1、上海雅仕國際物流有限公司東莞石鼓分公司怎麼樣？
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2、尋找一種快遞
上海 韻達快遞
很大的一家快遞公司。到處都有它們的辦事處.
公司編號 公司名稱 公司編號 公司名稱
200099 長寧東部一分部 199891 公司業務—夏佐生
200084 虹橋機場五分部 199876 劉銀A
199877 劉銀B 201704 浦東北蔡三分部
201900 上海寶山辦事處 201909 上海寶山大華辦事處
201910 上海寶山大華一部 201912 上海寶山共康分部
201906 上海寶山羅涇 201903 上海寶山三分部
201904 上海寶山四分部 201905 上海寶山五分部
201901 上海寶山五角場 201208 上海北蔡二分部
201206 上海北蔡一分部 200050 上海長寧辦事處
200051 上海長寧東部 200097 上海長寧東部二分部
200048 上海長寧南部 200060 上海長寧南部二分部
200069 上海長寧南部三分部 200071 上海長寧南部四分部
200102 上海長寧南部五分部 200049 上海長寧南部一分部
201200 上海長寧南六分部 200092 上海長寧三部強勝
200052 上海長寧三部田海柳 200053 上海長寧三分部
200055 上海長寧西部 200054 上海長寧中部
201913 上海長興島辦事處 202100 上海崇明辦事處
201209 上海川沙許一分部 199887 上海大貨派送
201417 上海奉賢東部 201401 上海奉賢光明
201410 上海奉賢胡橋 201413 上海奉賢江海
200091 上海奉賢江海一部 201404 上海奉賢金匯
201407 上海奉賢南橋 201408 上海奉賢南橋北部
201409 上海奉賢南橋西部 201403 上海奉賢青村
201412 上海奉賢西渡 201406 上海奉賢柘林
199884 上海公司業務部 199881 上海國際部
200088 上海航空問題件簽收 200080 上海虹口辦事處
200086 上海虹口北部 200085 上海虹口二分部
200087 上海虹口三分部 200081 上海虹口一分部
200058 上海虹橋二分部 200056 上海虹橋機場
200061 上海虹橋機場四分部 200059 上海虹橋三分部
200019 上海虹橋市內直屬 200076 上海虹橋市內中轉留倉件
200057 上海虹橋一分部 200104 上海黃浦八分部
200002 上海黃浦辦事處 200004 上海黃浦二分部
200101 上海黃浦九部 200108 上海黃浦來福士分部
200008 上海黃浦六分部 200009 上海黃浦七分部
200005 上海黃浦三分部 200062 上海黃浦十分部
200106 上海黃浦十一部 200006 上海黃浦四分部
200007 上海黃浦五分部 200003 上海黃浦一分部
201800 上海嘉定辦事處 201802 上海嘉定馬陸
201803 上海嘉定三分部 201201 上海嘉定五分部
201808 上海嘉定徐行 201801 上海嘉定一分部
201500 上海金山辦事處 200137 上海金山西部
200017 上海京江路市內直屬 200089 上海靜安八分部
200040 上海靜安辦事處 200042 上海靜安二分部
200109 上海靜安九分部 200046 上海靜安六分部
200134 上海靜安七分部 200043 上海靜安三分部
200044 上海靜安四分部 200045 上海靜安五部
200041 上海靜安一分部 199893 上海客戶—ZL
199892 上海客戶—美聲 200020 上海盧灣辦事處
200022 上海盧灣二分部 200023 上海盧灣三分部
公司編號 公司名稱 公司編號 公司名稱
200024 上海盧灣四分部 200021 上海盧灣一分部
200129 上海陸家嘴二分部 200130 上海陸家嘴三分部
200132 上海陸家嘴五分部 200128 上海陸家嘴一分部
201121 上海閔行八分部 201100 上海閔行辦事處
201122 上海閔行曹行分部 201126 上海閔行春東路分部
201102 上海閔行二分部 201129 上海閔行紀王辦事處
201123 上海閔行九分部 201107 上海閔行六分部
201125 上海閔行馬橋 201114 上海閔行浦江鎮
201108 上海閔行七分部 201204 上海閔行三分部
201120 上海閔行十分部 201104 上海閔行水清路
201105 上海閔行四分部 201127 上海閔行吳徑分部
201106 上海閔行五分部 201128 上海閔行物流區分部
201103 上海閔行一分部 201124 上海閔行顓橋分部
