1、承德有幾個飛機場啊？有航班嗎？
承德普寧機場全部航班時刻表：
每周一、三、五、日，航班AQ1321，06:20廣州起飛，08:30到達合肥、09:20起飛，11:15到達承德；航班AQ1322，12:00承德起飛，14:00到達合肥、15:00起飛，17:20到達廣州。
航班者鎮梁NS3621，07:35廈門起飛，10:25到達石家莊、11:15起飛，12:20到達承德；航班NS3622，13:05承德起飛，14:15到達石家莊、15:05起飛，17:45到達廈門。
航班G54531，07:35重慶起飛，09:45到達石家莊、10:35起飛，11:40到達承德；航班G54532，12:25承德起飛，13:30到達石家莊、14:20起飛，16:40到達重慶。
航班G54781，07:05西安起飛，09:00到達承德、09:45起飛，11:15到達哈爾濱；航班G54782，12:15哈爾濱起飛，13:55到達承德、14:40起飛，16:45到達西安。
每周二、首運四、六，航班NS3293，11:05杭州起飛，13:10到達石家莊、14:00起飛，15:05到達承德；航班NS3294，15:55承德起飛，17:00到達石家莊、17:50起飛，19:45到達杭州。
航班G54939，07:50成都起飛，10:10到達石家莊、11:00起飛，12:10到達承德；航班G54940，13:35承德起飛，14:45到達石家莊、15:35起飛，18:15到達成都。
承德普寧機場的價值意義：
承德普寧機場正式通航，多條航線開通，承德旅遊市場進入里程碑式的一年，從以往作為京津的附屬旅遊地，開始成為一個直接的旅遊目的地。
新航線的開通，對於南方、西北等中遠途旅遊客源市場拉動明顯，同時也拉近了承德和世界的距離，出行變得更便利、更便宜，出遊選擇也更豐富。
承德普寧機場的建成通航，大大縮短了承德與世界的時空距離，為承德旅豎建設京津冀水源涵養功能區、國家綠色發展先行區、環首都扶貧攻堅示範區和國際旅遊城市增添了強大的引擎。
承德機場的通航有力推動了京津冀機場群的建設步伐，標志著河北省在張家口、承德、秦皇島的支線機場空間布局基本成型，石家莊機場區域樞紐功能進一步完善。
2、承德有機場嗎?
承德飛機場
承德離北京太近 不太可能建設獨立機場
承德有望明年建飛機場
近日，記者從承德市發改委了解到，備受關注的承德市機場建設項目，已於11月底前完成預可行性報告編制並上報省 *** ，12月初由省 *** 上報國務院、中央軍委。年前將對機場區域進行 1∶2000地形圖測量，對臨空經濟區概念性規劃。該項目談族有望明年上半年開工建設。
承德是聞名世界的歷史文化名城，擁有世界文化遺產——避暑山莊。由於承德位於山區，鐵路、公路交通不便影響了旅遊業，沒有民航機場勢必嚴重製約中遠程遊客的增長。承德機場的建設將與全國旅遊景點航空網路對接，並會為國內外遊客提供快捷、安全和舒適的旅遊條件。
承德機場自上世紀90年代初期就已經開始謀劃，有關部門和專家先後選擇了上板城、雙峰寺等建設方案，並開展了一些前期工作。2007年，承德市決定重新進行機場選址。當年7月，委託中國民航機場建設集團華北分公司編制承德機場項目選址報告。參照選址規范、結合承德實際地理情況，民航機場建設集團華北分公司推薦了4個場址徵求有關方面的意見。
