1、北京有很多物流公司招聘跟車員是真的假的，做過或面試過的朋友進
這個真心的告訴你，不要想了，假的太多了，心動了就完了。
我也去過可是把我派到了一個地方當保安還是免費的干，你說這算怎麼個事么。
倒是不收你的錢，但是把你的身份證壓住不讓走，要走得交違約金，被騙的慘了
2、安陽鋼鐵股份有限公司招聘信息,安陽鋼鐵股份有限公司怎麼樣？
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• 公司簡介：
安陽鋼鐵股份有限公司成立於1996-12-23,注冊資本239368.450000萬人民幣元,法定代表人是李利劍,公司地址是安陽市殷都區梅元庄,統一社會信用代碼與稅號是914100007191734203,行業是製造業,登記機關是河南省市場監督管理局,經營業務范圍是生產和經營冶金產品、副產品，鋼鐵延伸產品、冶金產品的原材料、化工產品（不含易燃易爆危險品）；冶金技術開發、協作、咨詢，實業投資（國家專項規定的除外）。經營本企業自產產品的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料的進口業務（國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外）。醫用氧的生產（憑許可證經營）。苯、萘、蒽油乳劑、煤焦酚、煤焦瀝青、煤焦油、硫磺、氧（壓縮的）、氧（液化的）、氮（壓縮的）、氮（液化的）、氬（壓縮的）、氬（液化的）、硫酸的經營（無倉儲，憑許可證經營）。（以下限分支機構經營）冶金成套設備的製作，各類機電設備零部件，軋輥、金屬結構件的加工、安裝、修理和鑄件、鍛件、鋼木模具的製作及零部件表面修復；大型設備、構件吊裝運輸。,安陽鋼鐵股份有限公司工商注冊號是410000100050278
• 分支機構：
安陽鋼鐵股份有限公司薄板廠,注冊號是4100001602685,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司北京無縫管銷售分公司,注冊號是1101051173750,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司成都銷售分公司,注冊號是510100000108785,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司第二煉鋼廠,注冊號是4100001602690,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司第三煉鋼廠,注冊號是4100001602689,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司第一煉鋼廠,注冊號是410001602687,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司動力廠,注冊號是4100001602683,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司高速線材廠,注冊號是4100001602717,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司工程技術分公司,注冊號是410500300001944,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司機械設備製造分公司,注冊號是410500300002062,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司焦化廠,注冊號是4100001602692,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司進出口分公司,注冊號是410500300002175,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司蘭州銷售分公司,注冊號是620103000001418,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司冷軋分公司,注冊號是410592050005174,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司煉鐵廠,注冊號是4100001602679,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司洛陽銷售分公司,注冊號是410300312044849,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司燒結廠,注冊號是4100001602693,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司無縫鋼管廠,注冊號是4100001602684,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司西安銷售分公司,注冊號是610100200008079,統一社會信用代碼是914100007191734203
