1、在中通快運北京轉運中心卡了一天了怎麼辦？
這種情況基本上就已寬空世經中轉走了，安心等待就行了，到達當地的分撥中心才會顯示這一站的物流消息，這期間是不會再有物流信息更新的。
順豐是國內的快遞物流綜合服務商，總部位於深圳，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，從消費者需求出發。
以數據為牽引，利用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數慎肢據分析、金融管理等一攬子解決方案。
順豐還是一傢具有網路規模優勢的智能物流運營商。經過多年的潛心經營和前瞻性的戰略布局，順豐已形成擁有「天網+地網+信息網」三網合一、可覆蓋國內外的綜合物流服務網路，其直營網路是國內同行中網路控制力強、穩定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網路體系。
作為國內快遞行業中首家擁有自有全貨機的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機、9個樞紐級中轉場，49個航空、鐵路站點，143個片區中轉場，330個集散點。
2019年「雙11」期間，順豐國內外運力繼續提升，整體快件消化能力約達到平日的2倍，自有航空網、快遞網、同城網將與高鐵網形成「四大網路」高效融合。
航空運力方面，順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊，在運營的自有全貨機達57架。高鐵運力方面，順豐計劃「雙11」期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運能。
以上內容參虧判考：網路-順豐快遞
2、為什麼我的國際包裹一直卡在北京國際啊？？？已經有9天了！！
進口總包直封開拆
總包進國內之前是由國外郵政部門封好的，稱為直封。到國內辦理入關時，**及進出口檢驗檢疫部門會打開總包的袋子（一次開封），根據歷磨清單核對里邊的小包裹數量和內容，根據需要，可能會過X光機檢查是否相符。
進口總包互封開拆
經過**及國陸爛螞檢查驗後合格早埋的總包，要再封上，稱為互封。互封開拆就是指從**出來的總包，繼續走投遞程序，總包經由郵政人員拆開（二次開封），分揀。
進口總包互封封發
根據不同地址分揀後的進口小包裹，再次封裝成為總包，發往目的地投遞站點。
3、國際快遞半年了還在海關
國際快遞半年了還在海關證明疫情比較嚴重不讓入關，針對這種半年還被卡在海關的快遞可以選擇退運，因為現在的國外疫情比較嚴重很鉛橡多地方都不讓境外入內，棗激睜快遞也是一樣禁止入關凳歲的，一直卡著的快遞就需要退掉了，國際快遞半年還在海關需要退運，
4、快遞今天早上六點就到北京海淀運營區了，咋到現在還是一點動靜都沒有?還卡在海淀呢，發的德邦快遞。怎麼
有的時候分撥中心發出去了，物流信息沒有及時更新，會出知瞎現這種情況。
最搭拆空差的情況就是分撥御枯中心還沒有發出你的件呢。
5、usps從美國寄到北京的包裹已經1個月停留在北京國際封發，是不是說明已經丟了？
一般usps到國內就轉了ems，大概你要從ems這邊查了。
6、中通快遞為什麼卡在北京
中通快遞卡在北京是因地方限制出入或閉悄純人手不夠。快遞本身會遇到很多問題，例如某些地方限制出入，某個地方的站點出現問轎咐題。還有就是人手不夠，種種問題危機下來都會導致快遞的速運早度。
7、求助！EMS國際快遞卡在「離開處理中心,發往中國」。該怎麼辦！！！
這個狀態還是正常的！先別擔心，EMS從俄羅斯到中國正常最快的是7天左右到可以，慢的一個月到也正常，而且EMS官方網站上面有時候信息更新的非常慢的，甚至快遞都簽收了還在顯示發往中國都有可能。離開處理中心發往中國這個狀態有幾種可能，一種是在等待安排航班，還有一種是確實已經離開俄羅斯了，在其他國家中轉。EMS不會顯示的，它只有到達了中國還會有信息更新。先等一下吧。
8、國際快遞在北京海關扣押 我的國際快遞在北京海關扣押，簡訊告知的電話打不通，已經一個多星期了，怎麼辦
請問你是進口還是出口？出口的話，我估計你當時在發出的時候就不會被扣押。因為你根本就發不出去。如果是進口酒更不可能了，貌似進口的話，北京海關不會扣押，因為要扣那也是天津那邊扣押。
還有，簡訊通知你的那個電話根本就打不通，原因很簡單，因為我懷疑那個簡訊根本就不是海關發出的。
