1、五菱之光箱貨麵包上路和普通車有啥區別
五菱的麵包車一直以耐用和低價著稱。除了被大家熟知的「秋季名山車神」五菱宏光，其實五菱還有不少麵包車。其中，五菱之光和五菱榮光，相信很多人都聽說過。雖然聽說過，但是很多人都不知道它們之間的區別。接下來就帶大家了解一下五菱之光跟五菱榮光之間到底是什麼樣的區別。簡單來說，五菱之光的價格更低，定位更簡單，這是一輛工具車；五菱榮光的適用范圍更廣，既能拉人，又能拉貨。

首先，兩者在價格是有很大區別的，五菱之光的指導價在3.23-3.66萬之間。全系共有三款，起售價3.23萬，是一輛可以帶一家人外出的五座乘用車；而3.63萬和3.66萬的定位變成了貨車。有一種車型只有兩個座位，即主副駕駛，後排空著，專門用來拉貨。還有一款五座車型，通過座椅折疊的特殊設計，方便拆裝折疊，既可以載貨也能載人。而五菱榮光的指導價是4.08-5.38萬，只有灶團運兩款車型。這兩款車型都定位為乘用車，都支持5/7座位布局。

其次，動力上的不同隱梁，從價格上我們知道，低價的五菱之光使用的發動機肯定是比五菱榮光低一些的。五菱之光系列均為1.2L發動機。這款1.2L發動機的最大馬力比老款略低，從最大82馬力變成了76馬力，不過優點是這款發動機符合國六排放標准。而五菱榮光價格略高，有1.2L發動機和1.5L，馬力為76馬力和99馬力。

最後，空間大小不同，五菱之光的長寬高分別為3890x1525x1822mm；而五菱榮光的長寬高分別為4490x1615x1900mm。也就是說，五菱之光比五菱榮光短了近半米，這半米的差距也很明顯，外觀上的差異會帶來內部空間的巨大落差。無論是拉貨還是坐人，五菱之光的內部空間都沒有五菱榮光那麼大。

