1、發國際快遞聽說還有材積重這種說法，是怎麼計算的呢？
長*寬*高得到的體積再除以5000（也有可能是6000）就是材積重，國際快遞一般是重量收費按每件貨物實際重量與體積重量相比，取較重者計算收取。
派格國際快遞義烏分公司
2、國際快遞包裹的運費計算方法
1．計費重量單位：
特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續重：
特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。
通常起重的費用相對續重費用較高。
3．實重與材積：
是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4．計費重量：
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6．通用運費計算公式：
A) 當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為：
首重運費+(重量（公斤）×2－1)×續重運費
例如：7KG貨品按首重20元、續重9元計算，則運費總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列
公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規則物品： 長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規則物品： 最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
C) 國際快件有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9%
燃油附加費計一般會同運費一起打折
7．總費用：
總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用
3、國際快遞怎麼收
國際快遞資費請況：
所有出口國際快遞件一票多件貨物的總計費重量依據運單內每個包裹的實際重量和體積重量中較大者計算，並且不足0.5KG按照0.5KG計，超0.5KG計1KG.
每票包裹的計費重量為:每一件包裹的
計費重量之和，比如有一票貨3件資料如下：
實重 體積重 計費重量
第一件貨 15.1KG 8.1KG 15.5KG
第二件貨 10.1KG 20.1KG 20.5KG
第三件貨 20.6KG 16.6KG 21.0KG
那麼這票貨的總計費重量為：15.5+20.5+21.0=57KG
中國快遞到海外地區服務注意事項說明
暫停服務國家：烏拉圭、巴拉圭、北韓、敘利亞、沙烏地阿拉伯、葉門、科索沃、馬其頓。白俄羅斯只有首都明斯克區域有服務。秘魯暫停包裹服務
正本發票：黎巴嫩、土耳其、伊拉克、印度、秘魯、巴西、沙烏地阿拉伯、卡達、保加利亞、台灣、坦尚尼亞、厄瓜多、科威特、阿聯酋（申報達13587USD以上）
1、人民幣報價,以上價格已含我司帳單所體現的代理費，燃油附加費費率每月將隨國際燃油價格浮動，詳情請查閱 www.dhl.com 網站公布數據。
2、材積計算方式為:長×寬×高/5000；單票計費重量在20.5KG以內（含20.5KG）不足0.5KG按0.5KG計費，21KG以上不足1KG按1KG計費。
3、單件尺寸超過長(300cm) x 寬(200cm) x 高(160cm) 或單票計費重量超過999KG/票的貨件，需要訂倉，訂倉成功後方能中轉；
4、收件人派送地址屬於偏遠地區的快件需加收偏遠地區附加費，收費標准為人民幣3.5/KG*燃油，每票最低收費為人民幣170元*燃油；如貨件出口後DHL向我司補收偏遠附加費，則我司將補收此費用。
5、高風險地區附加費（針對所有貨物加收）：RMB155*燃油 /票。需徵收此項費用的國家包括：阿富汗、蒲隆地、伊拉克、利比亞、馬里、尼日、南蘇丹、敘利亞、葉門
6、限運目的地附加費（僅針對包裹貨物加收）：RMB230/票。需徵收此項費用的國家包括：中非共和國、象牙海岸、剛果民主共和國、厄利垂亞、伊朗、伊拉克、朝鮮、賴比瑞亞、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞、葉門。
7、所有收件地址是亞馬遜倉庫，以及收件地址不是亞馬遜倉庫，但是貨上貼有FBA二維碼的貨件，都必須做DDP，否則將被自動退回。
單票申報價值超USD2500的亞馬遜貨物，除必須DDP之外，還須提供有效的IOR公司作清關代理，IOR公司的資料（公司名稱，地址，聯系人姓名和電話）必須清楚列明於隨貨發票上，否則貨物也將被自動退回。"
8、由發件人支付目的地進口稅金須收取手續費用：RMB125/票；貨件在目的地產生的稅金、清關費、海關罰款等費用，如收件人未付，我司將直接向寄件人收取，並按標准收取手續費；
9、安哥拉:每票不可以超出300KG；奈及利亞:單票和單件都不能超過70KG且不接受紡織品；突尼西亞:單票不能超過40KG單件不能超過30KG；否則將被退回。
10、單件單邊長度超出120CM（含120CM）或單件重量超過70KG（含70KG），加收超長超重費RMB300元/票(需另加燃油附加費)；如貨件出口後DHL向我司補收超長超重費，我司將向發貨方補收此費用。
