1、在國際物流公司面試報關員,一般會問哪些問題?
頭腦靈活 讓人看起來別太木訥 如果性格內向的話 不要太表現自己的內向 外向的人更適合做
至於說什麼 那得看你知道什麼 內容爭取說的有些深度
著裝 干凈利索 給人干練的感覺 報關員辦事一定不能給人拖拉的感覺
最後 讓人感覺能吃苦耐勞 工作細心 馬虎大意也做不好
如果你有點經驗這就最好了 如果沒有 則要人家明白 你的學習能力很快
最後也可以提一句 你有開發報關或貨代業務的能力 一直聯系著好幾家企業 為攬取報關業務提前做了一些工作
2、我去物流公司面試剛開始讓我去體檢，之後又讓我投意外險，不知道這是不是騙人的，有哪位朋友經歷過這樣的
有些公司要求嚴格的是會要求體檢、開具無犯罪記錄的證明，至於這個投保意外險是沒有強行要求的，一般正規公司國家都是要求要給員工購買社保的，但是和這個意外險不沖突的。你可以自己根據公司規模、辦公環境、以及公司資質查詢等多種渠道來綜合判斷一個公司是否正規，如果實在不放心，也可以考慮放棄，重新找個。
3、面試國際物流（貨代）公司要做哪些准備？
我是做這行的，我們公司面試主要是英語。一般通知你去面試的都事先看過你的檔案，硬體合格才會通知你面試，所以第一，你不要緊張，不能自卑。 不卑不亢。第二，英語必須過關，讀寫聽說都要熟練，因為日常往來與國外的郵件，電話都需要英語。一輪面試，基本上觀察下你的性格，談吐之類的東西，然後會讓你做份試題，筆試。然後擇優進行下一輪面試，第二輪面試基本來自總部。主要就是電話聊天。英語，漢語都有。
最後記住，千萬不要假大空。有什麼說什麼。面試最討厭的就是滿嘴跑炮。沒有哪個公司喜歡油嘴滑舌的員工。
僅供參考。祝你成功
4、我明天就去面試了。是郵政速遞物流的，大家能不能給我說下面試大概會面試什麼問題？ 假設你是考官。
崗位不同，考官不同，問的問題也就不同，如果我是考官我會問一下問題
1、幾歲？了解我們公司嗎？
2、以前做過這個崗位嗎？做過的話，說說看你的工作情況
3、假如我讓你任職了，你有什麼辦法管理好你的團隊嗎？
………………問的問題肯定五花八門，隨考官開心，最主要的還是自己准備資料把他的問題引導到自己准備好的和自己拿手的那裡，~~~~
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如果是一個普通職位那面試只是看你有沒缺胳膊少腿，呵呵，
5、要去一家國際貨運代理公司面試文員，都會問到什麼問題？有經驗的來說說！
1.自我介紹。這個應該是每個面試都需要的。自我介紹不是把自己的各個方面都羅列出來那麼簡單。你要知道公司需要什麼樣的人，然後就要在自我介紹中把你自身相符的表現出來。文員需要謹慎、穩重、做事有條理。如果你喜歡下棋就會給人以謹慎的感覺；你學軟體的，經常做程序，肯定做事情會很有條理。。。如果公司氣氛比較活潑，你在文體方面有特長的話，就更好了
2.職業目標。簡單來講，就是間接問你能不能在那兒長期幹下去。哪怕你說你喜歡文員類的工作，是因為他沒有那麼復雜，而且不會有太大壓力，能夠有更充足的時間去享受生活。也會比「我喜歡嘗試不同工作，因為那樣的人生要很多經歷，所以我希望能夠得到這份工作體驗一下」（明顯不夠安分，雖然在一般人看來，這樣的人挺有魅力）。
3.對行業、公司、職位的認識。不知道做文員會不會問這些東西，反正我應聘的銷售是會問很多的。因為只有你對行業、公司、職位有一定的認識才能證明你准備過，重視這份工作。
4.英語應該會受到重視的，尤其是專業詞彙的讀寫。多看一些國貿、國際貨運相關的專業英語材料。貨代文員會經常處理各種單證，而這些大多都是英文的。Bill of lading、demurrage、Despatch等等接觸一些比較好。估計連那裡掃衛生的大媽都了解。
剩下的就看面試官的風格了。可以去看看那些相關的面試經驗。。但是我個人認為，做最真實的自己最重要，把自己有的表現出來就好，做太多的功課容易把自己變成別人，而不是自己。而且你也不知道面試官喜歡什麼樣的人有人喜歡武大郎，有人喜歡西門慶，你知不知道面試官是不是潘金蓮？？？。。我的經驗告訴我：篩簡歷看運氣，筆試看實力，面試看緣分。
