1、ems快遞是什麼快遞
郵政快遞ems指中國郵政速遞物流，ems是Express Mail Service的縮寫。
EMS分為航空和陸運兩種，航空EMS，時效為大城市次日到達，鄉村或偏遠城市為2日到達，偏遠城市的鄉村為3日到達，快遞單上右上角標有「國內標准快遞」字樣（本省內也有國內標准快遞，但非航空）。
陸運EMS時效為鄰省城市為2日到達，偏遠城市為4日到達，一般城市為3日到達，鄉村在上述時間上晚1-2天到達，快遞單上的右上角標有「國內經濟快遞」字樣。
EMS可以說是目前中國范圍內最廣的快遞，到全國各大中城市為4天，到縣鄉5天。在全國有2000多個自營網點，任何地區都能到達。並且EMS的貨物丟失損壞率一直維持在百分之一以下，安全性較高。
2、如何查中國郵政國際水陸路郵件物流？
一、國內郵件
1）、平常函件：包括貼郵票的平信，明信片，無掛號印刷品，郵簡等，無郵件號，無法查
2）、掛號郵件：掛號費3元，可接受查詢，查詢期為收寄日起一年
a、XA-XZ開頭+11位數字（其中第二位M-Z為大宗客戶收寄號，如銀行，下同）：掛號信，一般1樓投遞上門；2樓及以上，或1樓投遞一次無人簽收，則投遞領取郵件通知單，收件人憑單和身份證件到郵局領取。
b、SA-SZ開頭+11位數字：掛號印刷品，投遞規則同掛號信。
c、PA-PZ開頭+11位數字：掛號普通包裹，投遞領取通知單到戶，收件人憑單到郵局領取。
d、KA-KZ開頭+11位數字：掛號快遞包裹，投遞規則同掛號信。
e、NE開頭+11位數字：約投掛號信，必定會跟收件人聯系預約時間投遞，沒打電話給你，你就投訴吧。
f、99開頭+11位數字：郵政小包，超級便宜的，雖然運輸速度不算快，但什麼服務都有，有事沒事隨便催，只要發這個，你們都是上帝。這東西就是郵政公司用來壓制自家EMS的
g、10開頭+11位數字：國內EMS，速遞其實很快，國內100個重點城市承諾次日到達，真的，只是你們平時被淘寶的黑心商家用經濟快遞欺騙了而已。
h、50開頭+11位數字：國內EMS經濟快遞，全程陸運，省內還好，省外只能呵呵了。
以上各種，除了10和50是用www.11183.com.cn，其他都用yjcx.chinapost.com.cn來查詢
二、國際郵件
出口的我就不多說了，走郵政渠道的有水陸路，空運水陸路，空運包裹，走郵政速遞的有EMS和E郵寶，具體你們打客服熱線問問吧。這里主要說說外國進口的國際郵件。
全球優先函件：看到這個名稱覺得很牛B對吧？錯了，我給一個官方定義你們看。
全球優先函件是一項平常限時郵件業務，函件全程運遞時限不超過7天。只限寄往同意辦理此項業務的國家和地區，目前通達全球優先函件的國家和地區有18個：德國、澳大利亞、比利時、加拿大、丹麥、芬蘭、法國、英國、義大利、日本、荷蘭、瑞典、瑞士、新加坡、泰國、美國和我國的香港、澳門。全球優先函件一律在營業窗口收寄，每個郵政局、所都可以辦理，只辦理平郵件、不辦理掛號郵件。
簡單來說就是，中國大陸沒有這種函件類型，要是誰跟你說給發了這種信件給你，那就呵呵吧，反正到了我國只當普通平信，這不是中國郵政的錯，是收寄國家的郵政局不按規范操作而已，因為中國郵政壓根沒在萬國郵聯登記有開辦這個業務。還有哦，沒掛號，不能查詢哦。
