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國際物流期末試題

發布時間: 2023-04-04 03:31:18

1、求2010年1月自考國際物流試題答案 謝謝

這些東西不能這樣明目張膽的問哦,知道這個答案就涉及泄題事件的,其實我到希望我又這個答案,因為,你的賞分很誘人!嘿嘿

2、國際快遞有哪些方式?

國際快遞
國際快遞走快遞報關途徑,通過空運方式運輸,主要包括:
1,商業快遞回:UPS快遞、TNT快遞 、DHL快遞、FEDEX快遞,統稱為答四大快遞;
2,國際郵政速遞:如中國EMS,新加坡EMS,香港EMS等;
3,專線快遞:通過航空包艙方式運輸到國外,通過合作公司進行目的國派送。比如:中俄專線,歐洲專線,中美專線等;

3、關於國際物流的說法哪些是正確的

1、國際物流發貨流程與國內物流差不多;
2、國內物流運送時間短,國際物流運送時間長;
3、國內物流運費差異小,國際物流運費差異大;
4、國際物流也可以找到貨代進行發貨。
特普沃德~國際物流

4、想問下關於國際物流的問題,做習題的

1.(1)CFR和CIF是貨到目的港之前所有的責任都由發貨人承擔。所以貨物有倉庫運往裝運港的這段運輸有發貨人承擔。
(2)FOB是由收貨人承擔。CIF由發貨人承擔。
2.合理,CIF貨到目的港之前責任都是由發貨人承擔的。
FOB船舷交貨 CFR目的港交貨
3.CIF成本加運費收匯多。進口FOB起運港船舷交貨付匯少。符合國家對外匯管理的政策。

5、物流管理包括哪些

物流管理的劃分有以下分類標准:

一、宏觀物流與微觀物流

宏觀物流是指社會再生產總體的物流活動,是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。宏觀物流主要研究社會再生產過程物流活動的運行規律以及物流活動的總體行為。

微觀物流是指消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動。在整個物流活動過程中,微觀物流僅涉及系統中的一個局部、一個環節或一個地區。

二、社會物流和企業物流

社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇,以面向社會為目的的物流。這種物流的社會性很強,經常是由專業的物流承擔者來完成。

企業物流是從企業角度上研究與之有關的物流活動,是具體的、微觀的物流活動的典型領域,它由企業生產物流、企業供應物流、企業銷售物流、企業回收物流、企業廢棄物物流幾部分組成。

三、國際物流和區域物流

國際物流是指當生產和消費在兩個或兩個以上的國家(或地區)獨立進行的情況下,為了克服生清模如產和消費之間的空間距離和時間距離。

而對物資(貨物)所進行的物理性移動的一項國際經濟貿易活動。因此,國際物流是不同國家之間的物流,這種物流是國際間貿易的一個必然組成部分。

各國之間的相互貿易最終通過國際物流來實現。國際物流是現代物流系統中重要的物流領域,近十幾年有很大發展,也是一種新的物流形態。

區域物流是相對於國際物流而言的概念,指一個國家范圍之內的物流,如一個城市的物流,一個經濟區域的物流均屬於區域物流。

四、一般物流和特殊物流

一般物流是指物流活動的共同點和一般性,物流活動的一個重要特點是涉及全社會的廣泛性,因此物流系統的建立及物流活動的開展必須有普遍的適用性。

特殊物流是指在遵循一般物流規律基礎上,帶有制約因素的特殊應用領域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流。

(5)國際物流期末試題擴展資料:

根據《快遞暫行條例》:

第二十一條 經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前,應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定,告知相關保價規則和保險服務項目。

寄件人交寄貴重物品的,應當事先聲明;經營快遞業務的企業可以要求寄件碼陵人對貴重物品予以保價。

第二十二條 寄件人交寄快件,應當如實提供以下事項:

(一)寄件人姓名、地址、聯系電話;

(二)收件人姓名(名稱)、地址、聯系電話;

(三)寄遞物品的名稱、性質、數量。

除信件和已簽訂安全協議用戶交寄的快件外,經營快遞業務的企業收寄快件,應當對寄件人身份進行查驗,並登記身份信息。

但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,經營快遞業務的企業不得收寄。

第二十三條 國家鼓勵經營快遞業務的企業在節假日期間根據業務量變化實際情況,為用戶提供正常的快遞服務。

第二十四條 經營快遞業務的企業應當規范操作,防止造成快件損毀。

法律法規對食品、葯品等特定物品的運輸有特殊規定的,寄件人、經營快遞業務的企業應當遵守相關規定。

第二十五條 經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

第二十六條 快件無法投遞的,經營快遞業務的企業應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理;屬於進出境快件的,經營快遞業務的企業應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續。

快件無法投遞又無法退回的,依照下列規定處理:

(一)屬於信件,自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的,由經營快遞業務的企業在所在地郵政管理部門的監督下銷毀;

(二)屬於信件以外其他快件的,經營快遞業務的企業應當登記,並按照國務院郵政管理部門的規定處理;

(三)屬於進境快件的,交由海關依法處理;其中有依法應當實施檢疫的物品的,由出入境檢驗檢疫部門依法處理。

第二十七條 快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的,對保價的快件,應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關規定確定賠償責任。

國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險答啟種,鼓勵經營快遞業務的企業投保。

第二十八條 經營快遞業務的企業應當實行快件寄遞全程信息化管理,公布聯系方式,保證與用戶的聯絡暢通,向用戶提供業務咨詢、快件查詢等服務。

用戶對快遞服務質量不滿意的,可以向經營快遞業務的企業投訴,經營快遞業務的企業應當自接到投訴之日起7日內予以處理並告知用戶。

第二十九條 經營快遞業務的企業停止經營的,應當提前10日向社會公告,書面告知郵政管理部門,交回快遞業務經營許可證,並依法妥善處理尚未投遞的快件。

經營快遞業務的企業或者其分支機構因不可抗力或者其他特殊原因暫停快遞服務的,應當及時向郵政管理部門報告,向社會公告暫停服務的原因和期限,並依法妥善處理尚未投遞的快件。

6、到哪裡找集美大學物流自考的試題?

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7、國際物流,求詳細解答!

(1)是 合同規定裝運期為當年12月至次年1月。厡裝船日期是2月11日,但是我方卻將裝船日期改為1月31日,厡裝船日期已經超過了合同規定的期限所以為倒簽提單。
(2)倒簽提單是偽造單據的行為,屬於托運人與船公司合謀以欺騙收貨人的欺詐行為,需要付相應的法律責任。
(3)一般情況下是不被允許的,是為了趕交貨期,在船期延誤的情況下會跟船公司協商倒簽提單。
(4)可以查看航海日誌、向船公司證實,對一下提單的簽發日期是否與船起航時間。

8、求解國際物流計算題

1:計算進口完稅價格即總CIF=60HKD×3000×1.06=190800元(人民幣)
2:計算關稅 一箱為7。92升
(24×330毫升)×3000×3.5=83160元
3:計算消費稅
23760升÷988×220=5290.69元
4:計算增值稅
(190800+83160+5290。69)×17%=47472.62元