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國際物流應急資料

發布時間: 2023-03-02 03:42:14

1、我的順豐快遞物流信息好久沒更新,怎麼回事?

物流 順豐速運 快遞公司 公司 快遞生活中我們一些不經意的習慣,正在影響著身體對鈣質的吸收和利用。這些不良習慣,會在不知不覺中,讓骨頭加速變脆,增加患骨質疏鬆症的風險。今天,北京市疾控中心慢病所的專家,就來跟大家聊一聊,那些正在偷走身體里鈣質的壞習慣。

它被稱為「靜悄悄」的疾病

有一種疾病,它「悄悄地」發生,並將骨骼視為「攻擊」目標,這個疾病就是骨質疏鬆症。顧名思義,它是一種以骨量減少、骨組織微結構破壞,骨骼脆性增加和易發生骨折為特點的全身性疾病。

慢病所專家介紹,我們人體骨骼的質量在生命全程中並不是一成不變的。從出生到成年早期,骨骼都在不斷地生長和強化,在20至30歲達到骨量高峰。整個生命期,骨骼都在不斷地更新,以新骨取代舊骨,這樣有助於保持骨骼的強健。但是對於骨質疏鬆的人群來說,越來越多的骨量發生流失而不是被替換,這就意味著骨骼逐漸變脆,更容易斷裂。

一個很大的問題是:骨骼強度的變化常常在我們無法感知的時候就已經發生!在骨質疏鬆早期,往往沒有明顯的外在表現,容易被人忽視,這也是它被稱為「悄悄的疾病」的原因。

既然這個疾病發生時沒什麼症狀,那又為什麼要擔心呢?這是因為,骨質疏鬆會大大增加骨折的發生風險,甚至在輕微的跌倒、跳躍之後發生骨折。50歲以上人群中,約三分之一的女性和五分之一的男性可能發生骨質疏鬆性骨折。

骨質疏鬆性骨折最常發生在椎體、髖部和腕骨。椎體骨折會導致身高變矮、劇烈的背部疼痛甚至畸形。而髖部骨折常常需要手術治療,恢復時間長,許多人無法完全恢復到骨折前的狀態,生活自理能力降低,甚至導致死亡。

這些不良習慣 在給骨健康「埋雷」

北京疾控中心專家介紹,骨質疏鬆的預防應從兒童時期開始。培養營養豐富的飲食習慣,保證鈣和蛋白質攝入,避免營養不良,每天還要有足量的身體活動時間,幫助兒童獲得盡可能高的峰值骨量。到達成年期時的骨量越多,在老年時發生骨質疏鬆的可能性就越小。

以下不良習慣,會影響我們身體中鈣質的吸收和利用,從而增加骨質疏鬆症的患病風險。

吸煙、過量飲酒 過量地吸煙和飲酒,會影響破壞胃腸黏膜、妨礙腸胃系統的正常工作,影響鈣的吸收。 研究顯示,吸煙會讓髖部骨折的發生風險翻倍。過量飲酒也會增加骨折的風險。

挑食偏食、營養不良 日常飲食如缺乏鈣、蛋白質的攝入,加之不愛吃新鮮蔬菜水果,將不利於骨骼健康。此外,大家平時愛喝的碳酸飲料,大多含有磷酸鹽,其會降低鈣、鐵、鋅、銅等多種微量元素的吸收利用率。

不愛曬太陽、維生素D攝入不足 維生素D對於鈣的吸收和利用具有促進作用。對於成年人來說,如果身體缺乏維生素D,人體容易出現骨質疏鬆的情況。低維生素D水平的情況很常見,尤其是不常去戶外活動的老年人。

缺乏運動 不愛運動的人會更容易發生髖部骨折。我們的骨骼需要力的刺激,如果久坐不動,血液中的鈣質就不會進入骨骼。缺乏身體活動會導致骨骼中的鈣質的流失。

減肥過度 低體重指數 國內外多項研究發現,體重指數(BMI)與骨密度正相關,與骨質疏鬆發生率呈負相關關系,是骨密度的保護性因素。

體重指數較高的成年男性與女性,骨骼承受機械負荷增大,從而改善了骨的微細結構,使機械負荷性細胞刺激因子的作用增強,刺激骨形成,抑制骨丟失,促進骨的礦化,增加骨密度和骨骼強度。

體重指數(kg/m2)=體重(kg)/身高2(m2)。如果小於18.5就屬於體重過低,這也是一個重要的危險因素。

快來做測試 你離骨松有多遠

我們可以通過以下10個問題來快速判斷一下您的骨質疏鬆風險。對於每一個問題,如果符合您的情況,請回答「是」。

1.您是否曾經因為輕微的碰撞或者跌倒就會傷到自己的骨骼?