這4個場址分別是：雙峰寺場址，位於雙峰寺鎮北約9公里，頭溝鎮西南約2公里，距市區直線距離19.5公里，與擬建的承赤高速公路相鄰，屬於公路、鐵路匯集地，有利於周圍地區開發利用，形成空港建設區。由於建設條件較好，此處場址是該市重點爭取的場址。此外，還有位於灤河鎮正南約2公里、距市區直線距離18公里的轉山子場址；位於卸甲營東偏北約3公里、孟家院西約1公里的卸甲營場址和位於上板城鎮趙家溝、吳家溝北約1公里的上板城場址。
承德機場小梁後場址5月20日獲國家民航局批覆，籌建工作隨即轉入預可研報告的編制階段。據了解，承德機場的定位是國內旅遊和支線機場。考慮旅客構成以觀光旅遊為主，初期航線擬安排承德至石家莊、西安、秦皇島、呼和浩特、沈陽、大連、張家界、桂林等城市。遠期增加承德至武漢、廣州、重慶、杭州、洛陽、青島、上海、敦煌、昆明等城市。機場規模為4C級，以能夠起降B737-800機型為宜，跑道長度2600-2800米，佔地面積約2000畝，項目估算總投資8億元。
承德飛機場的建設，勢必對承德的旅遊業的發展有很大的促進作用。作為世界文化遺產的避暑山莊，會讓更多的人了解，對於促進承德的經濟文化發展，有重大意義。
是否可以解決您的問題？
承德機場離承德市有多遠
駕車路線：全程約6.0公里
起點：試驗機場
1.從起點向正西方向出發，沿石洞子溝路行駛40米，調頭進入石洞子溝路
2.沿石洞子溝路行駛1.3公里，右前方轉彎進入新華路
3.沿新華路行駛830米，
4.行駛240米，朝普樂南路/迎賓路方向，左後方轉彎進入普樂北路
5.沿普樂北路行駛340米，直行進入普樂南路
6.沿普樂南路行駛1.6公里，直行進入迎賓路
7.沿迎賓路行駛1.0公里，朝府前路/承朝高速方向，左轉進入府前路
8.沿府前路行駛150米，左轉
9.行駛30米，右轉
10.行駛220米，左轉
11.行駛110米，到達終點
終點：承德市 ***
承德機場的航線設想
承德機場的定位是國內旅遊和支線機場。虛銀考慮來承德的旅客構成以觀光旅遊為主，初期航線擬安排承德至石家莊、西安、秦皇島、呼和浩特、沈陽、大連、張家界、桂林等城市。遠期增加承德至武漢、廣州、重慶、杭州、邯鄲、青島、上海、敦煌、昆明等差侍宴城市。機場規模為4C級，以能夠起降B737-800機型為宜，跑道長度2600米－2800米。
承德機場的介紹
承德機場自上世紀90年代初期就已經開始謀劃，有關部門和專家先後選擇了上板城、雙峰寺等建設方案，並開展了一些前期工作。目前已獲國家發改委批准。將按照2020年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸的目標設計。承德是聞名世界的歷史文化名城，但其位於山區，鐵路、公路交通不便，建設民航機場將促使中遠程遊客增長。承德機場的定位是開發國內旅遊專線。河北承德機場已於2013年底開始建設。計劃2016年年底正式通航。
離承德最近的機場
只有一個最近，就是在北京順義天竺的首都機場，從哪裡下飛機之後，如果再返回北京城裡坐車就太麻煩了，從機場到北京城裡會耽誤太多時間，再加上最近車票也不好買，您最好在登機前和承德家人商定好，讓他們幫您找一部常跑北京的黑車到首都機場准時接您，他們對機場特別熟悉，留下彼此電話就行，從機場到承德用不了2小時，如果您返回北京城裡坐車8個小時也到不了承德。
另外，在長春也可以做大客車直達承德，下午5點左右發車，第二天上午到承德，200多元。
承德機場什麼時候通航 2017
估計4月份左右通航
北京機場有去承德的班車嗎?
首都機場沒有直接去承德的車.需要坐開往西單的機場大巴(16/人)或機場快軌(25/人)到三元橋,北京到承德的長途汽車都會經過三元橋,車次很多.