安陽鋼鐵股份有限公司西南銷售分公司,注冊號是510106000281656,統一社會信用代碼是914100007191734203
• 對外投資：
安鋼集團建築安裝工程有限責任公司,法定代表人是宋和平,出資日期是2002-02-07,企業狀態是null,注冊資本是5000.000000,出資比例是100.00%
平頂山煤業(集團)有限責任公司,法定代表人是陳建生,出資日期是1996-01-29,企業狀態是null,注冊資本是782131.000000,出資比例是1.14%
徐州市安徐金屬材料有限責任公司,法定代表人是王順,出資日期是1997-10-22,企業狀態是null,注冊資本是540.000000,出資比例是9.26%
中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司,法定代表人是李毛,出資日期是2008-12-03,企業狀態是null,注冊資本是1943209.000000,出資比例是0.92%
安陽易聯物流有限公司,法定代表人是張江,出資日期是2017-03-24,企業狀態是null,注冊資本是1000.000000,出資比例是30.00%
安陽鋼鐵建設有限責任公司,法定代表人是羅大春,出資日期是2009-11-16,企業狀態是null,注冊資本是8000.000000,出資比例是100.00%
南陽市安宛金屬材料有限公司,法定代表人是張乃奎,出資日期是1998-01-19,企業狀態是null,注冊資本是1000.000000,出資比例是51.00%
河南省安陽鋼鐵公司鄭州經銷公司,法定代表人是李章彥,出資日期是1993-03-16,企業狀態是null,注冊資本是100.000000,出資比例是100.00%
安鋼集團冷軋有限責任公司,法定代表人是商存亮,出資日期是2013-06-19,企業狀態是null,注冊資本是255445.066393,出資比例是0%
蘭州安蘭金屬材料有限公司,法定代表人是李章彥,出資日期是1997-11-17,企業狀態是null,注冊資本是400.000000,出資比例是90.00%
安鋼集團機械設備製造有限責任公司,法定代表人是於榮濱,出資日期是2003-11-17,企業狀態是null,注冊資本是4500.000000,出資比例是100.00%
安鋼集團鋼材加工配送中心有限責任公司,法定代表人是於明興,出資日期是2012-06-25,企業狀態是null,注冊資本是6000.000000,出資比例是33.33%
安鋼集團永通球墨鑄鐵管有限責任公司,法定代表人是黃新高,出資日期是2005-12-30,企業狀態是null,注冊資本是43910.200000,出資比例是78.14%
濰坊安魯金屬材料有限公司,法定代表人是程官江,出資日期是1997-10-23,企業狀態是null,注冊資本是1000.000000,出資比例是51.00%
安陽豫河永通球團有限責任公司,法定代表人是黃新高,出資日期是2009-12-18,企業狀態是null,注冊資本是40400.000000,出資比例是75.00%
陝西鴻安金屬材料有限責任公司,法定代表人是李章彥,出資日期是2000-09-30,企業狀態是null,注冊資本是1000.000000,出資比例是51.00%
• 股東：
安陽鋼鐵集團有限責任公司,出資比例54.55%,認繳出資額是130573.540000
社會公眾股,出資比例29.77%,認繳出資額是71250.000000
• 高管人員：
付培眾在公司任職監事
李利劍在公司任職董事長
張憲勝在公司任職監事
朱紅一在公司任職經理
胡濤在公司任職董事
成先平在公司任職董事
李福永在公司任職監事
胡衛升在公司任職董事
李存牢在公司任職董事
李春濤在公司任職董事
魏曉亮在公司任職董事
李朝璽在公司任職監事
張懷賓在公司任職董事
曹樹衛在公司任職董事
楊平在公司任職監事
3、普洛斯物流招聘跟車員靠譜嗎？
一、物流就是錢流
按學術術語講：金融是市場主體利用金融工具將資金從資金盈餘方流向資金稀缺方的經濟活動，是貨幣資金融通的總稱。而物流指的是：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。
金融是高大上的領域，全世界最聰明的人都熱衷於搞金融；物流本來是接地氣的領域，以前與金融不搭邊。但物流信息化牽線搭橋，讓物流與金融走到一起了。
板起面孔一本正經的談物流金融太累，今天老王想通俗的講講物流金融，可能不嚴謹，但會很好玩。
從「玩」的角度，物流就是玩貨的，金融就是玩錢的，中間的媒介就是個「幣」，有貨的「幣」才值錢，沒貨的「幣」就虛無縹緲了。
所以，物的流動就是錢的流動，錢的流動也可以是物的流動，貨與幣分分合合，紛繁復雜，在不斷地流動中一定會創造出非常非常多的模式；
在信息化的時代，物的流動和錢的流動都可以轉換成數據的流動，通過信息流合二為一，又與信息流同流合污，三流合一，帶來了物流與供應鏈創新，同時物流金融的創新也爆發了。
二、動產融資的進化
如何利用流動的貨玩金融？直接搞動產質押和金融放貸就可以啦。
動產也是產，流動的貨也是貨，如果通過物流的監控，監控好「貨」，就可以把流動的貨作為抵押，進行動產融資了。
動產融資，二十年多年前就被玩爛了，有「融通倉」模式、「銀行公共倉」模式等等。都是指第三方物流公司提供的一種包含物流服務、倉儲服務、融資服務、監管服務、質押物評估服務及直接或間接的金融服務的創新業務。
