1、上海物流公司都有哪些
上海物流公司如下：
1、上海踏信物流有限公司。主營：冷鏈運輸，冷藏物流，冷藏倉庫，冷鏈配送地址：星塔路1125號。
2、上海煥燦貨運代理有限公司。主營：國際空運，國際陸運，國際物流，國際專線。地址：上海市奉賢區南虹路5號。
3、上海盈富物流有限公司。主營：倉庫出租，整車零擔運輸，物流服務，大件運輸。地址：上海市奉賢區南橋鎮奉金路559號。
4、上海傲梁物流有限公司。主營：物流運輸，集裝箱運輸，報關報檢，倉儲服務。地址：金山衛鎮海虹路189號2幢3。
5、上海容賜物流有限公司。主營：電商倉儲物流，恆溫倉高標倉，冷藏倉儲。地址：上海市奉賢區明城路1088弄7號1-2層
6、上海聚嘉國際貨運代理有限公司。主營：國際海運，國際空運，亞馬遜fba頭程。地址：華徐公路888號2號樓A區4030室
2、嘉林國際物流有限公司上海分公司怎麼樣
不錯。 嘉林國際貨運代理有限公司上海分公司是一家一級貨代，經國家相關部分批準的無船承運人公司上海港口具有勢力的拼箱公司之一,非常不錯。專業從事海運拼箱,對出口拼箱貨物實施一條龍服務,可以直接為進出口商提供准確的船期信息和反饋，減少中間環節，節省客戶成本，提高工作效率，增強市場競爭力。
3、什麼是傳銷？ 傳銷公司有那些？
傳銷是指組織者發展人員，通過發展人員或者要求被發展人員以交納一定費用為條件取得加入資格等方式獲得財富的違法行為。傳銷的本質是「龐氏騙局」，即以後來者的錢發前面人的收益。
1、青島金華海生物開發有限公司
2004年4月，上海市工商行政管理局虹口分局會同公安部門，在虹口區天寶西路6號樓104室查獲青島金華海生物開發有限公司在滬涉嫌非法傳銷保健食品「喜多安」，現場查扣「喜多安」318瓶，價值15.9萬元。
2、北京大雅堂商業發展有限責任公司
北京大雅堂商業發展有限責任公司在其根本不具備上市的條件下，採用配送原始股權證銷售產品的方式從事變相傳銷活動。其具體作法是：經公司營銷人員介紹，購買者以660元購買大雅堂經銷的廣東索奇生物工程公司生產的「MT」金屬硫蛋白飲品一份，即可獲得大雅堂公司配送的「原始股權證」一張。
3、雲數貿中國建業聯盟
2016年3月，付某某、陳某某在蘆溪縣宣風鎮天城商務賓館向20多名宣風籍人員推廣「雲數貿中國建業聯盟」被警方抓獲。
劉某某就是「聽課」的一名村民，她於今年2月成為「股東」，已經聽過幾次課了，這次她還帶來了自己朋友何某某，「推廣課說這是愛國的項目，並且可以賺錢，所以就參與了。我帶來的何某某在當天也交錢成為了會員。」劉某某說。
4、日本生命
最早將傳銷帶入中國的就是宣布破產的這家「日本生命」公司。上個世紀80年代末，「日本生命」公司「偷渡」進入中國深圳。
那時，深圳剛剛改革開放不久，「日本生命」公司在沒有取得任何官方經營許可的情況下，藉助傳銷的模式和深圳開發的好時機，迅速將其產品磁性保健床墊推廣到了整個廣東，傳銷才在中國「發芽」。
「日本生命」公司在深圳銷售磁性保健床墊，以高於日本市場3倍的價格用傳銷方式銷售，卻在短時間內取得驚人的發展，入會者遍及大江南北。傳銷的「多層次收入」吸引了無數中國民眾。因此，「日本生命」成為第一家在中國大陸以傳銷方式銷售商品的公司。
5、亮碧思集團(香港)有限公司
據公安部門介紹，該傳銷組織以發展經銷商為名，以高額回饋和多層返利為誘餌，吸引內地人員到香港交錢加入。參加者需赴香港購買一定金額的精油、紅酒、化妝品等產品，有的參加者第一次花6萬多元購買了精油，遠超出了商品本來的價值而且對於購買者來說毫無實際用途。
(3)上海巨嘉國際物流騙子擴展資料：
識別傳銷，需要看三個特徵：
1、入門費
是否需要認購商品或交納費用取得加入資格或發展他人加入的資格，牟取非法利益；
2、拉人頭
是否需要發展他人成為自己的下線，並對發展的人員以其直接或間接滾動發展的人員數量為依據給付報酬，牟取非法利益；
3、計酬方式
是否以直接或間接發展人員的銷售業績為依據計算報酬，牟取非法利益。如果符合以上特徵，就有可能涉嫌傳銷。
4、被國際物流貨代公司坑了怎麼辦?
