1、榮昌2022貨運機場規劃是什麼?
榮昌2022貨運機場規劃是推動一帶一路。重慶作為西部唯一的直轄市和長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心，同時作為西部大開發重要的戰略支點，一帶一路和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地。
隨著區域經濟的快速增長，早在今年年初市政府提出了修建重慶第二國際機場和重慶貨運機場。
榮昌貨運機場的規劃
在重慶市榮昌區所建的航空貨運機場，其服務的是一個區域，主要客戶是快遞航空公司，主要業務是快遞包裹，主要運輸方式是轉運服務。
包括「空空轉運」和「空地轉運」模式，是作為成渝地區遠程國際貨運的補充，彌補成渝三大機場白天時刻無法滿足國際大型貨機起降的要求，為成渝地區筆電和高端製造業發展提供快捷航空物流服務。
重慶榮昌貨運機場規劃為國際貨運樞紐機場，定位為重慶國際航空樞紐的重要組成部分。機場建設目標年為近期2030年，遠期2050年。近遠期規劃機場飛行區指標均為4E，規劃兩條長3800米、寬45米的跑道。初步預測機場近期目標年（2030年）貨郵吞吐量為180萬噸。
榮昌國際貨運機場建成以後除了貨運業務，還可以搞飛行培訓，可以搞飛機維修，甚至可以把舊的飛機，淘汰的飛機進行拆解，拆解以後進行一些新的利用，或者再分類處理。
同時榮昌作為重慶的西門戶和成渝城市群的區域中心城市，貨運機場的建設能夠進一步帶動榮昌的經濟向前發展，未來機場建成以後，榮昌就打造成了一個臨空港。
2、榮昌貨運機場
重慶貨運機場
2020年開建，2023年建成，規劃一期建設1條3600米×45米跑道、20萬平方米版貨站、50萬平方米停機坪，今年將完權成選址報告。
雖然未提及在何地修建
但貨運機場四個字就已經讓榮昌不少網友討論
政府首次公開工程周期
其實，這是重慶市政府首次公開貨運機場一期工程建設周期和建設規模，預示著該項目即將迎來重大時間節點。事實上，重慶貨運機場一期建設規模在榮昌區綜合交通運輸「十三五」發展規劃里有更詳細的描述：
建設1條3600米×45米跑道，可滿足747-8等E類飛機起降，可滿足每天300班需要；建設20萬平方米貨站，50萬平方米停機坪，可滿足年貨郵吞吐量100萬噸；同步建設三大中心的第一期項目和空管、導航、加油、助航燈光、飛機維修，場區道路等配套設施。
當然以上這些信息僅供大家參考
3、重慶市榮昌區龍修建貨運機場集鎮會拆遷嗎？
重慶市雲川區龍修建貨運機場。那你肯定要拆遷的，就是在今年就要拆遷。如果你是本地人的話，又發財嘍。
4、榮昌貨運機場最新消息2022在哪裡
榮昌貨運機場最新消息在重慶市榮昌區昌州街道迎賓大道興榮大廈。榮昌貨運機場是為推動「一帶一路」和長江經濟帶戰略實施，在重慶市榮昌區所建的航空貨運機場，機場建成後，除了貨運，還可以搞飛行培訓，可以搞飛機維修，甚至可以把舊的飛機，淘汰的飛機進行拆解，拆解以後進行一些新的利用，或者再分類處理，這個真正建成了，榮昌就是國際的貨運中心，因為世界上所有貨運飛機都跑到這兒來，然後通過國內的飛機分撥分散到全國各地，這樣成為一個樞紐的機場，榮昌今後就打造成了一個臨空港。
5、榮昌貨運機場被永久擱置了嗎
沒有。根據查詢榮昌貨運機場的相關信息得知，截止2022年，榮昌貨運機場沒有被永久擱置。重慶榮昌貨運機場有限公司，成立於2017年，位於重慶市，是一家以從事航空運輸業為主的企業。
6、榮昌修貨運機場中央同意嗎？
榮昌修貨運機場中央是同意了的。