承德機場的相關信息
試驗段具備開工條件2010-12-17 ，來自國內的12位岩土專家，對承德民用機場場址進行了實地考察，並對《承德機場高填方工程地基處理及土石方填築試驗方案》進行了論證。經過論證，專家們認為承德機場試驗段已經基本具備開工條件。專家們認為，承德民用機場建設場地岩土工程條件復雜、填方高度大，關鍵工程技術問題極具挑戰性，開展地基處理及土石方工程現場試驗十分必要。試驗方案充分體現了該機場建設中的關鍵技術問題，地基處理和土石方填築試驗方法及技術參數合理、可行，符合現場實際。根據現場環境條件和工程需要確定的試驗區、試驗段規模適當。據了解，2010年9月27日，承德市與 *** 空軍在北京簽訂了《新建承德民用機場協議》，這標志著承德機場建設取得了階段性進展，預計於2016年底正式投入運行。承德民用機場位於該市市北19.5公里，飛行區等級指標4D級，適宜起降DRJ200、B737/300/700/800、A319/320等機型。承德機場的定位是國內旅遊和支線機場，考慮旅客構成以觀光旅遊為主，初期計劃開辟承德---西安、承德---上海、承德---石家莊等航線。機場佔地2800多畝，預計投資14.8億元人民幣。發改委已批准新建河北承德機場2013年5月，國家發改委已批准了新建河北承德民用機場的可行性研究報告。此項工程將按照滿足2020年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸的目標設計，飛行區等級為4C。據了解，此次承德機場獲批的主要建設內容包括新建一條長2400米、寬45米的跑道，跑道主降方向設置Ⅰ類精密進近系統，次降方向設置簡易進近燈光系統；新建5000平方米的航站樓、4個機位的站坪，配套建設通信、氣象、給排水、供電、消防等生產設施。
承德機場什麼時候試飛?
2016年底試飛，目前航線有石家莊，西安等
請問從承德如何到北京國際機場
沒有直達的大巴，但是也不一定非得回到北京市區。 承德包車300元，或坐承德－北京汽車（票價50）在順義機場口下再打車（30元）去首都機場。 註：這是去年11月的價格，現在可能要貴一點。
3、承德有機場嗎
承德機場(Chengde Airport)是位於河北省承德市承德縣頭溝鎮小梁後的一個民用機場，是國家民航「十一五」重點規劃項目，預計在2016年6月份全部竣工。
承德機場總佔地面積為3200畝，初步設計批復飛行區等級4C級，跑道長度近期2400米，遠期2800米，航站樓面積5000平方米、4個機位（1B3C）站坪，停車場面積7278平方米，配套建設1149.56平方米的航管樓（含塔台）和1785平孝埋豎方米的綜合辦公樓，以及氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生產生活設施。
從場運營定位情況來看，這里可作為北京、天津、石家莊干線巧大機場的支撐以及未來建成的圍場液慧、豐寧等旅遊機場的中轉運輸機場，還可作首都國際機場的備降機場，擔負國內中、短途航線旅客，還能兼顧少量長途運輸任務，形成京津周邊和省內空中交通運輸網路。
4、承德機場叫什麼
承德機場叫承德普寧機場，位於中國河北省承德市承德縣頭溝鎮小梁後，距離承德市區直線距離19.5千米，為4C級旅遊支線機場。承德普寧機場航站樓面積5000平方米，站坪設5個C類高凱蔽機場，停車場面積達7278平方米。
承德普寧機場設立網上值機系統、「人臉識別孫激」系統和電子臨時乘機身份證明戚州系統，旅客也可登錄航空公司官網進行網上值機。承德普寧機場航站樓設有貴賓休息室、衛生間、吸煙區和母嬰室等便民設施。承德普寧機場二期改擴建工程列入承德市「十四五規劃」，計劃新建1.8萬至2萬平方米航站樓，增加6個C類機位，新建一條垂直滑行道，新建旅客過夜用房、綜合保障用房，配套擴建特種車庫、消防站，改造貨運庫、搬遷氣象站，新建通航設施等設施。
