1、想知道: 鄂爾多斯市 鄂爾多斯空港物流園區 在哪
在鄂爾多斯機場北了，屬於伊金霍洛旗范圍。在鄂爾多斯市第三人民醫院南20米。
先在有機場1路、2路公交車可以到，從伊旗打車過來可能要35左右，從東勝可以拼車過來，估計是20元一位。如果不拼車建議做K21、22.
1、東 勝：
①東勝汽車南站，乘機場大巴到機場下車，往北8百米或換乘:機場1路、機場2路到市三醫院（空港園區管委會）下車。
②乘K21、K22路到伊金霍洛旗或康巴什，換乘:機場1路、機場2路到市三醫院（空港園區管委會）下車。
2、康 巴 什：乘機場1路、機場2路到市三醫院（空港園區管委會）下車。
3、伊金霍洛旗：乘機場1路到市三醫院（空港園區管委會）下車。
可提供以下三種方式告知的士司機：
1、鄂爾多斯機場對面8百米即到【市三醫院】
2、伊金霍洛旗空港物流園區管委會北30米【市三醫院】
3、空港物流園區回遷小區(黃樓)南1公里【市三醫院】
2、誰了解內蒙古鄂爾多斯的烏審旗？
內蒙古鄂爾多斯市烏審旗概況：
一、區域條件
烏審旗位於鄂爾多斯市東南，地理坐標為北緯37°38′54″–39°23′50″，東經108°17′36″–109°40′22″。東北部、北部與伊金霍洛旗、杭錦旗接攘，西北部、西部與鄂托克旗交界，西南部與鄂托克前旗毗連，南部與陝西省靖邊縣、橫山縣為鄰，東部與陝西省榆林市相依，東北部分地段與陝西省神木縣相靠。全境東西最寬處104公里，南北最長處194公里，總面積11645平方公里。旗人民政府所在地達布察克鎮，位於旗境內中部，北距內蒙古自治區首府呼和浩特市450公里，南距陝西省省府西安500公里、西距寧夏回旗自治區首府銀川市400公里、東距山西省省府太原市420公里。烏審旗處在晉陝蒙寧四省的結合部和中心區。
二、自然環境條件
烏審旗是鄂爾多斯高原的組成部分，處在毛烏素沙地的中心腹地，因此高原沙地是該旗最基本的地形地貌特點。地勢西北高，東南低，由西北向東南漸度傾斜，海拔一般在1100—1400米之間。烏審旗又處在毛烏素沙地和黃土高原結合區，有波狀黃土梁和沙土梁，有剝蝕堆積形成的沙丘、內陸湖、沖積湖平原，從而形成梁、灘、沙丘相間分布的基本地貌狀況。
烏審旗屬溫帶極端大陸性氣候，受蒙古高壓影響極大，西北冷空氣控制時間長，降水少，乾旱多風，蒸發強烈，日照充足，無霜期偏短。年降水量350—400毫米（南部略少於北部），第三季度降水量佔全年降水量的70%左右；年蒸發量約2592毫米。無霜期140天—150天。年平均氣溫6℃–8℃，年極端最高、最低氣溫分別為37℃和零下33℃；7月平均氣溫22℃，1月平均氣溫–9.4℃,平均氣溫年較差為21℃–23℃，最大日較差14℃。平均年日照時數2860小時，積溫年均值為26.21℃。
烏審旗南部有無定河、納林河、海流圖河、白河等4條較大的河流，均為黃河一、二級支流，無定河為黃河一級支流，流經南部80公里，流域面積2060平方公里。境內共有大小湖泊56個，主要分布在北部和東部地區。境內地下水儲量豐富，分潛水、承壓水兩大類型，可開采儲量37335萬立方米。
烏審旗分布著豐富的植物資源，其中高等植物69科、24屬、408種，植物中禾本科、菊科、豆科占的比例較高，共94屬、149種。全旗各類有林面積19.35萬公頃。野生經濟植物中，葯用植物有229種、60科，野生含油植物10餘種，食用野生植物2種，盆景製作常綠灌木沙地柏1種。在獨特的氣候和沙地環境中，主要生長著沙蒿、沙柳、沙柏為代表的沙地植物特別茂盛，在灘地和沼澤地生長著草坪、蘆葦、蒲草、芨芨草為代表的多種優質牧草。整個烏審旗草原的地表覆蓋度達到80%左右，是一個典型的具有很高觀光價值的沙地疏林草原。
三、社會文化條件
