1、貨代公司有哪些主要崗位
1、業務：負責攬貨，這個應該不用解釋了
2、操作（客服）：負責把業務攬進來的客人的貨跟下去，訂艙、截數據、報關、商檢什麼的都是他們負責，而且客戶有什麼疑問都找他們
3、商務：向外找一些優勢的船公司報價，客人來詢價，業務手頭上沒有價格的時候，也是由商務幫忙找比較合適的價格，再由業務對客戶報價格，等等
4、財務
5、跑單：負責到合作的船公司、同行那邊拿財務的發票、進倉單等等數據，再交由操作或者商務
6、網路（這個有些公司都沒有的）：負責公司的內部網路、員工電腦的維護、公司系統的維護、對外推廣等
2、國際貨代公司一般設置哪些崗位?
國際貨代公司的崗位一般設置有以下部門：
1、業務發展部（國內和國際業務，海運或者空運或者陸運）；
2、貨運操作部；
3、人資與行政部；
4、客戶服務部；
5、服務質量部（索賠）；
6、財務部；
7、結算部。
3、1、貨運代理一般有哪些崗位？ 2、不同崗位分別需要什麼技能？
1. 按崗位來分有以下幾類工作需要做:首先是銷售,業務接待,報關報檢(外貿),單證跟蹤,財務管理,船代車代飛機的聯系與訂艙,單證製作.
部門可以這樣設置:經理辦,船代,貨代(集裝箱,空運和散貨),財務,業務,後勤,司機班,報關報檢行.根據做國際還是內貿部門可以增減.以上是國際貨代的理想部門配置.
2.要熟悉整個貨運操作流程，會做和會審核各種單證（如提單、裝箱單、發票）等，會控制和把握哪個時間該做什麼事，保證國際貨運運輸整個過程暢通進行。業務要懂基本的國際貨運知識，擅長交際，能夠把業務拉回來。客服要求更高了要，要有商務方面的知識（了解市場行情，需要與船公司或同行討價還價等），要懂得把握國際貨運運輸過程中的風險，能爭取和安撫客戶，使客戶認可公司的服務。不過很多小公司並不區分客服與操作，他們的職能有些是混在一起的。報關員，報檢員主要負責報關報檢方面的事情，需要有報關員證和報檢員證。
3.好好學習，天天向上。
4、貨代哪個職位更好？
得看樓主是什麼類型的人了，交際能力比較好的，又不怕辛苦，抗打擊能力較強，建議做銷售，貨代公司，你想把職位做上去，肯定是靠銷售的，每個貨代公司的經理，必定有自己客戶，沒客戶的經理，是沒人要的。
如果不想做銷售，那就操作吧，操作會比較忙，不過學的東西比較多，對於貨物所有流程都比較了解，而且也能擴展下人脈，在船公司或航空公司，不過操作比較忙，上班忙到下班，基本上不會停的，晚上還要接現場電話到很晚，也是比較類的
單證的話，如果你在大公司，那就准備天天加班吧，每天沒8~9點別想走，不過工資也會比較高一點，單證的工資都是辛苦錢，做出來的
客服的話，也比較忙，有時候也得等單證而加班，不過工資沒操作和單證部高，樓主自己選擇吧
5、貨代的叫法有哪些?貨代有哪些職位?
貨代即貨運代理，不清楚的人把貨代和物流混為一談，其實貨代的范圍相對物流來說小多了，不過也有人把貨代叫作物流啦，代理啦，在國外，貨運代理稱為freight forwarder,也有人叫agency，總之是貨主的代理人就對了，不過不同於貿易，貨代只是代理貨物進出口托運這塊，即訂艙，裝箱，報關，拿提單，退核銷單這幾個部分都是貨主交給貨代去代理的。
一般來說，貨代公司主要職位有：
單證：顧名思義就是打單，像什麼托書啦，提單確認啦都是由單證來做，所以單證一定要由嚴謹細心的人來擔任。
操作：銷售接進來單子以後，交給操作來做，像是訂艙，確認艙位，盯預配，安排好車子去裝箱，控制好進港時間和報關時間等等。
銷售：當然是做拿價格，拉貨咯，不過銷售要有原則我個人認為一般不宜由新人擔任，因為一個好的銷售要知道整個市場的行情，知道自己的優勢也就是賣點，所以不是一朝一夕就可以報價拉貨的，需要長久的積累與熟悉。舉個例子，市場上新加坡現在小箱是$500/20'GP，你拿到的價格可能特別好只要報$400/20'GP利潤就已經夠了，這個時候你不可以沖動，一來會擾亂市場，二來客人會懷疑。
客服：主要做一些鎖碎的事情，每個公司對客服的要求可能都不同。一般客服客服就是為客戶服務，在出運過程中碰到什麼問題操作無法或者沒時間解決通通由客服來解決，還有像催退單大多也是由客服來做，另外客服必須會維護客戶，一個公司長遠的發展離不開穩定的客戶，所以這點至關重要。
其它財務出納什麼跟其它企業沒什麼大差別，所以在這就不詳細說明了。
總之呢，貨代是服務性行業，讓客戶放心就OK啦
6、國際貨運代理有哪些基本崗位
國際貨運代理的崗位有客服，銷售，操作，報關員，單證，財務，行政人員，經理/總經理