1、中國物流行業協會的組織章程
第一章 總則
第一條 協會名稱：中國物流行業協會（英文：China Logistics Association. 中文名縮寫：中物協 英文名稱縮寫：CLA.）
第二條 協會性質：中國物流行業協會是由中國大陸、香港、澳門地區從事物流發展的企事業單位、科研、教學機構以及其他相關行業用戶，自願聯合成立的具有社團法人資格的大中華區國際性社團組織（非政府組織NGO）。
第三條 協會宗旨是：挖掘、集中、整合各方資源，培育物流需求市場，引導中國物流行業健康有序發展。維護會員的合法權益，加強行業內部企業之間，供需雙方之間的聯系，為會員服務，為企業服務，為推動中國物流行業的發展服務。
第四條 協會可設立專業委員會、分會、地方服務中心和實體機構。
第五條 協會提供物流資訊服務，
第二章 任務
第六條 本協會的任務如下：
1、 行業規范 組織實施行業調查和統計，協助政府相關政策、方針、法規的制定出台與修改，監督、評審、考核協會成員，促進公平、公正、公開的市場秩序的建立。
2、 教育培訓 設立專職培訓機構，結合市場實際需求，聯合社會教育資源，設置學位、非學位的各類專業課程為行業培訓高素質人才。
3、 法律保險 設立商務法律經貿咨詢中心，促進行業法制建設及良好市場秩序的建立，為會員提供法律援助和保險顧問服務。在發生國際貿易糾紛、應訴事件等情況時，協助企業利用相關法規或慣例，維護自身權益。
4、 信息咨詢 通過編輯出版刊物、建立互聯網站為業內交流提供平台。並通過業內專業書刊和網站等渠道搜集國內外物流資訊、法律法規、資料論文以及專業書籍，整理並分析出行業發展的各項數據，為企業發展和壯大提供全方位和個性化的資訊服務。
5、 合作交流 協調企業與政府各職能部門之間的關系；通過組織會員交流聯誼會，舉辦各類學術交流會、展覽和論壇，加強行業內部以及與其他相關行業的溝通與協作，擴大綜合物流服務的深度和廣度；適應國內和全球經濟一體化趨勢，與國際物流行業接軌，組織開展各項與國外有關經濟組織、物流團體的交流考察活動，促進會員發展對外合作，使其在激烈的國際競爭中處於相對有利的位置。
6、 管理咨詢 推進本行業單位現代企業制度的建立與發展；組織、開展行業調查、市場分析，為客戶提供綜合物流解決及運營方案，有效降低企業的物流成本、提高物流管理的效率和水平，提高市場佔有率。
7、 鑒定認證 參與物流方面國家標准和行業標準的制訂與修訂，參與行業職業技能鑒定和質量體系認證、評定；為會員單位提供質量管理體系、物流管理體系等標准認證咨詢。
8、 推廣宣傳 評定物流行業的優秀企業和人物，推廣其成功經驗；推薦行業名優產品，提升企業價值，樹立品牌形象。
9、 政府業務管理部門進行行業管理活動及參加各種社會活動。
10、其他依法並符合本協會宗旨之事項。
第三章 會員
第七條 會員的產生
名譽會員：凡在行業內有所成就或對協會有特殊貢獻之國內外人事、機構或團體，由理事三人以上推薦，經理事會通過後可聘為本協會名譽會員。
會長、副會長、常務理事、理事：從會員中選舉產生。（級別根據對協會貢獻確定）
第八條 會員資格：
1.對象范圍：中國大陸、香港、澳門地區從事物流發展的企事業單位、科研、教學機構以及其他相關行業的單位；
2.依法注冊、守法經營，資信狀況良好；
3.無重大不良記錄；
4.具有良好的經營業績、完善的管理制度；
5.有加入本會的意願；
第九條 會員入會程序：
6.直接或在網上提交入會申請書並加蓋單位公章後和入會資料（包括營業執照復印件、法人代碼復印件、會員登記表）一並遞交協會秘書處；
7.直接或在網上繳納入會費及常年會費；
8.由理事會授權秘書處對其入會資格審查後提交理事會討論通過；
9.由理事會授權秘書處頒發會員證書和牌匾。
第十條 會員義務
1.遵守協會章程、公約，執行協會的決議；
2.積極參加協會組織的各項活動；
3.按時向協會提供企業的基本情況、經濟指標月報、主要產品產量月報等統計資料；
4.參加和支持本協會組織的各項活動，承擔本協會委託的工作；
5.理事會賦予的其他義務。
第十一條 會員權利
1.出席會員大會，優先、優惠參加協會主辦的培訓、研討會、國外考察交流、展覽會等活動；
2.有選舉權和被選舉權；
3.有表決權和監督權；
4.及時免費獲得最新政策信息，國內外行業資訊；
5.可咨詢本行業發展情況，免費獲得協會專家不定期顧問服務；
6.理事會賦予的其他權利。
第十二條 會員管理
1.有協會會員部管理會籍，會員入會後立即輸入會員資料資料庫。
2.協會應經常與會員保持聯系，了解會員情況，幫助會員解決問題和向有關部門反映會員意見，提供信息、咨詢等多方面服務。
3.協會應深入會員單位徵求意見和建議，密切雙方關系，每年訪問不少於四分之一會員單位。
4.協會每月免費向會員寄發協會刊物，在協會網站和刊物中通報協會工作和活動，報道業界動態，傳達上級指令。
5.協會對主動與協會保持聯系的會員實行參加活動優先，活動收費優惠。
6.對協會做出貢獻的會員或個人，由部門推薦報秘書處或理事會批准，可視貢獻大小分別給予通報表揚、嘉獎、授予榮譽稱號等獎勵。
7.對違反協會章程和其它規定的會員，可視情節輕重報秘書處或監事會批准，分別給予通報批評、停止服務、警告、取消會員資格等處分。
第十三條 其他須知
1.會員入會前應仔細閱讀協會章程與會籍管理辦法，了解協會的基本情況及會員權利與義務。