查找聊天，記錄截屏，尋找各種證據，然後報警。
5、巨嘉國際物流有限公司招聘普通人沒有船員證為船員是真的嗎?薪資8千至1萬5千元
我昨天回答了一個和你很類似的問題，那麼我就直接復制給你了，每次手打還是比較累的。
你自己都覺得不可能了，只是你對於海員不了解，首先談談海員市場問題，海員市場飽和根本不缺海員，從事海員必須要持有海員一套證書，海員工資並不像他們說的那樣誇張，普通船員工資在5000左右。
下面談下為什麼那些中介會去不停的面向社會招聘海員，上面說到了海員不缺，而從事海員是有一定要求的上面也說了要證書，既然海員不缺，又要有證書，那麼為什麼他們會去招不是船員的人來工作？這不是自相矛盾的嗎？就好比你是一家公司的老闆，有一個工作經驗豐富的和一個毫無工作經驗的人同時來面試一個崗位，你會選擇哪一個呢?而海員更是一個要求嚴謹的職業，關乎到貨物和人身安全，會這么草率的說只要面試過了就可以上船工作？
現在入正題，為什麼那些中介會面向社會招聘船員？實際上國內有幾家專門做船員招聘的網站，是船員的人都能說上幾家這樣的網站名字，但是普通人沒有人會去這樣的網站看船員招聘信息，同樣船員要找船員的工作，也不會去看我們普通人經常去招聘網站，如果這家公司發布的招聘信息被你看到了，根據我上面說的你思考下，是不是覺得很有問題？問題在於這家公司真的想招聘船員的話，竟然會費時費力給普通人講船員多好多好，如果信息發布的船員專門的網上自然會有船員主動來求職。說白了這些中介做這些事情就是有利可圖，說了這些你還認為這樣的招聘信息還是那麼簡單的面試通過了就可以了嗎？
關於費用我不想細說，因為沒個中介或者騙子的收費標准都會不一樣，大概組成部分我可以說下，學校學習考試成本費用7000左右，學校一般會跟中介打成協議比如收取1萬2，那麼中介會有5000的提成，至於後面多出的費用中介可以自己忽悠想加多少錢就多少錢，這個學校是不管的，他們只要那7000左右的培訓考試費用。中介一般還會加什麼換證費和就業安置費。據我以前調查過一個普通人想當船員通過中介得交1萬7以上，甚至更多一點。而實際上所謂的換證費和就業安置費完全都可以包括在學校的7000多裡面了，就跟我說的一樣，這個費用就是聽中介忽悠，因為你不懂。
你所看到的信息只是個表面，而且是打著馬賽克的表面，比如你說的工資8千到1萬，聽著我都想笑，比如你說的只需要面試就可以，那麼我想這份工作這么好，作為一家上海的公司，上海本地人我就不說了，那麼多外來打工的人看到這待遇，大家估計都會去，為什麼不在上海招就夠了？還有很多很多問題他們前期都會對於你隱瞞，比如：實習6個月期間是沒有工資的，只有每個月幾百的勞務費。其實這家公司也許只是個皮包公司（實際上大部分中介都是皮包公司），通常船員們所說的中介是指由海事局頒發的船員服務許可證的船務公司，沒有這個證的基本上就一律當騙子Pass掉。
我說完這么多隻是行業內存在問題的一小部分，我並不是說當船員不好，只是對於這些中介真的是沒轍，你這樣的問題我回答的估計都有近百條了。如果你想當船員，我個人建議你可以直接找一所有航海技術專業的學校，這類學校專業通常會開設普通船員的短期培訓班，費用就跟我說的大概在7000左右，這裡面所有的費用都包括了，學校方面也會有專門的船員招聘會，通過這樣的途徑少說可以幫你省掉1萬多，至少不會讓中介從忽悠你交錢入學，一直忽悠到上船工作，如果是這樣你當上船員後也會成為一種心病，因為他們之前給你描述了很美好的畫面，當你打開門後發現並非如此美好，多少會給你今後的工作生活留下陰影。
不要相信任何中介，船員市場中所有對社會人群招聘都是存在欺騙。你不是船員想當船員就直接通過學校。我個人認為你所看到這類信息完全屬於詐騙。
6、寄了一個國際快遞四五天了 一直沒有物流信息 說是排倉嚴重 請耐心等待 請問我是遇到騙子了嗎？
正常的，國際物流就是這么慢，並且時效性也沒有國內高。
另外最近疫情嚴重，國際快遞很多都壓倉停送了。你這個批貨估計得一個月才能到。。