1、國際物流的作用是什麼
國際物流：
國際物流是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的物流。例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件國際物流。其總部在義大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給配送中心，配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個物流過程可在一周內完成，包括報關，清關等。
作用：
國際物流最大的特點是物流跨越國界，物流活動是在不同國家之間進行的，所以國際物流的存在與發展可以促進世界范圍內物的合理流動，可以使國際間物資或商品的流動路線最佳、流通成本最低、服務最優、效益最高，同時由於國際化信息系統的支持和廣大的世界各地域范圍的物資交流，國際物流可以通過物流的合理組織促進世界經濟的發展，改善國際間的友好交往，並由此推進國際政治、經濟格局的良性發展，從而促進整個人類的物質文化和精神文化朝著和平、穩定和更加文明的方向發展。
2、國際物流海外倉有哪些優勢？
海外倉直接本地發貨，大大縮短配送時間，對於買家而言，購買體驗非常好，而且退換貨非常方便，不用等個好幾天從國內發出去。隨著海外倉的興起，造成海外倉規模、標准、分布參差不齊。
3、物流的作用是什麼？
物流作為一種社會經濟活動，對社會生產和生活活動的效用主要表現為創造時間效用和創造空間效用兩個方面。
（一）物流創造時間效用
時間價值是指「物」從供給者到需要者之間本來就存在有一段時間差，由於改變這一時間差創造的價值，稱做「時間價值」。時間價值通過物流獲得的形式有以下幾種：
1．縮短時間
縮短物流時間，可獲得多方面的好處，如減少物流損失、降低物流消耗、加速物的周轉、節約資金等。從全社會物流的總體來看，加快物流速度，縮短物流時間，是物流必須遵循的一條經濟規律。
2．彌補時間差
供給與需求之間存在時間差，是一種普通的客觀存在，正是有了這個時間差，商品才能取得自身最高價值，才能獲得十分理想的效益。物流便是以科學的、系統方法彌補，有時是改變這種時間差，以實現其「時間價值」。
3．延長時間差
在某些具體物流中存在人為地能動地延長物流時間來創造價值的。例如，秋季集中產出的糧食、棉花等農作物，通過物流的儲存、儲備活動，有意識延長物流的時間，以均衡人們的需求。
（二）物流創造空間效用
物流創造場所價值是由現代社會產業結構、社會分工所決定的，主要原因是供給和需求之間的空間差，商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流將商品由低價值區轉到高價值區，便可獲得價值差，即「場所價值」，有以下幾種具體形式。
1．從集中生產場所流入分散需求場所創造價值
現代化大生產通過集中的、大規模的生產以提高生產效率，降低成本。在一個小范圍集中生產的產品可以覆蓋大面積的需求地區，有時甚至可覆蓋一個國家乃至若干國家。通過物流將產品從集中生產的低價位區轉移到分散於各處的高價值區有時可以獲得很高的利益。
2．從分散生產場所流入集中需求場所創造價值
和上面一種情況相反的情況在現代社會中也不少見，例如糧食是在一畝地一畝地上分散生產出來的，而一個大城市的需求卻相對大規模集中，這也形成了分散生產和集中需求。
3．在低價值地生產流入高價值地需求創造場所價值
現代社會中供應與需求的空間差十分普遍，現代人每日消費的物品幾乎都是在相距一定距離的地方生產的。這么復雜交錯的供給與需求的空間差都是靠物流來彌合的，物流也從中取得了利益。
在經濟全球化的浪潮中，國際分工和全球供應鏈的構築，一個基本選擇是在成本最低的地區進行生產，通過有效的物流系統和全球供應鏈，在價值最高的地區銷售。
4、從中國寄美國用那個快遞比較劃算？
使用dhl和ups快遞都比較劃算。
從中國寄到美國的包裹，最低的費用是海運線，但性價比主要取決於你的產品的重量和性質。30KG以下的產品選擇空運專線或者國際快遞比較劃算，時間也比較快，到美國大約6-8天。 對於大件產品，選擇海運專線更劃算，費用在1KG左右十幾元，30-40天到美國。
郵寄國際快遞需要注意的
1、包裝。 發貨前最好對易破損、易漏的物品進行密封處理，並適當增加泡沫袋等保護措施，防止貨物損壞。 國際快遞的價格是按重量和體積重量計算的。 合理安排空間和控制體積可以節省大量運費。
2、如果收件人信息不詳細或不正確，快遞將無法准確、及時地送達收件人，甚至導致寄錯物品，請務必仔細核對，切勿做出任何 錯誤。 註：國內快遞地址全部為中文，國際快遞地址全部為英文。
