1、貨代行業的帳務流程，最好是全月的會計分錄（重復的只做一筆就行）
開發票後確認收入：
借：應收賬款
貸：主營業務收入
收到客戶付款時：
借：銀行存款／現金
貸：應收賬款－某某公司
收到船公司發票時：
借：主營業務成本
貸：應付賬款
付款給船公司／報關行．托車行時：
借：應付賬款
貸：現金／銀行存款
稅金那塊我也不是很懂的．．．
2、什麼叫換單費？
進口清關時，收貨人手裡的提單或者電放提單，要去船公司代理或者貨代代理（這是貨代提單的情況下）那裡換取報關用的小提單，這里就會產生一筆換單費，實際上也就是代理做這件事的操作費，就叫換單費。
換單費有兩種情況：
1、House提單換Marine提單：由二程船代收取幾百塊的手續換單費，大概200-400塊左右；
2、 換一程船提單：由一程船代收取，費用包括：
換單手續費、港口理貨費、THC費、拖櫃之類的港口費用。
一般海運都會涉及到兩次換單，只要換單發票上打上船名、船次和你公司的名字，一般都是真實發生的。
3、明天就要去復試國際貨代的操作經理了，但我還是對貨代一竅不通，哪位達人告訴我國際貨代具體做些什麼啊
操作主要是以下幾個工作 不同的公司分工不同，有的客服實際上也是操作的工作
1.詢報價
2.向代理訂艙
3.給客戶發入貨通知，要報關等單據
4.製作主分單
5.給客戶提單，給國外發送預報
6.製作對賬單
4、關於貨代公司高開發票
A
5、我們是一家國內經銷商，現在跟學校做了一單150萬的進口設備，現在找一家外貿公司來代理進口，其流程如何。
你好，此案例中可以得知，學校是買方，經銷商和外商是賣方，外貿公司是代理，涉及到進口和國內兩個操作流程。
一，進口操作流程：
1，首先是簽訂三方協議（買方，賣方，買方代理）以及雙方協議（買方代理，賣方，此協議用於清關），還有委託進口代理合同（買方和買方代理）。
2，外商或貴司會有貨物到港計劃及相關文件，通知代理及時申請進口許可證，部分產品還要求3C認證。一般申請時間需2周，注意掌握時間以免到後面產生滯報金。代理准備好清關單證（合同，發票，提單，代理進口協議，進口許可證，報關委託書，報檢委託書），在船舶沒有到港之前將以上單證交給貨代公司做好准備工作。（一般是先簽合同，辦理進口許可證，然後再租船）由於許可證上有顯示一個最終用戶，代理還需要提供一份和最終用戶簽訂的合同。將到港計劃和文件各發一份給貨代和船代，貨物將到港前詢問船代具體到港時間。
3，船代通知具體到港時間後安排（保證金，貨代的一些換單費用）給領導審核交財務付款，財務提供水單後掃描發給相應的公司說明已經付款。
4，船到港後跟蹤貨代清關速度，要詢問好文件是否齊全，代理會把報關委託書，報檢委託書，雜項申請單，許可證寄給貨代，同時跟進代理和貨代的文件交接情況。
5，文件齊全後，貨代會交給海關審單，審單完成後海關會收到具體的保證金數據，你們公司要及時把保證金交給代理，代理再打給貨代，貨代再交給海關（可以提前交，金額按發票金額*匯率*17%),海關收到後會接單，貨代聯系商檢。（注意海關和商檢都是周末休息，所以要及時跟進海關通關速度，避免滯箱）。
6，通關前告知車隊預計放行時間，聯系車隊去貨代拿設備交接單和小提單以及碼頭辦手續，安排汽吊。
7，申請當地口岸《入境通關單》，做單予海關申報（報關、審價繳稅、海關查貨、放行）；
8，收到貨代對賬單，款項審批交財務。
9，貨代會把CIQ發來，最終發票交代理和貨代，海關根據最終發票做稅單跟代理結算，確認。
二：國內操作：
1，海關放行後安排車隊提貨，辦理貨權轉移。
2，出貨前和車隊，碼頭確認信息。
3，出貨時跟進車隊出貨速度。
4，出貨完成後通知買方，結算，整個流程結束。
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希望我的回答可以幫助你。
6、貨代單證流程
拿到客戶的托書,去船公司訂艙,船公司給了入貨通知之後,做成你們公司的格式給客戶,並且落實場站是否已經放箱. 然後就是提單確認.注意shipper cnee notify的公司名稱一定不要錯. 品名.港口,船名.件種尺(和報關一致). 讓客戶去確認. 還要確認船公司的主單,如果客戶是出你們的分單,那麼你就根據客戶給你確認的分單來確認主單.理論上是完全一致的,但是有的時候有些條款船公司不接受現實在提單上,除了上面說的那些,必須一致的,其他差一點也沒關系..
同步進行的還有盯著客戶按時送貨,或者背箱. 等查到場站有運抵了,讓客戶抓緊時間報關.
還有一些突發狀況,比如說驗貨啦,別忘了驗完貨之後鉛封號會變. 等等吧.
剛開始肯定不熟,貨代絕對是個積累的過程,慢慢來~