2.根據企業自身實際情況確定自己所希望取得的會員級別，並在備注中聲明。
3.協會與會員的聯系實行聯系人專職負責制，聯系人有責任將協會提供的各種信息向負責人轉達，離崗時必須委託專人代理負責，以免出現信息疏漏，影響企業整體利益。
4.會員單位遷址或發生人員變動，務必及時通知協會，以保證信息暢通。
5.如需要協會支持或聯合組織活動，請提前一周通知；會員的要求將在一周之內得到反饋。
6.會員希望變更身份必須提出申請報告，申請成為理事或常務理事須經過會員大會或理事會通過。
7.歡迎會員單位用贊助性會費支持協會工作。
8.會員如有嚴重違反本章程的行為或言行有損本協會聲譽，經會員檢舉及監視查明屬實者，得理事會通過予以警告、停權處分，其危害團體情節重大者予以除名，並會員大會追認。
9.會員經入會或退會，已繳納之各項費用，不予退還。
第四章 組織機構和負責人產生、罷免
第十四條 會員大會
本協會的最高權利機構是會員代表大會，會員代表大會的職權是：
1.指定和修改協會章程；
2.確定協會宗旨、工作方針，制定和修改物流行業的行約行規；
3.審議理事會的工作報告和財務報告；
4.推選名譽會長，聘請協會顧問；
5.負責召開會員代表大會或年會；
6.決定其他有關重大事宜。
第十五條 會員代表大會須有三分之二的會員（或會員代表）出席方能召開，其決議須經到會員（或會員代表）半數以上通過方能生效。
第十六條 會員大會（或會員代表大會）每屆任期四年（最長不得超過兩屆）。因特殊情況需提前或延期換屆的，須由理事會表決通過，報業務主管單位審查並經過社團登記管理機關批准同意。但延期換屆最長不超過一年。
第十七條 理事會是會員代表大會的執行機構，在閉會期間領導本協會開展日常工作。對會員代表大會負責。
第十八條理事會職權是：
1.執行會員代表大會的決議；
2.選舉和罷免會長、副會長、秘書長；常務理事、理事；
3.籌備召開會員代表大會；
4.向會員代表大會報告工作和財務狀況；
5.決定會員的吸收或除名；
6.決定設立辦事機構、分支機構、代表機構和實體機構；
7.決定副秘書長，各機構主要負責人的聘任；
8.領導本協會開展工作；
9.制定本協會內部各項管理制度；
10.決定其他重大事項。
第十九條 理事會必須三分之二以上理事出席方能召開，其決議須到會理事三分之二以上表決通過方能生效。
第二十條 理事會每年至少召開一次會議，情況特殊時，也可採用通信形式召開。
第二十一條 常務理事會。
常務理事會由理事會選舉產生，在理事會閉幕期間行使第十七條第一、三、五、六、七、八、九項的職權，對理事會負責。在工作緊迫的特殊情況下，可召開會長擴大會議，研究決策日常重要緊迫事宜。會長擴大會議的范圍為：主席、副主席、秘書長和副秘書長以及部分常務理事。
第二十二條 常務理事會須有三分之二以上常務理事出席方能召開，其決議須經到會常務理事三分之二以上表決通過方能生效。
第二十三條 常務理事會至少半年召開一次會議；情況特殊時也可採用通信形式召開。
第二十四條 本協會的會長、副會長、秘書長必須具備下列條件：
1.堅持黨的路線、方針、政策，政治素質好；
2.在行業內有較大的影響；
3.會長、副會長、秘書長最高任職年齡不超過70周歲，秘書長為專職；
4.身體健康，能堅持正常工作；
5.未受過剝奪政治權利的刑事處罰的；
6.具有完全民事行為能力。
第二十五條 本協會會長、副會長、秘書長如超過最高任職年齡的，經理事會表決通過，報業務主管單位審查並經社團登記管理機關批准同意後，方可任職。
第二十六條 本協會會長、副會長、秘書長每屆任期四年。（會長、副會長、秘書長任期最長不得超過兩屆）因特殊情況需要延長任期的，須經過會員代表大會三分之二以上會員表決通過，報業務主管單位審查並經社團登記管理機構批准同意後方可任職。
第二十七條 會長行使下列職權：
1.召集和主持理事會（或常務理事會）；
2.檢查會員代表大會、理事會（或常務理事會）決議的落實情況；
3.代表本協會簽署有關重要文件。
第二十八條 副會長行使下列職權：
1.執行會長交辦的工作；
2.理事會閉會期間，為理事會工作負責；
3.參與研究和制定協會工作方針；
第二十九條 秘書長行使下列職權：
1.主持辦事機構開展日常工作，組織實施年度工作計劃；
2.協調各分會及實體機構開展工作；
3.提名副秘書長以及分會和實體機構主要負責人，提交理事會或常務理事會決定；
4.決定分會和實體機構專職工作人員的聘用；
5.處理其他日常事務。
第五章 資產管理、使用原則
第三十條 經費來源
1.捐贈；
2.政府資助；
3.在核準的業務范圍內開展活動或服務的收入；
4.利息；
5.其它合法收入。
第三十一條 本協會經費必須用於本章程規定的業務范圍和事業的發展，不得在會員中分配。
經費支出包括：
1.開展業務活動，舉辦會議及日常辦公費用；
2.本協會專職人員的工資及福利補貼；
3.其他為會員利益及本協會總之所需的正常開支。
第三十二條 本協會建立嚴格的財務管理制度，保證會計資料合法、真實、准確、完整。
第三十三條 本協會配備具有專業資格的會計人員。會計不得兼任出納。會計人員必須進行會計核算，實行會計監督。會計人員調動工作或離職時，必須與接管人員辦清交接手續。
