1、我國黑河在什麼黑龍江省的什麼市
黑河市本數據來源於百度地圖，終極成果以百度地圖數據為准。黑河，是中國首批沿邊開放城市，地處中國東北邊疆，以黑龍江主航道核心為界，與俄羅斯阿穆爾州隔江相望，是一個版圖廣闊、區位優勝、資源富集、美麗神奇的邊疆地區。黑河轄2市3縣1區（北安市、五大連池市、嫩江縣、遜克縣、孫吳縣、愛輝區），版圖68726平方公里，人口172.9萬。有漢、滿、回、蒙古、鄂倫春、達斡爾等31個少數民族。黑河市的景象為寒溫帶大陸性季風景象，冬長夏短。冬季氣溫-10°C—-30°C,夏季氣溫5°C-32°C，年降雨量450-650毫米。 瞻望21世紀，黑河市委、市政府將滿懷信念腸以鄧小平實際為領導，緊緊控制「以經濟建設為核心，把黑河國民熱切期盼的事件辦好」的工作主題，以建設21世紀黑龍江畔國際旅貿名城為城市定位，履行旅貿牽動可持續發展策略，全力構築以「一島、二橋、一場、四路」為重點的國際經貿旅行大通道，建設一個服務全國、面向國際的多功能、古代化的開放、富饒、文化的新黑河。行政區劃2005年，黑河市轄1個市轄2區、2個縣級市、3個縣。 黑河市 面積54390平方千米，人口173萬（2003年）。 愛輝區 面積 1443平方千米，人口19萬。郵政編碼164300。 配合區 面積 41.57平方千米 北安市 面積 6313平方千米，人口47萬。郵政編碼164000。 五大連池市 面積 9800平方千米，人口36萬。郵政編碼164100。市國民政府駐青山街道。 嫩江縣 面積15360平方千米，人口50萬。郵政編碼161400。縣國民政府駐嫩江鎮。 遜克縣 面積17020平方千米，人口11萬。郵政編碼164400。縣國民政府駐邊疆鎮。 孫吳縣 面積 4454平方千米，人口10萬。郵政編碼164200。縣國民政府駐孫吳鎮。 * 以上面積、人口數據根據《中華國民共跟 國行政區劃簡冊（2005）》編輯本段黑河概況黑河市是黑龍江省北部的核心城市、交通樞紐，位於我國東北邊疆，地處東北亞區域的核心腸帶，是本區的政治、經濟、文化跟 交通核心，全市下轄2市3縣2區，面積約6.8萬平方公里，人口168萬，其中直接從事農業人口143萬，約占人口總數的85%， 是黑龍江省重要的商品糧、對外貿易跟 發展旅行業的地區之一。300多年前，黑河（黑龍江城、璦琿城）是黑龍江省第一個老省會。 黑河市是國務院批準的首批沿邊開放城市之一。經過12年的發展，黑河邊疆貿易已初具范圍，構成了小額貿易、邊民互市貿易、邊疆旅行、對外經濟技巧配合等獨特發展的多元化邊疆貿易的格局。截止到去年底，黑河口岸累計進出口總額達到19.3億美元,進出口種類16大類,千餘個種類。先後與獨聯體10個國度36個州、市的2000多家企業及國內29個省、市的3000多家企業有過貿易往來。黑河市與布拉戈維申斯克市是中國與獨聯體國度7000多公里邊疆線上獨逐一對范圍最大、間隔最近、規格最高、功能最全、最有比較效應的對應城市，存在得天獨厚的發展對外貿易跟 國際經濟技巧配合的口岸上風。黑河市交通便利，已構成鐵路、公路、水運、航空破體效力網路；備受注視的中俄黑龍江大橋、機場擴建以及鐵路、公路進級改革等項交通建設工程即將履行。 黑河市郵電通信設施進步完美，開明了程式控制交換機，可直撥180個國度跟 專區以及國內各城市的長途電話；樹破了挪動通信體系，主動查尋體系；實現了對俄微波通信、電傳的擴容跟 打算機征詢網路，樹破了國際郵政調換站。黑河市能源供給充分，煤、電、水自給有餘。 與黑河市隔江相望的布拉戈維申斯克市是俄羅斯阿穆爾州州府，市區面積105平方公里，人口50萬，是俄羅斯遠東第三大城市，也是俄羅斯遠東地區的重要口岸。水運港口有5個千噸級泊位，年吞吐才能達300萬噸；有古代化的大型機場，開明國內50餘條航線；有109公里的鐵路支線與橫穿貨色的西伯利亞跟 貝阿鐵路相通。西去可通過烏克蘭等獨聯體國度進入東歐各國，東行沿黑龍江經哈巴羅夫斯克進入韃靼海峽駛入日本海，黑河與布拉戈維申斯克市口岸的貨物，都可能履行江海聯運，到達日本、韓國及東南亞各國。自1987年中俄恢復邊疆貿易以來，布拉戈維申斯克在俄羅斯遠東地區所起到的輻射作用得到了充分的發揮，西鄰赤塔州，北至雅庫特共跟 國，東接哈巴羅夫斯克邊疆區，這種優勝的地理地位，使中俄兩國客商在發展貿易與經濟技巧配合以及勞務輸出方面進行了廣泛的配合，通過上風互補與須要互補，促進了兩地的經濟疾速發展。多少年來，累計實現進出口總額14.4億美元。 黑河市口岸設在大黑河島，海關、邊檢、測驗檢疫、船檢、港檢、外運等口岸管理服務部分齊全，是集國貿、地貿、邊貿、民貿多功能於一體的國度一類口岸。黑河市與布拉戈維申斯克市分辨在對方銀行創辦了外幣代辦結算業務，極大處所便了參貿客商。 1997年3月，省政府正式批准設破大黑河島中俄邊貿互市貿易區，賦予更加開放的政策；兩國外交部簽訂了簡體俄公民進入互市貿易區中方一側手續的協定，為邊民互市貿易注入了新的活力，現已在大黑河島建設了佔地約12萬平方米的國際商貿城，是大黑河島邊民互市貿易區的貿易核心、洽商核心跟 信息核心。 [1] 2000年，黑河市政府把果蔬批發市場列為重要發展名目之一，黑河果蔬批發市場是由黑河處所鐵路局承建的大型蔬菜、生果批發市場。該市場享有獨家出口代辦權，將以對俄出口果蔬產品為主，兼營市內果蔬產品批發。是中俄邊疆線上品位最高、范圍最大、功能最全、政策最寬松的市場之一。編輯本段交通運輸航空黑河天然風景(9張) 黑河機場是中國黑龍江省的一個民用機場，IATA代碼HEK。機場離市區只有17公里遠，位於北緯50度左右，距中俄邊疆線只有14.5公里，是中國發展航空運輸活動較早的機場之一。2003年擴建後的黑河機場飛翔區等級為4C級，跑道長26103米長，45米寬，可能起降波音737、空客A320及以下的中小型飛機，滿意從黑河直飛上海以北各城市的請求。 目前機場航線僅開明有直飛哈爾濱年紀航空9C8906航班以及經停哈爾濱直飛北京的南方航空CZ6658航班，均為空客A320型飛機執飛。鐵路黑河市是黑龍江省北部沿江地區的交通樞紐城市，黑河鐵路直通哈爾濱、齊齊哈爾等地，交通非常便利，北黑鐵路在黑河與俄羅斯遠東第三大城市布拉戈維申斯克市隔江對望，目前連通北黑鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路的黑龍江鐵路大橋正在建設之中。 前往黑河、五大連池跟 俄羅斯布拉戈維申斯克市旅行，可從哈爾濱出發，乘坐黑河旅行號列車直達黑河市，在黑河市參觀璦琿古城、璦琿歷史擺設館、知青博物館、黑河中俄民族風情園，乘坐旅行船旅行大界江黑龍江。