1、異地運輸需要簽定什麼合同？我該注意什麼
托運人（以下簡稱甲方）：
承運人（以下簡稱乙方）：
甲方的傢具裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質
甲方主要生產傢具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬於普通材料，不需要特殊包裝，不屬於「三危」物品。本協議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今後每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。
二、合同期限
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二ＯＯ五年二月 日至二ＯＯ六年二月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續合作。
甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可採用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發往地、運價及到貨時間
序號發 往 地 貨運單價（元/kg） 到達時間（天）備 注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 台州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0.75
5 沈陽、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長沙、常德、合肥 0.6
11 西安、雲南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區內的中等單價。今後如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高於上表單價的10％以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協議，甲方有權解除本合同。
2、上表上「發往地」以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再增加運費；如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方後的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，並標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協議相抵觸時，以本協議為准。
甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章後返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證復印件；收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委託書，並附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯系如何處理。甲方應及時與收貨人聯系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》（一式叄份），由收貨人簽字，並交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，並減出滅失、短少部份的運輸進行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》後的十日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，並應在二十天內作出賠償，
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，並由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發生的爭議，應協商解決。協商不成，以訴訟方式解決。根據便於訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經營所在地或被告經營所在地法院起訴。
九、其他約定事項：
1．本合同未盡事宜，由雙方協商簽訂補充協議或根據《合同法》、《公路貨物運輸規則》確定雙方的權利義務。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對於能及時履行，按本合同記明的電話通知對方；不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可採取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業執照、法定代表人、委託代理人的身份證復印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章後生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人（甲方） 托運人名稱（章）： 住所： 法定代表人： 身份證號碼： 委託代理人： 身份證號碼： 電話： 開戶銀行： 賬號： 電子郵件、 郵政編碼：
承運人（乙方） 承運人名稱（章）： 住所： 法定代表人： 身份證號碼： 委託代理人： 身份證號碼： 電話：
開戶銀行： 賬號： 電子郵件、 郵政編碼：
點評：
1、本合同範本
2．無論是公路、還是鐵路、水路或航空運輸，通常情況下都由承擔提供《運單》式的格式合同，還有許多承運人在製作《運單》時設立許多限制托運人的條款，常見的是貨物滅失按件一定金額賠償，和對索賠人作了限制等，這些都不利於托運人或收貨人。本合同範本更利於托運人。
3．本合同範本適用於長期、不定時的，且收貨人不確定的零擔貨物運輸。一般的批發商均面臨中、小用戶，異地交貨的，均是通過承運人交貨的。一般的批發商均用得上此合同範本。
4．承運人與收貨人交結貨物時，如果沒有本合同，只須收貨人在承運人的《運單》上簽字，這對托運人很不好。如果托運人與收貨人發生糾紛，托運人提供不出收貨人的收貨依據，因此，必須與托運人《發貨單》或《提貨單》配合使用，並詳細規定交接手續，以及托運人應《發貨單》的結帳聯、會計聯返回給托運人。本站提供了的《發貨單》或《提貨單》範本。以便確認每指貨物的價值。
5．運輸合同貨物滅失、短少或損壞，本合同予以了充分注意，實行保價運輸，保費由承運人繳納。《發貨單》或《提貨單》配合使用，也便確認每批貨物的價值。
6．在合同主體方面增加委託代理人（即經辦人）和電子郵件內容，主要是為了簡便委託書和便於合同的執行。
7．《貨物運輸規則》中沒有規定違約責任，主要靠合同約定，因此，本合同進行了約定，並限定最高額，即以違約部份的本金為限。
8．運輸均涉及到異地，合同履行地也不好確認，因此，本合同範本特別約定了索賠權主要歸收貨人，根據懲罰違約和便於訴訟原則，任何一方可選擇原告經營地或被告經營地法院管轄。請注意這里用的經營地，主要考慮個體工商戶的批發商。如果沒有「經營地」，異地工商戶的「原告所在地」就在老家了。
9．合同明確了合同附件，提醒當事人在簽訂本合同時應收集的證據。有些附件是起訴的必備證據，這是保證及時起訴的措施。如果合同當事人有一方是個體工商戶或個人，特別是外地人，還要特別注意要求其提供居委會出具的《居住證明》，這是起訴關鍵證據，否則，你可會到幾千里之外打官司。
10．本合同特別充實了相互通知的義務和通知的方法，這是防止債務人變更經營地點或下落不明的有效方法，從而達到固定證據之目的。通知方式增加電子郵件，去掉了傳真，主要考慮的是證據的收集。 希望我的回答能給你幫助.