而且你買了國外的東西嗎？或者有在海外的親友給你寄東西嗎？如果沒有這兩項的話那麼根本就不用擔心。就算買了，那也只是海關太忙了，沒有十天掃描不到
更何況，你那東西是哪裡到哪裡的？
還有，你先把單號報下
9、想查詢一個國際快遞，已經卡在航空運輸20多天.好心急呀，UH008963685US
UH008963685US
運輸途中
美國
中國
2017-12-06 16:45中國, 北京, 離開, 您的項目離開了在首都北京, 中國2017年12月6日在下午4:45 的轉移機場。該項目當前正在傳輸到目標。
目的國家 ：中國
發件國家 ：美國 - 查詢耗時：844 毫秒
2017-12-06 16:45
中國, 北京, 離開, 您的項目離開了在首都北京, 中國2017年12月6日在下午4:45 的轉移機場。該項目當前正在傳輸到目標。
2017-12-05 12:43
美國, 芝加哥, 離開
2017-12-05 09:19
美國, 芝加哥, 抵達
2017-12-04 09:20
在中轉到目的地
2017-12-04 08:11
芝加哥 IL (美國郵政), 通過設施處理
2017-12-03 09:20
在中轉到目的地
2017-12-02 09:20
在中轉到目的地
2017-12-01 08:20
芝加哥 IL 國際配送中心, 抵達美國郵政區域設施
2017-12-01 08:20
ISC 芝加哥 IL (美國郵政), 抵達設施
2017-11-30 09:45
在中轉到目的地
2017-11-29 23:45
堪薩斯城鉬配送中心, 抵達美國郵政區域設施
2017-11-29 16:41
沙努特, KS 66720, 離去的郵局
估計也快了，有時會在機場待上20天左右。
10、為什麼這兩天快遞到北京就不走了？快件一直停留在中轉站不動
說明這兩天貨多，在北京正分揀的了，也有可能是沒上傳，這個很正常的
11號光棍節貨量大 快遞清倉慢 比如15號到中轉部 但中轉部可能還在清12號的貨 這幾天應該開始正常了
一個你可以聯系商家，反映快遞情況，由商家出面處理；第二，你也可以直接聯系快遞公司，提供單號，快遞公司處理。
快件為什麼一直在北京集散中心. - ： 集散中心就是一個貨運公司的總站,一個地方的貨物收齊回來,都會放在集散中心,再進行分散,比如發廣州,上海等.你的貨物一直顯示還在集散中心,那是因為貨物還沒有掃描發貨,等等吧. 看你發的是什麼快遞,順風的話,2天就能到,其他快遞就4到5天吧.
為什麼郵政快遞到北京兩天了怎麼不送貨,為什麼就停留在北京市裡了在? ： 郵政快遞已經爆倉了,我的快遞也是到北京好幾天了,打電話問怎麼不送貨,說是爆倉.因為其他快遞都放假了,現在只有郵政在上班,所以需要等幾天.
快遞公司的發貨時間： 同城快遞一小時就出口一次,不過一般只有市內的城8區才有可能當天送達. 幾乎所有的快遞公司都有上門取件的業務,不過所謂隨時也是有時間限制的,畢竟人家也是要下班的.最主要的是如果晚於晚
為嘛從上海到北京的快遞總是辣么慢?比廣東到北京都慢個兩天! ： 是的,因為上海到北京的快遞件實在是太多太多太多了,所以導致了快遞的速度就要慢點了.如果您覺得正確或者採納,麻煩給我好評,謝謝.
為什麼從北京發申通到四川綿陽要4天,從綿陽發回北京只要兩天?： 有可能走的方式不一樣,或者有可能遇到高峰期就慢
順風快遞這是什麼意思?在北京停留了兩天多了還沒發出? ： 這你需要去聯系店家,有時快遞已經到路上了,但是物流沒有更新,就一直停在這里,但是如果沒有出庫的話你就可以去投訴他了
為什麼快遞又回到北京了? - ： 你這個訂單是補錄的 快遞那邊經常發出貨或者裝車後在掃單號 就好比你的快件已經收到了 他那邊剛顯示到達分部或者正在派送 等晚上他們會補錄 你這個就是先轉的件
中通快遞查詢,它為什麼又回到北京了呢? - ： 正常的、估計系統掃描不對吧我上次一個快件就是一會顯示發往南京,一會發往蘇州,一會發往無錫、後來竟然到了杭州、不過好在收到了、你再等一天看看有沒有物流更新
快遞到了北京後就都不動了?怎麼回事! - ： 這兩天北京下雪,快遞進度一定減慢
快遞是中通,從凌晨就顯示往北京發,到晚上又顯示一遍發往北京,到底怎麼回事 - ： 中通的快遞速度只能算一般,北京是總站點,你看到兩個北京不是同一個站點,先從北京的總站分到下面的物流分公司,然後再分,