1、青島2015年要建成的八大物流園區是哪八個?各個地址是什麼?目前進度如何?
目前有的完成了，有的正在建設。 我們負責他們的前灣物流園的弱電項目，主要是監控。
分述一下： （小型的，我後面說，前面說大型的）
規劃建設的8大物流園區、12個物流中心和8個配送中心進展順利。
前灣國際物流園和空港物流園等一批物流集聚區的建設基本完成;
「千萬平米」物流園區工程穩步推進，
董家口港區物流園已確定香港新源等5個大型物流項目入駐;
膠州灣國際物流園完成投資15.4億元，新開工60萬平方米;
前灣港南港區物流園完成投資 2.4億元，開工5萬平方米;
城陽綜合物流園區青島物流分撥交易中心，部分物流企業已入駐並開始運營。
按規劃，是專這樣的：
到2016年，基本完成西海岸物流園區（就是前面說的前灣）、膠州灣國際物流園、城陽綜合物流園建設，全市物流操作量達到3000萬噸，建成物流園區信息服務平台，基本實現物流園區的集聚化、信息化。其中，前灣港南港區物流園，依託前灣港區和保稅港區，建設具備集疏運、倉儲以及公共信息服務等功能的綜合物流園區;董家口港區物流園，依託董家口港區，打造國家大宗干散貨集散中心和重要能源儲備中心;膠州灣國際物流園，依託鐵路集裝箱中心站，建設輻射半島、聯網全國的信息化陸路綜合物流中心和電子商務樞紐;城陽綜合物流園，依託空港和公路，為區域經濟發展提供綜合物流服務的物流園區。
小型的，不知道你是否關心， 已經在運行的是這樣的：
城陽區黑龍江中路66號丹山物流園
城陽區華仙東路29號萬都物流園
黑龍江路406號璽能物流園
濟青高速路口西元庄國際物流園
城陽區正陽西路物流分撥中心
李滄區安順路10號樓山物流園
安順路26號德宏物流園
還有一個重慶中路1093南渠貨運中心
再給你一個重慶中路851號的新世紀物流園
再說一個瑞金路9號的劉家物流中心
2、白溝的物流業
白溝現有物流園區三個，分別是北物流園區、東物流園區和南物流園區。北物流園區2006年啟動運營，佔地100畝，投資3000萬元；中物流園區1997年正式啟動運營，佔地60畝，投資3000萬元；2012年已經整體搬遷到東物流園區。南物流園區2007年啟動運營，佔地30畝，投資1500萬元。東物流園區2012年正式啟動運營。
白溝內有貨運線路138條，貨運站點121家。其中省外長途站點74家，短途站點43家，接貨站21家。以白溝為中心，客運市場每天始發車輛200餘班次，途經和直達白溝車輛500班次，每天客運量達5萬餘人。發往浙江、廣東、山東、遼寧等地縣級以上城市的貨運線路100餘條，每天發車200餘台次，日吞吐量5000餘噸。白溝貨運可直達或途經全國29個省份的近2000個縣級以上城市，廣西、西藏、台灣、香港等地也建立了中轉站。白溝物流已架設了一張由鐵運、陸運、海運、空運組成的覆蓋北至漠河、南至海南、東至沿海、西至烏魯木齊的全國輻射網；同時，與亞洲、非洲、歐洲、美洲、大洋洲等130多個國家和地區建立了業務往來。
3、普洛斯物流園的發展歷程：
2003年，普洛斯在中國開展業務，總部設於上海
2004年，普洛斯廣州保稅物流園開工奠基，標志著普洛斯進入珠三角地區，普洛斯在華開展港口物流園區業務——上海臨港普洛斯國際物流園項目簽約，中國首家B型保稅物流中心試點落戶於普洛斯(蘇州)物流園，普洛斯第一個物流園——普洛斯(蘇州)物流園成立。
2005年，進入重北京、天津、佛山、深圳和杭州市場，全國網路拓展至8個城市，普洛斯將華北的布點繼續擴展到天津——普洛斯泰達物流園項目簽約，普洛斯首個空港物流園——普洛斯北京空港物流園項目簽約，標志著普洛斯進入華北市場。
2006年，進入重慶、青島、嘉興、南京、無錫和大連市場，全國網路拓展至14個城市，普洛斯北京空港物流園被北京奧組委授予2008北京奧運會指定物流基地。
2007年，進入寧波、成都、沈陽市場，全國網路拓展至17個城市，普洛斯中國首個多層庫項目深圳鹽田港普洛斯國際物流園奠基，普洛斯捐建的首個希望小學教學樓在廣西梧州落成。
2008年，進入珠海市場，全國網路拓展至18個城市。
2009年，啟用新英文商號「Global Logistic Properties」(「GLP」)，成為中國最大的現代物流設施提供商。
2010年，入股中國第二大現代物流設施提供商寶灣的母公司，進入中山市場，全國網路拓展至19個城市。
2011年，與傳化物流建立戰略合作夥伴關系，此舉拓展了普洛斯在中國的物流設施網路，並為公司增加了建築面積951,354平米的物流設施。 收購上海宇培集團有限公司（「宇培」）49%的股份，宇培集團為中國市場規模最大的物流設施提供商之一；普洛斯有權增持宇培集團股權直至50%，並可在現有的、以及將來開發的物流設施中增持股權至85%。進入廈門市場，全國網路拓展至20個城市。122萬平米的新項目開工，130萬平米的新增租賃面積及擴租面積。收購中國航港發展有限公司約53%的股份，該公司是位於北京首都國際機場內貨物處理和保稅物流園區的唯一開發商。此舉為普洛斯增加了建築面積273,843平米的完工物業和513,000平米的土地儲備。新進入常州、滁州、德州、哈爾濱、廊坊和西安，在中國覆蓋26個城市。 中國與日本完成166萬平方米開工，176萬平方米新增租賃面積及擴租面積。 在中國向全球知名電子商務企業租賃112,000平方米設施，成為該客戶華北面積最大的運營中心。
2012年，普洛斯與德邦物流擴大了合作范圍。德邦物流是普洛斯在華租賃面積第二大客戶。德邦物流總計租賃了普洛斯267,000平方米（合2,900,000平方英尺）的物流設施，分布在中國的13個城市。普洛斯與加拿大退休金計劃投資委員會將普洛斯日本開發合資公司資產總額擴大至22億美元。普洛斯在日本投資8200萬美元用於屋頂太陽能電池板項目，此次投資將會產生一個約17%的杠桿內部收益率。普洛斯向J-REIT出售三項日本物業;持續擴展基金管理平台。普洛斯宣布公司位於日本大東京圈地區的GLP Ayase項目將開建。這處佔地68,400平方米（約合736,000英尺）的多租戶物流設施，將於2013年10月開建。
2013年，在2014財年第二季度已在中國覆蓋33個城市。擁有並管理著125個綜合性園區，普洛斯為華晨寶馬開發建設在華最大的配送中心。普洛斯發起30億美金CLF基金，世界上最大的專注於中國的物流基礎設施基金
2015年10月22日，普洛斯投資管理有限公司宣布「普洛斯現代物流園」正式落戶佛山高明，總投資15億元。