第三十四條 本協會的資產管理必須執行國家規定的財務管理制度，接受會員代表大會和財政部門的監督。資產來源屬於國家撥款或者社會捐贈、資助的，必須接受審計機關的監督，並將有關情況以適當方式向社會公布。
第三十五條 本協會換屆或更換法定代表人之前必須接受社團登記管理機關和業務主管單位組織的財務審計。
第三十六條 本協會的資產，任何單位、個人不得侵佔，私分和挪用。
第三十七條 本協會專職工作人員工資保險、福利待遇，參照國家對事業單位的有關規定執行。
第六章 章程的修改程序
第三十八條 對本協會章程的修改，須經理事會表決通過後報會員代表大會審議。
第三十九條 本協會修改的章程，須在會員代表大會通過後十五日內，經業務主管單位審查同意，並報社團登記管理機關核准後生效。
第七章 終止程序及終止後的財產處理
第四十條 本協會自行解散或由於分立、合並等原因需要注銷的，由理事會或常務理事會提出終止決議。
第四十一條 本協會終止決議須經會員代表大會表決通過，並報業務主管單位審查同意。
第四十二條 本協會終止前，須在業務主管單位及有關方面指導下成立清算組織，清理債權債務，處理善後事宜。清算期間，不開展清算以外的活動。
第四十三條 本協會經社團登記管理機關辦理注銷登記手續後即為終止。
第四十四條 本協會終止後剩餘財產，在業務主管單位和社團登記管理機關的監督下，按照國家有關規定，用於發展為本協會宗旨相關的事業。
第八章 附則
第四十五條 本章程經二零零二年四月二十四日會員代表大會表決通過。
第四十六條 本章程的解釋權屬本協會的理事會。
第四十七條 本章程自社團登記管理機構核准之日起生效。
2、急需物流英語知識
國際常用外貿物流英語知識
1． 所有航線共有的運輸費用英語（共32個）
代碼 英文解釋 中文解釋
OCB OCEAN FRT. BOX 海運費
CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費
IAC Intermodel Administrative Charge 多式聯運附加費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費
YAS Yen Applica surcharge 日元貨幣附加費
ACC ALAMEDA CORRIDOR 綠色通道費
CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 幣值調整費
CUC Chassis Usage 托盤使用費
DDC DEST. DELIVERY CHARGE
EBS Emergent Bunker Surcharge 緊急燃油附加費
EMS Emergency Surcharge(near the war field) 緊急戰爭附加費
ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱調運費
FSC Fuel Surcharge 燃油附加費
GRI GEN RATE INCREASE 運費普遍增長 CongestioN
LLO Lift on / Lift off 上下車費
ODB OCB, DDC and BAF
ORC Original Receiving Charge 啟運港接貨費
OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加費
PCF Panama Canal Fee 巴拿馬運河費
PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠費
PSC Port Service Charge 港口服務費
PSS Peak season surcharge 旺季附加費
SCF Suez Canal Fee 蘇伊士運河費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費
BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加費
CFS CFS Charge 集裝箱場站費用
COD Charge of Diversion 轉港費
DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加費
DIB 』 Destination Inland (Box) 目的港內陸附加費
EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加費
IMO IMCO additional 危險品附加費
LHC Loading port Terminal Handling Charge 裝港港口附加費
OIB Original Inland (Box) 啟運港內陸附加費
WRS War Risk Surcharge 戰爭風險附加費
ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 國際船舶和港口安全費用
Suez Canal Surcharge 蘇伊士運河附加費
Transhipment Surcharge 轉船附加費
Direct Additional 直航附加費
Port Surcharge 港口附加費
Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費
Heavy-Lift Additional 超重附加費
Long Length Additional 超長附加費
Cleaning Charge 洗艙費
Fumigation Charge 熏蒸費
Ice Surcharge 冰凍附加費
Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
Alteration Charge 變更卸貨港附加費
Deviation Surcharge 繞航附加費
ICD INLAND CONTAINER DEPOT 內陸集裝箱裝卸站
常用海運術語
ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT
遠東-北美越太平洋航線東向運費協定
A/W: ALL WATER 全水陸
APPLY TO CUSTOMS: 報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)
ANTIDATED B/L: 倒簽提單
AMS: AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定
TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟
BAF： BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
B/L： BILL OF LADING 提單
BAY PLAN: 配載圖
CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費
CY： CONTAINER YARD 集裝箱堆場
CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所
COLLECT：到付
CARGO RECEIPT: 貨物簽收單
CUSTOMS BROKER: 報關行
COC：CARRIER』S OWNED CONTAINER 船東箱
CNTR NO.: CONTAINER NO. 櫃號
CBM: CUBE METER 立方米
CUFT: CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)
CLP: CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖
DDC: DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費用
DST: DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運送
DOC: DOCUMENT FEE 文件費
DEMURRAGE CHAGE: 超期堆存費
DETENTION: 滯箱費
D/O: DELIVERY ORDER 提貨單
DEVANNING: 拆櫃(=UNSTUFFING)
DOCK RECEIPT： 場站貨物收據
ETA:ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預計到達日
ETD: ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預計開航日
EBS: EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費
ETC: ESTIMATED TIME OF CLOSING 結關日
EDI: ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數據轉換
FEU: FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40』尺櫃簡稱
FAF: FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
FLAT RACK: 平板貨櫃
FO: FREE OUT 船邊交貨
FIO: FREE IN & OUT 承運方式的一種，表示船公司不負責兩邊的裝卸費
FCL: FULL CONTAINER CARGO LOAD 整櫃
FAK: FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 計價
FMC: FEDERAL MARITIME COMMISSION 美國聯邦海事委員會
FIATA: INT』L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 國際貨運承攬聯盟
GOH: GARMENT ON HANGER 吊衣櫃
GRI: GENERAL RATE INCREASE 一般運費調高
GULF PORT: 指美國靠墨西哥灣之港口
HAFFA: 香港貨運物流業協會 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.