祝你好運！
6、要去物流公司面試需要准備些什麼呢？
面試技巧——經典面試問題回答思路
面試過程中，面試官會向應聘者發問，而應聘者的回答將成為面試官考慮是否接受他的重要依據。對應聘者而言，了解這些問題背後的「貓膩」至關重要。本文對面試中經常出現的一些典型問題進行了整理，並給出相應的回答思路和參考答案。讀者無需過分關注分析的細節，關鍵是要從這些分析中「悟」出面試的規律及回答問題的思維方式，達到「活學活用」。
問題一：「請你自我介紹一下」
思路： 1、這是面試的必考題目。 2、介紹內容要與個人簡歷相一致。 3、表述方式上盡量口語化。 4、要切中要害，不談無關、無用的內容。 5、條理要清晰，層次要分明。 6、事先最好以文字的形式寫好背熟。
問題二：「談談你的家庭情況」
思路: 1、 況對於了解應聘者的性格、觀念、心態等有一定的作用，這是招聘單位問該問題的主要原因。 2、 簡單地羅列家庭人口。 3、宜強調溫馨和睦的家庭氛圍。 4、 宜強調父母對自己教育的重視。 5、 宜強調各位家庭成員的良好狀況。 6、 宜強調家庭成員對自己工作的支持。 7、 宜強調自己對家庭的責任感。
問題三：「你有什麼業余愛好？」
思路： 1、業余愛好能在一定程度上反映應聘者的性格、觀念、心態，這是招聘單位問該問題的主要原因。 2、 最好不要說自己沒有業余愛好。 3、不要說自己有那些庸俗的、令人感覺不好的愛好。 4、 最好不要說自己僅限於讀書、聽音樂、上網，否則可能令面試官懷疑應聘者性格孤僻。 5、最好能有一些戶外的業余愛好來「點綴」你的形象。
問題四：「你最崇拜誰？」
思路： 1、最崇拜的人能在一定程度上反映應聘者的性格、觀念、心態，這是面試官問該問題的主要原因。 2、 不宜說自己誰都不崇拜。 3、 不宜說崇拜自己。 4、 不宜說崇拜一個虛幻的、或是不知名的人。 5、 不宜說崇拜一個明顯具有負面形象的人。 6、所崇拜的人人最好與自己所應聘的工作能「搭」上關系。 7、 最好說出自己所崇拜的人的哪些品質、哪些思想感染著自己、鼓舞著自己。
問題五：「你的座右銘是什麼？」
思路： 1、座右銘能在一定程度上反映應聘者的性格、觀念、心態，這是面試官問這個問題的主要原因。 2、不宜說那些醫引起不好聯想的座右銘。 3、不宜說那些太抽象的座右銘。 4、不宜說太長的座右銘。 5、座右銘最好能反映出自己某種優秀品質。 6、 參考答案——「只為成功找方法，不為失敗找借口」
問題六：「談談你的缺點」
思路： 1、不宜說自己沒缺點。 2、 不宜把那些明顯的優點說成缺點。 3、 不宜說出嚴重影響所應聘工作的缺點。 4、 不宜說出令人不放心、不舒服的缺點。 5、 可以說出一些對於所應聘工作「無關緊要」的缺點，甚至是一些表面上看是缺點，從工作的角度看卻是優點的缺點。
問題七：「談一談你的一次失敗經歷」
思路： 1、 不宜說自己沒有失敗的經歷。 2、 不宜把那些明顯的成功說成是失敗。 3、不宜說出嚴重影響所應聘工作的失敗經歷， 4、 所談經歷的結果應是失敗的。 5、 宜說明失敗之前自己曾信心白倍、盡心盡力。 6、說明僅僅是由於外在客觀原因導致失敗。 7、 失敗後自己很快振作起來，以更加飽滿的熱情面對以後的工作。
問題八：「你為什麼選擇我們公司？」
思路： 1、 面試官試圖從中了解你求職的動機、願望以及對此項工作的態度。 2、 建議從行業、企業和崗位這三個角度來回答。 3、 參考答案——「我十分看好貴公司所在的行業，我認為貴公司十分重視人才，而且這項工作很適合我，相信自己一定能做好。」
問題九：「對這項工作，你有哪些可預見的困難？」