2.您連續3個月以上服用激素類葯品嗎?

3.您的身高是否比年輕時降低了三厘米?

4.您經常過度飲酒嗎?(每天飲酒2次,或一周中只有1至2天不飲酒)

5.您每天吸煙超過20支嗎?

6.您經常腹瀉嗎?(由於腹腔疾病或者腸炎而引起)

7.父母有沒有輕微碰撞或跌倒就會發生髖部骨折的情況?

8.女士回答:您是否在45歲之前就絕經了?

9.女士回答:您是否曾經有過連續12個月以上沒有月經(除了懷孕期間)?

10.男士回答:您是否患有陽痿或者缺乏性慾這些症狀?

如果有任何一項問題的回答為「是」,則可認為是骨質疏鬆的高危人群,建議您到骨質疏鬆專科門診對您的骨骼健康進行檢查和評估,早診斷、早預防、早治療。

2、國際應急物流與普通應急物流相比 有何不同

其一,應急物流不同於普通物流
與普通物流相比,應急物流在系統目標、所需設備以及配送模式等方面都有很大不同。在應對突發情況時,必須在最短的時間內,以最快捷的流程和高效安全的形式保障物流順暢,為此形成的鏈條被稱為應急物流體系。應急物流最大的特點就是

「急」,物流的經濟效益不再是中心目標。也就是說,應急物流以災區群眾滿意度及快速運達為主要目標,實現對突發事件的快速響應,在正確的時間、地點,將救援物資提供給事件發生地區的群眾,在此前提下盡量降低應急物流成本。
其二,運輸工具影響運輸效率
應急物流的特點決定物流運輸具有非同尋常的重要性和特殊性,運輸工具直接影響應急物流的效率。在自然災害發生時,急需運輸應急物資的車輛,在最短的時間內將救災物資和人員送往災區實施救助。因此,對車輛的選擇十分重要,應選用那些可靠性高、故障率低、適應性強、通過性好的車型承擔應急物流任務,保障救援物資和人員及時運送到指定地點,否則,應急物流特別強調的運輸效率將大打折扣。
在組織實施應急物流的過程中,低成本的原則已不重要,有效縮短應急物資運輸時間才是關鍵目標。
其三,信息化影響突發事件應對
在運送應急物資的過程中,缺少GPS等信息化工具會延長運輸時間,帶來不必要的損失。據了解,在發達國家,GPS技術已普遍應用於交通運輸。我國很多物流企業在GPS應用方面剛剛起步。
採用GPS定位,能提高應急物流車輛調度的管理水平。專家建議,加強GPS推廣應用,對運輸車輛進行實時監控。一旦運輸車輛在途中出現問題,可及時了解情況並提出應對辦法,目前浙江省的所有危險貨運車輛已經實現GPS定位。
其四,從業人員素質影響應急物流執行
應急物流對從業人員要求抗風險性、高技術性、超極限性,風險性指在整個運輸過程中環境比較差,公司在正常運作過程中一般不出車。比較典型的是四川的汶川

「5?12」救災物資運輸,公路多為三四級路面,但很多路段被塌方泥石阻斷過,搶通的狹窄路面剛夠一輛汽車通過。每次沖過飛石和塌方地段,都像經過一道道鬼門關,給駕駛員買一份保險顯得十分重要。高技術性指的是路況比較差,可能有的駕駛員一生都沒有經歷過,公路上基本沒有維修點,出故障車輛救援很不方便,在出現應急情況下,都需要自己靈活應對。超極限性:指的在運輸過程中時間往往無法正常估算,車隊成員不可能象樣地吃一頓飯,也不可能安穩地睡一覺,疲勞駕駛是再正常不過的事情,應急物流需吃苦耐勞的駕駛員。