時間、累計用時、累計距離等。
車次 類型 始發站 始發時間 經過站 經過站到達時間 經過站發車時間 終點站 到達時間
6672 普客 沈陽 07:15 沈陽西 當天07:49 07:51 馬三家 08:00
6674 普客 沈陽 15:00 沈陽西 當天15:41 15:43 馬三家 15:52
6676 普客 沈陽 18:10 沈陽西 當天18:44 18:46 馬三家 18:55
6756 普客 沈陽 13:17 沈陽西 當天13:45 13:47 錦州 18:52
6758 普客 沈陽北 14:27 沈陽西 當天15:08 15:10 阜新 19:08
7、阜新至沈陽西站的終點站在哪
沈陽西站 火車站
原名裕國站，位於遼寧省碰灶敏沈陽市於洪區大興鄉，郵政編碼110149。建於1935年。離北京站847公里，離哈爾濱站565公里，隸屬沈陽鐵路局沈陽鐵路分局管轄。現為特辯禪等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：僅辦理整車路用貨物發到。
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8、沈陽西站火車站現在存在嗎
存在
裕國站，原名沈陽西世知站，位於遼寧省沈陽市於洪區，建於1935年。隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司（原沈陽鐵路局）直屬站。現為貨運編組特等站，客運旅客乘降所。
2016年，根據中國橘衡鐵路總公司文件，原沈陽西站更名為裕國站，新沈陽西站用於新建京沈高鐵的車站。搜伍消
站址位於遼寧省沈陽市於洪區大興鄉北晨村，郵政編碼110145。在京哈線上距離北京站847公里，距離哈爾濱站565公里，距離沈陽站12公里。
9、沈陽火車西站在哪？
【車站名稱】：沈陽西站
【曾有站名】：裕國站，
【車站地址】：位於遼寧省沈陽市於洪區大興鄉，
【郵政編碼】：110149
【興建時間】：1935年
【前後場車站】：在京哈線上距離北京站847公里，距離哈爾濱站565公里。
【隸屬單位】：沈陽鐵路局
【車站等級】：客則差貨特等站
【車站性質】：區間站、編組站。
【客運業務】：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
【貨運業務】：僅辦理整車路兄塵用貨物發到。
【鐵道線路】：京哈線孫塵皮、沈陽西線。
10、中國的18個鐵路局大匯總|163
哈爾濱鐵路局哈爾濱鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「哈局」，位於全國路網的東北端。直屬站5個:哈爾濱站、哈爾濱西站、齊齊哈爾站、牡丹江站、佳木斯站、三間房站。
哈爾濱西站
沈陽鐵路局
沈陽鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「沈局」，位於東北路網的中南部。沈陽鐵路局管轄線路跨及遼寧、吉林省的全部，內蒙古自治區東南部，黑龍江省南部，河北省東北部分地區，共輻射4省1自治區。直屬車站14個:沈陽站、裕國站、長春站、蘇家屯站、山海關站、沈陽北站、大連站、丹東站、通遼站、錦州站、長春北站、四平站、金州站、白城站
沈陽站
北京鐵路局
北京鐵路局是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「京鐵」或「京局」，是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業，所轄線路分布在北京、天津、河北「兩市一省」及山東、河南、山西省的部分地區，是全國鐵路網的重要樞紐，處於路網中樞位置。直屬站15個:北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、豐台西站、雙橋站、南倉站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家莊站、石家莊南站、邯鄲站、陽泉站。
北京西站
太原鐵路局
太原鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運裂或碼輸企業的18個鐵路局之一，簡稱太局，管轄石太、太焦、京原、京包、石太客運專線、大西客運專線，太鄭客運專線等12條干線和西山、東晉等13條支線，路網縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市。直屬車站6個:太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯馬北站。
太原站
呼和浩特鐵路局
呼和浩特鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「呼局」。地處內蒙古自治區中西部，內連西北、華北、東北地區，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔著服務邊疆草原、穩固祖國北部邊疆的的重要任務。直屬車站5個:呼和浩特站、包頭站、包頭西站、集寧站、二連站。
包頭站
鄭州鐵路局
鄭州鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱肆哪「鄭局」。鄭州位於全國路網中心，中國國家地理運輸的戰略中心，素有「中國鐵路心臟」之稱，與北京、上海、濟南、武漢、太原、西安6個鐵路局相鄰。直屬站14個:鄭州站、鄭州北站、鄭州東站、鄭州南站、圃田西站、長治北站、月山站、安陽站、新鄉站、洛陽站、開封站、商丘站、洛陽龍門站、商丘新區站
鄭州站
武漢鐵路局
武漢鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「武局」。管轄湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地區鐵路，是全國鐵路的重要樞紐和中部地區、長江城市集群綜合交通體系的重要組成部分。直屬站8個:武昌站、漢口站、武漢北站、襄陽站、襄陽北站、平頂山東站、漯河站、信陽站。
武昌站
西安鐵路局
