1、貨運代理的報價ALL IN 中包括BAF和CAF ，具體是怎麼算的？
BAF、CAF費用，是一種附加費，這種費用，現在一般航線都有這個費用。 是船公司根據出貨的季節不同，進行調整的，而且這種費用沒有統一的收費標准。 像每年的5--10月份，是出貨旺季，這些費用要高一些，11--4月份，費用低點。但是這兩個費用跟成交方式FOB\CIF等沒關系。 CAF=Currency Adjustment Factor幣值附加費 BAF=Bunker Adjustment Factor 燃油附加費 BAF ,CAF 是船東協會根據航運市場 ，油價變動的情況和外匯賣買交易情況計算出來的。 像最近這段時間石油價格一直在上升，所以BAF就越來越高，美元總體是貶值，歐元是升值的情況下CAF也是越來越高， 7月份已經創紀錄的升為8.4了。 CAF 是歐洲航線，地中海航線國家才有， 不過有一個獨例，以色列沒有CAF ，因為本身以色列都是用美金的。所以不存在匯率風險。 計算公式為： 海運ALL IN 價格=基本海運費*（1+CAF)+BAF
2、海運中BAF，YAS，EBS，CIC，PSS，CAF，ECRS分別是什麼意思
BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被稱為FAF(fuel adjustment factor) 「燃油附加費」。
YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費
EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是緊急燃油附加費。
CIC是container inbalance charge的縮寫,指的是集裝箱不平衡附加費。
PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges
CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ，國內稱貨幣貶值附加費，也有稱匯率調整附加費或幣值調整附加費。
ECRS是Emergency Cost Recovery Surcharge的首字母簡稱，意為緊急成本附加費。
3、貨代中caf怎樣計算
CAF 貨幣貶值附加費 CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR
我所接觸到的一般都是以 具體金額出現的，比如說CAF多少錢？當然版單位是美金，沒有權碰到過以百分比出現的。 我不太明白你說的，有什麼具體的問題可以問我。
4、國際貨運代理----日本基本港附加費BAF/YAS/EBS/CIC/PSS/ECRS/CAF分別是多少 ？
日本的海運費一般在發貨港都不收BAF/YAS/EBS,都是到目的港收的，所以去日本的海運費很低，甚至退錢 一般都是要幾百美元 其他的就不清楚了