而後，從黑河乘坐五大連池旅行專線旅行客車，前往五大連池旅行參觀五大連池5A級風景區；假如從齊齊哈爾出發，也可能直達黑河，先在黑河市跟 俄羅斯布拉戈維申斯克市旅行參觀，而後，在黑河市乘坐五大連池旅行專線客車直達五大連池市跟 五大連池風景區！ 黑龍江黑河的相干圖片(18張)公路黑河至大連的202國道貫穿全市，是黑河的公路運輸骨幹道。黑河長途汽車客運站每天有多班發往哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、綏化等地的客運班車。 前往五大連池，取道黑河市，這里以公路為主，連接黑河市及附近各市縣。距五大連池市60公里，有公共汽車跟 旅行班車往來。 黑河長途汽車客運站問詢電話： 黑河長途汽車客運站訂送票電話：市內交通黑河市區內，不大型公共汽車，但票價便宜的中巴線路遍布全市，當地稱之為「招手停」，即隨叫隨停，價格為一元。計程車眾多，在市區的每條街道間穿梭，開計價器起步5元，從2011年3月1日開端，附加燃油費1元，超過2.5公里每公里加0.8元。編輯本段天然地理土地資源當初耕地125.5萬公頃，人均耕地0.77公頃，是國度重要的商品糧基地；有天然草原98.6萬公頃，是國度重要的黃牛出產基地。水利資源境內有黑龍江、嫩江兩大水系，天然水面6.4萬公頃。人均佔領水量為全省的3.6倍、全國的2.7倍。礦產資源有各種礦藏93種，礦產地410餘處，已探明儲量的221處56種，其中金、銅、瑪瑙石、石灰石、礦泉水等15種礦藏儲量居全省之首。多寶山銅礦為全國第二大銅礦，五大連池礦泉水與法國維西礦泉、喬治亞、高加索礦泉並稱世界三大冷泉。森林資源森林覆蓋率58.5%，有林地面積281.3萬公頃，木材蓄積量1.58億破米，是黑龍江省三大林區之一。野活潑動物跟 水產資源黑河市有1500多種動物、多種動物跟 200多種飛禽。在江河湖泊中，成長著18科87種魚，其中黑龍江特產的大馬哈、鰉魚、哲羅、細鱗等尤為可貴，當地老嫡 民稱為：三花五羅十八子。三花便是：鰲花、鯿花、鮚花。五羅是：哲羅、法羅、雅羅、胡羅、銅羅。前兩羅是大型魚，後三羅是小型魚。十八子，就復雜了。、環境1987年，黑河口岸在全國沿邊地區率先從新找開了對原蘇聯邊疆貿易的大門。1992年，國務院批准黑河為首批沿邊開放城市，並賦予相應的優惠政策。從此，黑河的對外開放進入了簇新階段。黑河成為我國沿邊開放的重要窗口。 「三點一線」的沿江開放帶 在黑河與俄羅斯358公里的邊疆線上，有黑河、孫吳、遜克三個國度一 黑河市類口岸，分辨與俄羅斯三個口岸絕對應。其中黑河市與俄羅斯遠東第三大城市、阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市是中俄邊疆線上獨逐一對間隔最近、范圍最大、規格最高、功能最全的對應城市，兩市之間最近處僅相距750米。 日臻完美的口岸功能 黑河口岸機構健全，檢查測驗設施完美，並已構成完全的對外運輸體系，具備年貨運量100萬噸，客運量100萬人次的吞吐才能。黑河口岸現已成為水運、陸運跟 空運破體穿插，船舶、汽車、氣墊船跟 飛機等多種運輸情勢相結合的多功能口岸。 初具范圍的邊疆經濟配合區 黑河市邊疆經濟配合區是1993年國務院批準的享有特別優惠政策的國度級開發區，是以吸引國內外投資為主， 發展面向國際市場的出口商品加產業跟 相應的第三產業的特別經濟區域。配合區首期開發面積7.63平方公里，分第三產業區、出口加工區、高新技巧產業區跟 生活服務區。黑龍江黑河風景(16張)正在崛起的大黑河島中俄邊民互市貿易區 大黑河島位於黑龍江中方一側，距黑河市區70米，距俄布市750米，總面積0.87平方公里，現已成為中俄邊疆線上范圍最大、功能最全的商品集散地跟 對俄商品出口基地。大黑河島中俄邊民互市貿易區總體打算為國際貿易、綜合服務、歐洲風情、中華文化、天然保護五大分區，存在口岸、市場、展銷、洽商、信息、過貨通道、保稅倉儲、出口商品配送、旅行娛樂等九大服務功能。景象黑河鄰近冷空氣發祥地——西伯利亞大草原，境內又有小興安嶺山脈直通南北，使全市呈寒溫帶大陸性季風景象特點，橫跨三、四、五、六4個積溫帶。春季高溫多風，夏季雨熱同現，秋季降溫急驟，冬季酷寒乾燥，冬長夏短、四季明顯。全市年均降雨量500——550毫米，有效積溫1950——2300℃，日照時數2560——2700小時，無霜期90——120天，年均氣溫-1.3——0.4℃，日最高氣溫38.2℃，最低氣溫零下40℃，均勻風速2—3.5米/秒。編輯本段經濟建設黑河口岸從新開放以來，黑河市步入了全面開放開發跟 經濟疾速發展的軌道，開創了歷史上發展最快、變更最大、經濟實力明顯加強的新時代。 對外經貿:截止1999年底，全市對外進出口貿易總額達到17億多美元。邊疆貿易已由最初的以貨易貨發展到易貨貿易、現匯貿易、民間貿易、旅行貿易、轉口貿易等多種貿易情勢並存的國際貿易格局。 旅行：截止1999年，黑河市共接待中外遊客95.5萬人次，旅行收入2.55億元，實現利稅3584萬元，初步構成了以邊疆跨國旅行為主體，國內外游並舉、長短線路對接的特點旅行體系。 產業：近年來，黑河市踴躍構築資源高深加工跟 出口導向型產業群體工程，重點發展煤炭，水電、礦泉水、銅開采、木製品、建材等上風產業，發明前提發展高新技巧產業，穩步發展建造業。 農業：黑河破足於建設高緯度寒地高效農業開發帶，大力發展外向型農業、綠色農業跟 上風農業，踴躍發展畜牧業，並履行鄉鎮企業進級工程，促進農業產業化過程。 口岸 發展邊疆貿易，黑河存在明顯的天然跟 基本上風。表示在：一是地緣優勝。我市有黑河、遜克、孫吳三個國度一類口岸，分辨與俄阿穆爾州的布拉戈維申斯克、波亞爾科沃、康斯坦丁諾夫卡3個口岸絕對應， 其中黑河與布市是我國與獨聯體國度7400多公里邊疆線上一對間隔最近、規格最高、功能最全的對應城市。二是資源豐富。黑河與阿州天然資源比較富集，有土地、草原、森林、水利、礦產等資源，並尚處於初開發跟 待開發階段，發展資源依靠型產業的潛力很大。三是基本堅實。黑河與阿州貿易往來已有一百多年的歷史，曾有過兩國貨幣自由流暢、人員自由出入、商品百里不納稅 的貿易配合，黑河一度被譽為「萬國商埠」。並且雙邊處所政府跟 部分之間的關聯比較融洽，互訪洽商、溝通和諧已構成軌制化，相應樹破了兩岸貿易匯兌機構，可能直接辦理兩岸間的現匯結算。四是配合廣泛。黑河現與俄羅斯的10多個州區樹破了牢固的經貿關聯，有2000多個經貿搭檔，波及貿易、產業、農業、建造等諸多范疇。 黑河口岸歷史長久，飽經滄桑。