H/C: HANDLING CHARGE 手續費
HQ: HIGH CUBE 高櫃
IPI: INTERIOR POINT INTERMODAL 美國內陸公共運輸點
IA: INDEPENDENT ACTION 運費同盟會員採取的一致措施.
IATA: INT』L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國際航空運輸協會
LCL: LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱貨
L/L: LOADING LIST 裝船清單
L/C: LETTER OF CREDIT 信用證
NVOCC: NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運人
MLB: MINI LAND BRIDGE 美國大陸橋
MANIFEST: 艙單
MATE』S RECEIPT: 大副簽收單
O/F: OCEAN FREIGHT 海運費
ORC: ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產地收貨費
OCEAN B/L: 海運提單
OUT PORT CHARGE: 非基本港附加費
ON BOARD DATE: 裝船日
PARTIAL SHIPMENT: 分批裝運
PSS: PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費
PCC/PCS: PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運河費
PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建設費
P/P: FREIGHT PREPAID 運費預付
PNW: PACIFIC NORTHWEST 遠東至北美太平洋北部地區之航線簡稱
PSW: PACIFIC SOUTHWEST 遠東至北美太平洋南部地區之航線簡稱
PORT SURCHARGE: 港口附加費
POA: PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地
POL: PLACE OF LOADING 裝貨地、起運港
POD: PLACE OF DISCHARGE 卸貨地
PTI: PRE-TRIP INSPECTION 凍櫃檢測參數
RIPI-REVERSE IPI : 由大西洋港口進入內陸
R/T: REVENUE TON 計費單位
RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 運價調整
SOC: SHIPPER』S OWNED CONTAINER 自備箱
S/O: SHIPPING ORDER 訂艙單
SEAL NO.: 鉛封號
SEAWAY BILL: 隨船提單
STORAGE: 倉儲費
STUFFING: 裝櫃
SHIPPING ADVICE: 裝船通知書
S/C: SERVICE CONTRACT 運送契約
TEU: TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺櫃簡稱
THC: TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費
USWC: UNITED STATE WEST COAST 美國太平洋西岸之港口
USEC: UNITED STATE EAST COAST 美國太平洋東岸之港口
VSL/VOY: VESSEL/VOYAGE船名航次
YAS: YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元貶值附加費
ACI:ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION
DEMURRANGE/STORAGE： 倉租
DETENTION： 櫃租
D/O：DELIVERY ORDER 到貨通知
L/C：LETTER OF CREDIT 信用證
C/O： CERTIFICATE OF ORIGIN 原產地證明書，證明貨物產或製造地的證件
FORM A：普惠制產地證
某些國家給予我國一些優惠政策作為進口海關減免關稅的依據，如：英、美、德、瑞士、瑞典、芬蘭等。
1． 干貨集裝箱（DRY CARGO CONTAINER）
2． 散貨集裝箱（BULK CONTAINER）如：裝穀物，樹脂等
3． 冷藏集裝箱（REEFER CONTAINER，RF）
4． 敞頂集裝箱（OPEN-TOP CONTAINER，OT）即開頂櫃
5． 框架集裝箱（PLAT FORM BASED CONTAINER）
6． 牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）
7． 罐式集裝箱（TANK CONTAINER，TK）
8． 汽車集裝箱（CAR CONTAINER）
CLG: Closing Date 結關日
ETD：Estimated time of departure 預計離港日
ETA:：Estimated time of arrival 預計到港日
3、物流方面的英文縮寫
1、WMS-倉庫管理系統
倉庫管理系統是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理、物料對應、庫存檔點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統，有效控制並跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程，實現完善的企業倉儲信息管理。
2、ERP-企業資源計劃
ERP 是由美國計算機技術咨詢和評估集團 Gartner Group Inc 提出的一種供應鏈的管理思想。企業資源計劃是指建立在信息技術基礎上，以系統化的管理思想，為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平台。
3、CRM-客戶聯系管理
客戶聯系管理是為設計、部署和管理客戶服務中心所提供的一個強有力的聯系管理中間件。CCM中間件為每個客戶聯系匹配適當的話務員和適當的應用程序，從而確保快速、可靠的客戶服務。
4、CT（Combined Transport）-聯合運輸
將不同的運輸方式、幾個運輸企業，或產、供、運、銷部門有機地銜接起來，對全運程進行統籌，使貨物辦理一次托運手續便能從產地或始發地迅速、簡便、經濟、安全地運達收貨地。
5、AI-平均存貨
平均存貨通常是由物流設施中儲備的材料、零部件、在製品和製成品構成。從存貨政策的觀點來看，每一個物流設施都必須確定其適當的存貨水平。