201300 上海南匯辦事處 201302 上海南匯二分部
201303 上海南匯三分部 201304 上海南匯四分部
201305 上海南匯五分部 201301 上海南匯一分部
200010 上海南市辦事處 200016 上海南市一分部
201203 上海浦東北蔡 200124 上海浦東川沙錢
200133 上海浦東川沙錢一分部 200121 上海浦東川沙許
201202 上海浦東機場 201211 上海浦東機場三分部
200122 上海浦東金橋 200131 上海浦東金橋一分部
200120 上海浦東陸家嘴 200123 上海浦東三林
200072 上海浦東三林二分部 200077 上海浦東市內留倉件
200126 上海浦東外高橋 200135 上海浦東外高橋凌橋
200138 上海浦東外高橋五分部 200136 上海浦東外高橋新海關
200125 上海浦東張江 200065 上海普陀徐辦事處
200067 上海普陀徐二分部 200100 上海普陀徐三分部
200066 上海普陀徐一部 200063 上海普陀余辦事處
200068 上海普陀餘三分部 200064 上海普陀餘一分部
201117 上海七寶八分部 201101 上海七寶辦事處
201110 上海七寶二分部 201118 上海七寶九分部
201115 上海七寶六分部 201116 上海七寶七分部
201111 上海七寶三分部 201119 上海七寶十部
201112 上海七寶四分部 201113 上海七寶五分部
201109 上海七寶一分部 201700 上海青浦辦事處
201702 上海青浦二分部 201703 上海青浦華新站
201701 上海青浦一分部 199110 上海市內部
201600 上海松江辦事處 201602 上海松江車墩分部
201601 上海松江九亭 201205 上海松江九亭二分部
201604 上海松江浦南 201603 上海松江佘山分部
201207 上海松江新橋一分部 199889 上海天涵物流
200018 上海濰坊路市內直屬 201902 上海吳淞辦事處
200030 上海徐匯辦事處 200032 上海徐匯二分部
200035 上海徐匯虹橋路辦事處 200103 上海徐匯虹橋路三分部
200105 上海徐匯虹橋路四部 200036 上海徐匯六分部
200033 上海徐匯三分部 200034 上海徐匯四分部
200031 上海徐匯一分部(此公司暫停發件) 199890 上海雅仕公司
200082 上海楊浦辦事處 200073 上海楊浦二分部
200083 上海楊浦一分部 201213 上海閘北八部
200070 上海閘北辦事處 200140 上海閘北六部
201002 上海閘北三分部 200078 上海閘北一部
201212 上海張江二分部 201210 上海張江一分部
200098 徐匯虹橋路二分部 199000 總公司客戶自提
199009 總公司業務A分部 199010 總公司業務B分部
199020 總公司業務C分部 199030 總公司業務D分部
199040 總公司業務E分部 199050 總公司業務F分部
199060 總公司業務F分部 199070 總公司業務H分部
199080 總公司業務I分部 199090 總公司業務J分部
199100 總公司業務K分部
3、最近幾年物流的發展趨勢
行業主要上市公司：目前國內物流產業的上市公司主要有順豐控股(002352)、京東物流(02618.HK)、圓通速遞(600233)、申通快遞(002468)、中通快遞(ZTO.N、02057.HK)、韻達股份(002120)和德邦股份(603056)等。
本文核心內容：物流行業產業鏈、物流行業主要政策規劃、物流行業競爭格局、物流行業發展前景及趨勢。
行業概況
1、定義
被世界普遍認同的「物流」是由美國物流管理協會所定義的：「物流是以滿足客戶需求為目的，以高效和經濟的手段來組織原料、在製品、製成品以及相關信息從供應到消費的運動和儲存的計劃、執行和控制的過程」。
《中華人民共和國國家標准物流術語》的定義中指出：物流是指物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。
2、產業鏈剖析
從產業鏈角度來看，物流產業上游主要為提供物流業發展的基礎設施和設備的行業，包括道路基礎設施建設行業、倉儲地產業、以及物流設備製造業;中游包括提供運輸、倉儲以及物流管理服務的物流企業，下游主要為對倉儲、運輸等服務有需求的行業或個人。
運輸是整個物流產業的核心部分，沒有運輸的物流產業就失去了靈魂。
從企業來看，物流行業上游涉及到倉儲地產投資運營的企業主要有普洛斯、萬緯、上海宇培、嘉民等;涉及公路、鐵路、航道投資等基礎設施建設的企業主要以中國交建集團、廣東省公路建設有限公司、長江航道局等國有企業為主;通過物流硬體和軟體製造企業主要有音飛儲存、潤邦股份、天橋起重等。