從1858年簽訂《中俄瑗輝公約》起，中俄就有民間貿易跟 官方貿易，直到1931年日軍侵犯東北時中斷。建國後，從1957年開端了中蘇邊疆小額貿易，後因「文化大革命」再次中斷過貨。1982年1 月國務院批准恢復黑河口岸，1983年3月中蘇兩國政府換文確認。從1986年7月開端黑河口岸逐步進行省級處所貿易、邊疆易貨貿易跟 國度貿易過貨。1988年2月開端冰上汽車運輸，9月開明了黑河與布拉戈維申斯克兩城市間的「一日游」。黑河口岸與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克口岸隔江相望，黑河貨運碼頭與布市碼頭間隔3500米，大黑河島客運碼頭與布市碼頭間隔不到1000米。黑河口岸與對應的俄布市口岸是黑龍江流域城市范圍最大、城市規格最高、運輸間隔最近、通過才能最強的口岸。黑龍江明水期（5月至10月）為水上客貨船舶跟 輪渡汽車運輸，有效時光約175天左右，實際運輸為155天左右。冬季流冰期（11月至12下旬）開明氣墊船，有效時光約50天左右，實際運輸為40天左右。封凍期（次年1月至3月）為冰上客貨汽車運輸，有效時光為95天左右。實際運輸為70天左右。春季流冰期（3月下旬至5月初）持續開明氣墊船，有效時光約40天左右，實際運輸30天左右，全年累計有效時光360天左右， 實際運輸295天左右。從1992年起黑河已經成為四季暢通口岸。編輯本段歷史沿革黑河歷史上是滿族、鄂倫春族、達斡爾族、鄂溫克族等中國北方少數民族文化的發祥地之一。中俄界河黑龍江是世界第十大河流，滿族人稱之為"薩哈連烏拉"，鄂溫克人稱之為"卡拉穆爾"，為"黑水"、"黑江"、"黑河"之意，黑河之名由此而來。俄羅斯人把黑龍江叫作"阿穆爾河"，把與黑河相鄰的地區叫作"阿穆爾州"，就是由鄂溫克人的"卡拉穆爾"一詞音譯而成。 據考古證明，早在舊石器時代晚期就有古人類勞動、生息、繁殖在黑龍江流域這片廣袤的土地上。 公元前16世紀，居住在今黑河市北部、嫩江流域的東胡、穢貊等族居民，同商王朝有過"東胡黃羆，山戎戎蓀"的貢納關聯。 歷史到西周初年，居住在黑龍江中、下游的肅慎族已向周王朝貢。 三國時屬扶余。 唐朝，黑龍江中下游屬黑水靺鞨。公元725年，唐朝設破黑水都督府，黑水靺鞨之。唐王朝直接任命長史。公元792 年，唐王朝為加強對室衛人居住地區的統治，又設破都督府。 金朝，屬上京路所轄蒲峪路。元朝屬遼陽行省的開元路跟 水達達路。為溝通內地與黑龍江流域的接洽，樹破了很多"站赤"。 明朝，設破奴爾干都司，女真、契丹均屬之。為了便於管理跟 接洽，奴爾干都司在東北地區設破"衛、所、站、面、寨"。黑河大部分地區屬薩哈連地面，亦稱黑龍江地面。 黑河最早的行政建制是，1683 年12月13日（清康熙二十三年十月），為了抵抗沙俄侵犯者，清政府在黑龍江左舊璦琿城設置了黑龍江衙門（同時設1名將軍跟 2名副督統，1685年即康熙二十四年，黑龍江將軍衙門遷到黑龍江右新璦琿，即今愛輝鎮）。1690年（清康熙二十九年），黑龍江將軍衙門又移駐墨爾根（今嫩江縣城），璦琿副督統留守原城並從屬黑龍江將軍。 當前經歷了璦琿兵備道（遷至黑河改稱黑河兵備道）、黑河察看使、黑河道、黑河市政籌備處。 1933年日本侵犯者占據黑河，並於1934年成破偽黑河省。1945年8月黑河解放，隨之成破第一個國民民主政權黑河地區行政辦事處。1947年2月後改為黑河專區、黑河地區，1993年3月改制為黑河市至今。編輯本段旅行景區旅行資源黑河是別具北國特點的綠色凈土觀光帶，領有世界三大旅行資源中的冰雪、森林兩大資源。世界常見的五大連池天然火山地質博物館，馳名遐邇的愛輝古城，民族風情濃厚的鄂倫春、達斡爾少數民族聚居地，驚險獨特的沾河漂流，茫茫的小興安嶺林海，兩岸文化迥異的中俄大界河——黑龍江，為黑河旅行增加了無窮魅力重要旅行景點火燒山 、黑河學院、老黑山 、二龍泉 、大黑河島 、遜克沾河漂流 、葯泉山 、南泉 、北泉 、璦琿 、愛琿歷史擺設館 、鍾靈禪寺 、大沾河國度森林公園、·卧牛湖 、黑龍山莊度假村 、冬青園 、五道豁洛影視城 、山口 、嫩江農場古代農業旅行區旅行指南最佳旅行時光 黑河地處黑龍江省北部，北鄰中國最北端的大興安嶺地區，是我國緯度最高的地區之一。黑河景象受大陸性季風的影響，夏季溫跟 短暫、冬季酷寒漫長，年均勻氣溫僅為零下1.3到0.4℃，均勻降水量為500毫米左右，多集中在夏季。每年的夏季是到黑河旅行的最佳時光，此時黑河氣象涼快、空氣清爽，舒服的景象、精美的天然環境使這里豈但成為休養、避暑的絕佳抉擇，冰雪熔化之後人們還可能近間隔的觀賞五大連池、老黑山、火燒山等火山勝景。冬季到黑河旅行也是不錯的抉擇，每年十月份之後這里就迎來了本人的寒冬，在長達近半年的冬季中，人們可能充分感觸到冰天雪地的北國風情，閉會各種雪上活動。冬季的黑河氣溫都在零下30℃左右，出行時應留心保險跟 保暖。有關黑龍江黑河的圖片(18張)特點餐飲 黑河餐飲以東北風味為主，各大菜系兼容並蓄，俄式風味也有一席之地。 菜式特點： 黑河的菜式就地取材，選料珍奇；製造精巧，種類繁多；咸鮮定味，油重色濃；盤大量多，豐富實惠。在烹調上以清煮、清燉、氽、炒、燜、生拌、涼拌為主，以「奇、鮮、清、補」見長。 俄式大餐： 因為與俄羅斯近在眉睫，黑河的俄式扒雞、奶油牛肉餅、俄式肉排、沙士利、蘇波湯等俄式菜餚保持了地道的俄羅斯風味，深受廣大遊客的愛好。 五大連池餐飲推薦： 連池魚、礦泉蛋，葯泉豆腐農家飯。 五大連池的礦泉魚是寶貴的冷水魚，肉質精良，味道 鮮美； 礦泉蛋是在礦泉湖水裡長大的鴨子所產的蛋，蛋黃為紅色，富含多種微量元素，味道 不同凡響； 由礦泉水調制的大豆腐跟 干豆腐成為五大連池一絕，滑嫩可口，久燉不碎； 農家飯庄的飯菜更是別有風味，地道的山野菜，礦泉畜禽肉，是純粹的綠色食品。 購物 因為是邊疆開放城市，黑河市貿易繁華、貨物眾多，豈但有木耳、猴頭、蕨菜、黃芪、貝母、刺五加等當地特產，各種來自俄羅斯的商品也隨處可見。這些俄羅斯商品中，既有質地精良的大衣、鞋帽、裘皮，結實耐用的千里鏡、照相機、電動剃須刀，還有玩具、郵票、餐具等簡單而又有紀念意思的小商品，多達數百種的各種商品令人目眩紛亂，遊客可能隨便選購。 五大連池市的特產有五大連池礦泉水，工藝品有火山石盆景等。還出產鯽魚跟 鯉魚，遠近馳名。此外，葯泉白酒也是當地的名產，有興趣不妨帶些回家，本人飲用或贈給親朋好友都是受歡送的禮物。 五大連池礦泉水 山野菜 鰉魚 三花五羅 都柿糖酒 猴頭 黑木耳 大馬哈魚 特點活動 國際火山旅行節暨民俗飲水節 時光：每年端午節 活動：歌舞巡遊、搶零點水、文藝上演、經貿洽商、焰火晚會、火把廟會、泉湖燈會、游園踏青等 介紹：五大連池飲水節是當地全年最隆重的節日，市裡持續放假三天。