11、凡通過DHL渠道轉運貨物,如符合以下任一條件,徵收「特別處理貨件」附加費,對於此類貨板及貨件等，DHL從收件至派送全程均需採用特別的方式處理,收費為：RMB600元/票(需另加燃油附加費)。收費將根據以下情況徵收：
一、除發件人指示外，凡貨件及其包裝上有標志/文字等提示，給予明確指引貨件不能疊放運輸，例如【請勿疊放(Do not stack / No Stack )】 。
二、不合適的包裝，易碎，沒有任何包裝(裸包)，形狀或貨板上的運件阻礙第二個貨板或其他非貨板運件安全疊放者。
注意:此特別處理貨件附加費不會與超重或過大運件附加費同時收取，只會對其中一項進行徵收。 如因貨物包裝問題造成的貨件延誤或退件而產生所有費用將由發件人承擔。 "
12、地址更正附加費：RMB 200元（不需要加燃油附加費）。地址更正附加費適用於，基於以下因素而未能派遞的任何貨件：
【1】發件人給予錯誤或不完整的收件人地址數據，如收件人地郵區, 城市, 國家, 地址內容等
【2】收件人已遷離運件標貼或運貨單上所注地址，如收件人已搬遷, 或派件時酒店的客人已退房
【3】收件人已離開運件標貼或運貨單上所注公司，而該公司亦拒絕簽收；
發件人在交貨時請提供准確完整的收件人資料信息，以避免貨件到達目的地後產生額外費用甚至影響清關派送，如因收件人信息不完整導致的一切責任及費用概由發件人承擔。"
13、交貨時需提供交接清單、兩聯運單及一式三份的商業發票，運單上必須註明在我司的出貨帳號及所選擇的發貨渠道，發票上必須備注有相對應的運單號碼。
如需走原發票走貨，請在運單品名處標明「按原發票出貨」，否則因更換發票導致延誤及其它，我司概不承擔相關責任及費用。
14、提供一般貿易報關（報大關，D類報關，單獨報關）服務，當天報關的截件時間為上午12:00，報關費RMB200/票。
15、一般貿易報關的貨物，在貨物進入海關監管區後，如因貨物本身、貨物資料或者客戶需求等原因，要求將貨物取消報關退出海關監管區的，將收取RMB200/票的手續費。
16、貨件寄出後不論什麼原因被退回所產生的退件費，*司將直接向寄件人收取。
17、不接受純電池或配套電池貨物，接受內置電池貨物，如貨物帶有內置電池需在發票和運單上註明，如無電池請在運單和發票註明NO BATTERY.
18、有關貨物經D代理運輸（D代理有取件記錄）過程發生損毀滅失按服務商標准賠償，*司操作過程中發生損毀滅失（D代理未有取件記錄）我司免損毀滅失部分的運費，
賠償申報價值，但最高賠償額以每票不超過USD100元為限；申報價值超過USD100的貨件請自行購買保險。
特別提示：客戶一旦同意接受*公司服務，即默認客戶已詳細閱讀過此價格表備注內容以及*司托運條款，並接受各條款的約束。
4、國際快遞的體積計算公式？
四大國際快遞：長*寬*高/5000（長寬高單位為厘米）=體積重量（KG）
DPEX東南亞專線：長*寬*高/6000（長寬高單位為厘米）=體積重量（kkg）
EMS：不計算體積重。
如果體積重大於實際重量，那最終的運費就按體積重來計算。
拋貨就是體積大重量輕的貨物，又稱泡貨，通俗點講就是輕貨。比如說棉花、椅子、大型玩具等這些又佔地方又沒什麼重量的貨物。
由於國際快遞貨艙空間有限，如果全部人都寄運拋貨的話，那國際快遞公司就沒什麼錢賺了。所以就有了計算拋貨重量的方式，叫做體積重量。這個體積重量的出現，國際快遞公司再也不用擔心貨艙載貨量太少了。
拋貨體積測量方式：
DHL國際快遞測量貨物體積是按照最鼓地方測量，將貨物一面靠牆，另一面用三角尺垂直卡住貨物，量取牆與尺子的距離為准，跟直接在貨物上量取的長寬高會有差異。
5、國際快遞是怎麼算重量的？
現在就給你們科普一下，以免被騙了！
首先分三種計重方式
全拋：即材重，體積大重量小的貨物需要按照材重收費，計算公式為（長*寬*高）/6000，部分除以5000
免拋：即貨物實際重量（實重）
半拋計算公式為（實重+材重）/2
怎麼樣才會用到全拋呢？就是一體積很大，但是重量很輕比較佔地方的東西會用到全拋，然後按照計算出來的重量算取運費。而且馬來西亞跟新加坡都有銷售稅：馬來西亞為6%，新加坡為7%，不過很多貨運公司都有保稅服務。
6、快遞的材積重如何算?
快遞公司的體積重量怎麼計算方法：
當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。
求取材積公式如下：
規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
7、DHL如何計費 材積重是什麼
DHL計費,按動價*運量來計費,動量是指計費重量,計費重量分材積重和實重,材積重=長*寬*高/5000得出的值.實重是加上了貨物包裝後的貨物重量.
通常,材積重和實重相對比,取大值.
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8、國際快遞中材積是怎麼算的
每個渠道不同 四大快遞是 體積/5000
一般貨代自營渠道是/6000
EMS不算體積重量。如果貨物比較泡，就走MES
還有經常走貨的話可以聯系一個貨代，或者幾個，對比一下
或者提供你包裹信息我幫你介紹