在中游一眾物流行業中，又可以分為主要從事運輸業務的企業和以倉儲為核心的企業以及提供物流管理與服務的企業;以運輸服務為主營業務的企業主要有：順豐、中通和申通等物流公司;以倉儲為核心的企業主要有郵政速遞和新寧物流等;提供物流管理與服務的企業主要有北京中物聯、飛馬國際等企業。
我國物流行業下遊行業包含鋼鐵、煤炭、汽車等各類生產製造企業、服裝等快消品行業，以及食品行業等眾多行業。
行業發展歷程：行業處在突飛猛進階段
自改革開放後的四十餘年內，我國物流行業發展迅速：1979年日本OCS快遞成為最早進入中國市場的外國快遞公司;1984年FedEx進入中國，同年中國物流研究會正式成立;1986年DHL進入中國;1988年UPS和TNT共同進入中國;1992年全國貨運量首次突破100億噸;1993年順豐和申通、我國第一家股份制鐵路公司廣深鐵路股份有限公司、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司相繼成立;
1994年宅急送成立;1999年-2003年韻達、圓通、中通和百世匯通相繼成立。至2000年末，全國貨運量約135.8萬噸，較1978年增長545.38%。
自2001年我國正式加入WTO後，物流行業開啟了新的發展階段，助推「中國製造」走向全球。
「十五」計劃(2001-2005年)時期，《關於加快我國現代物流發展的若干意見》和《關於促進我國現代物流業發展的意見》相繼頒布，提出：加快發展現代物流業，是我國應對經濟全球化和加入世界貿易組織的迫切需要;要盡快在全國范圍內盡快形成物暢其流、快捷准時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業化的現代物流服務體系;「十一五」計劃(2006-2010年)時期，國家層面提出：大力推廣現代物流管理技術，加強物流新技術開發利用，推進物流信息化，加強物流基礎設施整合等發展方向;
「十二五」規劃(2011-2015年)中明確了物流業的發展目標：物流業信息化、智能化和標准化水平明顯提高，重點行業物流服務能力顯著增強，初步建立社會化、專業化、信息化的現代物流體系;「十三五」期間(2015-2020年)我國將進一步把物流業降本增效和服務國家重大戰略，作為降成本、補短板，推進供給側結構性改革的重點任務，著力推動物流業創新發展;
到「十四五」時期，根據《「十四五」現代流通體系建設規劃》，現代流通體系加快建設、商品和資源要素流動更加順暢、商貿、物流設施更加完善等目標，成為「十四五」時期我國物流行業的重要任務。
行業政策背景：政策加持，鼓勵行業轉型升級
2022年「奧密克戎」疫情在我國多地呈密集爆發趨勢，物流業對各地的抗疫物資、民生物資供應和穩固國家宏觀經濟發展等方面起到了至關重要的作用。2022年以來，有關部門通過電視電話會議、書面文件等形式，以幫扶政策、金融及財政支持、降費及補貼政策、稅收優惠政策等方面出台了多項物流業援企紓困政策，確保物流行業的穩定運行發展。
2022年以來我國物流行業主要政策規劃匯總如下：
註：查詢時間為2022年5月24日(下同)。
行業發展現狀
1、物流需求規模再創新高，社會物流總額增速恢復至正常年份平均水平
2021年，物流需求規模再創新高，社會物流總額增速恢復至正常年份平均水平。全年社會物流總額335.2萬億元，是「十三五」初期的1.5倍。按可比價格計算，同比增長9.2%，兩年年均增長6.2%。
從構成看，2021年全年工業品物流總額299.6萬億元，按可比價格計算，同比增長9.6%;農產品物流總額5.0萬億元，增長7.1%;再生資源物流總額2.5萬億元，增長40.2%;單位與居民物品物流總額10.8萬億元，增長10.2%;進口貨物物流總額17.4萬億元，下降1.0%。
2022年1-4月，社會物流總額106.2萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%。
2、社會物流總費用增速仍然較高
2021年社會物流總費用16.7萬億元，同比增長12.5%。從結構看，運輸費用9.0萬億元，增長15.8%;保管費用5.6萬億元，增長8.8%;管理費用2.2萬億元，增長9.2%。
2022年第一季度，全國社會物流總費用為4萬億元，按可比價格計算，同比增長8.6%;2022年1-4月份，社會物流總費同比增長6.4%，增速雖比2022年一季度有所回落，但仍高於同期社會物流總額、物流業總收入。
註：中物聯2022年5月25日公布的2022年1-4月的物流運行分析數據中，僅公布了社會物流總費同比增速情況。
3、社會物流總費用與GDP比率仍然偏高