動產質押的核心是如何控制住「貨」，那麼如何才能控制住貨呢？顯然，只有擁有了「倉單」的人才擁有控制「貨物」在倉儲運作中進出的權利。倉單是已收取倉儲物的憑證和提取倉儲物的憑證，更可以通過背書轉讓倉單項下貨物的所有權。
由於倉單的性質，進一步還可以把倉單質押作為企業與銀行融通資金的重要手段，這就把物流金融的動產質押升級為「權利」質押了。此時，倉單已經成為一種有價證券、要式證券、物權證券、文義證券、自付證券了。扯了一大堆名詞，其實就是把物流中的可控「貨物」證券化了。
更進一步，還可以推進倉單的可流轉，實現物流背書的「資產證券」可流轉，哪創新的模式，交換的模式，監管的模式，融資的模式是不是還可以進一步大開腦洞，全面創新？
是的，但是老王的一個老朋友任文超先生，中國「物資銀行」理論創始人當年跟老王叮囑：玩金融最重要的是信用，信用建立在金融安全的基礎上，所有的金融創新都是雙刃劍，離開了金融安全的紅線，都是扯淡，會帶來巨大的社會問題的。
後來，2008年因金融創新帶來的全球金融危機對我們物流人玩金融是個重要警示，我們不在乎這個警示，就有了2012年上海鋼貿詐騙案爆發，帶來了嚴重的教訓。鋼貿案共涉及上百起重復質押和空單質押，導致壞賬金額高達100億美元，教訓慘重啊！
三、物資銀行
物流就是錢流，錢流也是物流，有貨就有幣。當在供應鏈中出現貨物與資金錯配，互相不對位，就會出現優良資產存量閑置，同時活化資本找不到優良資產支撐。即出現：有貨沒錢，有錢沒貨，貨幣分裂。
能不能創新出一種：以訂單驅動，以「物」串「物」、以「物」融資等多種手段集成應用，打通供應鏈，幫助企業將各種形態的存量資產變為可以增值的活化資本呢？
既然活化資本的錢可以在存儲與流動中產生利息，實現錢生錢，那麼物資能不能也在訂單驅動下，在物流過程中也實現增值，相當於把貨物進入物流的過程變成貨物存入物資銀行的過程，通過物流與供應鏈運作過程創造「利息」呢？
基於上述理念，原上海國際金融研究所副所長任文超先生創立了「物資銀行」理論，並做了多年的實踐，取得了很多成功案例。
物資銀行目的就是通過「訂單、信息、資本」為基礎，以「物的融通」為支撐，不必借用貨幣中介，實現商品交換，並實現「物」在流動中的增值，產生利息。這就不僅僅是倉單可以融資了，訂單在巧妙運作下也可以融資和創造利潤了。
物資銀行的解決方案需要根據每個供應鏈特點專門設計，非常復雜，專業性非常強，一般人看不到，本文就不展開論述了。
總之，只要你知道貨物就有價值，價值等價貨幣這個原則，在信息技術與智能化技術高速發展的今天，供應鏈越復雜，在「物流、資金流、信息流」融合的基礎上，供應鏈金融服務的創新空間就越大！！
四、REITs（此節內容很重要）
既然物流作業對象：動產可以金融化，那麼物流行業的不動產就更容易金融化，因為金融領域最容易運作的就是不動產抵押。
物流的不動產如何金融化？這方面普洛斯是走在創新前列的，是最具領先理念和意識的著名企業。
物流不動產主要是倉儲設施，以倉儲設施為基礎的物流園區，投資建設需要大筆資金，是典型的重資產運營模式。如何讓重資產變輕，如何盤活物流業倉儲設施重資產，引入金融運作，實現物流地產企業的快速擴張和全球鋪網？
具體做法就是通過資產證券化理念，借鑒房地產信託投資基金REITs模式，通過引入物流地產信託投資基金，實現物流地產金融化運作、輕資產運營和快速的發展。
案例：普洛斯是全球最大的物流地產REIT公司（Prologis，Inc. 紐交所上市公司，代碼「PLD」）。在四大洲22個國家，擁有總面積5574萬平方米的3200處物流設施、實際控制433億美元資產、高達146億美元的市值估價。
如今的普洛斯公司，是從20年前偏居美國西南一隅的小房地產公司，藉助於REITs，逐步成長為全球最大的物流地產公司的。自從1994年在紐約證券交易所公開上市，始終占據工業物流REITs領域的第一名。
普洛斯一開始也是重資產運營，在1999年普洛斯面對資金壓力，才正式啟動基金管理模式，發起了第一支私募基金：普洛斯歐洲基金，募集了10億歐元用於收購自己手中的成熟物業。收購之後，普洛斯不再直接持有這些物業，但通過與基金公司簽訂管理協議，仍然負責物業的長期運營並收取適當管理費用，同時作為基金的發起人和一般合夥人，獲取業績提成。正式開始了物流地產金融化運作模式。為了配合基金模式，普洛斯在原有的物業開發和物業管理兩大核心部門之外，又新增設了基金管理部門，使之形成一個物業與資金的閉合循環。
具體做法是：
1、物業開發部負責物流地產項目開發與建設，當項目建設完工，通常物業出租達到60%左右，物業開發部將項目移交物業管理部門；
2、物業管理部門進一步招租和完善服務，使物業出租率進一步提升到90%左右、租金回報7%以上，進入穩定運營狀態。此時，基金管理部門就將穩定運營狀態的成熟物業置入旗下管理的基金。
3、由於收益有穩定回報，底層有物流地產支撐，募集基金收購普洛斯成熟的物流地產項目是很容易。在募集的機構基金中，普洛斯公司往往在基金中也持股20%-30%左右。
4、置入基金的過程相當於完成了一次銷售，資金迅速回籠到普洛斯開發部門進行新項目開發，從而形成良性的物流地產金融運作的一個循環。
這一做法加速了物流地產公司資金的周轉速度，解決了由於長期持有物業產生的資金沉澱對發展的桎梏。在基金模式的作用下，普洛斯進入了高周轉、高回報、高杠桿的輕資產運營，實現了「三高」下的輕盈擴張。
普洛斯通過物流金融運作，採用地產基金模式，物業管理、基金管理和物業開發三個部門的資產佔比變為67%、23%和10%，公司的整體周轉率也由此增至0.238倍，如果再進一步採取完全的輕資產模式，將普洛斯物業管理部門自持成熟物業全部置入基金，哪物流地產行業就能達到的最快資金轉速了。