2、物流計費標准
價格計算先要區別性質:重貨還是泡貨，因為重貨以重量計價，而泡貨以方位計價。
當每噸貨物體積超過3立方米是，按泡貨以每立方米多少錢計算價格，其中習慣把1噸體積6個立方以上的算作純泡貨，價格更低些，如泡沫，而3-6立方之間的算作泡重貨，價格要高些，如傢具。
當每噸貨物體積小於3立方時，按重貨以每噸多少錢計算價格，其中習慣把1噸體積小於1.5立方的稱為純重貨，可以價格很低，如鋼板，一般報價單上的價格都是指這部分價格，而1噸體積在1.5-3立方之間的算作重泡貨，如飲料，價格要適當高些。
最低起價應該在6-10元。
3、崑山物流網的運輸線路
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4、京東快遞跨省需要多久？
一般需要3-4天時間。
一般在京東快遞能送達的城市，最快的只需一天（同城）、一般快的2天，不會超過3天就能收件；如果有京東快遞不能送達到的，他們有合作快遞單位代送，這種就會慢一點，一般需要3-4天時間。
以下為京東配送時效說明：
1、限時達
當日上午11：00前提交的現貨訂單（部分城市為上午10點前，涉及城市有：天津、深圳、重慶、杭州、東莞、福建漳州），當日送達；當日23：00前提交的現貨訂單，次日15：00前送達。
服務說明：
1）由京東自營配送且是京東庫房出庫的商品（偏遠區域除外），享受此服務。
2）由於業務發展變化、行政區域更名等因素，211限時達配送區域，可能會不時有擴大、變更或調整，具體區域請以京東最新確認為准。
3）重量在15千克，體積在0.12立方米以內，如果超出此范圍，您可能不能享受此服務。
注意事項：
如遇交通管制、大雨雪、洪澇、冰災、地震、節假日、618周年慶、停電等因素，以及由第三方賣家發貨訂單、圖書商品等，均不在「211限時達」服務范圍內。
2、次日達
在一定時間點之前提交的現貨訂單，將於次日送達。註：先貨訂單以提交時間點開始計算，先款訂單以支付完成時間點計算。
服務說明：
1）由京東自營配送且是京東庫房出庫的商品（偏遠區域除外），享受此服務。
2）由於業務發展變化、行政區域更名等因素，次日達配送區域，可能會不時有擴大、變更或調整，具體區域請以京東最新確認為准。
注意事項：
如遇交通管制、大雨雪、洪澇、冰災、地震、節假日、618周年慶、停電等因素，以及由第三方賣家發貨訂單、圖書商品和大件（如大家電）商品等，均不在「次日達」服務范圍內。
3、夜間配
「夜間配」服務是為您提供更快速、更便利的一項增值服務，如您需要晚間送貨上門服務，請下單時在日歷中選擇「19:00-22:00」時段，屬「夜間配」服務范圍內的商品，我們會盡可能安排配送員在您選定當日晚間19:00-22:00給您送貨上門。
服務說明：
1）「夜間配」服務可達北京、上海、成都、廣州、武漢京東快遞配送可覆蓋的范圍，且重量≤15千克，體積≤0.12立方米，金額≤5000元的訂單（多個訂單的，金額累計計算）。
2）若可送達區域治安或交通等狀況，會影響您（消費者）及配送人員的人身財產安全，我們將會暫停此項服務，請諒解。
注意事項：
1）若遇交通管制、特殊天氣（如雨雪天氣、地震等）、節假日、店慶日、網路故障、黑客攻擊等因素影響，以及由第三方賣家發貨訂單或大件（如大家電）商品等，均不在」夜間配」服務范圍內。
2）由於業務發展變化、行政區域更名等因素，「夜間配」服務區域，可能會不時有擴大、變更或調整，具體請以京東最新發布的信息為准。
5、目前鐵路特等站有哪些
目前中國大陸境內有55個鐵路特等站：
北京南站 特等客運站 北京鐵路局
北京站 特等客運 北京鐵路局
北京西站 特等客運 北京鐵路局；
天津站 特等客、貨運 北京鐵路局；
石家莊站 特等客、貨運 北京鐵路局
豐台站 特等客、貨運 北京鐵路局；
豐台西站 特等編組站 北京鐵路局；
南倉站 特等編組站 北京鐵路局；
九龍站 特等客運 九廣鐵路公司
鄭州北站 特等編組站 鄭州鐵路局；
鄭州站 特等客、貨運 鄭州鐵路局；
鄭州東站 特等貨運 鄭州鐵路局；
武昌站 特等客、貨運 武漢鐵路局
江岸西站 特等貨運 武漢鐵路局；
西安站 特等客、貨運 西安鐵路局；
西安西站 特等貨運 西安鐵路局
新豐鎮站 特等編組站 西安鐵路局；
廣州北站 特等編組站 廣州鐵路集團公司
廣州站 特等客、貨運 廣州鐵路集團公司
廣州南站 特等貨運 廣州鐵路集團公司 `
株洲北站 特等編組站 廣州鐵路集團公司；
株洲站 特等客運 廣州鐵路集團公司.