5、承德普寧機場是軍用機場嗎
不是。承德普寧機場是民用余逗運輸的機場，不是軍用機場，主要用於隱皮提供省內支線機場運灶毀差行。機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站。
6、從承德到北京首都機場最快的方法
樓主你好：
自駕：
駕車路線：全程約215.0公里
起點：承德市
1.承德市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿都統府大街行駛100米，調頭進入都統府大街
2) 沿都統府大街行駛180米，右轉進入武烈路
3) 沿武烈路行駛2.2公里，過右側的冀儲大廈，稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛300米，過右側的瀚明大廈，直行進入武烈路
5) 沿武烈路行駛5.4公里，過左側的碧達商務，稍向右轉上匝道
6) 沿匝道行駛880米，右前方轉彎進入大廣高速公路
7) 沿大廣高速公路行駛4.5公里，直行進入小貴口隧道
2.沿小貴口隧道行駛1.9公里，直行進入大廣高速公路
3.沿大廣高速公路行駛45.5公里，過灤河特大橋，直行進入尹家溝隧道
4.沿尹家溝隧道行駛270米，直行進入大廣高速公路
5.沿大廣高速公帆鋒扮路行駛3.0公里，直行進入何家溝隧道
6.沿何家溝隧道行駛1.2公里，直行進入大廣高速公路
7.沿大廣高速基段公路行駛4.0公里，過大冰溝，直行進入塔溝隧道
8.沿塔溝隧道行駛690米，直行進入大廣高速公路
9.沿大廣高速公路行駛410米，直行進入塔溝2隧道
10.沿塔溝2隧道行駛200米，直行進入大廣高速公路
11.沿大廣高速公路行駛10.0公里，過廟後，直行進入新道溝隧道
12.沿新道溝隧道行駛300米，直行進入大廣高速公路
13.沿大廣高速公路行駛2.4公里，過右側的新道溝，直行進入京承高速公路
14.沿京承高速公路行駛20米，直行進入金山嶺隧道
15.沿金山嶺隧道行駛2.5公里，直行進入京承高速公路
16.沿京承高速公路行駛6.0公里，過司馬台三橋，直行進入橫城子隧道
17.沿橫城子隧道行駛420米，直行進入京承高速公路
18.沿京承高速公路行駛6.3公里，過橫城子二橋，直行進入黑古沿隧道
19.沿黑古沿隧道行駛220米，直行進入京承高速公路
20.沿京承高速公路行駛18.0公里，過黑古沿橋，直行進入西圈2號隧道
21.沿西圈2號隧道行駛290米，直行進入京承高速公路
22.沿京承高速態灶公路行駛820米，過西圈二橋，直行進入西圈1號隧道
23.沿西圈1號隧道行駛490米，直行進入京承高速公路
24.沿京承高速公路行駛310米，過西圈一橋，直行進入蒼術會隧道
25.沿蒼術會隧道行駛310米，直行進入京承高速公路
26.沿京承高速公路行駛12.9公里，過草茨二橋，直行進入金鼎湖2號隧道
27.沿金鼎湖2號隧道行駛1.2公里，直行進入京承高速公路
28.沿京承高速公路行駛150米，直行進入金鼎湖1號隧道
29.沿金鼎湖1號隧道行駛350米，直行進入京承高速公路
30.沿京承高速公路行駛5.1公里，過金鼎湖四橋，直行進入鄧家灣隧道
31.沿鄧家灣隧道行駛370米，直行進入京承高速公路
32.沿京承高速公路行駛2.3公里，過京承紅門川橋，直行進入羊山隧道
33.沿羊山隧道行駛260米，直行進入京承高速公路
34.沿京承高速公路行駛56.9公里，過沙峪溝二橋，朝機場北線/首都機場/順義/七北路方向，稍向右轉進入北七家橋
35.沿北七家橋行駛1.2公里，過北七家橋，直行進入機場北線高速公路
36.北京市內駕車方案
1) 沿機場北線高速公路行駛9.5公里，過董各庄橋，直行進入機場北線高速公路
2) 沿機場北線高速公路行駛10米，直行