端午節這天零點一過，圍聚在飲泉旁的人們，便爭相從環列的供水管中飲水，每個飲水者的臉上都浮現著甜美的微笑，人們彼此道福。傳說端午節零點的水，是象徵吉利的「神水」、「聖水」，能治百病，喝到這個鍾點的水，能罷黜全年災害。 火山達子香藝術節 介紹：每年的初春，樹木還沒全綠，小草還沒伸腰，深山裡的積雪還沒完全熔化，這里的達子香早已含苞欲放。在龍門山的西側，原始石塘上大概兩平方公里的達子香觀光帶，像一片片粉色雲團，浩浩渺渺，遠遠飄浮的香氣沁人肺腑，令人心醉。遠近的藝術家、攝影家、畫家、作家一年一度在這里舉辦「達子香藝術節」，大家在這里賞花、采風、捕獲靈感；融進花的湖、撲進香的海，真正領悟「野花」的魅力跟 韻味。 火山冰雪節 介紹：五大連池的冬季火山風景獨具特點，冰雪資源非常豐富。五大連池風景區每年都舉辦火山冰雪節，新年前揭幕農歷二月二結束，節日期間有五大連池火山冰雪游、國際中俄冬泳邀請賽、火山冰雪園旅行、滑雪、射獵、冬捕、冬垂等活動。 當地旅行留心事項 五大連池的礦泉「神水」堪稱一絕。這種水富含多種礦物元素，有助消化、活血脈、通神經，祛除皮膚、眼睛等特別疾病的神奇功能。為此，五大連池市開辟了葯泉山公園。園內有南飲泉、北飲泉、翻花泉、龍眼泉跟 南洗泉等，各泉水涌如注，長年不竭。 跟著社會經濟發展跟 對外開放的始終擴大，黑河市的休閑娛樂名目日趨增多，品位始終進步。開端時重要是「一機一球三廳」，即電子游戲機、檯球跟 卡拉OK廳、歌舞廳、錄像廳，當初已有保齡球館、游泳館跟 健身房。其中，夜總會發展最快，還常常有俄羅斯演員到夜總會表演。眾多的休閑娛樂場合與活動使遊人樂而忘返。 2009年2月23號，國度公安部、監察部跟 國度旅行局結合批准了黑河市發展邊疆旅行異地辦證試點工作，從此，中國公民持身份證跟 相干手續就能在黑河辦理赴俄出國護照，赴俄羅斯旅行。2009年03月31日，國度發展邊疆旅行異地辦證試點之後全國首個持旅行護照赴俄旅行的團組在黑河口岸出發。5,jnptcmuvns很不錯哦，你可能試下:)cbahvkceli7707617470
2、離俄羅斯最近的中國城市是哪裡
離俄羅斯最近的中國城市是黑龍江省黑河市，距離俄羅斯遠東阿穆爾州首府--布拉格維申斯克市僅一江之隔。
黑河市區以黑龍江主航道中心為界，與俄羅斯遠東第三大城市、阿穆爾州首府——布拉戈維申斯克（海蘭泡）隔江相望，最近距離僅700米，是中俄4374公里邊境線上唯一一座與俄羅斯聯邦首府對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市。
黑河市位於黑龍江省東北部，小興安嶺北麓，北緯47°42′-51°03′，東經124°45′-129°18′之間，東南與伊春市、南與綏化市毗鄰，西南與齊齊哈爾市毗鄰，西與呼倫貝爾市隔嫩江相望，北部與大興安嶺地區毗鄰，東北與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望。
(2)鄂倫春貨運擴展資料：
黑河地形地貌
黑河地區山丘起伏連綿，河流縱橫交錯，小興安嶺猶如一道綠色的屏障自西北向東南貫穿全市，使地勢呈現出中部高、兩側低，北部高、南部低的特點。低山面積17235平方公里，佔全區總面積的25.08%，平均海拔在500-900米之間，最高的大黑山海拔867.4米。
有丘陵地26990平方公里，佔全區總面積的39.27%，海拔在300-500米之間。有火山群16座，佔山地密集的1/4，海拔在400-600米之間，以五大連池火山群為最有特色，是中國著名的旅遊風景區。黑河大體為"六山一水一草二分田"。
黑河臨近冷空氣發源地——西伯利亞大草原，境內又有小興安嶺山脈縱貫南北，使全市呈寒溫帶大陸性季風氣候特徵，橫跨三、四、五、六4個積溫帶。春季氣溫不穩定，乾旱多風，夏季溫熱多雨，秋季涼爽舒適，冬季嚴寒、漫長而乾燥，冬長夏短、四季分明。
參考資料：
網路-黑河
3、內蒙古位置范圍
內蒙古自治區位於中國華北地區，內蒙古界於北緯37°24′-53°23′，東經97°12′-126°04′之間，東西直線距離2400多千米；南起北緯37°24′，北至北緯53°23′，縱占緯度15°59′，直線距離1700千米。
內蒙古自治區東、南、西依次與黑龍江、吉林、遼寧、河北、山西、陝西、寧夏和甘肅8省區毗鄰，跨越三北（東北、華北、西北），靠近京津；北部同蒙古國和俄羅斯聯邦接壤，國境線長4200千米。
(3)鄂倫春貨運擴展資料
內蒙古自治區地勢由東北向西南斜伸，呈狹長形，全區基本屬一個高原型的地貌區，全區涵蓋高原、山地、丘陵、平原、沙漠、河流、湖泊等地貌，氣候以溫帶大陸性氣候為主，地跨黃河、額爾古納河、嫩江、西遼河四大水系。
內蒙古自治區的地貌以蒙古高原為主體，具有復雜多樣的形態。除東南部外，基本是高原，占總土地面積的50%左右，由呼倫貝爾高平原、錫林郭勒高平原、巴彥淖爾--阿拉善及鄂爾多斯等高平原組成，平均海拔1000米左右，海拔最高點賀蘭山主峰3556米。
4、俄羅斯遠東地區都包括那些城市
伯力、海參崴、共青城、彼得羅巴甫洛夫斯克、雅庫茨克、烏蘇里斯克（雙城子）、海蘭泡、馬加丹等。
1、伯力
哈巴羅夫斯克（伯力）始建於1858年，是遠東地區最大的城市。內河航運通過阿穆爾河（黑龍江）可以直接出海，也可直達同江、富錦、佳木斯和哈爾濱。
2、海參崴
符拉迪沃斯托克(海參崴)：始建於1860年，遠東捕鯨業、捕魚業和冷凍船基地，屬季風氣候，1月份平均氣溫為-15℃，8月份平均氣溫在20℃左右，年降雨量約690毫米。海參崴曾屬中國（清）領土，海參崴滿語意為「海邊的小漁村」。
3、共青城
共青城：蘇聯第一個五年計劃中誕生城市，為在這里建造船廠和飛機製造廠，一批莫斯科、聖彼得堡、烏克蘭的共青團志願者來到這里，1932年設市。
4、彼得羅巴甫洛夫斯克
彼得羅巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，位於東經158°40'，北緯53°00'，建於1740年，25萬多人，是捕魚船隊的冷藏基地，海港兼漁港。因日本海暖流影響，可全年通航。該港是符拉迪沃斯托克、納霍德卡的貨運中轉站，運入的是汽車、拖拉機、地質勘探設備、水泥、機床、日用品等，運出的主要是木材和魚等。
5、雅庫茨克
是雅庫特自治共和國的首府，也是遠東地區最古老的城市。這里歷來以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而馳名。與外區聯系靠空運，有大型機場。烏斯季維柳伊的天然氣田向該市供應燃料。元朝勢力（遼陽省）一度到達該地。
