1、運滿滿9.6米廂車放空費補多少
親親您好，運滿滿17.5米放空費計費是17.5米貨車百公里油耗空載的情況下大約32升到36升，滿載行駛17.5米貨車油耗百公里在43升到51升左右，空載行駛一公里,17.5米貨車油耗2.2元到2.5元。4.2米—6.8米放空費按每公里2.5元計算，7.2米—10.5米放空費按每公里3.5元計算，衡歲12.5米—17.5米放空費按每公里5元計算。
綜上所述困態：4.2米—6.8米放空費按每公里2.5元計算，7.2米—10.5米放空費按每公里3.5元計算，12.5米—汪攔源17.5米放空費按每公里5元計算。
2、貨車放空費？
貨車放空費就是貨車把貨物送達後，返回時是空車，沒有貨物拉，但是還有一定的費用。一般指從出發地到放空地方的費用。
事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標准《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
車輛通常由發動機，底盤，車身，電器設備四個部分組成。
運行原理：
貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
貨車運行原理：當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。
3、貨車被放空了,車主找配貨站要放空費,這個放空費該誰出?作為配貨站如何與貨主協商放空費的事情。
這個問題比較棘手。放空費誰付看是誰的責任，要是配貨站信息不準確配貨站付，貨主原因貨主付。放空費無異就是從出發地到放空地方的費用（油、過路費、司歲鬧機工資等）。貨車放空後要付放空費用是應該的；關鍵是咋現實中不大好實現。除非你有辦法能要挾住迅雀洞不想付給你放空費的人；看意思可能你就是配貨站；車要是熟車、貨主也熟的話，費用在五七六百元的好畝枯辦；貨主原因呢，你就給他說現在油價、人工的這么貴，運輸不好跑，隱約的說明問題在你這，一般的基本的費用貨主是會付的。要是車主要的比較多，你就不要理他，讓他直接找貨主要，不是我信息不準，而是貨主原因。
4、貨拉拉放空補貼是什麼意思
貨拉拉放空補貼是什麼意思
貨拉拉可以通過協商申請銷隱螞放空費。如果你到了裝貨地，因為客戶攜春的原因導致訂單取消了以後虧埋。你可以在平台上申請空跑補貼的。貨拉拉公司為了大量的招攬司機進入貨拉拉平台。也會有空跑補貼的。你把相關的訂單保存好，致電貨拉拉平台。貨拉拉會給與你一定得補貼
5、運滿滿墊付司機放空費什麼意思
「放空」是貨運行業專有鋒伍名詞，可通俗理解為司機接貨時「白跑一趟」。
「放空必賠」即專門保障因貨主襲扒原因導致的車輛放空情況，司機可進行在線申訴，平台會在定責後按照標准賠付給司機，在提高訂單成交率的同時，保障司機的運輸權益。
裝貨時間、地址、方式的臨時變化，禁區限行，極端天氣取消發貨，疫情等不可抗力推遲發貨等現象，在實銀禪或際的貨運場景中時有出現。
6、放空費是什麼？合理嗎
就是和返空費差不多的東西。
大概就是因為你的原因，放空了也是需要支付一定的費用的。
7、順陸有沒有放空費和壓車費嗎
您好，壓車費屬於行業自律，沒有法律依據。
1、壓臘悉車費，是指因故佔用了車輛資源，導致該車輛不能再去運貨取得運輸收入，因此對損失的補償就是壓車費。該費用的產生，一般是涉及到報關或其他原因沒有及時卸貨，因此佔用了車輛，這樣車主輪配乎就無法安排該車輛完成其他的運輸，這樣就造成了一定經濟損失，可稱壓車費。這個費用按天收取。在實際運營中，壓車費也是運費價外收取的一項費用，應並入運費收入，同時計入主營業務收入。
2、12.5米—17.5米每天1000—1500元，放空費按每公里5元計算賣消。7.2米—10.5米每天800—1000元，放空費按每公里3.5元計算。4.2米—6.8米每天400—700元，放空費按每公里2.5元計算
8、放空費貨主不給怎麼辦
起訴處理。放空費貨主不給是違法行為，只需要起訴處理即可。放空費是指施救純吵車因做乎侍事故(或故障)車輛車主或駕駛員要求趕到現場，因事故(或故障)車輛車主或駕駛員的原因不需施救頃蠢收取的費用。
9、貨車幫放空費怎麼算
4.2米—6.8米放空費按每公里2.5元計算，7.2米—10.5米放空費按每公里3.5元計算，12.5米—17.5米放空費按每公里5元計算。
貨車幫是成都運力科技有限公司旗下品牌。
2021年7月5日，據網信中國官微消息，網路安全審查辦公室按照《網路安全審查辦法》，對「貨車幫」實施網路安全審查。為配合網路安全審查工作，防範風險擴大，審查期間「貨車幫」停止新用戶注冊。
發展歷程
2011年，貨車幫定名。
2017年9月，貨車幫液歲入選CBInsights全球「獨角獸」榜單。
2017年11月鬧帆睜，貨車幫與運滿滿合並，打造智慧物流新格局。
2016年11月，省交通運輸廳與貴陽貨車幫科技有限公司在貴陽簽訂戰略合作協議暨黔通卡50萬張發卡儀式。
2016年轎薯9月，中信銀行正式與貴陽貨車幫科技有限公司簽署戰略合作協議，共建物流全方位融合的生態系統。
2015年3月完成由鍾鼎創投、騰訊產業共贏基金、DCM中國投資的億元級的A輪融資。
2015年5月完成了由騰訊產業共贏基金、鍾鼎創投、高瓴資本、DCM中國投資的億元級A+輪融資。
2015年8月再獲數億元A+輪融資，騰訊領投，A輪投資方全部跟投。