但是老王說過，金融最重要的是風險控制，否則也會出問題。這方面普洛斯也有過教訓。哪就是2008年金融風暴之前，正處於高峰期的普洛斯處於置入通道中的物業規模累積達到基金投資規模的70%。金融海嘯來襲，物業管理部門的招租過程受阻，新基金的募集也陷入困境，資產置入通道被堵，數十億美元資產無法完成周轉，資產負擔加重的同時，債券融資又遭遇流動性危機，許多債務難以續借，致使普洛斯遭遇現金流危機。2009年普洛斯被迫轉讓了中國區業務，這就是普洛斯中國公司獨立的原因。
2020年8月中國國家發改委發布文件，大力推動中國基礎設施REITs金融創新，並把倉儲物流列為第一個優先支持的項目，這給中國物流地產金融化帶來了巨大發展機遇。
這么大的好事，你還等什麼？
五、車連通卡
前面講了，物流不動產設施：倉儲地產可以金融化，那麼物流移動的設施設備呢？卡車是不是也可以金融化？
當然，圍繞卡車等移動的設施設備，進行金融化運作更容易，也更立竿見影！
假設某大型物流企業或大集團物流部門，有穩定的龐大貨源，穩定的貨運需求，每年需要1萬輛以上的貨車車隊。那就很簡單的可以將卡車車隊的卡車資源盤活，引入金融運作手段，賺取額外利潤了。
具體做法：一萬輛車，批量訂購，統一標識對企業很重要吧。基於這一點，公司採取統一采購在分銷模式，對於干支線運輸的大卡車，跟車企進行批量訂購談判，假設每輛車可以優惠3萬元，再把這些卡車通過承包線路方式賣給司機，再加價2萬元，一輛卡車賺5萬元，一萬輛卡車一轉手5億利潤就到手了。
如果是通過分期付款形式賣給司機呢，哪有相當於變相放貸了，貸款利息設置10個點，如果同時附加穩定的貨運業務，司機也很容易接受，就又能多賺一筆了吧。要知道中國消費信貸最高合法利息前幾年都是25%的年利率呢。企業這種變相放貸的收益又有多少呢？應該不小了。
通過這種金融創新運作，不僅僅獲得額外利潤，還可以把自己重資產車隊輕資產化，減少管控成本，推動公司發展。
當然，圍繞車輛的金融運作絕不僅僅如此，我一再強調，物流處處皆金融，掌握了我前面所得基本原則，物流金融化創新俯首即是。
如：園區快速支付優惠：集成電子現金功能，額度自由選擇，可實現園區食宿、停車、物業、維修、購物等小額快速支付，享受優惠。全國高速通行優惠：與ETC綁定，高速公路便利通行並享受折扣優惠。具備ETC專用設備的可走不停車通道自動寫卡、扣費。卡車加油優惠：綁定車隊加油卡功能，享受加油優惠。車輛保險購買優惠：享受交強險、車輛險、貨物險、第三者責任險等險種的優惠折扣，可按季度承保和繳納保費。還可以開拓代收貨款、維修服務、信息服務、繳納罰款等服務優惠和各種增值服務
目前，按照保有量20%計算，就將有300多萬輛貨運車輛，按照每輛車每年的維修、保養、加油、保險等消費測算，每輛車保守估計也在幾十萬以上，消費市場空間有近10000億空間。這是一個龐大的集群客戶，只要在團購折扣優惠幅度中提取其中的1%，也有百億元利潤空間。通過客戶集群與各家服務供應商一一談判，獲得折扣優惠，也可以為司機節省大量費用，為物流業降本增效。
圍繞卡車可整合的消費很多，可創新的服務也很多，如：代收貨款，卡車零部件供應、融資租賃、信用卡透支、供應鏈融資等等。發展空間極為廣闊。就僅僅發放信用卡，銀行發幾百萬信用卡的成本也是驚人的，聯合銀行既可以為銀行節省成本，也可以為運營者創造利潤。
六、保理很賺錢
有老友，過去從事貨運積累了幾家大客戶，有穩定貨源，手下有一幫兄弟長期從事貨運，也信得過。老朋友後來不在第一線搞貨運了，手裡也攢了一點錢。於是老友就利用過去關系，從老客戶哪裡接活，委託給小兄弟負責運輸。由於客戶借款有賬期，老友就用自己資金做墊付，當然墊付運費需要打一點折扣啦，比如10%-20%。
這樣，手下小兄弟有了活，也能當時結算貨款不拖期，很高興，有點折扣也很願意。而貨主賬期到了，老友結完款，顛覆的資金就獲得了10-20%利息。這樣墊付的款一年循環幾次，利潤比搞運輸強多了。
按學術的說法，這就是在做類似金融保理的運作了。由此說明，物流貨運領域，物流保理的金融化運作空間非常的大！
據相關資料，我們所熟悉的UPS公司，在2001年5月並購了美國第一國際銀行（First International），將其改造成為UPS金融公司。由UPS金融公司推出包括開具信用證、兌付出口票據等國際性產品和服務業務。
利用金融保理理念，UPS作為中間商在沃爾瑪和東南亞數以萬計的中小出口商之間斡旋，在兩周內把貨款先打給出口商，前提條件是攬下其出口清關、貨運等業務和得到一筆可觀的手續費，而擁有銀行的UPS再和沃爾瑪在美國再進行一對一的結算。這種類似於保理金融運作模式，利潤空間也很大啊。
中國快遞企業有沒有開展類似的業務呢？
七、網點、面單也金融
中國快遞加盟模式已經引起全球廣泛關注。這個模式早期完全是市場所迫，總部因為沒錢投資，只好由各地加盟商共同投資來完成整個網路的建設。但沒想到的是，當初是不得已而為之模式，在物流金融理念加持下，在不斷的質疑聲中，卻走出了一條康莊大道，創造了具有全球影響力的「中國式商業模式」。
快遞加盟模式金融理念的核心就是把加盟網點經營權金融化，作為加盟商的私有財產，通過巧妙的機制設計，實現了經營權可交易、可炒作、可轉換，把經營權證券化了。