4、有關物流的幾個術語的英文全稱
9、電子訂貨系統（EOS）Electronic ordering system
8、直接儲存送貨（DSD）Direct store delivery
6、增值物流服務（VAL） Value-added logistics services
5、與物流有關的英文字母縮寫
倉庫管理系統：Warehouse Management System（WMS) 客戶聯系管理：Customer Relationship Management （CRM）
企業資源計劃：Enterprise Resource Planning (ERP)
WMS (Warehouse Management System)倉儲管理系統
(1)FCA (Free Carrier) 貨交承運人
(2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運港船邊交貨
(3)FOB (Free on Board) 裝運港船上交貨
(4)CFR (Cost and Freight) 成本加運費
(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險費加運費
(6)CPT (Carriage Paid To) 運費付至目的地
(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運費、保險費付至目的地
(8)DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨
(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨
(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨
(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨
(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完稅後交貨
主要船務術語簡寫：
(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費用（廣東省收取）
(2)THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費（香港收取）
(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費
(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費
(5)YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費
(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 設備位置附加費
(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交貨費
(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加費
(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口擁擠附加費
(11)O/F (Ocean Freight) 海運費
(12)B/L (Bill of Lading) 海運提單
(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船東單
(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式聯運單據
(15)L/C (Letter of Credit) 信用證
(16)C/O (Certificate of Origin) 產地證
(17)S/C (Sales Confirmation)銷售確認書（Sales Contract) 銷售合同
(18)S/O (Shipping Order)裝貨指示書
(19)W/T (Weight Ton)重量噸（即貨物收費以重量計費）
(20)M/T (Measurement Ton)尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費）
(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費
(22)CY (Container Yard) 集裝箱（貨櫃）堆場
(23)FCL (Full Container Load) 整箱貨
(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱貨（散貨）
(25)CFS (Container Freight Station) 集裝箱貨運站
(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺換算單位（用來計算貨櫃量的多少） (27)A/W (All Water)全水路（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式） (28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陸橋（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式） (29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 無船承運
6、物流的英文解釋
下面是物流裡面最常用的句子，你根據你的需要把你覺得有用的挑出來湊到一塊兒就可以了。
1.Modern logistics is one of the most challenging and exciting jobs in the world.
現代物流是世界上最富挑戰性和最激動人心的工作。
2．Logistics is part of a supply chain.
物流是供應鏈的整體組成部分。
3．Logistics is anything but a newborn baby.
物流不是新鮮事。
4．Logistics is a unique global 「pipeline」.
物流是獨特的全球通道。
5．Logistics is related to the effective and efficient flow of materials and information.