烏審旗從公元1649年（清順治六年）建旗至今已有356年的歷史了。今天烏審旗，擁有11645平方公里的面積和94648人口，下轄1個蘇木、5個鎮。烏審旗有悠久的歷史，燦爛的文化和光榮的革命傳統。早在35000年前，中國北方三大人類文化之一的「河套人」就發祥於烏審旗境內，孕育了舉世聞名的薩拉烏蘇文化。自從漢唐，一至到宋元為止，整個鄂爾多斯高原的政治、經濟、文化中心在烏審旗范圍內。十六國時期，匈奴赫連勃勃建立大夏國，其國都統萬城就在烏審旗境內；北朝、隋唐的夏州治所就在統萬城，而且唐在此又建立夏州節度使，夏州都督府管轄夏、銀、綏、宥等州。唐未宋初的黨項族首領李繼遷擔任定難軍節度使，治所住在統萬城，後來李繼遷父子主要以夏州為基礎建立了中國歷史上的西夏王朝；元朝在今烏審旗境內設置僅次於行省的察罕腦兒宣慰司都元帥府和行樞密院，而且元世祖忽必烈的三兒子安西王座鎮察罕腦兒。元朝滅亡之後，烏審旗為北元鄂爾多斯部長期居住地，1635年蒙古鄂爾多斯部歸附後金，清1649年置鄂爾多斯右翼前旗，俗稱烏審旗，隸屬伊克昭盟。
鄂爾多斯部，做為蒙元時期的宮庭部落，從古至今最完整地保留和傳承著蒙古民族民俗文化，其祭祀文化、服飾文化、飲食文化、居住文化、禮儀文化、婚喪嫁娶、歌舞等，在整個蒙古民族民俗文化中具有代表性和典型性而得到公認。鄂爾多斯民俗文化在蒙古歷史文化中具有極其重要的地位，而鄂爾多斯文化圈中烏審旗成為該文化的核心區，蒙古三大經典歷史文獻之一《蒙古源流》作者薩岡徹辰是烏審旗人，蒙古文學世匠賀希格巴圖也是烏審旗人，更可喜的是烏審旗蒙古人至今保留著能歌善舞，賦詩誦詞的文化傳統，成為文化人才最多和向外輸送文化人才最多的旗縣。
烏審旗又是一個具有光榮革命傳統的旗，席尼喇嘛領導的「獨貴龍」運動起源於烏審旗，成為反封建的新民主主義革命的先驅，武裝推翻封建政權的道路具有劃時代意義。烏審旗也是中國共產黨在鄂爾多斯地區和內蒙古自治區建立第一個黨小組和建立第一個縣級黨組織的所在地，並在此基礎上發展成為全自治區最早的革命根據地和解放區之一。
歷史是旅遊業的根，文化是旅遊業的魂。烏審旗深厚的歷史文化底蘊為烏審旗旅遊業的發展提供了豐富的資源。2003年以來，烏審旗委、旗政府提出「以建設民族文化大旗，拉動烏審旗經濟快速發展」的重要戰略構想，明確了大力發展工業支柱產業，農牧業基礎產業、文化旅遊朝陽產業、城鎮建設新興產業的發展思路，成為在全市范圍內第一個將文化產業提高到了與工、農、牧業並駕齊驅的重要位置，作為「一把手」工程來抓。
四、社會經濟條件
烏審旗境內的礦產資源豐富，現發現的主要礦產有：鹽、鹼、芒硝、天然氣、石油、泥炭、方沸石、紫陶土、膨潤土、白堊土、石英砂等。長期以來烏審旗以農牧經濟為主，工業起步於70年代，現已成為烏審旗的支柱性產業，逐步由「一枝獨秀」的天然鹼化工向天然氣能源、有機化工和天然鹼精細化工拓展轉變。特別是進入「九五」未期以來，隨著天然氣勘探取得重大突破，烏審旗工業進入了高速增長期，長慶第二凈化廠、第三采氣廠、第四凈化廠、長呼管輸工程、伊化甲醇廠等一批重點工業項目相繼落地實施，以風積沙浮法生產微晶玻璃、方沸石綜合開發等高新技術產業為主導產業的蘇里格經濟技術開發區晉升為自治區級開發區，並被確定為國家新材料成果轉化及產業化示範基地。
改革開發以來，烏審旗經濟取得了長足的發展。2004年，全旗地區生產總值達到19億元，較上年增長26.7%,其中一產4.1億元，較上年增長26.7%；二產10.6億元，較上年增長43.2%；三產4.3億元，較上年增長13.2%，三大產業比例由2003年的25.8：50.9：23.3調整為2004年的21.6：55.8：22.6。財政收入完成1.9億元，較上年增長86%。城鎮居民人均可支配收入和農牧民人均純收入分別達到7800元和4200元，較上年增長1347元和765元。固定資產投資完成16億元，較上年增長31.4%。
烏審旗今後的工作設想是：到2005，GDP達到30億元，財政收入達到2.5億元，城鎮居民人均可支配收入和農牧民人均收入分別達到10000元和5000元。到2010年，GDP達到70億元，財政收入達到5億元，城鎮居民人均可支配收入和農牧民人均純收入分別達到20000元和10000元，四項指標人均佔有量進入全市前列。
五、區域交通條件