具體做法就是：網點投資人進入某區域，投資快遞加盟網點，當這個區域網點的業務起來後，就會有更多的「投資人」願意入場購買該地區經營權了，此時投資人可以繼續持有經營權，不想幹了也可以把經營權轉讓，獲得投資收益。
與傳統的連鎖加盟不同，快遞網點加盟，加盟商首先要「買地盤」，地盤經營權神聖不可侵犯，根據地盤快遞區域及業務流量大小，加盟商承擔相應義務與權力。這樣，就把地盤經營權做成了虛擬的上市公司，整個快遞網路相當於證券市場，經營權轉讓逐步形成了規范嚴謹的流程，相對共識的的定價，在按照類似證券市場的規則維護與引導下，慢慢就形成了中國快遞加盟獨特的模式。
快遞網路「證券市場」很多故事大概這樣演繹：某某花了200萬買了一個區的經營權，過了1年500萬賣了；接盤的人投了500萬，又分成了三塊更小的經營權，後來，一共1500萬賣掉了…
這種「炒地盤」的行為，在快遞網路形成初期，可吸引更多資本和經營人才加入，對中國快遞業高速擴張起到了非常好的作用。至於風險，哪個證券市場不都是「入市有風險，投資需謹慎」？快遞經營權市場過去幾十年的總體表現如果有指數的話，應該不會比真正證券市場遜色。
網路加盟權可以證券化，那麼，快遞面單又如何與金融掛上鉤的呢？
從金融角度看，快遞「面單」雖然表現的是一張紙，但貼在快件上，就相當於一個有價證券，快遞公司的經營利潤，基本上就等於面單銷售額。
因為「面單」只相當於快遞企業品牌使用費，運營成本由加盟商承擔，快遞公司幾乎沒有運營成本需要支付，原來紙質0.08元的印刷成本隨著電子面單的推廣也下降了。
甚至快遞公司的其他經營成本還可以按照成本加成模式轉嫁給加盟商，所以只要保持快遞單量，網路加盟模式的快遞公司還是能夠實現較高的經營利潤。
快遞「面單」除了基於交易憑證產生了金融屬性，由於本身與商業流轉，貨物屬性，收發件人，乃至流量流向的眾多有價值信息的積累，還在持續產生更多的「類金融」的衍生價值。加盟商經營權轉讓定價，與面單關聯；加盟商預交罰款保證金，與面單關聯；………
加盟模式的快遞公司的主角是成千上萬的「老闆」，總部定位是一個生態系統的管理者，每一個網點都有基於自身的最優解，並與其他組織進行不斷的「談判」，形成了一種動態穩定並持續優化的狀態。
但是，這個生態持續優化需要快遞業務單量持續增長，需要快遞企業為加盟商留下哪怕微弱的盈利空間。如果快遞公司或快遞公司上游電商企業，拚命壓榨快遞企業與加盟商，不斷降低面單包裹單價，甚至快遞公司挖空心思通過罰款等手段壓榨加盟商，一旦快遞業務量不再增長，加盟經營權不再增值；同時快遞包裹單價不斷下降，加盟商出現虧損，此時這個生態系統也會轟然倒塌。
八、項目合同也可融資
物流金融無縫不入，只有想不到，沒有做不到。
在物流裝備與物流工程項目領域，目前經常出現供應商面對巨大市場需求，卻苦於自身資本金有限，為防止資金鏈斷裂，往往忍痛割愛，放棄大量的市場訂單，喪失快速做大的機會。
因為物流工程技術項目都有項目施工周期，在項目沒有驗收結算前，供應商需要大量墊款資金，用於支付原材料采購費、項目施工費和員工勞務費。在目前中國物流工程項目領域，甲方占據話語權，往往很不規范，常常以種種理由拖延驗收，實現延期付款。
也有一些企業，由於自身優勢往往擁有龐大的閑置資金，或者可以拿到利息較低的大量資金，如果這些企業熟悉物流項目運作規則，就可以參與到項目合同融資中來了。
物流技術裝備供應商可以把基本完工的項目合同作為抵押，向資金閑置企業貸款融資。資金限制企業以項目合同作為抵押進行放貸，拿到貸款資金的物流裝備企業就可以迅速投入下一個工程，實現了資金快速周轉，提升了公司接單能力。而資金擁有方，通過質押供應商合同進行放貸，也獲取遠高於銀行利率的資金收益。
結束語
倉單、訂單、合同單、面單，單單皆金融；物流、信息流、資金流三流合一，錢物皆信息；倉庫、車輛、設備、經營權、貨運資源，處處可融資；物流金融已經在物流領域無孔不入，只有想不到，沒有做不到。如果從事物流的你沒有點金融思維，就LOW了，別人可以藉助金融手段對你降維打擊，你可能還一臉懵懂。
關於物流金融，本文沒有板起一本正經面孔，盡量迴避專業名詞，不涉具體運作，不按論文模式行文，盡量的通俗易懂，盡量的貼近地面，盡量的面面俱到，雖蜻蜓點水，但希望拋磚引玉。
至於舉一反三，推動你企業物流金融創新；深入細致，設計你企業金融運作模式；則全看讀者自己的努力了。
4、物流企業服務標語口號
1、遠成集團：以心傳遞，暢達天下。
2大田物流：我承諾、我實現。
3、永恆力叉車（上海）有限公司：Machines. Ideas. Solutions.
4、西安華南城 世界物流基地：全球商貿平台、西安華南城。
5、中鐵現代物流科技股份有限公司：誠信致遠，客戶至上，打破邊界，協同發展。 申通快遞 用心成就你我！
6、中通快遞：譽滿中華，通達天下。
7、上海圓通速遞有限公司：客戶要求，圓通使命。
8、上海韻達貨運有限公司：群策群力，創造價值！
9、上海全毅快遞有限公司：全程用心，只為送達。
10、海航天天快遞(龍南縣分公司)：享受生活、海航傳遞。
11、中國易流通集團：易流通，通天下。
12、專線聯盟物流發展（上海）有限公司 ：「專線聯盟 」是把中國專線運輸專業按照一定標准和要求聯盟起來，聚合一個系統運作平台，共享平台貨源！
13、中國物流有限公司 ：客戶的需求就是我們工作的出發點。
14、中遠物流倉儲配送有限公司內蒙古分公司 ：物暢其流，傳遞文明。
15、北京寶供福田物流有限公司 ：承載重託， 成就價值。
16、北京百利威物流有限公司：利威通四海，百威達天下。
17、北京京遠達物流有限公司 ：更快、更省、更精準!