(4)鄂倫春貨運擴展資料
遠東北起北冰洋，南同中國、朝鮮相鄰，東臨太平洋。包括哈巴羅夫斯克（伯力）、濱海邊疆區、雅庫特自治共和國、阿穆爾、馬加丹、堪察加及薩哈林州。面積621.6萬平方公里。
有烏克蘭人、雅庫特人等。境內四分之三面積為山地。平原及低地主要分布在勒拿河及黑龍江中下游、北冰洋沿岸。從北到南有苔原帶、森林苔原帶和森林帶。有金、金剛石、煤、鐵、錫、鋅、鉛、鎢、汞、雲母、螢石、石油和天然氣等礦藏。
40%的地表被森林覆蓋。木材蓄積量和水力蘊藏量各約占原蘇聯的30%。工業以采礦為主，金、錫和金剛石產量居原蘇聯首位。其次是森林採伐和木材加工、魚類加工、艦船修造及農、畜產品加工等。農業主要集中在南部的結雅-布列亞平原和烏蘇里-興凱湖平原。
主要作物有麥類、水稻和大豆。畜牧業以乳、肉用為主，北部普遍飼養馴鹿。工農業、城市、人口、鐵路和海運主要集中在南部，大部分地區人煙稀少，交通不便。主要城市有符拉迪沃斯托克（海參崴）、哈巴羅夫斯克（伯力）、共青城、彼得羅巴甫浴夫斯克（堪察加）、雅庫茨克和馬加丹等。
5、山東東營的特點，值得贊美的地方有哪些？
位置面積〕東營市位於山東省北部黃河三角洲地區，中華民族的母親河--黃河，在東營市境內流入渤海。東營市地理位置為北緯36°55′～38°10′，東經118°07 ′～119°10′。東、北臨渤海，西與濱州市毗鄰，南與淄博市、濰坊市接壤。南北最大縱距123公里，東西最大橫距74公里，總面積7923平方公里。
〔建置〕東營市建市前的歷史主要沿廣饒 、利津、墾利3縣歷史追溯。位於市域南部的廣饒縣歷史悠久，五千多年前就有人 類居住，西漢高祖六年(公元前201年)置縣；位於市境西部的利津縣金明昌三年十二月(1193年1月)以永利鎮升置利津縣；位於市境北部的墾利縣境大部系黃河新淤地，1943年在中共墾區抗日民主政權的基礎上建立墾利縣。至建市前，3縣的建置、隸屬迭次變更。
1961年4月，華北石油勘探處在原廣饒縣辛店公社東營村附近打成第一口勘探井--華八井，獲日產8.1噸工業油流。從此，拉開華北石油會戰的序幕。1962年9月23日 ，在東營構造上打的營2井獲日產555噸油流，為當時全國日產量最高的油井。為紀念打出這一高產油井之日，勝利油田始稱「九二三廠」。隨著石油勘探開發會戰的深入發展，東營村一帶逐步形成由會戰指揮部和一些二級單位機關及後勤單位組成的礦區城鎮，人們稱之為「基地」。1965年3月，為支援石油會戰，經中共山東省委批准，惠民地委決定成立縣級工作機構--中共惠民地區東營工作委員會和東營辦事處，並組織一批為礦區服務的商業、金融、郵電等機構。1971年6月11日，九二三廠更名為「勝利油田」。為適應勝利油田發展和開發建設黃河三角洲的需要，1982年8月山東省政府向國務院請示成立省轄地級市--東營市，同年11月10日國務院以〔82〕國函字249號文件批復了省政府請示，劃原惠民地區的墾利、利津2縣，廣饒縣的4個公社，沾化縣的4個公社，博興縣的1個公社和3個大隊，成立省轄地級東營市。1983年8月30日，國務院以〔83〕國函字175號文件批復了山東省政府請示，把廣饒縣劃歸東營市。1983年10月15日，召開東營市成立慶祝大會，東營市委、市政府正式掛牌辦公。
東營市域由廣饒、利津、墾利3縣全境和博興、沾化2縣的一部分鄉鎮組成。建市初，全市劃為東營、牛庄、河口3個區，廣饒、利津、墾利3個縣，3個鎮、55個人民公社，1780個生產大隊。1984年撤社改鄉、撤隊改村。1987年6月，牛庄區與東營區合並為東營區。2000-2001年，進行鄉鎮規模調整，撤、並了一些鄉鎮。至2003年底，東營市轄東營、河口2個區，廣饒、利津、墾利3個縣，23個鎮、13個鄉、7個街道辦事處，160個居民委員會，1774個村民委員會。
人口〕2003年，全市總人口1768116人，其中農業人口960693人，非農業人口807423人。人口出生率8.40‰，人口死亡率4.61‰，人口自然增長率為3.79‰。計劃生育率為99.5%，出生嬰兒性別比為107.2。
〔民族〕全市有36個少數民族，共4434人，佔全市總人口的0.25%。其中地方771人，勝利石油管理局3613人，石油大學50人。
東營市不僅「人傑」而且「地靈」。黃河三角洲資源豐富，素有「金三角」之稱。至2002年底，勝利油田共發現油田69個，氣田2個，探明石油地質儲量42.9億噸；探明天然氣地質儲量382.4億立方米；投入開發油田67個，動用地質儲量35.3億噸，動用程度82.3 %。共有油井2萬多口，累計生產原油7.7億噸，生產天然氣349.88億立方米。沿海淺層鹵水儲量2億多立方米，深層鹽礦、鹵水資源主要分布在東營凹陷地帶，推算儲量達1000多億噸。煤的發育面積約630平方公里，主要分布於廣饒縣東北部、河口區西部，尚未開發利用。地熱資源主要分布在渤海灣南新戶、太平、義和、孤島、五號樁地區及廣饒、利津部分地區，地熱異常區1150平方公里。土地資源豐富，人均土地6�85畝，是山東省人均土地的2�6倍；並且黃河以其獨特的「填海造陸」功能，不斷為東營市營造新的陸地。生物資源中，木本植物44科，79屬，179種（含變種）；浮游植物116種，蕨類植物4種；畜禽類約11科20餘種40多個品種；鳥類48科270種，其中國家一類保護鳥類7種，二級保護鳥類33種；水生動物有641種，其中有淡水魚類108種、海洋魚類85種，有「百魚之鄉」之稱 。
在中國的城市之林中，東營市是一個非常年輕的城市。20年間，東營人在一張白紙上，畫出了最新最美的畫圖，經濟社會發展之快令世人刮目相看。2002年，全市國內生產總值（按當年價格計算，增長幅度按可比價格計算，下同）540.3億元，是1983年的8.35倍，年平均增長11.82%；其中地方國內生產總值248.94億元，是1983年的12.3倍,年平均增長14.1%。全市產業結構調整取得明顯成效。第一產業得到穩定發展，第二產業逐步調整提高，第三產業迅速發展。2002年，全市完成第一產業增加值32.96億元，是1983年的2.61倍,年平均增長5.2%；第二產業增加值417.37億元，是1983年的9.74倍,年平均增長12.73%；第三產業增加值89.97億元，是1983年的18.16倍，年平均增長16.48%,是三次產業中增幅最高的；三次產業的比例由1983年的9.08:72.74:8.18變化為2002年的6.1:77.2:16.7。開發黃河三角洲，是山東省委、省政府確定的兩大跨世紀工程之一。「發展黃河三角洲高效生態經濟」，已在九屆全國人大第四次會議上正式列入國家「十五」計劃綱要。2003年，山東省政府批准，在黃河三角洲（東營）建設山東省加工製造業基地。「信用東營」和「數字化東營」建設進展順利。
