1、ems送交海關多久放行
法律分析：EMS 已經顯示快遞放行你只需要等待就可以了一半最快隔天最慢的看工作日2-3天，根據每個口岸情況不一樣EMS 服務業不一樣。EMS的海關放行指：從國外郵寄的快件進入中國國境後經過海關審核達到放行條件，收件人可以帶著相關證件去郵局提貨了。
法律依據：《中華人民共和國進出口關稅條例》
第五十一條 進出口貨物放行後，海關發現少征或者漏征稅款的，應當自繳納稅款或者貨物放行之日起1年內，向納稅義務人補征稅款。但因納稅義務人違反規定造成少征或者漏征稅款的，海關可以自繳納稅款或者貨物放行之日起3年內追征稅款，並從繳納稅款或者貨物放行之日起按日加收少征或者漏征稅款萬分之五的滯納金。海關發現海關監管貨物因納稅義務人違反規定造成少征或者漏征稅款的，應當自納稅義務人應繳納稅款之日起3年內追征稅款，並從應繳納稅款之日起按日加收少征或者漏征稅款萬分之五的滯納金。
第五十二條 海關發現多征稅款的，應當立即通知納稅義務人辦理退還手續。納稅義務人發現多繳稅款的，自繳納稅款之日起1年內，可以以書面形式要求海關退還多繳的稅款並加算銀行同期活期存款利息；海關應當自受理退稅申請之日起30日內查實並通知納稅義務人辦理退還手續。納稅義務人應當自收到通知之日起3個月內辦理有關退稅手續。
2、通過ems寄快遞到加拿大,信息顯示 : 海關放行,而後"又發往中國北京"，還有"未妥投"是什麼意思？
親 有單號嗎？ 如果有單號我可以給你查一下。 如果 ：海關放行,而後"又發往中國北京"，還有"未妥投" 這條信息 是在加拿大 有可能是你這個包裹退回來了。 如果在 出口 口岸 有可能 是他們信息上傳錯了。 還要是單號看了後才能給你解答
3、EMS國際快遞到了北京顯示安檢退回，然後海關進口放行，是什麼意思？
回復僅供參考
根據你的單號，我特意查了下，你的快遞狀態，你現在快遞狀態是在台山市郵政局郵件班。
首先，你這個快遞應該是從台山要發往美國吧。你發的是什麼產品呢？產品裡面是否有國際牌子？電機或者電池液體類產品。通過整個的郵寄流程顯示。EMS官網顯示你這個產品應該是被退運了，過安檢的時候不符合要求所以被退運了。
在過北京安檢的時候應該是查出問題，所以後面的一系列的路徑狀態就是從北京退回到台山。你聯系一下當地的郵局吧，或者直接聯系當初幫你收件的那個快遞員。直接問一下他，八成是退運了。
4、ems海關放行是不是意味著不用交稅了？
海關放行並不是意味著不用交稅，而是表示該包裹通過海關的檢測並不存在什麼問題，可以流入我國。
包裹是否需要繳納關稅，關鍵是看該商品的總價值。如果包裹內的商品總價值超過5000元，則需要繳納一定金額的關稅。不過如果快遞員索要稅款，必須拿出海關針對該物品的繳稅的憑證，如果沒有繳稅憑證，則快遞員無權索要稅款。
(4)中國郵政國際快遞海關放行擴展資料
在征稅環節，海關作出的征稅決定，對納稅義務人具有強制性。因此，納稅義務人必須按歸繳納，不得拖延。為了體現征稅工作的嚴肅性、政策性和准確性，海關應注意對下環節：
1、完善審價驗估制度。海關審價人員應熟悉國際市場情況，注意收集各種價格資料，特別是現階段一些重點、敏感商品的價格資料。
2、嚴格減免稅審批制度。海關審批部門應熟悉掌握國家關稅政策，特別是對已高速廢止的減免稅文件要清楚，對減免稅政策界限不清或審批中出現的新情況、新問題要及時交由上級主管部門審定，防止解釋、很高行政策的隨意性和盲目性。
3、加強稅則歸類工作。海關歸類人員應提高歸類水平，防止偽報品名、規格從低歸類，導致少征、漏征稅款情事的發生。
5、國際快遞海關放行是什麼意思啊?
