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欽州零擔貨運

發布時間: 2023-03-30 17:36:22

1、零擔貨運什麼意思

零擔貨運指的是一張貨物運單托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物。

指托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者佔用一節貨車車皮進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝後進行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。為便於配裝和保管,每批零擔貨物不得超過300件,每一件零擔貨物的體積最小不得小於0.02立方米。

汽車零擔貨物運輸作為公路貨運的一種主要運輸方式,自開辦以來,曾為搞活經濟、促進城鄉物資交流、滿足人民物質文化生活的需求以及為增加公路收入發揮了重要作用。但它的運輸模式是當時計劃經濟大背景下的產物,時至今日隨著市場經濟的不斷發展。鐵路零擔貨源分流,尤其是部分優質貨源的分流,導致汽車零擔貨物運量不斷下降。

選擇貨運的方法:

1、公路運輸

在陸地上修建公路使用汽車進行客貨運輸的方式,公路運輸的優點是短途靈活。周轉方便,裝卸便捷。缺點是運輸量小,運輸成本高。

2、水路運輸

通過內河與海運,使用船隻對客貨進行運輸的方式。水路運輸的優點是運輸量較大,運輸成本低。缺點是運輸速度慢,運輸靈活性低,受航道和氣候影響較大。

3、航空運輸

通過飛機對客貨進行運輸的方式,航空運輸的優點是運輸速度快。缺點是運輸量小,運輸成本高。

4、管道運輸

使用管道對液體和氣體進行長距離運輸的方式,管道運輸的優點是運輸量大,貨物損耗小,安全性高。缺點是管道設備成本高,運輸靈活性低。

2、零擔貨運是什麼意思?零擔貨物托運需要辦理哪些手續?

一、定義

零擔貨物,是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)。是指托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者佔用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝後進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。

二、托運需要手續

辦理零擔貨物運輸,由托運人填寫「汽車零擔貨物運輸運單」。運單填寫必須字跡清楚。

托運人對貨物自願投保汽車貨物運輸險、保價運輸的,應在運單中註明。

托運人註明的特約事項,經承運人同意後,承托雙方簽章生效。

零擔貨物的包裝必須符合國家和交通運輸部門的規定和要求。對不符合包裝標准和要求的貨物,應由托運人改善包裝。對不會造成運輸設備及其他貨物污染和貨損的貨物,如托運人堅持原包裝,托運人應在「特約事項」欄內註明自行承擔由此可能造成的貨損。

托運危險物品時,其包裝應嚴格遵守交通部頒發的《公路危險貨物運輸規則》;按承托雙方協議辦理運輸易污染、易破損、易腐爛和鮮活物品,其包裝必須嚴格遵守雙方協議的規定。

托運普通零擔貨物中不得夾帶危險、禁運、限運和貴重物品。

托運政府法令禁運、限運以及需要辦理公安、衛生檢疫或其它准運證明的零擔貨物,托運人應同時提交有關證明。

托運時,托運人應在每件貨物兩端分別拴貼統一規定注有運輸號碼的貨物標簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲存的貨物,應在貨物明顯處加貼儲運指示標志,並在運單「特約事項欄」內註明。

3、零擔貨運是什麼意思?

零擔貨物:是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)。

分類:分為鐵路貨物運輸、汽車零擔運輸兩種,其中鐵路貨物運輸的種類分為整車、零擔和集裝箱;汽車零擔貨物運輸是公路貨運的一種主要運輸方式。

我國城鄉二元結構沒有根本改善,汽車零擔貨物運輸的市場需求在一定時期依然存在,對零擔貨運而言,這還是塊不小的蛋糕。

(3)欽州零擔貨運擴展資料:

零擔貨運的作業程序:

1、托運受理:公布零擔線路、站點(包括聯運、中轉站點)、班期及里程運價,張貼托運須知、包裝要求和限運規定。

2、檢貨司磅:核對運單,檢查貨物包裝、過磅量方、扣、貼標簽和標志。

3、驗收入庫:零擔貨物驗收入庫是車站對貨物履行責任運輸、保管的開始。

4、開票收費:零擔貨物運輸的開票收費作業,系在零擔貨物托運收貨後,根據司磅人員和倉庫保管人員簽字的零擔貨物托運單進行的。

5、配載裝車:零擔貨物的配載、裝車組織。

6、貨物中轉。

7、到達作業。

4、欽州物流公司都有哪些

欽州的快遞公司很多,比如 順豐、中通、申通、圓通、匯通、韻達(四通一達一順),郵政快遞、宅急送、天天快遞、國通快遞、優速快遞等等;
欽州專業做零擔托運的物流有很多:
德邦物流、天地華宇、速爾物流、郵政速遞等等(國內知名物流公司的加盟分站)
飛龍物流、趙文君貨運、佳豪物流、世紀物流、全廣物流、德創物流、歌星物流等等零擔物流;
欽州市互通物流、萬恆物流、欽瓚物流、偉傑物流、港聯物流等等是欽州本土優秀的物流公司

5、零擔物流如何運輸,零擔物流運輸流程?

零擔物流是指貨物運輸過程中,貨物托運的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運輸。簡單來說,就是當一批貨物的重量或體積小於一車時,可與其他幾批甚至數十批貨物同車運輸,稱為零擔貨物運輸。
為了克服零擔物流需要等待很長時間湊齊一整車的貨物,耗費的時間比較長,嚴重影響時效這個缺點,零擔物流利用公路貨運這一靈活性的運輸方式開展門對門服務,既有效節省了運輸時間,又提高了運輸效率,讓零擔運輸在物流市場中也占據了重要地位。其實零擔運輸流程與其他運輸方式的基本過程相比,包括寄送、運輸、貨物交接等具體的過程,並沒有顯著差異,唯一顯著的區別就是需要中轉。
公路零擔貨物運輸的基本流程是:營業網點收貨—中心庫區集中、分揀—專線方向配貨裝車—專線運輸—到達各中轉站—進一步分揀—保管貨物或二次運輸—客戶取貨或上門送貨。
1.托運。委託辦理零擔運輸,需要填寫零擔貨物運輸訂單,運單必須填寫清楚,各類買的保險都需要詳細說明,雙方同意後蓋章生效。
2.承運。好的物流公司對符合運輸要求的貨物是不能拒絕的,基本上實行上門服務,但是要收取上門提貨費。
3.貨物交接。貨物交接過程中的每一步驟應嚴格執行貨物交付和交貨程序。始發站應簽訂交接清單直接中轉,單件發貨,單件貨物應一致。
4.貨物中轉。最好還是盡可能進行直接運輸。如果一定要中轉的話,那線路應該是合理的,中轉站優先發運中轉貨物。
5.貨物交付。及時發出到貨通知,收貨人憑提單提貨並在提單上蓋章。