18、北京和眾奧順達物流有限公司 ：和眾物流，您的好幫手！
19、北京天運利通運輸有限公司 ：宏運天成 暢通利盈。
20、北京長久物流股份有限公司：行天下，長久遠。
21、北京和記京泰物流有限公司 ：上下一心 ，悉變迎新 ，攜手共進 ，贏向未來。
22、上海天道供應鏈管理有限公司：兼濟天下， 道法自然。
23、上海子偉物流設備有限公司：東方之子， 偉業千秋。
24、上海萬家物流有限公司：創世紀萬家；造百年品牌；揚團隊精神；鑄企業輝煌。
25、上海惠爾物流有限公司：更值得信賴與託付。
26、上海聖華物流有限公司 ：聖道無極 華通天下。
27、上海華鷹物流有限公司 ：處食物鏈頂端，統供應鏈中樞，鑄大中華基石。
28、上海春宇供應鏈管理有限公司：春宇全球化工一站式供應鏈。
29、浙江傳化公路港物流發展有限公司 ：整合創造價值。
30、浙江統冠物流發展有限公司：為您提供安心信賴的冷鏈整合與物流服務。
31、浙江省八達物流有限公司：八達物流， 心物同流。
32、杭州通創物流咨詢有限公司：為解決問題而存在。
33、浙江新顏物流有限公司：新顏幫您省錢長壽。
34、上海瀚淼物流有限公司：只要價格合理沒有到達不了的地方，只要承諾過的必定誓死完成諾言。
35、浙江川山甲物資供應鏈有限公司：川山互動，共甲天下。
36、浙江英特物流有限公司：英特物流、健康使者。
37、浙江九龍國際物流有限公司：現代物流不只是解決運輸和倉儲，更能創新企業的價值 。
38、浙江陸通物流有限公司：世界物流， 陸通出發。
39、浙江雙馬國際貨運有限公司 ：雙馬物流， 貨運全球。
40、浙江匯聯物流有限公司 ：匯聚現代物流先進理念，聯動各界企業互利共贏。
41、浙江物流網 ：物流人共同的家園。
42、物通天下 物暢其流，鏈通天下。
43、浙江連杭物流有限公司 連杭物流，物流全球。
44、杭州南沙運輸有限公司 ：南沙的人，南沙的情，南沙的愛；哪裡有需要，哪裡就有南沙；
45、衢州九方物流有限公司 ：就情苞六合,物流九方。
46、杭州長運運輸集團有限公司 ：長馳千里任道遠 厚德載物運八方。
47、杭州泛遠國際物流有限公司：We care We can.
48、寧波名揚物流集團有限公司：名揚百年，共創未來！
49、溫州市鹿富物流有限公司 ：馳騁天下，物流中華！
50、嘉興市景程運輸有限公司：為企業創造更多的價值
51、寧波杭州灣新區尚航物流有限公司 ：服務鑄就誠信，誠信實現共贏。
52、湖州一通物流有限公司 ：一馳千里任道遠，厚德載物通八方。
53、湖州華安物流發展有限公司 ：「華安---用心呵護您的每一次託付 」。
54、寧波達邦國際貨運代理有限公司：全球必達.使命至邦.達邦貨運。
55、江蘇安邦物流有限公司：隨您而變，立即行動。
56、常州政成物流有限公司：政成物流通天下，真誠服務你我他。
57、木瀆新區中小企業發展中心 ：聚四方流通 促共贏發展 創明日輝煌。
58、蘇州漢軟物聯科技有限公司 ：讓物流更輕松。
59、蘇州強勝貨運有限公司 ：強勝貨運。貨運全國。整車零擔。
60、深圳飛洋運通國際貨運代理有限公司 ：誠信物流。
61、湖南省京陽物流有限公司 ：誠信仁和，興家建業，求真務實，創新開拓。
62、烏蘭察布華通物流有限責任公司 根植草原，志在四方。
63、山東佳怡物流有限公司：物流服務從點點滴滴做起。
64、內蒙古元福集團 ：以愛為元 ，福澤天下。
65、山東榮慶物流有限公司 ：我們用心，讓您放心。
66、山東蓋世集團 ：鑄蓋世品牌 創百年基業。
67、青島國際航運交易所 ：航匯百川 運濟四海 交涉五洲 易達天下。
68、青島思銳國際物流有限公司 ：敏思銳行 意達則達。
69、青島沃爾德現代物流有限公司 ：牽手創造成功。
70、安徽春天物流有限公司 ：做中國最值得信賴的物流服務商。
71、合肥千思貨物轉運配載部(上海千思物流有限公司合肥分部)：專注服務、協同發展。
72、沈陽中深集團 以人為本，追求完美服務;以誠為先，謀求共同發展。
73、湖南新物產現代物流有限公司 ：您是橋，我是岸；有求必應，無縫服務。
74、民生輪船股份有限公司 ：以最優質的工作服務社會，以最優良的作風影響社會，以最優異的成績奉獻社會。
75、成都億博物流咨詢有限公司：億博咨詢，打造中國物流咨詢第一品牌。
76、大連乾瀚國際物流有限公司 ：乾坤浩瀚，一路相伴！
77、xx物流：心傳遞 新價值
78、深圳航空有限責任公司 ：任何時候 自然體貼。
79、廣東遠泰新能源有限公司 ：遠運四面，泰安八方。
80、東莞市加運美速遞服務有限公司：為打造民族品牌速遞不懈努力！
81、東莞市聯昊通速遞有限公司：聯昊通，聯昊通，伴你事業更成功！
82、黑龍江省哈牡綏東投資有限公司 ：金融天下 物流四海。
83、加來國際貨運代理有限公司 ：飲水思源，感恩戴德。
84、廈門誠達運通國際 ：厚德載物，成己達人。
85、中物華商國際物流股份有限公司 ：中物華商，讓世界更流暢！
86、福建八方物流股份有限公司 ：全心全意，物流八方。
87、福建泉州貨運公司 ：顧客至上，服務第一！
88、福建省四通物流集團：創四通品牌 建一流企業。
89、福州創捷國際快遞有限公司：更廣、更快、更便捷。
90、福州德邦物流有限公司 ：安全便捷、顧客至上、科學管理、優質服務。
91、福州茂隆物流公司 ：客戶至上，服務第一。
92、建發物流集團有限公司 ：團結、敬業、誠信、進取。
93、泉州豐澤區速安貨運代理服務部：誠信 效率 創新 務實 團結。
94、福建省榮泰物流集團有限公司 :以人為本 經營事業 經營人生。
95、廈門鑫安颶物流有限公司: 誠信是金，安全時效，服務商家。
96、八方拓福物流有限公司：團結 溝通 學習 創新。
97、福建保達物流有限公司 ：顧客至上 服務社會。
98、福建華威物流有限公司 ：發展現代物流 奉獻一流服務。
99、福建善通物流有限公司 ：快速方便 成就客戶。
100、福州大榕樹物流有限公司：顧客至上 創新發展。
101、福州宏星偉業物流有限公司：團結拼搏 做強做大做久。
102、福州明佳物流有限公司 ：全心全意為人民服務。
103、福建省宏捷物流有限公司：我 們全程呵護、你 們 放心託付。
104、廈門海投物流有限公司 ：百年華商，盡善盡美。
105、三明市三農運輸有限公司 ：安全准時 快捷經濟。
106、三明市旭鑫運輸有限公司 ：合作創新 服務一流。
107、福建盛豐物流集團有限公司：珍惜所託、一如親送。
108、福建省盛輝物流集團有限公司：我來送，我最快！
109、石獅市好快物流有限公司：以誠待客，以信取人。
110、福建省實華石油運輸有限公司 ：安全第一，誠信為本。
111、廈門順通達物流有限責任公司：以客戶為導向，以奉獻為己任，視人才為根本 。
112、廈門天鷺貨運代理有限公司 ：安全創效益,信譽求發展,服務創品牌。
113、廈門中遠物流有限公司：物暢其流，傳遞文明。
114、福建星泰安物流有限公司：物流跨越千萬里，服務百姓零距離
115、中國廈門外輪代理有限公司：專家型代理,人性化服務
116、福建泉州速安物流公司：主動服務，優質服務，高效服務。
117、泉州好快物流有限公司 ：服務一流，客戶要求，唯我追求。
118、福建安溪物流公司：您的滿意是我們不懈的追求 , 向這里匯聚，從這里出發，薈萃全球，流通世界。
119、福建晉江物流公司：誠信為本，信譽唯魂，追求卓著，永創第一。
120、廈門宸輝物流公司：您的滿意是我們不懈的追求 , 向這里匯聚，從這里出發，薈萃全球，流通世界。
121、武漢新世紀商匯金屬材料市場股份有限公司 ：商貴誠信 匯譽天下。
122、德邦物流（推薦）：承載信任、助力成功。
123、北京景川物流（推薦）：速行天下、使命必達。
124、河北順邦物流有限公司（推薦）：和則興大業，順則達天下。
125、安吉汽車物流（推薦） ：致廣大 盡精微。
126、宇商網（怡亞通）（推薦）：尋商四通 融資天下。
127、DHL（推薦）：卓越，只為送達。
128、聯邦快遞FedEx（推薦） ：使命必達。
129、大新華物流（推薦）：厚德載物，通達天下
5、有誰知道關於珠海偉創力公司的招聘信息
在珠海一定要看這個網站：
http://www.zh-hr.com/qiu/dwzl.php?id=3113
編號 招聘職位 工作地點 招聘人數 發布日期
1 塑膠模具設計工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
2 塑膠模具設計工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
3 生產主管 廣東省珠海市 5 2005-11-24 09:22:09
4 IE 工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
5 測試工程師（軟體） 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