海關放行就是包裹已經過了海關，具體是過了出口海關還是進口海關。
過了海關就開始下一步流程，如果過了出口海關就開始安排航班飛往國外，如果過了進口海關就開始轉運派送。
(5)中國郵政國際快遞海關放行擴展資料：
特點
一、快遞環境的差異性，不同的法律法規、人文、習俗、語言、科技發展程度和硬體設施。
二、快遞系統范圍的廣泛性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。
三、快遞的信息化要求決定其先進性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統的支持。
總之，國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞。
不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際快遞處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際快遞全系統水平的下降。
不同國家不同標准，也造成國際間「接軌」的困難，因而使國際快遞系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。
參考資料來源：
網路-海關放行
6、ems顯示海關放行還需要等多久
EMS 已經顯示快遞放行你只需要等待就可以了一半最快隔天最慢的看工作日2-3天，根據每個口岸情況不一樣EMS 服務業不一樣。
EMS的海關放行指：
從國外郵寄的快件進入中國國境後經過海關審核達到放行條件，收件人可以帶著相關證件去郵局提貨了。
海關放行：
是指海關接受進出口貨物的申報、審核電子數據報關單和紙質報關單及隨附單證、查驗貨物、徵收稅費或接受擔保以後，對進出口貨物作出結束海關進出境現場監管決定，允許進出口貨物離開海關監管現場的工作環節。
這是一個必經的過程，進出口貨物（包括快件）都需要經過海關審核，才能進出境。
海關放行是指海關接受進出口貨物的申報、審核電子數據報關單和紙質報關單及隨附單證、查驗貨物、徵收稅費或接受擔保以後，對進出口貨物作出結束海關進出境現場監管決定，允許進出口貨物離開海關監管現場的工作環節。
放行是指海關在接受進出口貨物申報、查驗貨物，並在納稅義務人繳納關稅後，在貨運單據上簽印放行。進出口商或其代理人必須憑海關簽印的貨運單據才能提取或發運進出口貨物。未經海關放行的海關監管貨物，任何單位和個人不得提取或發運。
進出口貨物在取得海關放行前，如屬於應稅貨物，應由海關的稅收部門，按照《中華人民共和國關稅條例》和《中華人民共和國進出口稅則》的規定，並根據一票一證的方式對這些貨物收發貨人徵收有關關稅和代征稅，然後簽印放行。
海關征稅工作的基本方針是：依率計征，依法減免、科學歸類、嚴肅退補、及時入庫。其工作重點是「抓好對一般貿易的審價，對特定減免稅的審批，對加工貿易的稽查，對緝么、稽查辦案要杜絕以罰代稅的現象」。
7、ems海關放行之後的流程是什麼？
ems海關放行就是包裹已經過了海關，具體是過了出口海關還是進口海關。
過了海關就開始下一步流程，如果過了出口海關就開始安排航班飛往國外，如果過了進口海關就開始轉運派送。
海關放行介紹：
海關放行是指海關接受進出口貨物的申報、審核電子數據報關單和紙質報關單及隨附單證、查驗貨物、徵收稅費或接受擔保以後，對進出口貨物作出結束海關進出境現場監管決定，允許進出口貨物離開海關監管現場的工作環節。
進出口貨物在取得海關放行前，如屬於應稅貨物，應由海關的稅收部門，按照《中華人民共和國關稅條例》和《中華人民共和國進出口稅則》的規定，並根據一票一證的方式對這些貨物收發貨人徵收有關關稅和代征稅，然後簽印放行。
海關征稅工作的基本方針是：依率計征，依法減免、科學歸類、嚴肅退補、及時入庫。其工作重點是「抓好對一般貿易的審價，對特定減免稅的審批，對加工貿易的稽查，對緝么、稽查辦案要杜絕以罰代稅的現象」。
以上內容參考 網路-海關放行
8、ems進口海關放行還要多久?
ems進口海關放行要二至三天。ems海關放行後根據收貨人距離的遠近，大約需要二至三天時間可以收到，交通不方便的地區除外。ems海關放行提貨後，還需要到分揀中心進行分揀，分揀後運輸到各營運網點再進行派送。
ems進口海關的派送
EMS海關放行後，一般派送都還是挺快的，具體的話，要等EMS海關放行之後，運送到當地派送的城市，比方說如果你是在深圳那邊海關放行，但是他是佛山的收件地址，那麼必須得從深圳運送到佛山，之後再進行派送，差不多一般到兩三天左右就可以進行派送了。
清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續後，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
9、國際快遞送交海關放行又送交是什麼意思啊，要交稅了嗎
1、送交海關不一定要交稅
這個不一定，送交海關只是海關抽檢到這個快遞包裹，郵局對需要需要繳稅的快遞進行分揀，通知網站統一顯示為「送交海關」，實際這個包裹是否要交稅，要看包裹內物品的實際情況，比如在免稅額（50元）以下，那麼這個包裹是不需要交稅的。如果需要交稅，EMS方面會通知收件人的，我們也可以從查詢狀態上做初步的判斷：超過三天不更新下一個狀態。
即便要求收件人過去清關取件的，也不一定就是要交稅的，實際情況還要在現場開箱查驗後，雙方核對物品完稅價格來定，價格低的即會放行的。因此，送交海關不意味著就要到海關就要交稅才能取貨。
2、兩次送交海關
常常會遇到二次送交海關的情況（有時有三次送交海關），這種情況常常出現在EMS顯示送交海關。通常理解的「海關」，包括安檢、檢驗檢疫、海關。實際海關只包含最後一個過程。因此一個快遞包裹入關後要經過三個查驗部門，每個查驗單位各司期職。如果包裹顯示兩次送交海關，可能是被檢驗檢疫抽查到了（一次），然後又被海關抽查到（兩次）。
3、不存在重復查驗的情況
兩次送交海關並不是被重復查驗。很多人碰上兩次送交海關，就以為是自己的包裹已經過了一次海關，然後過兩天又來一次。正如上面我們說的，實際是有三個部門的對一個快遞包裹進行查驗。檢驗檢疫(就是俗稱的商檢)，檢驗檢疫要經過消毒和檢測兩個步驟，對國際郵件包裹進行消毒一般只針對包裹外包裝，如果商檢有疑問時也可以要求郵局開拆包裹進行檢查有沒有違禁品一類的；檢驗檢疫不屬於海關管；最後才是海關這一步，海關要做的就是對包裹內物品履行職責，個人郵寄物品按照完稅價格表進行處理。包裹通常會過X光掃描，事先得知是什麼物品。
所以正常來說，不存在海關查驗過後，過幾天又來一遍。面對數不清的包裹，如果這樣做海關關員的工作效率就太低下了。
4、送交海關後就不動了
很多時候，一個國際郵件顯示送交海關後就不更新了，好幾天，好幾周都不再更新。如果超過一周都不再更新，出現這種情況這個郵件可能是應稅包裹了，需要收件人向海關申報。這時快遞公司（這里指EMS）會通知收件人來清關取件。
正常來說，一個包裹幾周都不再更新，停留在送交海關，這時收件人需要盡過去辦理清關，以免自己的包裹被退運了。有的地方只保留一月，有的保留三月，具體要咨詢中國郵政。