5、降低國際物流成本的主要途徑有哪些？
降低國際物流成本的主要途徑：
增加企業利潤有擴大銷售和降低成本兩個最基本的方法。對國際物流企些來說：降低成本比擴大銷售(物流量)更為有效，這是因為，在此過程中不僅降低了成本，而且有助於提高管理水平，改進物流質量，從而進一步擴大物流量。
由於實際物流情況的復雜性和多變性，降低國際物流成本的方法也是多種多樣、變化不定的。針對上述影響物流成本的因素，常用的降低國際物流成本的主要途徑有以下幾種：
(1)加快物流速度，擴大物流量。
全部物流成本可以大體劃分為可變成本和固定成本兩部分。運輸費、包裝費、保管費等屬於可變成本，它們隨物流量的變化而變化，即物流量增加時，物流成本的絕對值也隨之增加，反之則減少。但它們的物流成本水平，即占物流成本數量的百分比相對比較固定。工資、固定資產折舊費、管理費等屬於固定成本，它們在物流量變動時，其絕對值通常保持不變或變化較小，即相對比較固定。因此，其費用水平與物流量的變化呈現反比例關系，即物流量增加時，費用水平下降。
根據這兩種成本的特點，可以採取加快物流速度、擴大物流量的方法，來降低物流成本。當物流速度加快時，雖然可變成本也增加，但其增加幅度小於物流量的增加幅度，而固定成本部分則與物流量成反比，即物流速度越快，物流量越大，單位物流量的固定成本越小。從物流速度與流動資金需要量的關系來看，在其他條件不變的情況下，物流速度越快，則所需要的流動資金越少，即減少了資金佔用，也就減少了利息支出，從而使物流成本得以降低。
(2)減少物的周轉環節。
物在從生產領域進入國際消費領域、到達消費者手中之前，需要經過許多相互區別而又相互銜接的中間環節。這些環節越多，物的流通時間也就越長，國際物流成本就必然相應增加。因此，盡可能地減少流通環節和物流時間，盡可能地直達供貨，盡可能地減少流通環節和物流時間，盡可能地直達供貨，盡可能地減少物的集中和分散，就會使物流速度加快，從而減少物流成本。
(3)採用先進、合理的物流技術。
採用先進、合理的物流技術是減少物流成本的根本性措施。它不僅可以不斷提高物流速度，增加物流量，而且可以大大減少物流損失。例如，先進、合理的裝卸，運輸機械，集裝箱、托盤技術的推廣(硬技術)，以及科學、合理的運輸路線，庫存量(軟技術)等都對減少物流成本具有十分重要的影響。
(4)改善物流管理，加強經濟核算。
物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身不直接產生效益，但它卻能通過其他具體的物流執行部門對物流成本產生影響。因此，加強國際物流管理，實現國際物流管理的現代化，是降低國際物流成本的最直接有效的方法。在具體實施過程中，建立崗位責任制加強經濟核算，對原材料消耗、資金、人員、物流各個環節的支出等進行層層分解，實行目標管理，是行之有效的好辦法。
(5)追求國際物流系統更加合理。
追求國際物流系統的更加合理，可採取以下幾項措施：
第一，合理選擇和布局國內外的物流網點，擴大國際貿易的范圍、規模，以達到費用省、服務好、信譽高、效益佳、創匯多的物流總體目標。
第二，採用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設施，加速進出口貨物的流轉，充分利用海運、多式聯運方式，不斷擴大集裝箱運輸和大陸橋運輸的規模，增加物流量，擴大進出口貿易額。
第三，縮短進出口商品的在途積壓，包括進貨在途(如進貨、到貨的待驗和待進等)、銷售在途(如銷售待運、進出口口岸待運)、結算在途(如托收承付中的拖延等)，以便節省時間，加速商品和資金的周轉。
第四，改進運輸路線，減少相向、迂迴運輸。
第五，改進包裝，增大技術裝載量，多裝載貨物，減少損耗。
第六，改進港口裝卸作業，有條件時要擴建港口設施，合理利用泊位與船舶的停靠時間，盡量減少港口雜費，吸引更多的買賣雙方入港。
第七，改進海運配載，避免空艙或船貨不相適應的狀況。
第八，綜合考慮國內物流運輸，在出口時，有條件的要盡量採用就地就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗、直接出口的物流策略。
6、國際物流的特點都有哪些?
國際物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的物流。
國際物流的特點：
1.國際物流物流環境存在差異性
2.國際物流投資巨大，物流信息水平不均衡，信息系統的建立困難
3.國際物流必須有國際化信息系統的支持
4.國際物流的標准化要求較高
5.國際物流風險較大