2015-2021年，我國社會物流總費用與GDP的比率整體呈波動下降趨勢。2021年社會物流總費用16.7萬億元，同比增長12.5%。社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，比2020年下降0.1個百分點，整體來看，我國社會物流總費用與GDP的比率已從2015年的15.7%下降至2021年的14.6%;但相對發達國家來看，我國社會物流總費用與GDP的比率仍然偏高。
2022年一季度，全國社會物流總費用為4萬億元，社會物流總費用與GDP比率為14.8%。
4、物流業總收入逐年遞增，物流體系建設穩步推進
中物聯數據顯示，2015-2021年，我國物流業總收入整體呈逐年遞增趨勢。2021年我國物流體系建設穩步推進，適應市場物流需求變化，物流供給服務保持快速增長，支撐產業鏈、供應鏈韌性提升。全年物流業總收入11.9萬億元，同比增長15.1%。
2022年一季度，社會物流業總收入2.8萬億元，同比增長8.2%。
5、物流業處於較高景氣水平
2021年全年物流業景氣指數平均為53.4%，較2020年提高1.7個百分點。物流企業業務量及訂單指數均位於較高景氣水平，且總體水平有所提升，物流主體活力進一步激發。從年內走勢看，一季度景氣指數平均為53%，實現良好開局，二季度回升至55.9%的高點，下半年指數出現一定波動，三季度回落至51.3%，四季度緩中趨穩回升到53.2%，物流業韌性提升，實現良好開局。2022年一季度，社會物流業景氣指數均值約50.3%。
行業競爭格局
1、區域競爭格局
因目前中物聯和國家統計局未公布各省份物流業總額和總收入情況，故按照各省份快遞業務量排名來看，金華市和廣州市的快遞業務量遠超其他城市。2021年全年，浙江省累計快遞業務量1163887.9萬件，為我國快遞業務量最多的城市;廣州市排名第二，2021年快遞業務量達10677831.2萬件。進入全國快遞業務量產量排行TOP10的城市還有深圳市、上海市、杭州市、揭陽市、東莞市、蘇州市、北京市和泉州市
2、企業競爭格局
根據中物聯發布的2021年度中國物流企業50強榜單來看，2020年總物流業務收入達13588.72億元，同比增長16.6%;上榜的營業收入門檻值達40.64億元，同比提高3.59億元。按照物流業務收入規模來看，有27家企業的營業收入未超過100億元，23家企業的營業收入超100億元。
企業排名方面，中國遠洋海運集團以2628.62億元的物流收入排名榜首，廈門象嶼和順豐控股，分別以2161.29和1517.43億元的營業收入名列第二和第三位。中國外運、京東物流、中國物資儲運集團、中鐵物資集團、圓通速遞、韻達貨運、百世物流位列榜單的第四至第十位，排名前十的物流企業累計物流收入達9732.9713億元，占總物流業務收入的71.63%。
註：截至2022年5月30日，中物聯尚未發布2022年中國物流企業50強名單。
「十四五」期間中國物流行業發展前景及趨勢預測
1、「十四五」物流行業發展趨勢：持續推進綠色低碳高質量發展，優化產業布局結構
2022年1月13日，國家發展改革委發布《「十四五」現代流通體系建設規劃》，提出到2025年，現代流通體系加快建設，商品和資源要素流動更加順暢，商貿、物流設施更加完善，國內外流通網路和服務體系更加健全，流通業態模式更加豐富多元，流通成本持續下降、效率明顯提高，對暢通國民經濟循環的基礎性、先導性、戰略性作用顯著提升等發展目標;展望2035年，我國現代流通體系全面建成，形成覆蓋全球、安全可靠、高效暢通的流通網路，流通運行效率和質量達到世界先進水平，參與國際合作和競爭新優勢顯著增強，對現代化經濟體系形成高效支撐，為滿足人民美好生活需要提供堅實保障。「十四五」期間我國物流行業發展主要目標如下：
2、中國物流行業發展前景預測
2021年11月2日，交通運輸部發布《綜合運輸服務「十四五」發展規劃》，提出「十四五」時期，我國貨運需求穩中有升，高價值、小批量、時效強的需求快速增加。預計2021年至2025年，全社會貨運量年均增長2.3%，快遞業務量年均增長15.4%，公路貨運量增速放緩，鐵路、民航貨運量增速加快，水路貨運量穩中有升，電商快遞將保持快速增長態勢等發展目標。
「十四五」時期，我國將聚焦補齊現代流通體系短板，著眼現代流通體系高質量發展，加快形成現代流通統一大市場，發展現代商貿流通和現代物流兩大體系等方面進一步快速健全我國物流體系。前瞻根據近年來我國社會物流總額及社會物流總收入變化趨勢，對2022-2027年中國社會物流總額及社會物流總收入進行預測，初步得到至2022年末，我國社會物流總額可達到約360萬億元，社會物流總收入可達到約12.8萬億元;至2027年末，我國社會物流總額或將突破510萬億元，社會物流總收入可達到約18.6萬億元。
以上數據參考前瞻產業研究院《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。