東營市已與40多個國家和地區建立了友好往來關系。先後與美國得克薩斯州米德蘭市和韓國江原道三陟市結為友好城市。被聯合國工發組織確認為「國際綠色產業示範區」。加入了世界能源城市夥伴組織。固定資產投資規模日益擴大，重點建設碩果累累。1983年，全市固定資產投資僅為8.5億元,1990年為46.11億元。近三年來,全市招商引資取得豐碩成果,共引進招商項目10399個,科英電子等一批大的工業項目相繼落戶東營。2002年全市固定資產投資猛增至240.8億元，是1983年的28.3倍，年平均增長19.24 %，也是全市歷史上重點建設項目和投資額度最多的一年。20年累計完成投資1784.5億元。
交通運輸條件明顯改善。2002年全市公路貨運量4237萬噸，是1983年的8.31倍，年平均增長11.8%；公路客運量2341萬人，是1983年的20.5倍，年平均增長17.2%。已建成勝利和利津兩座黃河大橋。東青高速公路已與濟青高速公路連線。東營機場已經通航。東營海港為國家一類開放口岸。東營市交通運輸已構成立體發展格局。郵電業務總量達到11.13億元，移動用戶49.7萬戶，電話普及率達每百人33.6部,計算機互聯網用戶6.7萬戶。
教育、衛生穩步發展，質量進一步提高。2002年全市普通高校在校生人數為17620人，比1983年增長407.1%，年平均增長8.92%；中等專業學校在校生為5104人，比1983年增長190.8%；普通中學在校生為151273人，比1983年增長102.14%。各類衛生技術人員8550人，比1983年增長53.6%。
城鄉居民生活水平顯著提高。2002年末，全市在崗職工總人數30.81萬人，比1983年增長89.26%，在崗職工平均工資19282元，是1983年的19.7倍；城鎮居民可支配收入10429元，是1985年的13.2倍；農民人均純收入3166元，是1983年的10.9倍。
城市建設起點高，投入大，風格獨特。建市後，市委、市政府從市域經濟的宏觀角度，統籌考慮城市規劃和建設。多次委託國內一流的規劃單位，編制和修改完善東營市的城市規劃。西城改造成較顯著，城市功能更加完善；東城在一片荒原上拔地而起，十幾年間已建成獨具風韻的現代化城市；三縣縣城徹底改變以「一條馬路一盞燈，一個喇叭全城聽」的舊貌，展現出新型城鎮風采；鎮村建設步伐加快，涌現出大王鎮、仙河鎮、孤島鎮等全國聞名的「明星鎮」和幾十個「明星村」。東營市的城市建設形成了自己獨特的風格，具有「散」、「新」、「雅」的特色。「散」，即東營市是在石油礦區的基礎上建設城鎮的，城市布局具有「組團式」特色，不同規模的城鎮如「大珠小珠落玉盤」一般分布在黃河三角洲上；「新」，即東營市城市建設時間短，投入大，速度快，很多城鎮完全是按規劃在一片不毛之地拔地而起，沒有老城改造的包袱，城市面貌新；「雅」，即東營市的城市建設規劃起點高，布局合理，風格獨特，其「大水面、大空間、大綠化」的構思和「碧樹環繞，綠樹白樓」的格調，形成了清新雋雅的城市風貌，博得海內外人士的一致好評。
1999年6月，當時江 總 書 記，頂著炎炎烈日，自黃河中游的壺口開始，順黃河而行考察中華民族的母親河—黃河。23日，江 總 書 記來到了黃河入海口處的東營市,在考察了黃河入海口、孤東海堤、仙河鎮、勝利計算中心、勝利油田辛斜160井場後，來到了美麗如畫的新世紀廣場。江 總 書 記瀏覽了新世紀廣場的景色及周圍別致新穎的建築群後，深有感觸的說：「在這不毛之地能把城市建得這樣，東營這個壓軸子戲好哇！真使我流連忘返。」江 總 書 記的這個評價，使東營人倍感親切和自豪。為了讓我們美麗的家園明天更美好，東營人民將與時俱進，永不停步，用心血和汗水譜寫黃河三角洲開發建設的新篇章。
人數百人以上的少數民族有：回族2101人、滿族1061人、蒙古族238人、土家族190人、壯族162人、苗族131人、白族129人；不足百人的民族有：朝鮮族、侗族、藏族、彝族、黎族、鄂溫克族、土族、普米族、傣族、瑤族、納西族、佤族、羌族、僳僳族、哈尼族、達斡爾族、裕固族、錫伯族、鄂倫春族、基諾族、水族、布依族、維吾爾族、哈薩克族、京族、怒族、畲族、俄羅斯族、高山族。未識別的民族1個。
〔地質〕東營市地處華北坳陷區之濟陽坳陷東端，地層自老至新有太古界泰山岩群，古生界寒武系、奧陶系、石炭系和二疊系，中生界侏羅系、白堊系，新生界第三系、第四系；缺失元古界，古生界上奧陶統、志留系、泥盆系、下古炭統及中生界三疊系。凹陷和凸起自北而南主要有：埕子口凸起(東端)、車鎮凹陷(東部)、義和庄凸起(東部)、沾化凹陷(東部)、陳家莊凸起、東營凹陷(東半部)、廣饒凸起(部分)等。
〔地貌〕地勢沿黃河走向自西南向東北傾斜。西南部最高高程為28米(大沽高程，下同)，東北部最低高程1米，自然比降為1/8000～1/12000；西部最高高程為11米，東部最低高程1米，自然比降為1/7000。黃河穿境而過，背河方向近河高、遠河低，背河自然比降為1/7000，河灘地高於背河地2～4米，形成「地上懸河」。全市微地貌有5種類型：古河灘高地，佔全市總面積的4.15％，主要分布於黃河決口扇面上游；河灘高地，佔全市總面積的3.58％，主要於黃
河河道至大堤之間；微斜平地，佔全市總面積的54.54％，是崗、窪過渡地帶；淺平窪地，佔全市總面積的10.68％，小清河以南主要分布於古河灘高地之間，小清河以北主要分布於微斜平地之中、緩崗之間和黃河故道低窪處；海灘地，佔全市總面積的27.05％，與海岸線平行呈帶狀分布。(東志)
〔氣候〕東營市地處中緯度，背陸面海，受亞歐大陸和西太平洋共同影響，屬暖溫帶大陸性季風氣候，氣候溫和，四季分明。春季回暖快，降水少，風速大，氣候乾燥，有「十春九旱」的特點；夏季氣溫高，濕度大，降水集中，有時受受台風侵襲；秋季氣溫急降，雨量驟減，秋高氣爽；冬季雨雪稀少，寒冷乾燥。主要氣象災害有霜凍、乾熱風、大風、冰雹、乾旱、澇災、風暴潮災等。境內南北氣候差異不明顯。多年平均氣溫12.8℃，無霜期長達206天，≥10℃的積溫約4300℃，可滿足農作物的兩年三熟。年平均降水量555.9毫米，多集中在夏季，佔全年降水量的65%，降水量年際變化大，易形成旱、澇災害。2002年，全市平均氣溫13.8℃，較常年偏高1.0℃；年極端最高氣溫40.1℃,為近20年來最高記錄，極端最低氣溫-12.6℃；全市年平均降水量為356.1毫米，較常年偏少35.9%；年平均日照時數2714.3小時，接近常年。(劉敦訓)
