1、買輛大貨車跑運輸能賺到錢嗎？
跑運輸能否賺錢，要看具體情況，不同的地方，投入的成本不一，業務范圍、能力好壞都對最終的收益有影響。
就目前來說，城市一般都是成品蔬菜水果，大件工程機械設備，建材裝飾材料等業務；村鎮主要是建築材料，農業機械，農副產品等運輸業務。相對來說城市運輸業發展迅猛，競爭激烈利潤低；村鎮運輸業發展較慢，畢竟重型卡車或半掛車價格不菲，村鎮購入量小行不成規模運輸，故利潤方面稍高於城市。
小型貨車正常油耗與車型，駕駛習慣，路況和載重有關，一般小型貨車空車10L/百公里。常見小型貨車的百公里油耗信息如下：
空車一般：CYBZLQ的10-12升／百公里；玉柴4110的11-13升／百公里；錫柴4110的12-14升／百公里。
3-7噸貨一般：CYBZLQ的14-18升／百公里； 玉柴4110的14-17升／百公里；錫柴4110的15-18升／百公里。
重載時：CYBZLQ的20升以外／百公里 ;玉柴4110的18升以外／百公里；錫柴4110的19升以外／百公里。
首先，自GB1589新規實施以來，一部分貨車不再符合政策要求。有些司機積極的換了車，可總有些心懷僥幸的人就是不換車，這時候貨主也處於觀望狀態，運費說漲卻沒有多大的波動。換車的司機面臨運營成本過高問題，在競爭中漸漸處於劣勢，自然覺得吃了虧。
以上內容參考：網路-大型貨車
2、封閉式貨車跑貨賺錢嗎?
賺錢，想要拉貨賺錢，首先可以加盟一個配貨平台，由於互聯網越來越發達，大多數人都通過手機找貨車，那麼，平時想要拉貨，除了自己去市場或配貨站尋找貨源配貨，還可以去注冊一個配貨平台。網上有很多專門做配貨信息平台的軟體，以貨運幫為例，一般大家都是可以應用市場搜索一些相關軟體的，大家可以搜索貨運幫下載然後注冊認證，是一個很好的拉貨軟體。裡面的貨源地區包含很多，而且同城貨運是裡面很熱的業務，很多人在裡面注冊拉貨
3、自己開貨車拉貨一個月收入多少？
就一般的情況來說，跑短途的司機，一般都是拉些小貨物，固定工資會在5000左右，對於一些小物件，一個人能扛得動的。
司機就會兼職做裝卸工，會按計件來收費，加上噸公里的補貼，總收入在8000左右。跑長途的大貨車，司機負的責任大。出一次車，十天半個月才一個來回，在時間和工作量上超負荷，工作性質累。老闆會給開工資8000到1萬左右，再加上有的老闆給噸公里上的補助，總收入也在一萬以上。
(3)給貨運部拉貨賺錢嗎擴展資料
開貨車的注意事項：
不能超速，大貨車都是拉貨為主，就跟計程車一樣拼了命地搶時間，搶時間就意味著要超速，一到超速遇到突發情況，制動距離就會拉長，那問題事故就會出現，而且會很嚴重，所以一定要控制車速，不闖紅燈。
注意盲區，大貨車因為駕駛艙比較高，所以會有很大的一塊盲區，作為司機要把握好車距離，不能隨意變道，更不能肆意拐彎，如果沒有把握可以減速緩行，為了安全寧願犧牲這30秒。
注意車距，小車都要注意車距，更不要說大貨車了，因為車子重，需要的制動距離長，所以遇到路口或者紅綠燈就要提前減速，必然突發情況速度無法控制，更不能隨便超車。
4、開個貨車代理公司賺錢嗎
你好，不是很好做了，現在油很貴，運費又提不起，如果拉固定貨主的貨很不好賺，貨車費用是很重的。1.以一部5噸的車子為例，一個月的養路費要850元，還有一個季度的二級維護，每年的年審，還要交稅，保險費，輪派族胎損耗，修理維護費，雇司機，油費，還有出門時的費用。2.如果跑中長途經400-600公里計算，來回一趟差不多是3000-4000元，油費要差不多800-1400元，過路費如果路高速要400-700元，雇司機和其他費用要600元，這樣一趟還回就賺1500元左右，一個月你路個10趟吧，順順利利就是15000元毛錢，除去養路費，二保，保險費，還人其他費用，一個就賺個10萬吧，塵棗弊除去家裡的生活費，還有車款的利息，車輛拆舊，一年實賺也就40000元，一部車現在是十幾萬，也要三四年才賺得起，如果再干個三四年，部車不能用時，也就存個十幾萬吧。如果現在有十幾萬元錢買車，不如找行生意，順利的話，說不岩爛定五七年後就是百萬富翁了。希望可以幫到你，記得幫我贊哦，謝謝你
5、小貨車拉貨掙錢嗎？
這種事情說不定了。每個人的能力不不同，付出程度不同，掙錢多少也就不一樣了。如果樓主給別人開貨車拉貨的話，就是死工資跑一趟給多少錢。如果自己入手買個小貨車的話首先前期投入的成本最少需要20萬左右。
不過用小貨車拉貨掙錢那是肯定的了。我認識一姑娘她老公就是跑貨車的，兩個人剛結婚的時候也是啥都沒有。可是經不住人家老公踏實肯干啊，剛開始的時候給運輸公司跑車拉貨從一個月6000到後來的一萬多。在拉貨的過程中也認識了一些發貨商們，也是個有心人每次和僱主關系都處的很好。給客運公司幹了兩年，人家就自己湊錢買了個小貨車，用以前積攢的人脈開始自己跑業務拉貨，後來又雇了一個司機兩個人晝夜的輪班跑貨卸貨。辛苦了幾年人家現在車有了，房也好幾處，日子過得越來越有滋有味。
不過，客車拉貨辛苦是肯定的了，這也是用生命賺的辛苦錢。樓主一定要注意安全，別太拚命了，忌諱疲勞駕駛！醉酒駕駛！而且拉貨的時候要和各個貨商打好關系，抓住一個這就是長久的買賣，還要善於利用互聯網，例如有專門的貨運APP，貼吧等等尋找貨源。樓主選擇的是小貨車，就是幾個縣城鄉鎮這種短距離的運輸，一次掙得不多，主要就是要靠多處貨源一天多跑幾次。如果天天都有活拉，樓主又勤勞肯干捨得吃苦，一年掙個20幾萬肯定沒問題。
6、我想問下，現在買個貨車拉貨掙錢嗎
貨車拉貨掙錢，關鍵是你找的生意多不多？你要找個好的平台，有個好的公司，固定的給他談個合同就好，掙錢一點，如果你的人脈圈子夠大的話，生意還是好做的。
7、現在干貨運還能賺到錢嗎？
錢肯定能賺的，但肯定沒以前賺的那麼多了。首先最近油價連番上漲，運專費又一直在降低，其次環屬保限行，還有限高限重之類的新規，總之貨運行業現在干很難了，不建議新手入行。和常年奔波在外，不能陪伴家人的辛苦相比，拿個幾千元，又能怎樣呢？像我認識的不少司機，都是線下貨運站拉貨，線上偶爾再接個單，哪邊價格高點就做哪邊，你也可以下載個物流幫手試試看，輸入起始地和目的地，就能知道大概價格了。