6 CNC編程工程師/技術員 廣東省珠海市 6 2005-11-24 09:22:09
7 注塑工藝工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
8 模具工程師 廣東省珠海市 4 2005-11-24 09:22:09
9 工藝工程師(日語) 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
10 ISO協調員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
11 項目工程師 廣東省珠海市 7 2005-11-24 09:22:09
12 空調調備維護工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
13 裝配部項目工程師 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
14 金屬部設備維修技術員 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
15 高級塑膠模具技師/塑膠模具技師 廣東省珠海市 12 2005-11-24 09:22:09
16 設備維修工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
17 線切割技師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
18 噴塗技術員 廣東省珠海市 4 2005-11-24 09:22:09
19 高級設備維修技術員 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
20 電工－FM 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
21 金屬模具技師 廣東省珠海市 8 2005-11-24 09:22:09
22 高級調機員/調機員 廣東省珠海市 4 2005-11-24 09:22:09
23 報關員 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
24 噴塗主管 廣東省珠海市 6 2005-11-24 09:22:09
25 測試工程師（設備管理） 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
26 助理工程師- Assistant Engineer 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
27 製造工程師 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
28 工藝工程師/技術員 廣東省珠海市 5 2005-11-24 09:22:09
29 AOI設備技術員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
30 SMT設備工程師/技術員 廣東省珠海市 8 2005-11-24 09:22:09
31 廠醫－FT 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
32 項目工程師(日語或英語) 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
33 電氣工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
34 高級采購工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
35 高級計劃員/計劃員 廣東省珠海市 4 2005-11-24 09:22:09
36 高級品質工程師/品質工程師 廣東省珠海市 5 2005-11-24 09:22:09
37 系統品質工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
38 供應商品質管理工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
39 QA 技術員 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
40 MIS系統工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
41 招聘主管 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
42 助理工程師/高級技術員 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
43 船務助理 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
44 采購工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
45 程序員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
46 電腦工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
47 工程/工藝設計師 2person 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
48 線切割技術員 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
49 測試維修員 廣東省珠海市 5 2005-11-24 09:22:09
50 移印技術員(Pad painting) 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
51 製造工程師（Manufactory Engine 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
52 測試工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
53 噴塗工程師（Painting engineer 廣東省珠海市 7 2005-11-24 09:22:09
54 PCB Design Layout Engineer (Doumen) 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
55 助理設備工程師/工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
56 注塑設備維修技術員 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
57 不良品分析工程師(FAE) 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
58 CAM 程序員 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
59 Stamping Manufactory Engineer 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
60 金屬沖壓模具設計工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
61 金屬部模具技師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
62 噴塗技術員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
63 環境、健康、安全工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
64 船務文員 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
65 PLC工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
66 機械工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
67 叉車技術員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
