1、外貿業務員的工資多少
你這樣問是有毛病的，首先，你要了解，外貿人的工資是分開的，即：基本工資+業務提成=外貿業務員的工資，而基本工資，地區不同，價位也不同，基本也就兩三千的樣子，有的地方連保險都不給交，至於業務提成，有按銷售額計提的，也有按利潤計提的，反正，都不高，做的好的月萬正常，做不好的，就不好說了。
2、外貿業務員一個單子的銷售額一般情況下是多少美元的?
只要有錢賺，多大的單子都可以。但是外貿一般的運輸距離很遠，訂單太小會增加商品的運費分攤在單價上的費用，導致商品的價格太高，會降低客戶的購買慾望。
一般每單應該在一個標准集裝箱的裝載量是比較適宜的。
3、國際貨代業務員工資標准
貨代的操作流程很簡單的,自己獨立操作一票二票就會做了.關鍵是動作要快,因為貨代每票單子的成本已經比以前低了很多,所以他們為了維持利潤,單子的數量在大幅增加.你要做貨代的話,無論什麼職位,動作都要快.貨代基本上分單證/操作/銷售/客服,都很忙碌的.大一點的貨代自己還有報關部,也是從早忙到晚.希望不要嚇著你.單證不要什麼知識的,操作會獨立操作就可以了.銷售最好是在這個圈子裡面有人脈,否則很難開展業務.
4、一般來說一個普通的外貿業務員的工資一般多少？提成一般都有怎麼算的呢？
剛入手的外貿業務員底薪一般1500左右，提成有的是訂單金額的3個點，有的是所獲得利潤的多少個點，都是根據企業規模和效益來分的。如果你有能力的話，月薪過萬的也是有很多實例的。
5、貨代的一次貨提成多少
說的是做船運的吧？？提成每個公司都會有點不同，但基本都是按純利潤來算提成的，就是減去一個基本保證金還有其他雜費，剩下的再按比例算提成，一般從20%-50%不等，主要看純利潤是多少，純利潤越多，相對應的提成比例會越高。基本是這樣了，希望能幫到你
6、貨代業務員的提成怎麼算？還要扣除工資和差旅費？
貨代業務員提成比例分高低標准2種：
一、公司運價成本非常低，業務員開發業務相對容易。即公司強，業務員弱，這種情況下業務員拿30%左右的提成比例。
二、公司運價沒有優勢，靠業務員自己努力開發業務，即業務員強，公司弱，這種情況下四六，三七開的情況很多，因為業務員非常辛苦，既攬貨同時，還有兼著航線商務工作（收集市場運價、維護航司運價），相當於一人身兼二三職，所以業務員拿提成的60%～70%，較為多見。