西安鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「西局」，位於西北地區。管內有鄭西高鐵、西寶高鐵、隴海、寶成、寶中、包西、寧西、西康、襄渝、陽安等重要干線。線路縱貫南北、橫跨東西、覆蓋陝西全省;輻射甘肅團冊、寧夏、內蒙古、河南、山西、四川、湖北、重慶等省市部分地區。是承東啟西、連接南北的咽喉要道，是進出川、渝、滇、黔西南地區的運輸通道，是全國重要客貨流集散地和轉運樞紐之一，在西部乃至全國路網中具有重要的戰略地位。直屬車站6個:西安站、西安西站、寶雞東站、安康東站、新豐鎮站、西安北站
西安站
濟南鐵路局
濟南鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「濟局」，濟南鐵路局地處華東，東臨黃海，西依中原。管轄京滬、京九干線中段，以及膠濟線、膠新線、菏兗日線和煙大鐵路輪渡等干支線，形成三縱二橫的鐵路網路格局，分別連接青島、煙台、日照三大港口，是中國東部經濟發展和外貿運輸的重要通道。直屬站5個:濟南站、濟南西站、濟西站、青島站、日照站。
濟南西站
上海鐵路局
上海鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「上鐵」、「上局」。管內下轄南京辦事處、徐州辦事處、合肥辦事處、杭州辦事處，共4個鐵路辦事處;上海鐵路局地處東南沿海長江中下游地區。它的管轄地區、線路主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海市。區內外貿易興旺，人口稠密，旅遊資源豐富，是全國客貨運輸最繁忙的鐵路局。直屬站17個:上海站、南京站、南京東站、徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜陽北站、蕪湖東站、南翔站、蘇州站、無錫站、鎮江站、常州站、杭州站、喬司站。
上海站
南昌鐵路局
南昌鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，華東三大鐵路局之一。南昌鐵路局簡稱「南局」、「南鐵」。南昌鐵路局主要經營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內部分鐵路運輸及其相關產業，管轄京九、合福、滬昆普速、滬昆高鐵、武九、銅九、皖贛、鷹廈、峰福、贛龍、贛瑞龍、溫福、福廈、廈深、昌福、昌九城際、吉衡、贛韶等干線和60多條支線。直屬站5個:南昌站、福州站、廈門站、鷹潭站、向塘西站。
南昌站
廣州鐵路局
廣州鐵路局是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱:「廣鐵集團」。中國鐵路廣州局主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路。直屬站15個:長沙站、長沙南站、株洲站、株洲北站、衡陽站、衡陽東站、衡陽北站、廣州站、廣州南站、廣州東站、深圳站、深圳北站、江村站、懷化站、懷化南站。
廣州站
南寧鐵路局
南寧鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「寧局」。前身為柳州鐵路局，2007年鐵路局從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱「寧局」。全局管轄運營湘桂、黔桂、南昆等14條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣高鐵6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區。直屬站27個:南寧站、柳州站、柳州南站、南寧東站、防城港站、防城港北站、南寧南站、南寧西站、黎塘站、來賓站、來賓北站、柳州東站、桂林站、桂林北站、桂林西站、百色站、梧州站、梧州南站、賀州站、貴港站、玉林站、崇左站、金城江站、欽州東站、北海站、湛江站、茂名西站。
南寧西站
成都鐵路局
成都鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「成局」，地處中國西南，管轄范圍輻射四川省、貴州省、重慶市及雲南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州。管轄寶成、寧蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內六、渝懷、遂渝、宜萬12條國鐵干線和11條國鐵支線，以及達成、達萬、樂巴、成灌4條合資鐵路。直屬站6個:成都站、成都北站、重慶站、貴陽站、貴陽南站、興隆場站、成都東站。
成都站
昆明鐵路局
昆明鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「昆局」。直屬鐵路大致跨越雲南省(不含昭通市)、四川省(攀枝花站(不含)以南區間)以及貴州省部分地區，主要負責管內旅客乘降以及貨物運輸組織工作。直屬站:昆明站，昆明東站
昆明站
蘭州鐵路局
蘭州鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「蘭局」。西北地區最大的交通運輸企業之一，形成以蘭州為樞紐，由隴海、包蘭、蘭新、寶中、蘭青、青藏、蘭新二線、干武、蘭渝8條普速干線和1條高鐵干線及10餘條支線構成的西北鐵路基本框架。縱橫跨川、甘、青、寧四省(區)，是亞歐大陸橋在我國境內的重要區段。直屬站:蘭州站、蘭州西站、天水站、嘉峪關站、迎水橋站、武威南站、銀川站、天水南站
蘭州西站
烏魯木齊鐵路局
烏魯木齊鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「烏局」。地處西北邊陲的多民族地區。屬全國鐵路網末端邊緣。烏魯木齊鐵路局位於新疆維吾爾自治區境內。管轄著東起甘肅境內安北站、西至阿拉山口站的蘭新線，和東起吐魯番站、西至喀什站的南疆線2條干線。直屬車站4個:烏魯木齊站、烏魯木齊西站、霍爾果斯站、阿拉山口站。
烏魯木齊站
青藏鐵路局
青藏鐵路公司是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，管轄跨青海、西藏兩省(自治區)。青藏鐵路局的成立，促進使青藏高原地區與全國各地之間的聯系，增強了各民族之間聯系。推進了這一地區的經濟發展。直屬車站5個:西寧站、格爾木站、德令哈站、那曲站、拉薩站。
西寧站