1、深圳國際控股有限公司的公司高管
郭原先生，57歲，於2006年八月獲委任為本公司主席。郭先生負責擬定本集團的整體發展策略、重要制度、監督股東會、董事會決議的實施。郭先生持有鄭州大學法律系學士學位，曾受聘於鄭州大學法律系，任職副教授、系副主任。郭先生先後任深圳市投資管理公司法律顧問及副部長、深圳市國有資產管理辦公室處長、主任助理及副主任、深圳一致葯業股份有限公司董事長、深圳市國有資產監督管理委員會副主任、深圳市能源集團有限公司董事及深圳市鹽田港集團有限公司董事。郭先生現為Ultrarich International Limited董事。郭先生對企業管理、資本運作及法律專業方面擁有逾二十年的豐富經驗。
李景奇先生，53歲，於2000年三月獲委任為本公司執行董事兼副總裁，並於2006年八月獲委任為本公司總裁，彼亦為本公司薪酬委員會及提名委員會委員。李先生負責本集團整體日常運作，實施本集團的發展策略、執行股東會、董事會的各項決議。李先生畢業於上海外國語大學，獲文學學士學位，先後任職於中國銀行安徽省分行，中國銀行港澳管理處、中國銀行深圳分行和深圳科技控股有限公司執行董事，李先生現任中國南玻集團股份有限公司、深圳高速公路股份有限公司及Ultrarich International Limited董事，擁有二十多年國際銀行經驗及企業管理經驗。
劉軍先生，46歲，於2000年四月加入本集團任職副總裁，並於2004年五月獲委任為本公司執行董事。劉先生協助總裁負責本集團營運及管理。劉先生畢業於南京理工大學，獲計算機軟體專業學士學位及管理系統工程專業碩士學位。劉先生曾任中國南玻集團股份有限公司及深圳高速公路股份有限公司之董事。現任深圳航空有限責任公司及Ultrarich International Limited 的董事，擁有逾二十年的企業發展、財務管理及外商投資管理經驗。
楊海先生，49歲，於2007年八月獲委任為本公司執行董事。楊先生持有重慶建築大學道橋系學士學位並為高級工程師。於2005年四月經由本公司提名，楊先生現時為深圳高速公路股份有限公司的董事長。彼曾任中國交通部第二公路工程局隊長、處長及局長助理。楊先生於2004年六月至2006年七月期間曾任本公司副總裁，自一九九七年八月至2000年三月期間任深圳高速公路股份有限公司副總經理。楊先生現時亦為中國南玻集團股份有限公司之監事會主席。楊先生擁有豐富的公路工程建設管理及企業管理經驗。 杜志強先生，58歲，於2000年六月獲委任為本公司非執行董事。杜先生於倫敦大學帝國理工科學院取得機械工程學一級榮譽學士學位，及於史丹福大學研究院取得工商管理碩士學位。杜先生現任和記黃埔（中國）有限公司董事總經理及和黃中國醫葯科技有限公司（其股份於由倫敦證券交易所管理之另類投資市場上市）主席。彼於一九八零年加入和記黃埔（中國）有限公司出任投資項目部經理，翌年獲委任為董事總經理。杜先生擁有超過三十五年管理經驗。
王道海先生，44歲，於2008年六月獲委任為本公司非執行董事。王先生持有中國西南財經大學會計學碩士學位，為中國高級會計師。王先生現任深圳市遠致投資有限公司（深圳市國有資產監督管理局間接全資持有的附屬公司）的財務總監及財務部部長。彼曾先後出任深圳市沙河實業（集團）有限公司董事及財務總監、深圳賽格高技術投資股份有限公司總裁助理兼計財部部長、董事局秘書，以及金田實業（集團）股份有限公司總會計師、董事及副總裁之職務。王先生於2007年六月至2008年四月期間，擔任沙河實業股份有限公司的董事。王先生擁有豐富的企業財務管理經驗。 梁銘源先生，61歲，於2000年三月獲委任為本公司獨立非執行董事，彼亦為本公司審核委員會主席、薪酬委員會委員及提名委員會委員。梁先生為英國特許銀行公會會士，並擁有超過三十年以上的銀行業經驗，包括曾出任德意志銀行大中華地區信貸風險管理部主管。
丁迅先生，50歲，於2001年十月獲委任為本公司獨立非執行董事，彼亦為本公司薪酬委員會及提名委員會主席，以及審核委員會委員。丁先生現為協力投資控股有限公司執行董事。丁先生畢業於上海海運學院，曾於中國交通部及粵海集團工作，並曾出任粵海投資有限公司董事、粵海啤酒集團有限公司副主席及叄龍國際有限公司（前稱如煙集團（控股）有限公司）獨立非執行董事。丁先生擁有廣泛的企業發展及管理經驗。
