跨境電商B2C模式常用的物流模式主要有：郵政快遞模式、COD物流模式、國內快遞模式、國際快遞模式、海外倉儲模式等。
國際快遞模式通過其自建的全球網路，這些國際快遞提供商利用其遍布全球的強大IT系統和本地化服務，為海外用戶提供優質的在線產品體驗。
(1)b2c服裝外貿走什麼國際快遞擴展資料
跨境電商的發展：
出口跨境電商從萌芽到興盛的整個過程中，衍生出了各種各樣的組織形態和業務模式，比如B2C、C2C、B2B、F2B、F2C、C2F等，一方面是跨境生產工廠或是跨境貿易公司通過在跨境平台上開設店鋪直抵國外終端消費者。
另一方面是跨境商家通過網路尋找外國經銷商，開展國際批發業務；當然，還有一些出口跨境電商的大賣家，為了避免對跨境平台的過度依賴，也開始建立和運營品牌獨立的官方跨境網站。
2、郵政包裹、國際快遞、專線物流,你認為哪種更適合於跨境B2C?為什麼?
國際快遞，因為b2c是小量的，郵政包裹偏慢，專線物流的話需要量大，相比較而言國際快遞是比較合適的，雖然價格高了一些。
3、做出口方面的跨境電商，一般是用什麼渠道發貨的？
1.一般的公司除了基本的運費，還有其他一些亂七八糟的費用，而且附加費也高；
2.有些公司普貨敏感貨拼艙走，可能是一半普貨一般敏感貨，查驗風險很大，對外收貨會把半個普貨艙的價格放的很低；
3.泡貨是可以做分泡的，30%或50%，利潤空間很高，不說分泡，賺你分泡錢
4.淡季維護賬戶需要，盡管貨量不夠，為了維護賬戶，會把一些倉位價格放的很低
5.有些公司會低價收貨，貨物到倉了，會坐地起價！！！！
6.有些平台剛開始做的時候，會為了拉客戶，虧本補貼用戶（跨個境平台）
廣深的建議去試試跨個境平台下單，價格本身就低，還免費上門收貨，附加費也低，活動又幾把多，總的來說，1KG少給幾塊。血賺
4、剛開始做跨境電商，請問用什麼快遞比較好？
郵政和四大快遞都可以發，目前實際情況來看，聯邦、DHL等快遞的時效好些，有保障，具體還是看你找的價格如何
5、跨境電商國際物流模式有哪幾種
目前，跨境B2C電子商務有三種物流模式：國際小包和快遞、海外倉儲和聚集後規模化運輸。
國際小包包括中國郵政小包、香港郵政小包和新加坡郵政小包等，特點是運輸時間長。國際快遞有DHL和EMS等，特點是成本較高。這兩種是最為傳統且最簡單直接的物流方式。對於眾多未上規模的企業而言，國際小包和快遞幾乎是唯一可選擇的物流方式。
海外倉儲是在國外預先租下倉庫，以海運或空運的形式先把貨物運達倉庫，然後在接到客戶訂單後從倉庫直接發貨。要實現這一模式並不容易，因為雖然在海外建倉庫運輸成本會低很多，還可以提高寄遞速度，但建設成本和運營成本很高。
聚集後規模化運輸有兩種類型，一種是企業自身集貨運輸，這種物流運輸模式主要適用於B2C平台本身即為外貿公司，企業自己從國內供應商處采購商品，通過自身的B2C平台出售給國外買家，通過買入賣出賺取利潤差價。另一種是通過外貿企業聯盟集貨，主要是利用規模優勢和優勢互補的原理，將一些貨物相似的小型外貿企業聯合起來，組成B2C戰略聯盟，通過協定成立共同的外貿B2C物流運營中心。這種類型的缺點是有較長的運輸周期和復雜的物流程序，並且企業在前期需要投入大量的資金，對於許多中小型外貿企業，這筆費用是難以承受的。
由於物流配送模式不僅直接關繫到B2C外貿企業的交易成本，而且關繫到海外買家對外貿企業的滿意度和信任度，關繫到客戶的購物體驗，進而關繫到賣家的銷售表現和最後收益，因此，每個企業要根據自身的資金實力、產品性質選擇最合適的物流模式。