〔河流〕黃河東營段上起濱州界，自西南向東北貫穿東營市全境，在墾利縣東北部注入渤海，全長138公里。黃河水徑流量年際變化大，年內分配不均，含沙量大。據利津水文站1950～2001年實測資料，黃河年均徑流量332.6億立方米，最大973.1億立方米(1964年)，最小18.61億立方米(1997年)；最大流量為10400立方米每秒(1958年7月)，最小流量為斷流干河；年均輸沙量8.36億噸，最大21億噸(1958年)，最小0.16億噸(1997年)。90年代以來黃河年徑流量減少，經常出現斷流。1999年後，黃河水利委員會加大對沿黃地區引水的管理力度，斷流現象趨緩，2000～2002年實現了不斷流。2002年，黃河全年徑流量41.58億立方米，比多年平均徑流量減速少87.5%。全市除黃河外共有骨幹排水河道30條。以黃河為分界線，黃河以南屬淮河流域，有小清河及其支流淄河、陽河、泥河子、預備河，支脈河及其支流小河子、武家大溝、廣蒲河、五干排，廣利河及其支流溢洪河、東營河、老廣蒲河、五六干合排、六干排，永豐河及其支流三排溝，張鎮河、小島河20條河流；黃河以北屬海河流域，有潮河及其支流褚官河、太平河，馬新河，沾利河，草橋溝，草橋溝東幹流，挑河，神仙溝及其支流新衛東河10條河流。
〔海域〕東營市海岸線北起套爾河口，南至淄脈溝口，全長350.34公里，約佔山東省海岸線的1/9。「0」米至岸線灘塗面積10.19萬公頃。負10米等深線以內淺海面積4800平方公里。沿岸海底較為平坦，淺海底質泥質粉砂佔77.8％，沙質粉砂佔22.2％。海水透明度為32～55厘米。海水溫度、鹽度受大陸氣候和黃河徑流的影響較大。冬季沿岸有3個月冰期，海水流冰范圍為5～10海里，鹽度在30‰左右；春季海水溫度為12～20℃，鹽度多為22～31‰；夏季海水溫度為24～28℃，鹽度為21～30‰；黃河入海口附近常年存在低溫低鹽水舌。東營海域為半封閉型，大部岸段的潮汐屬不規則半日潮，每日2次，每日出現的高低潮差一般為0.2～2米，大潮多發生於3～4月和7～11月，潮位最高超過5米。易發生風暴潮災，近百年來發生潮位高於3.5米的風暴潮災7次。近海在黃河及其他河流作用下，含鹽度低，含氧量高，有機質多，餌料豐富，適宜多種魚蝦類索餌、繁殖、回遊。
〔土地資源〕全市土地總面積1188.49萬畝，人均佔有土地6.85畝，是山東省人均佔有土地的2.6倍。其中耕地、園地、林地、牧草地及水域共820.97萬畝，占總面積的69.08％；居民點、工礦及交通用地106.49萬畝，占總面積的8.96％；未利用土地261.02萬畝，占總面積的21.96％。1855～1985年，黃河平均每年淤地造陸3～4萬畝；1985年後，因黃河來水量減少，造陸速度趨緩。
〔水資源〕當地水資源總量年平均5.32億立方米，其中地表水資源量為4.47億立方米，多集中在夏季，大部分排入海洋，利用率較低。地下淡水資源為0.85億立方米，主要分布在小清河以南地區，其北為鹹水區。黃河是境內主要客水水源，1973~2001年黃河利津站多年平均徑流量為230.26億立方米，年際間豐枯變化較大。小清河多年平均入境徑流量為5.82億立方米，支脈河多年平均入境流量變2.82億立方米。
〔礦產資源〕主要有石油、天然氣、鹵水、煤、地熱、粘土、貝殼等。至2002年底，勝利油田累計探明石油地質儲量42.9億噸、天然氣地質儲量382.4億立方米，其中約85％集中在東營市境內。沿海淺層鹵水儲量2億多立方米，深層鹽礦、鹵水資源主要分布在東營凹陷地帶，推算儲量達1000多億噸。煤的發育面積約630平方公里，主要分布於廣饒縣東北部、河口區西部，因埋藏較深，尚未開發利用。地熱資源主要分布在渤海灣南新戶、太平、義和、孤島、五號樁地區及廣饒、利津部分地區，地熱異常區1150平方公里，熱水資源總量逾1.27×1010立方米，熱能儲量超過3.83×1015千焦耳，摺合標准煤1.30×108噸。
〔生物資源〕農作物品種數百個，木本植物44科，79屬，179種(含變種)，其中用材樹種主要有刺槐、毛白楊、旱柳、國槐、白榆等，經濟樹種主要有蘋果、梨、棗等；草場類植物有35科，84屬，93種；中草葯類植物300餘種，其中有採集價值的近70種；有浮游植物116種，蕨類植物4種。畜禽類約11科20餘種40多個品種，主要有豬、牛、羊、雞、家兔等；鳥類48科270種，其中國家一類保護鳥類7種，二級保護鳥類33種；水生動物有641種，其中有淡水魚類108種、海洋魚類85種；主要經濟魚品種有草魚、刀鱭、鯽魚、鯉魚、鱸魚、刀魚等。
總體上說，可以概括以下幾點：
一、東營市是黃河三角洲的中心城市 東營市是適應黃河三角洲和勝利油田開發建設需要，於1983年10月成立的山東省轄地級市，轄東營、河口、經濟技術開發區三區和廣饒、墾利、利津三縣，人口180萬，總面積8053平方公里，是中國東部沿海土地資源最為豐富的地區，兼具沿海開放城市和西部內陸地區的優勢。勝利油田、石油大學（華東）和濟南軍區黃河三角洲生產基地座落在這里。
東營市也是國家規劃的黃河三角洲上的中心城市，位於山東省東北部、黃河入海口的三角地帶。近代黃河三角洲是黃河自1855年從徐淮流路奪山東大清河入海以來形成的新陸地，她以墾利縣寧海為頂點，北起套爾河口，南到支脈河口，面積5400平方公里，其中95％（5200平方公里）在東營市。加上其南部與泰沂山麓沖積平原相銜接的2853平方公里，構成東營市的全部行政區域。黃河三角洲地理區位優越，具有依河傍海的區位優勢。地處北緯38度上下，氣候適中，四季分明，雨熱同期，光照充足，屬季風型大陸性氣候。從具體區位來講，位於山東半島和遼東半島環抱的地理中心，北靠京津唐經濟區，東連山東半島開放城市，東北與大連隔海相望，向西輻射廣大內陸地區，是環渤海經濟區和黃河流域經濟帶的交匯點，也是聯接東北和中原兩大經濟區的重要紐帶。國家把黃河三角洲列為農業綜合開發區、全國新增的五大糧倉之一，批准東營市為沿海經濟開放區。山東省把黃河三角洲開發列為兩大跨世紀工程之一。九屆全國人大四次會議上，「發展黃河三角洲高效生態經濟」列入了國家「十五」計劃綱要。去年3月份，聯合國工業發展組織（UNIDO）中國投資促進處確定東營市為「國際綠色產業示範區」。
二、自然、人文景觀豐富