聶潤榮先生，56歲，於2004年八月獲委任為本公司獨立非執行董事，彼亦為本公司審核委員會委員。聶先生現任中國海外發展有限公司執行董事及財務總監。彼為香港會計師公會的資深會計師及英國特許會計師公會的資深會員。聶先生持有香港中文大學工商管理碩士學位。彼於企業財務、投資及管理方面擁有豐富經驗，亦曾出任香港多家上市公司的執行董事。 鍾珊群先生，45歲，於2007年六月獲委任為本公司副總裁。鍾先生畢業於長沙交通學院，獲公路工程系學士學位及交通運輸管理系學士學位，並於湖南大學管理科學與工程系獲碩士學位。鍾先生於一九九四年一月加入新通產實業開發（深圳）有限公司（前稱深圳市高速公路開發有限公司，其於2001年十月成為本集團的附屬公司），於2005年獲委任為該公司之董事長兼總經理，彼亦曾任深圳高速公路股份有限公司的董事。鍾先生現任深圳市深國際華南物流有限公司董事長及深圳高速公路股份有限公司監事會主席。鍾先生擁有豐富的工程建設管理、物流管理及企業管理經驗。
趙俊榮先生，45歲，於2001年十月加入本集團，任職法律顧問、總裁助理兼戰略發展部經理，並於2007年六月獲委任為本公司副總裁，彼亦為本公司之首席法律顧問。趙先生畢業於廈門大學國際經濟法專業，獲得碩士學位，並為執業律師。彼先後在中國平安保險公司及深圳市投資管理公司任職。趙先生擁有豐富的企業管理及法律專業經驗。趙先生現為深圳高速公路股份有限公司的非執行董事。
謝日康先生，40歲，於2000年六月加入本集團任職財務總監。謝先生負責本集團財務管理及策劃、投資者關系，並統籌本集團各主要交易及企業管治方面事宜。謝先生於澳大利亞MONASH大學獲得學士學位，主修會計及電腦科學，現時為香港會計師公會資深會計師及澳洲會計師公會澳洲注冊會計師。謝先生曾於2000年八月至2008年三月兼任本公司之公司秘書職務，並於2004年九月至2007年九月期間擔任深圳高速公路股份有限公司的聯席公司秘書。謝先生加入本公司前，曾在一家國際會計師事務所任職多年，從事審計專業工作。謝先生在會計、財務及上市公司管治方面擁有多年經驗，對香港及中國的會計及財務法規有深入的認識。謝先生現為深圳高速公路股份有限公司的非執行董事。
2、深圳市深國際物流發展有限公司怎麼樣？
深圳市深國際物流發展有限公司成立於2013年03月06日，法定代表人：吳國平，注冊資本：200,000.0元，地址位於深圳市南山區臨海88西部物流中心A倉五層D單元。
公司經營狀況：
深圳市深國際物流發展有限公司目前處於開業狀態，公司擁有4項知識產權，目前在招崗位4個，招投標項目116項。
建議重點關註：
愛企查數據顯示，截止2022年11月26日，該公司存在：「自身風險」信息4條，涉及「股權出質」等。
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3、物流公司的財務需要注意什麼?
一、物流企業財務傳統成本核演算法：
1、成本
項目
類別物流成本，具體包括物流功能成本和存貨相關成本。其中，物流功能成本指在包裝、運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、物流信息和物流管理過程中所發生的物流成本。存貨相關成本指企業在物流活動過程中所發生的與存貨有關的資金佔用成本、物品損耗成本、保險和稅收成本。
2、范圍類別物流成本，具體包括供應物流、企業內物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等不同階段所發生的各項成本支出。
3、形態類別物流成本，具體包括委託物流成本和企業內部物流成本。其中，企業內部物流成本其支付形態具體包括材料費、人工費、維護費、一般經費和特別經費。
二、作業成本核演算法的原理：通過物流資源動因將物流資源分配到各個物流作業，形成作業成本庫，再根據物流作業動因，建立物流作業與物流成本對象之間的因果聯系，把物流作業成本庫中的成本分配到成本對象。計算出成本對象的總成本和單位成本，由此可以將此成本和目標成本進行比較，從而實施物流成本的控制。作業成本核演算法步驟：1)確定作業內容，可以確定上述安全包括訂單處理、貨物驗收、貨物入庫、貨物分類、倉儲管理和貨物出庫六個作業;2)確定資源成本庫，每項作業必定涉及相關的資源，與作業無關的資源應從物流成本核算中剔除。3)確定作業動因，這里注意作業動因必須是可量化的，如人工工時、距離、時間、次數等。4)計算作業成本：公式：「作業分配系數=作業成本÷作業量」、「作業成本=作業分配系數×作業動因」。
三、物流企業收入核算內容：1)主營業務收入核算：運輸收入的核算;倉儲收入的核算;流通加工收入的核算其他增值物流收入。2)其他業務收入：讓渡資產使用權取得收入。
四、物流企業利潤計算：物流企業的利潤一般包括營業利潤、投資收益、營業外收支凈額和補貼收入等部分。
五、物流企業績效評定：主要方法是編制該企業財務報告，財務報告是現代物流企業向政府部門、投資者、債權人等於本企業有利害關系的組織或個人提供的、反映本企業在一定時期內的財務狀況、經營成果以及影響企業未來經營發展的經濟事項的文件，主要包括資產負債表、利潤表、現金流量表、 其他附表以及財務狀況說明書。