價格、動力、車身尺寸、內部空間的差異是五菱之光和五菱榮光的主要區別。對於五菱來說，五菱之光是拉貨的工具車，而五菱榮光則是全能型，看起來更像麵包車。這兩款車哪個好，就看買車者的需求了。從這兩款車的本質來看，它們同根同源，無論是底盤的結構，還是懸掛所用的材料，鈑金的工藝，零或粗部件的選擇，組裝的過程，都在一條流水線上下來。至於選擇哪一款，完全看個人的喜好。
2、2019長安v3貨運版貨箱尺寸
4200x1680x1965mm。
長安跨越星V3身尺4200x1680x1965mm，2座廂式車貨箱尺寸為2325x1505x1340mm；另外，長安跨越星V3車身頂部及後部傾斜山臘角度要比同級別車型更小，整車車身頂端更飽滿，貨箱容積逗肢滑為4.69立方米，內部空間利用率更高。
選裝部件：引擎蓋，前格柵，前保險杠，前部燈具，輪輞，車輪裝飾蓋，可不裝飢帆前霧燈，貨艙部分封閉，駕駛區與貨艙之間有有效隔離措施，選裝隔離裝置樣式，選裝帶觀察窗的隔離裝置。
3、廂式貨車怎麼開？跟麵包車一樣嗎？
操作原理基本相同。如果是小型箱式貨車的話激謹者和麵包車一樣，持C1駕照就可以開。
C1駕照可以駕駛輕型載貨汽車的，這類車型是指車長小於6米，總質量小於4500公斤的車輛。比如五菱榮光小卡、長安星卡都是這類車型。但是有些加長超過6米且掛黃牌的轎車（比如加長林肯）C1駕照就不能開了，必須有B1駕照。
再明薯有就是」長度過長的轎車「持有C1駕照不可駕駛，就好比如說加長版的林肯或者邁巴赫62等車型，這些雖說也都是轎車類型，不過按照C1駕照的准駕車型範圍而言，這些轎車的車身長度已超過了6米，甚至有的車型作為都已超過9座，持有C1駕照也是不可駕駛。
(3)貨運版箱貨擴展資料
在實習期內，C1駕照駕駛員可以上高速，前提是必須要有隻要在副駕駛位上有一個持C1或更高級別駕照超過3年的駕駛員陪同，否則將會被罰款200元。
同樣實晌汪習期內的駕駛員駕駛車輛也必須在車身後部粘貼統一樣式的實習標志，否則也會被罰款200元。
4、金杯新海獅x30l貨運版貨箱尺寸
金杯x30l貨運版內部貨廂尺寸長寬高(mm)： 2080、1180X1260X1160。
金杯新快運國六麵包冷藏車優點：金杯新快運國六麵包冷藏車不只為用戶提供寬大內部空間，更為夢想提供超強承載力。
金杯新快運高達1080KG的承載力，搭配2.0L豐田技術發動機，車身一體式焊接橋殼設計、變截面鋼板彈簧，前、後減震器阻尼力重新調校匹配，滿載情況下仍能保持車姿不變，實力成就高效運營。
金杯新海獅是華晨金杯H2平台的又一嶄新力作，該項目於2011年立項，總投資近3億，歷經3年的研究、開發，完成了這款多功能商務車型的「從無到有」。金杯新海獅以「新外觀、新技術、新體驗」三大變革強勢來襲，征戰多功能商務車市場。
金杯新海獅在空間、舒適度、承載力三方面突破以往設計，全面滿足消費者在商務接待、旅遊運輸和單位通勤等方面的多重需求。金杯新海獅擁有4880mm×1700mm×2095mm的超大車身，以及2570mm的超長軸距，多達24處的有效儲物空間，營造出更為寬綽舒展的駕乘空間。
內容參考：金杯新海獅-網路
5、依維柯貨運版尺寸
依維柯貨運5.99米貨箱最大尺寸是：載貨車長5.99m,寬度2.01m,高度2.66m。
依轎行維柯採用歐洲最先進柴油發動機，3.0T的排量，搭配了阿斯頓馬丁同款變速箱，運用柴油機缸內直噴技術，提速效果明顯，而且非常省油。
曜石黑的外觀搭配了霸氣的U型前臉、LED的大燈、點陣式進氣格柵、獨特的鍛造輪閉梁嘩轂、完美的車身拉花，顏值方面拿捏得十分到位。碳纖維中控飾板，電子手剎，空氣懸掛，正副駕駛空氣座墊，360環影，車道偏離預警，自適應巡航等等功能一應俱全。
依維柯的外觀設計
在外形上，寶迪貨運車大氣、富有活力。歐洲時尚的大U型前臉，是它最明顯的招牌面容。寶迪延續依維柯輕客經典的短頭、寬體、大空間的設計，品牌特徵十分鮮明。不過從都靈系列形如微笑的前臉到PowerDaily寶迪豪放大笑的前臉，寶迪的細節變化還是能帶給人驚喜的。
而在內飾上同樣採用了雙色調的設計，適合各類用戶的需要！憑借著依維柯成熟的商用車製造技術，依維柯寶迪作為新一代多功能車不僅彌補了第一代MPV在承載能力上的不足，也比第二代轎廂車的空間更充裕。
回答於 2022-03-07
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6、2010柳州五菱廂式貨車貨箱多大
2010柳州五菱廂式貨車貨箱的大小如下：
1、五沖盯菱榮光單排車身鉛激尺寸為4560*1610870mm)，貨盡寸為2710x1520x325(mm)，雙排車身寸為4550*1610"1875/mm)2000*1520*320(mm)，兩款車型都為超長軸距，達到了貨廂尺寸：3050mm，而整車滿載質量達到了2110KG。
2、榮光小貨車車全部採用雙具加厚聊版資計，在原板采槐判襪用內外壓的設計，裝載的貨物不怕貨發生變，在貨車的要承載區城採用了限如隨情設計，整車高度額動占整個車實的85%，單排採用如強型梁具事大20M，一次沖型的大後警用了微貨當中最務的6片警，內外加准第《沒計，實，黃更也更五用，食貨備了12年量的系發機，最高時可達131公里每小時的同時，還保持著經濟的燃油消耗。市郊工況油耗：6.5L/100km。綜合油耗只需7.5L/100km。
7、什麼牌子的廂式貨車好？
如果資金充足，可以選擇重慶慶鈴（首推），也就是我們所說的五十鈴（日本五十鈴），發動機非常棒，目前市面上公認的國內比較牛X的車，就是價格貴，11萬多，4.2米的單排，沒有帶卧鋪的，或者可以選擇雙排座車廂3.2米的，你拿副食品順便帶人卸貨，不錯的選擇，有100P和600P可選擇，省油，噪音小，主要是發動機好，不好壞，優點很多。還有就是江鈴，這車也不錯，發動機技術用的是五十鈴的，市場口碑也很好，有五十鈴的特點，相對而言五十鈴的更好，但是價格就便宜多了，有7萬多的，也有8萬多的，他們的共同特點就是發動機不錯，但是保養費用高。還有江淮的帥鈴，核心技術也是用五十鈴的，他們的特點都差不錯，發動機也很好，和江鈴價格差不多，配置比江鈴的高，價格稍微便宜一點，保養費用低的多。如果你的預算4-5萬的話，這幾種車你都掛不上邊了，可以選擇福田奧鈴和江淮康玲，東風的多利卡。至於交給政府的錢，就是保險（看你買多少了）還有每年的二維年審（700左右）
8、拉貨買小箱貨還是貨運版麵包車好？
那得看你拉的是什麼貨了，看你所說應該是那種微型單排小貨車，載貨也就1噸左右。如果拉貨的體積較大就買欄板，裝貨時可以多裝一些，如果拉貨體積不大就買箱貨，如果貨的重量不大就買麵包車。
9、普通貨車改箱貨可以嗎？
普通貨車不能改箱貨，普通貨車改箱貨屬於改變機動車已登記的結構、構造，是違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結橘乎基構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
(9)貨運版箱貨擴展資料
《中華人民共和國道路運輸條例》中規定：
第二十九條生產(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業應當按照國家規定標定車輛的核定人數或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數或者載重量。
第三十條 圓謹 客運經營者、貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標准；不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：
第四十六條適用一般程序作出處罰決定，應當由兩名以上交通警察按照下列程序實施:
（一）對違法事實進行調查，詢問當事人違法行為的基本情況，並製作筆錄；當事人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的，交通警察應當在詢問筆錄上註明；
（二）採用書面形式或者筆錄形式告知當頃困事人擬作出的行政處罰的事實、理由及依據，並告知其依法享有的權利。