68 人事主管(Personnel Supervisor, 1 persons) 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
69 助理項目工程師 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
70 設計開發工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
71 高級機電工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
72 報關部文員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
73 空調安裝工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
74 結構設計主管 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
75 維修員/技術員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
76 物料專員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
77 培訓部助理 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
78 金屬主管 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
79 高級結構設計工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
80 測試工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
81 模具/采購工程師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
82 物料系統分析員 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
83 行政部助理 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
84 培訓師 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
85 測試技術員 廣東省珠海市 5 2005-11-24 09:22:09
86 物料品質工程師 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
87 供應商品質經理 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
88 人事助理 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
89 Applications Engineer (Doumen) 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
90 Senior Proct Reliability Engineer 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
91 元器件采購工程師 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
92 廠區安全助理 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
93 電腦工程師(系統) 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
94 司機 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
95 Logistic Assistant 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
96 NPI項目開發技術員 廣東省珠海市 2 2005-11-24 09:22:09
97 會計 廣東省珠海市 3 2005-11-24 09:22:09
98 心理醫生 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
99 貨倉助理 廣東省珠海市 1 2005-11-24 09:22:09
【偉創力(斗門)工業園】
基本信息
法人代碼： 注冊資金： 9500萬人民幣
企業性質： 外資企業 所屬行業： 電器、電子、通訊設備
企業地點： 珠海斗門新青科技工業園 登記日期： 2002-07-17 17:45:45
企業介紹： 企業性質：美資企業
注冊資金：9500萬人民幣
企業地點：珠海市斗門區井岸鎮新青科技工業園偉創力集團
所屬行業：電子、通訊設備、電器
企業簡介：
偉創力集團成立於1969年，是一家總部設在美國，並在NASDAQ上市的跨國公司，是目前全球最大電子合約製造服務商(EMS)之一， 世界500強企業。屬下的工廠分布在全球5個洲29個國家，目前約有110,000名員工。集團主要客戶有：微軟、戴爾、愛立信、富士通、西門子、惠普、摩托羅拉、阿爾卡特、思科系統、諾基亞等，為全球領先通訊、電腦、網路、醫療及消費電子產品提供全方位服務。
偉創力斗門工業園是偉創力集團在珠海的全資子公司，隨著生產規模的不斷擴大， 現擁有員工20，000多人。2004年度年產值達315億人民幣，是珠海市最大的外資企業，對珠海經濟發展有著舉足輕重的地位。工業園下屬公司包括：偉創力實業（珠海）有限公司、偉創力科技（珠海）有限公司、偉創力電腦（珠海）有限公司、偉創力精密注塑（珠海）有限公司、偉創力物流（珠海）有限公司、偉創力製造(珠海)有限公司等十多家公司。工業園生產涉及多層電路板及安裝 、電腦機殼、手機、物流等方面。
本公司現場招聘計劃如下：
1) 時間:2005.11.05 東莞智通人才大市場
時間:2005.11.05 珠海市人才市場 - 檸溪
2) 時間:2005.11.12 東莞智通人才大市場
時間:2005.11.12 廣州購書中心(天河區)
時間:2005.11.14 深圳人才大市場(寶安北)
3) 時間:2005.11.19 東莞智通人才大市場
時間:2005.11.19 珠海市人才市場 - 檸溪
4) 時間:2005.11.26 東莞智通人才市場
時間:2005.11.26 珠海市人才市場 - 檸溪
時間:2005.11.28 深圳人才大市場(寶安北)
有關公司詳細情況請查詢: www.flextronics.com
E-mail: [email protected];
Fax(傳真)： 0756 – 5108803； 0756 – 5555189； 0756-5535564
6、航空物流電話號碼
航空物流電話號碼有4000 776 116、400 821 0837、400 099 8006等。
1、上海航空貨運有限公司電話：4000 776 116
上海航空貨運有限公司位於上海虹橋國際機場（在滬青平路設有辦事處）。倉庫位於虹橋機場2號航站樓虹橋機場2號航站樓位於上海西郊，距市中心約13公里。
2、上海絡洲國際物流有限公司
聯系人：絡洲客服
手機：18317018280
400熱線：400 821 0837
QQ：292696349
地址：上海寶山區真陳路719號（國金倉儲）
Email:[email protected]
3、天達航空貨運服務（上海）有限公司電話：400 099 8006
天達航空貨運服務（上海）有限公司是經航空航協組織核準的專門從事空運當天送件-限時到達-時效保證-24小時全程服務，空運文件、空運包裹、空運貨物快遞業務的航空物流公司。
航空貨運價格計費規則。
1、貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。
2、非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40x60x100厘米，寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。
體積一般不超過250×200×160厘米，超過以上重量和體積的貨物，由航空公司依據具體條件確定可否收運。
3、每件貨物的長、寬 、高之和不得少於40厘米。
4、每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕型貨物計重。輕型貨物以每6000立方厘米，摺合1公斤計量（1立方=167公斤）。