1、除了北上廣深，中國哪些城市具有發展成國際大都市的潛力？
這要看你對「國際大都市」這個定義的理解。如果我按的理解，能被稱得上是國際大都市的城市，起碼得和紐約，巴黎，倫敦，東京這些國際上公認國際大都市放一起衡量才行。
以這個為標准進行衡量的話，在我心中國內唯一可以算得上的只有香港和上海。北京和深圳雖然都各有特點而且城市的硬實力也很突出，但是與「國際大都市」相比，還是缺少一些軟實力，特別是在金融方面的能力不足。國內在金融方面最強的當數香港，而且位於中西文化交融的地方，早就是世界上公認的「國際都市了」。別看香港如今工業能力缺失，但它的金融實力在中國是獨一線的，特別是國際金融這一塊，目前國內沒有一個城市可以取代它的位置，很多國際的資金都是通過香港進入中國內地，這得益於它一直以來與國際規則打交道的傳統，形成了得天獨厚的底蘊。可能有人說論GDP，「北上廣深」都吊打香港，但如果細看人均GDP，香港現在還要高深圳4倍呢，可以說效益方面，香港比國內除澳門以外任何一個城市都要高。
而上海屬於後起之秀，是中國唯一在各方面都幾乎沒有短板的大城市，也是目前國內與「國際都市」最沾邊的城市。
至於北京，作為首都，更多是文化政治中心，就像海對岸的華盛頓；而深圳強在科技與創新，硬要比的話，類似美國加州的洛杉磯（其實更像是矽谷），畢竟洛杉磯在文化上軟實力比深圳要強太多。
再至於廣州嘛，橫向比較要比上北深更要低一點點，就目前來說，更不可能成為「國際大都市」。就算將來大灣區發展起來，我也更看高深圳一線，當然廣州的南沙也是很有潛力的，畢竟地理位置位於大灣區的絕對中心，當然短期是看不到希望的了。
好了，竟然「北深廣」要成為「國際大都市」都還很遙遠，更別提西安、合肥，成都，重慶，武漢這些新一線了，這些城市都還有很多明顯的短板，要追趕「北上廣深」這些老一線也還有很長的路要走呢。
2、如何加盟或者開一家快遞公司?
目前各地順豐全是直營公司，沒有加盟代理公司。
現在國內知名的民營快遞公司有順豐速運、宅急送、申通快遞、圓通快遞、全一快遞、天天快遞、韻達快遞、匯通快遞、中通快遞等這幾家，每家各有長短，具體情況要進門了才真正清禁。
這些公司均有自己的網站，你可以去逛逛做大致的比較。另還可以上國家郵政局網路了解一下，這個行業和政府信息。（快遞行業屬郵政局監管）。
3、武漢光谷軟體園內有哪些企業?
武漢光谷軟體園現入駐企業150家，世界500強企業6家。其中包括HP、深圳華為、招商銀行信用卡中心、法國電信、泛亞班拿、北京傳神、上海群碩、中地數碼、江通動畫等國內外知名軟體及服務外包企業，業務涉及服務外包、動漫產業、金融服務、網路通信軟體、製造信息化軟體、嵌入式軟體及地理信息，IT教育等多方面。從業人員30000人，年營業額達到40億元。
光谷軟體園公司分類：
1.軟體開發及服務外包企業
美國EDS、微軟公司、海康威視、視睿科技（SEEWO)、法國電信、愛立信、華為技術、中冠信息等國際知名企業，以及江通動畫、博彥科技、軟通動力、聯想利泰、傳神信息、地大信息、武鋼軟體、中地數碼、達夢資料庫、東湖軟體等國內龍頭企業。
2.金融
招商銀行信用卡武漢營運中心、中信銀行信用卡武漢運營中心、交通銀行太平洋信用卡中心、交通銀行客戶服務中心、交通銀行華中金融服務中心、銀聯商務後台中心、光大銀行營運中心。
3.服務類企業
恆隆企業集團、中鐵二院、傳神聯合信息、群茂科技、中國汽車系統、泛亞班拿、國電武儀、奮進電力、新電電力、豪邁電力、博晟科技、恆億電子、中科通達等創意和電子信息服務類企業。
其實在2014年前後，光谷軟體園入駐企業就達到飽和，目前除已入駐的400餘家企業外，還有人排隊等待，每年50家到100家企業進出，顯示出極強的活力。
拓展資料：
武漢光谷軟體園簡介
2006年底，武漢東湖新技術開發區管委會和大連軟體園股份有限公司合資組建了武漢光谷軟體園有限公司。武漢光谷軟體園位於武漢市東湖國家級高新技術產業開發區內，瀕臨武漢市三湖(東湖、南湖、湯遜湖)、六山(珞珈山、南望山、喻家山、馬鞍山、伏虎山、獅子山)之間，環境優美，目前已規劃佔地面積1000餘畝，總建築面積73萬平方米，現已建成面積48餘萬平方米。10萬平方米的「光谷E城」項目，為國際化軟體和服務外包企業量身定製頂級的基礎設施和配套服務環境。
光谷軟體園先後獲得「國家火炬計劃信息安全產業基地」、「國家「863計劃」空間地理信息產業基地」、「國家級動漫基地」、「國家級文化產業基地」、「國家火炬計劃軟體產業基地」等國家級殊榮。2006年12月，武漢市被國家商務部、信息產業部和科技部正式認定為「中國服務外包基地城市」，光谷軟體園為「中國服務外包基地城市示範區」。
《2019年中國跨境電商行業市場前景研究報告》數據顯示：2018年中國出口跨境電商交易規模達到7.1萬億元，同比增長12.7%，2019年我國出口跨境電商交易規模將突破8萬億元。
與旺盛的跨境消費需求相矛盾的是，跨境消費體驗感較弱。同時跨境商家面臨倉儲對接困難、報關程序復雜等難題，難以快速響應消費者需求的升級變化。
針對跨境新零售特性，全渠通[跨境版]通過數字化運營對接海關、保稅倉、支付企業，加快訂單、物流單、電子支付單三單在線對碰為通關提速，提升消費者體驗。
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2015年來，國內幾十個跨境電子商務綜合試驗區陸續開放，保稅直郵商品因為跨境屬性迫切需要全新的銷售方式基於電商平台缺乏信任感，需要三單對碰等因素，進口跨境體驗店應運而生。顧客通過掃碼、智能觸屏、APP商城等方式購買全球商品。進口跨境企業藉助線上線下融合解決了運營難題。
為了增加消費者的購物體驗，跨境電商一方面可以通過開設跨境體驗店，通過門店掃碼、線上商城等全渠道全場景營銷，優化顧客體驗；並藉助新零售系統對接物流與海關，加快三單對碰的通關速度，提高經營效率。同時，通過多元零售場景與分銷渠道，銷售全球商品，全渠道營銷顧客。
跨境電商ERP系統可以解決用戶的倉儲對接、財務對接、三單對碰等等各方面的問題，可以有效的助力跨境電商的經營。
5、河北邢台有什麼物流公司，地址是什麼？
邢台好望角物流吧，我們公司發設備都是從那邊找車的。還可以吧