3) 行駛630米，直行進入貨運北路
4) 沿貨運北路行駛3.3公里，直行進入機場貨運路
5) 沿機場貨運路行駛300米，左轉
6) 行駛120米，右轉
7) 行駛140米，直行進入航空橋
8) 沿航空橋行駛250米，過航空橋，左前方轉彎
9) 行駛40米，右轉進入機場西路
10) 沿機場西路行駛400米，左前方轉彎
11) 行駛240米，到達終點(在道路右側)
終點：北京首都國際機場
火車：
點擊圖片可以看到大圖。
到了北京站出來乘坐機場大巴3號線到機場：
北京站首都機場
行駛線路 北京站（北京站東街） -- 國際飯店 -- 東直門（橋東50米路南報亭） -- 亮馬大廈（西門） -- T2 -- T1 -- T3
運營時間 早5：10～晚21：00，發車間隔不超過30分鍾，客滿隨時發車。
票價（單程）： 16元/人
7、承德普寧機場到海口從哪周轉
石家莊-連雲港-海口航線，每周2、4、6，7：20從石家莊起飛，8：45到達連戚族雲港，9：30從搜櫻連雲港起飛，12：25到高漏弊達海口；回程13：25從海口起飛，16：05到達連雲港，17：05從連雲港起飛，18：15到達石家莊。
8、承德機場直飛都有哪些航線?
從承德可以直達或中轉到達：石家莊，濟寧、西安、中衛、西雙版如汪氏納、西寧、烏魯木齊、南昌、桂林、大連、長沙、貴陽、昆明、銀川、成都、武漢、深圳、上海、廈門、重慶、南寧、福州等二十多座城市。但現在受疫情影響有些航班暫時停運了。
相關介紹：
承德普寧機場是河北省"十一五"前期規劃重點項目，省和國家民航發展"十二五"規劃建成項目。自1989年開始謀劃，先後啟渣散動了四次較大規模的選址工作。機場場址位於承德縣境內的小梁後，距市區直線距離19.5km。
機場飛行區等級4C級，跑道長度2800m，航站樓面積5000平方米、5個C類機位，停車場面積7278平方米。
配套建設1149.56平方米的航管樓(含塔台)和1785平方米的綜合辦公樓，以及氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生產生活設施。主要適飛機型為陵橡B737、A320等，可滿足國內大多數機型起降。總徵用地面積230.7553公頃。
河北承德機場已於2013年10月 開始建設，2016年11月1日飛行校驗 。2017年2月23日試飛，試飛執行單位為中國東方航空公司。2017年4月14日，承德普寧機場順利通過民航華北地區管理局行業驗收及使用許可審定。2017年5月31日正式通航。
9、首都機場T2航站樓到承德市怎麼走
駕車路線：全程約210.6公里
起點：T2航站樓
1.北京市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，行駛150米，左前方轉彎
2) 行駛50米，左前方轉彎
3) 行駛750米，稍向右轉
4) 行駛60米，
5) 行駛130米，右轉進入機場貨運路
6) 沿機場貨運路行駛310米，直行進入貨運北路
7) 沿貨運北路行駛3.9公里，稍向左轉進入機場北線高速
8) 沿機場北線高速行駛30米，直行進入機場北線高速
9) 沿機場北線高速行駛9.4公里，朝京承高速/北五環/承德/北京城區方向，稍向右轉進入北七家立交橋
10) 沿北七家立交橋行駛660米，直行進入京承高速
2.沿京承高速行駛4.6公里，直行進入大廣高速
3.沿大廣高速行駛174.3公里，直行進入長深高速
4.沿長深高速行駛10.9公里，在承德/雙橋區/避暑山莊外八廟出口，稍向左轉進入雙橋立交橋
5.承德市內駕車方案
1) 沿雙橋立交橋行駛1.1公里，直行進入迎賓路
2) 沿迎賓路行駛4.0公里，右轉進入府前路
3) 沿府前路行駛160米，調頭進入府前路
4) 沿府前路行駛20米，到達終點(在道路右側)
終點：承德市