物流所涉及的是物料和信息有效、快速的流動。
6．Logistics operation and management include packaging, warehousing, material handling, inventory control, transport, forecasting, strategic planning, customer service, etc.
物流操作和管理包括包裝、倉儲、物料搬運、庫存控制、運輸、預測、戰略計劃和客戶服務等方面。
7．Logistics consists of warehousing, transportation, loading and unloading, handling, carrying, packaging, processing, distribution and logistics information.
物流由倉儲、運輸、裝卸、搬運、包裝、加工、配送和物流信息所組成。
8．Logistics may be divided into supply logistics, proction logistics, distribution logistics, returned logistics and waste material logistics.
物流可以分成供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。
9．Logistics is now the last frontier for increasing benefits in instrial proction..
物流是當今工業生產增加利潤的最後領域。
10．Logistics is unique, and it never stops!
物流是獨特的，它從不停止。
11．Logistics performance is happening around the globe, twenty-four hours a day, seven days a week and fifty-two weeks a year.
物流運作一天24小時、一周7天、一年52星期在全球發生。
12．Logistics is concerned with getting procts and services where they are needed and when they are desired.
物流所涉及的是在需要的時候和在需要的地方去的產品和服務的活動。
13．Logistics is the process of planning, implementing and controlling the efficient, effective flow and storage of goods, services and related information from the point of origin to the point of consumption for the purpose of conforming to customer requirements.
物流是計劃實施和控制商品的快速、高效流動和儲存，以及從源頭到消費的服務和信息的全過程，以滿足客戶的需求。
14．Logistics is a hot topic in China。
中國掀起了物流熱。
15．The overall goal of logistics is to achieve a targeted level of customer service at the lowest possible total cost.
物流的總目標是以最低的總成本實現客戶服務的目標水平。
16．It is important that persons involved in day-to-day logistics work have a basic understanding of logistics.
重要的是，從事日常物流工作的人員應對物流有個基本的了解。
17．Logistics must be managed as a core competency.
物流必須作為一個核心能力來管理。
18．Logistics competency directly depends on a firm』s strategic positioning.
物流能力是有一家公司的戰略定位直接決定的。
19．Logistics service is a balance of service priority and cost.
物流服務是服務優先與成本間的平衡。
20．A lot of books on logistics, either in Chinese or in English, were published in 2002.
2002年出版了大量的中、英文物流書籍。
21．There is great room for logistics development in China.
在中國，物流發展有巨大的空間。
22．I wish to make logistics my lifetime career.
我願把物流作為我的終生事業。
23．ABC classification is quite useful in inventory control.
ABC分類管理在庫存控制方面十分有用。
24．The JIT proction system was developed by the Toyota Motor Company about 50 years ago.
准時制生產是大約50年前由豐田汽車公司開發出來。
25．Just-in-time (JIT) techniques are sometimes referred to as just-in-time proction,just-in-time purchasing and just-in-time delivery.
准時制技術有時稱為准時制生產、准時制采購和准時制交付。
26．The key to JIT operations is that the demand for components and materials depends on the finalized proction schele.
准時製作業的關鍵是對配件和物料的需求根據最終生產進度來決定。
27．There are five basic modes of transportation. They are water transport, rail transport, truck transport, air transport and pipeline transport.
基本運輸方式有五種，他們是水陸運輸、鐵路運輸、汽車運輸、航空運輸和管道運輸。
28．Transportation is a vital component in the design and management of logistics systems.
運輸是物流系統設計和管理中至關重要的組成部分。
29．If you keep an overstock of the inventory, expenses will incur not only in warehousing, but also in many other aspects, such as the capital cost and interest accruing to it, taxes, insurance and obsolescence cost.
如果過量庫存，不僅會造成倉庫費用而且在很多方面會產生費用，如資產成本和它所產生的利息，以及稅收、保險和商品變成陳舊物的成本。
30．Packing can be divided into instrial packaging and consumer packaging.
包裝可以分成工業包裝和消費包裝兩種。
31．Packaging about protect the goods against damages ring handling, storing and transportation.
包裝應能保護貨物在搬運、儲存和運輸過程中免受損壞。
32．Due to improper packing, the goods are terribly damaged.