國際小包：RA-RZ+9位數字+2位國家縮寫代碼。限重2kg，價格比較便宜，但是大部分轉運公司都沒有這個，要是國外有朋友，就讓他們寄這個吧。因為郵件類型歸入函件類，所以時間大概1-2個月到國內。自願選擇是否掛號，如果沒掛號，自然沒有郵件號生成。
SAL：CA-CZ+9位數字+2位國家縮寫代碼。相當於我國寄出的空運水陸路包裹，寄出都必須掛號，接受查詢的。亞洲的話大概12-20天到我國，美洲的話一個月是正常事。
空運郵件：CA-CZ+9位數字+2位國家縮寫代碼。相當於我國空運包裹，因郵件號與SAL一致，只能通過郵政系統和寄遞詳情單上的內容查看是哪種運輸類型了。亞洲的話大概7天到國內，美國的話20天正常。
EMS：EA-EZ+9位數字+2位國家縮寫代碼。EMS全稱全球郵政特快專遞服務，是萬國郵聯統一開辦的業務，你們可別誤會這是中國的哦。速度飛快，價格超高，每個國家定價都區別很大，速度也大不相同，這個要似乎開辦國的運輸能力。日本、韓國過來大陸，大概2天，英國大概5天，荷蘭大概7天，德國大概5天，澳大利亞大概3天，非洲我可不知道。美國嘛～～～壓根沒有這個服務～～～沒錯，美國沒有這個服務，我後面會慢慢吐槽的了。
上述郵件，除了EMS外，都使用intmail.183.com.cn進行查詢。
三、港澳台郵件
香港、澳門方面，一般遵循歐洲的郵政規律，但是其運作模式基本與大陸一致。寄過去港澳的話，跟大陸地區互寄一樣，至於那邊寄過來呢，除了水陸路包裹以外，其餘都有。寄遞的郵件類型按照國際郵件運作，但是掛號費按國內郵件收費。
台灣方面就比較麻煩了。以前，大陸寄過去台灣的件，還是找某間民營公司代投遞的，從今年3開始已經跟台灣郵政達成協議，兩岸互通郵件了，但是還是手續多多，注意事項多多。首先，封面千萬不能有中 華人 民共 和國、中 華民 國的字樣，直接寫中國或台灣就好，英文全全稱也不可以哦，直接寫China和Taiwan就得了。書籍、光碟，這些得小心點。
四、吐槽美國郵政
美國郵政，是全世界最不靠譜的郵政，就是這個國家的郵政，把全世界的其他郵政都耍了一遍。
上面我說了，美國沒有EMS，對，沒有。主要是美國的民營快遞公司發達，大部分人都使用民營快遞公司。不過問題也來了。各國郵政的郵件，都由對應國家的郵政部門負責，就是說，英國郵政運到我國就由我國郵政負責，我國郵政的運到美國就由美國郵政負責，問題就在這。美國郵政對於所有郵件都差不多的對待方式，無論你是SAL還是EMS，給你丟門口。你說簽收？呵呵，壓根不用簽收。
再說說美國寄出來的郵件吧，更是把大家都玩得焦頭爛額。美國郵政無論什麼郵件，都有郵件號，無論有沒有掛號，然後都會在網上做收寄信息錄入。而且還特不規范，任何郵件都錄到EMS系統上。所以經常很多人說，美國那邊明明在EMS收寄，為何到大陸就成了普通郵件了，哭死了，那是因為美國佬犯病，全世界都給他耍了啊，他那個壓根本來就是不是EMS。而且他也沒有EMS，幹嘛要錄到EMS系統呢T-T
最後說說關於美國郵政，沒掛號也錄入系統這事情。郵件號L開頭，其實是沒掛號的，所以只能在EMS網查詢到郵寄信息，在其他任何國家的任何網站都是查不到其餘信息的，這個是很正常正常正常的事情。
最後的最後，其實美國郵政不是沒有快遞啦，他們有一間屬下的快遞公司的，對啊，就是那間咯。就跟中國郵政沒速遞服務，但有一間屬下的中國郵政速遞物流公司，一個道理。