東營市境內既有年輕的黃河新淤地，也有古老的陸地。北部是新沖積的黃河三角洲平原，廣袤無際，清新壯麗，以自然資源豐富著稱；南部則是戰國時期齊國腹地——古代大軍事家孫武的故里，歷史悠久，文化燦爛，文明史源遠流長。 （一）自然資源豐富，生態環境獨特。 黃河是世界上含沙量最高的河流，豐水年每年可攜帶10億噸沙入海，造陸3萬畝左右。一百多年來，在河、海、陸的相互作用下，這里形成了一個具有獨特地形地貌、生物種類繁多的完整生態系統，其自然環境寬松可塑，是自然資源最為豐富的地區之一。東營市有廣袤的土地資源，總面積1208萬畝，其中尚未開發的荒鹼地就有525萬畝，是中國東部沿海土地後備資源最豐富的地區；有大面積的草場，其中天然草場56萬畝；有豐富的海洋資源，海岸線長350公里，灘塗面積180萬畝，分別佔山東省的1/9和2/3，負10米以上淺海面積4800平方公里，是山東發展淺海養殖潛力最大的地區，素有「百魚之鄉」和「東方對蝦故鄉」之美稱；有儲量巨大的地下礦產資源，已探明石油地質儲量41.6億噸，天然氣地質儲量230億立方米，淺層鹵水儲量74億立方米，地下鹽礦儲量5900億立方米；還有開發價值較高的旅遊資源，潛在能量巨大的地熱能、風能、太陽能等。
獨特的自然環境，孕育了豐富的生態旅遊資源。「黃龍入海」的壯麗與「長河落日」的靜美，珠聯璧合，堪稱天下奇觀。黃河三角洲國家級自然保護區面積15.3萬公頃，是東北亞內陸和環西太平洋鳥類遷徙的重要「中轉站」和越冬棲息、繁殖地，被聯合國列為世界13大濕地自然保護區之一。她是野生動植物資源的「基因庫」，分布著各種野生動物1524種，其中鳥類達268種。近20萬畝華北地區最大的平原人工刺槐林，成為黃河三角洲美不勝收的旅遊景點。總面積39平方公里的天鵝湖，圍壩周長24.9公里，庫容1.14億立方米，是長江以北最大的人工平原水庫，成為鳥類棲息繁衍的良好場所。（二）悠久的歷史，燦爛的文化，遺留下豐富的人文景觀。 東營市歷史悠久，文化淵源可追溯到人類的史前時代。境內考古發現的傅家、五村等遺址，說明早在5700多年前就有人類在這里繁衍生息。自古以來，這里就是文明、富庶的地方。戰國時期，這里是齊國腹地。豐富的文化積淀，使這里地靈人傑，出現過許多歷史名人。「重商尚武」的齊文化培育出了傑出的軍事家、思想家孫武。源遠流長的魯文化，孕育了一大批經邦濟世仁人志士。西漢初期的歐陽生是《今文尚書》歐陽學的開創者；漢相倪寬與司馬遷共修《太初歷》，發展了中國歷法。境內現存有屬大汶口文化范疇的傅家遺址、春秋時期興建的柏寢台（亦稱桓公台）、南宋大殿等文化遺跡。南宋大殿始建於南宋建炎二年（公元1128年），原為「關帝廟」，是國家級重點保護文物。建市以來，積極發展群眾文化，建設了一批具有濃郁地方特色的人文景觀。黃河水體紀念碑，也稱《AGEPASS--黃河的渡過》，是一座由物體、行為和信息傳播三要素組合而成的大型觀念藝術作品，按黃河流向從5464公里的黃河源頭到入海口每隔5公里汲取水樣。
三、經濟和社會事業發展迅速。東營市實施以基礎設施超前發展帶動黃河三角洲建設和發展的戰略，城市建設以及水利、電力、交通、通訊等各項事業取得長足進展，經濟發展環境不斷優化，投資環境日臻完善。我們堅持高起點規劃、高標准建設、高效能管理，按照「組團式」城市的發展模式，突出「大空間、大水面、大綠地」的特色，加快建設完善東城，改造提高西城，推進東西城一體化。先後改造完善了30多條道路，形成了「十縱七橫」的主幹道路框架；建設了新世紀廣場、文化廣場、勝利廣場、歐式商貿城等一批「精品」工程及75個住宅小區，建成區面積達到58平方公里。加快實施東西城對接工程，規劃面積95平方公里，重點建設高標準的城市連接大道，擺布5萬畝的森林公園、會展中心等大型項目。積極探索經營城市的路子，按照誰投資、誰經營、誰受益、誰擔風險的原則，吸引外商參與城市基礎設施建設經營。實行了土地「五統一」管理，積極做好以地生財的文章。因地制宜大搞造林綠化，城市綠化率達到23.4%，人均佔有公共綠地11平方米。城市集中供熱率和燃氣氣化率均達到100%。同時，加快縣城和中心鎮建設，全市城市化水平超過50%。仙河鎮、大王鎮成為建設部小城鎮試點鎮，大王鎮被評為全國小城鎮建設示範鎮。啟用了東營機場，已開通至北京的航線，即將開通至上海、濟南、哈爾濱的航線。建成東青高速公路和利津黃河公路大橋，全市公路密度達60.5公里/百平方公里，居全省之首。東營黃河公路大橋即將開工建設，完成了黃東大鐵路的專家評估論證工作。東營港一類開放口岸已建成1個5000噸和5個3000噸級泊位。電力、電訊事業名列全省前茅，電力成為全省供電量最大的地方電網之一。國內外通訊方便快捷，全市城鄉電話普及率居山東省首位。
近年來，東營市逐步探索出了符合東營特點的發展思路和辦法，形成了「啟動內力、藉助外力、凝聚合力、乘勢而上」的運作方式，深化了油地軍校結合，調動了全市上下抓經濟、促發展的積極性和創造性，增強了發展活力。「工業強市」、「科教興市」的戰略決策，使石油化工、鹽及鹽化工、造紙、機電、輕紡、建材、食品加工等工業門類得到較快發展，涌現出了一批實力較強的企業集團，推出了一批出口創匯產品。1999年實施「大開放、大招商、大發展」決策以來，引進外來投資項目8000多個，到位外來固定資產投資130餘億元。名列世界500強的日本三洋電機株式會社與東營合作總投資12億元的科英電子激光頭項目，日本海外協力基金投資69億日元的山東省農業最大利用外資項目，廣東俊富無紡布等總投資過億元的大項目成為新的發展亮點。大力推進農業產業化進程，全市形成了糧棉、畜牧、水產、瓜菜、林果等五大主導產業，農業生產逐步向市場化、科技化、企業化、集約化方向發展。積極發展商業、餐飲服務、金融等第三產業，成為黃河三角洲的商貿、金融中心。大力扶持個體私營經濟發展，蓬勃興起的個體私營經濟成為黃河三角洲開發的一個新經濟增長點。大力實施產學研結合，招才引智。成立了高新技術投資擔保公司，設立了高新技術創業園，正在規劃建設高新技術企業「孵化器」。先後與38家大院大所建立了長期穩定的科技合作關系，聯建科研開發機構53家，引進聘用高層次人才435人，轉化高新技術成果88個。全市國家級高新技術企業發展到4家，省級36家。黃河三角洲建設發展呈現出蓬勃向上的新局面。2001年，全市實現國內生產總值501.5億元，比上年增長9.2％，其中地方211.5億元，增長15％；地方財政收入17.87億元，增長20.67％；全社會固定資產投資210億元，增長6.4％；城鎮居民人均可支配收入8860元，增長3％；農民人均純收入2981元，增長7.1％；完成進出口總值3.6億美元，比1999年增長4.65倍，兩年間在全省的位次由最後一位躍居第11位；實際利用外資7308萬美元，比上年增長44％。