衡陽北站 特等編組站 廣州鐵路集團公司
衡陽站 特等客、貨運 廣州鐵路集團公司
長沙站 特等客運站 廣州鐵路集團公司
哈爾濱站 特等客、貨運 哈爾濱鐵路局；
齊齊哈爾站 特等客、貨運 哈爾濱鐵路局；
佳木斯站 特等客、貨運 哈爾濱鐵路局；
牡丹江站 特等客、貨運 哈爾濱鐵路局；
.沈陽西站 特等客、貨運 沈陽鐵路局；
沈陽站 特等客、貨運 沈陽鐵路局；
沈陽南站 特等客、貨運 沈陽鐵路局
長春站 特等客、貨運 沈陽鐵路局；
山海關站 特等客、貨運 沈陽鐵路局；
濟南站 特等客、貨運 濟南鐵路局
濟南西站 特等編組站 濟南鐵路局
青島站 特等客、貨運 濟南鐵路局；
徐州北站 特等編組站 上海鐵路局；
徐州站 特等客、貨運 上海鐵路局；
南京站 特等客、貨運 上海鐵路局；
南京東站 特等客、貨運 上海鐵路局；
上海站 特等客、貨運 上海鐵路局
南翔站 特等客、貨運 上海鐵路局
北郊站 特等客、貨運 上海鐵路局
無錫站 特等客、貨運 上海鐵路局；
常州站 特等客、貨運 上海鐵路局；
太原站 特等客、貨運 太原鐵路局；
大同站 特等客、貨運 太原鐵路局；
鷹潭站 特等客、貨運 南昌鐵路局；
南昌站 特等客、貨運 南昌鐵路局；
柳州南站 特等客、貨運 南寧鐵路局
重慶西站 特等貨運 成都鐵路局；
重慶北站 特等客運 成都鐵路局；
成都站 特等客運 成都鐵路局；
蘭州西站 特等客、貨運 蘭州鐵路局
特等站資質具備任意一項
（1）日均上下車及換乘旅客在6萬人以上，並辦理到發、中轉行包在2萬件以上的客運站。（2）日均裝卸車在750輛以上的貨運站〔裝卸車數以整車為標准。零擔裝卸車數包括整零、沿零。一站整零裝、卸各按一車計算；兩站整零第一到站（三站整零為第一、第二到站）無論有無加裝，裝卸合計均按0.5車計算。中間站沿零發到，累計十噸按一車計算。零擔換算整車的比例為1:3.5車；專用線作業車換算為本站作業車的比例為2:1車；專用鐵道作業車換算為本站作業車的比例為3:1車。以下均按此比例計算或換算〕。
（3）日均辦理有調作業車在6500輛以上的編組站（此數字系指《運站報12》車站工作報告中之日均辦理車數減去無調中轉車數即第九項減去第十一項，以下均同）。
根據《技規》規定劃分的、辦理客運、貨運業務並擔當貨物列車解編技術作業的綜合業務的車站：
具備任意兩項
（1）日均上下車及換乘旅客60000人以上，並辦理到發及中轉行包在20000件以上。
（2）日均裝卸車在750輛以上。
（3）日均辦理有調作業車在6500輛以上的。
6、七浦路到嘉善姚庄洪福東路667號多遠
七浦路到嘉善姚庄洪福東路667號全程77公里。開車需要時間約1小時8分鍾，過路費24元