由於包裝不善，貨物嚴重受損。
33．Things like plastic, steel and glass can be recycled to rece proction cost so that natural resources are saved.
塑料、鋼鐵和玻璃這樣的物品能回收利用以降低生產成本、節約自然資源。
34．Both buyers and suppliers can benefit a lot from the rection in the number of suppliers.
買賣雙方都能從減少供應商的數量上獲取許多利益。
35．Just-in-time strategy ensures that while minimizing inventory levels, materials are made available for proction.
准時制戰略確保在降低庫存水平的同時能得到生產所需的物料。
36．The goal of just-in-time purchasing is zero inventory.
准時制采購的目標是零庫存。
37．Information is crucial to the performance of a supply chain.
信息對供應鏈的運作是至關重要的。
38．Setting inventory levels requires downstream information from customers on demand, upstream information from suppliers on availability and information on current inventory levels.
制定庫存水平需要下遊客戶需求信息、上游供應鏈可供信息和當前的庫存水平信息。
39．The idea of supply chain management was first put forward in the 1980s.
供應鏈管理的理念最初在20世紀80年代提出。
40．Supply chain management means the design, planning and control of the information flow, material flow and cash flow with a view to strengthening competitiveness.
供應鏈管理就是對信息流、物料流和資金流進行設計、計劃和控制以增強競爭力。
（或：供應鏈管理是指為增強競爭力而對信息流、物料流和資金流進行的設計、策劃和控制）
41．Maritime shipping is an important link in international logistics service.
海洋運輸是國際物流服務的重要環節。
42．There are two types of shipping markets: the liner market and the tramp market.
航運市場分為兩類：班輪運輸和不定期船運輸。
43．A Container Load Plan is of five copies, each of which is to be given respectively to the terminal, the carrier, the shipping agent, the shipper and the party that stuffs the container.
集裝箱裝箱單一式五份，分別交給集裝箱碼頭、承運人、船務代理、托運人和裝箱人。
44．After the cargo is stuffed into a container, it is handed to the container yard (CY) to be loaded on board according to the stowage plan.
貨物裝箱後，就拖運到集裝箱堆場並根據積載圖裝上船。
45．A container terminal connects sea and land, transferring containers to and from ships. It is capable of handling containers more quickly, economically, accurately and in greater volumes than conventional ports.
集裝箱碼頭連接陸運和海運，經船上裝運集裝箱。在裝卸搬運上，集裝箱碼頭比普通雜貨碼頭更快、更經濟、更准確、吞吐量更大。
46．Information is a key to the success of logistics.
信息是物流成功的關鍵。
47．Warehousing is not a new business, but it has gained new functions in modern logistics.
倉儲不是新的行業，但他在現代物流中有了新的功能。
48．Inventory control can effectively rece logistics cost.
庫存控制能有效地降低物流成本。
49．Packing and sorting are two activities in logistics.
包裝和分揀是物流中的兩項活動。
50．A supply chain is defined as a network composed of factories, suppliers, retailers and so on that supply each other with raw materials, components, procts and service.
供應鏈的定義是一個互相提供原材料、配件、產成品和服務的由工廠、供應商、零售商等組成的網路
7、國際物流英文
國際物流英文：International Logistics
國際物流又稱全球物流，指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨立進行時，為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款；而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。
廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿易物流、非貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中，國際貿易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動；非貿易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等；國際物流合作是指不同國別的企業完成重大的國際經濟技術項目的國際物流；國際物流投資是指不同國家物流企業共同投資建設國際物流企業；國際物流交流則主要是指物流科學、技術、教戚或模育、培訓和管理方面的國際交流。
狹義的國際物流主要是指：當生產消費分別在兩個或在兩個以上的國家（或地團羨區）獨立進行時，為了克服生產和消費之間的空間間隔和時間距離，對貨物（商品）進行物流性移動的一項國際高緩商品或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。
國際物流的實質是根據國際分工的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網路、物流設施和物流技術，實現貨物在國際的流動與交換，以促進區域經濟的發展與世界資源的優化配置。國際物流的總目標是為國際貿易和跨國經營服務，即選擇最佳的方式與路徑，以最低的費用和最小的風險，保質、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。