沒有現代交通就沒有現代旅遊。隨著經濟發展和社會進步，烏審旗和周邊區域交通有了空前的改善。烏審旗的公路建設成就巨大，目前共有四條公路從旗政府所在地達布察克鎮呈放射狀與周邊連接，與經過烏蘭陶勒蓋鎮的烏——榆（林）公路、烏——察（漢淖爾）公路，構成了以達布察克鎮為中心的公路輻射網路，北部經過浩勒報吉鄉的巴新線、南部由榆林到納林河第二凈化廠的公路等，都構成了輔助性的公路構架。省級、旗縣級公路逐步實現高等級化，通鄉蘇木和周邊重點進出口公路實現黑色化，通村、嘎查公路實現網路化，已經形成點線銜接，四通八達的公路網。全旗現有公路里程2095公里，截至2001年底，全旗共有班線客車60輛，營運路線60條，旅客乘降點120個，完成客運量10.95萬人次，日均客流量300人次。
旗委、旗政府和旗交通局還積極爭取資金，投入1890多萬元進行了旅遊專線的建設。全長22公里的敖河線（河南鄉境內的紅境灘至大溝灣）油路以及巴圖灣至統萬城油路都已於2004年10月竣工，這兩條旅遊專線的建設標准均勻為平原微丘區三級油路。旅遊專線的開通，為開發薩拉烏蘇文化遺址、巴圖灣旅遊區、統萬城遺址等自然、人文景觀開辟了通道，為拉動該旗文化旅遊業的發展創造了條件。
到2010年，全旗公路總里程力爭達到100條共2000公里，其中油路30條共1000公里，一級公路3條420公里，二級公路6條300公里，所有蘇木鄉鎮油路達到三級以上標准，所有嘎查、村全部通等級公路，其中50%通四級以上油路，30%通三級砂石路，20%通三級粘土路，100%的農牧業社通公路。隨著烏審旗天然氣工業和化工工業的迅猛發展，連接210國道和307國道的高等級（一級）公路即將興建，該公路自北向南縱貫全旗境內，將極大地改善全旗的交通狀況。
烏審旗周邊的高速公路正在快速建設之中；烏審旗南界有銀川至靖邊的高速公路已建成通車，東界有東勝至榆林的高速公路年內將建成通車，北界有東勝至石咀山的高速公路正在建設中，西界有達鎮至鄂托克烏蘭鎮和達鎮至鄂前旗敖勒齊鎮的等級公路早已建成通車。
鐵路建設有了新亮點，2005年4月，國家發展和改革委員會正在發文核准批復了內蒙古自治區東勝至烏海鐵路項目，項目總投資為23.8億元，建設期2.5年，該鐵路將從烏審旗北部呈東西向橫穿，從而結束了烏審旗不通鐵路的歷史。2005年，東勝至石嘴山鐵路建成後，將穿越浩勒報吉鄉，境內總長27公里，浩勒報吉鄉將成為一個中型貨運中轉中心。到2010年，全旗力爭建成2個二級以上的開放站。
烏審旗的東南角和東北角各有一個飛機場，榆林機場距離達鎮90公里，可起降中型飛機，已開通北京、西安的航班；鄂爾多斯機場正在建設之中，2006年正式起用，距離達鎮160公里，屆時將開通呼和浩特、北京、太原、西安等航班。這兩個機楊完全可以成為烏審旗的對外空港。
3、鄂爾多斯機場問詢處電話是多少？
鄂爾多斯機場電話0477-8901000、0477-8901111。
1、鄂爾多斯國際機場（IATA代碼：DSN，ICAO代碼：ZBDS）位於內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾台格鄉，北距東勝區45公里，距康巴什新區18公里。2012年，改擴建後，機場等級達到4E級，可以起降A330及以下機型。
2、2015年8月，鄂爾多斯國際機場榮獲由全球唯一的世界級航空業調查評定機構Skytrax公司評定的「國際四星級機場」稱號。2016年初，機場等級榮升為4E級國際機場，可起降波音747，空客A340等大型寬體客機，可備降A380全球最大民航客機，是華北地區首家支線4E級國際機場。
3、南苑機場及首都機場的主備降場，國航首選飛行訓練基地。2016年4月開通首條國際航線。此次航行的開通，標志著鄂爾多斯邁出了從「空中通道」走向世界的第一步。2017年鄂爾多斯機場突破200萬，成為全國中型機場之一。
4、下面是各單位的服務電話：機場售票：0477-8901111；機場貨運：0477-8901525；機場投訴：0477-3855678；機場失物招領：0477-3855114；航站樓派出所貴賓前台：0477-8901593或8878080；機場公交咨詢：0477-3855869；