思路： 1、 不宜直接說出具體的困難，否則可能令對方懷疑應聘者不行。 2、可以嘗試迂迴戰術，說出應聘者對困難所持有的態度——「工作中出現一些困難是正常的，也是難免的，但是只要有堅忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的准備，任何困難都是可以克服的。」
問題十：「如果我錄用你，你將怎樣開展工作」
思路： 1、 如果應聘者對於應聘的職位缺乏足夠的了解，最好不要直接說出自己開展工作的具體辦法， 2、可以嘗試採用迂迴戰術來回答，如「首先聽取領導的指示和要求，然後就有關情況進行了解和熟悉，接下來制定一份近期的工作計劃並報領導批准，最後根據計劃開展工作。」
問題十一：「與上級意見不一是，你將怎麼辦？」
思路： 1、一般可以這樣回答「我會給上級以必要的解釋和提醒，在這種情況下，我會服從上級的意見。」 2、如果面試你的是總經理，而你所應聘的職位另有一位經理，且這位經理當時不在場，可以這樣回答：「對於非原則性問題，我會服從上級的意見，對於涉及公司利益的重大問題，我希望能向更高層領導反映。」
問題十二：「我們為什麼要錄用你？」
思路： 1、應聘者最好站在招聘單位的角度來回答。 2、 招聘單位一般會錄用這樣的應聘者：基本符合條件、對這份共組感興趣、有足夠的信心。 3、如「我符合貴公司的招聘條件，憑我目前掌握的技能、高度的責任感和良好的餓適應能力及學習能力 ，完全能勝任這份工作。我十分希望能為貴公司服務，如果貴公司給我這個機會，我一定能成為貴公司的棟梁！」
問題十三：「你能為我們做什麼？」
思路： 1、 基本原則上「投其所好」。 2、 回答這個問題前應聘者最好能「先發制人」，了解招聘單位期待這個職位所能發揮的作用。 3、 應聘者可以根據自己的了解，結合自己在專業領域的優勢來回答這個問題。
問題十四：「你是應屆畢業生，缺乏經驗，如何能勝任這項工作？」
思路： 1、 如果招聘單位對應屆畢業生的應聘者提出這個問題，說明招聘單位並不真正在乎「經驗」，關鍵看應聘者怎樣回答。 2、對這個問題的回答最好要體現出應聘者的誠懇、機智、果敢及敬業。 3、如「作為應屆畢業生，在工作經驗方面的確會有所欠缺，因此在讀書期間我一直利用各種機會在這個行業里做兼職。我也發現，實際工作遠比書本知識豐富、復雜。但我有較強的責任心、適應能力和學習能力，而且比較勤奮，所以在兼職中均能圓滿完成各項工作，從中獲取的經驗也令我受益非淺。請貴公司放心，學校所學及兼職的工作經驗使我一定能勝任這個職位。」
問題十五：「你希望與什麼樣的上級共事？」
思路： 1、通過應聘者對上級的「希望」可以判斷出應聘者對自我要求的意識，這既上一個陷阱，又上一次機會。 2、 最好迴避對上級具體的希望，多談對自己的要求。 3、 如「做為剛步入社會新人，我應該多要求自己盡快熟悉環境、適應環境，而不應該對環境提出什麼要求，只要能發揮我的專長就可以了。」
問題十六：「您在前一家公司的離職原因是什麼？」
思路： 1、 最重要的是：應聘者要使找招聘單位相信，應聘者在過往的單位的「離職原因」在此家招聘單位里不存在。 2、避免把「離職原因」說得太詳細、太具體。 3、不能摻雜主觀的負面感受，如「太幸苦」、「人際關系復雜」、「管理太混亂」、「公司不重視人才」、「公司排斥我們某某的員工」等。 4、但也不能躲閃、迴避，如「想換換環境」、「個人原因」等。 5、 不能涉及自己負面的人格特徵，如不誠實、懶惰、缺乏責任感、不隨和等。 6、盡量使解釋的理由為應聘者個人形象添彩。 7、如「我離職是因為這家公司倒閉。我在公司工作了三年多，有較深的感情。從去年始，由於市場形勢突變，公司的局面急轉直下。到眼下這一步我覺得很遺憾，但還要面對顯示，重新尋找能發揮我能力的舞台。」 同一個面試問題並非只有一個答案，而同一個答案並不是在任何面試場合都有效，關鍵在於應聘者掌握了規律後，對面試的具體情況進行把握，有意識地揣摩面試官提出問題的心理背景，然後投其所好。
7、重慶賓琪公司面試難嗎
不難。
1、重慶賓琪公司的面試流程分為談話和筆試，其中談話主要問的是對自己以後的未來道路的規劃，筆試內容是關於考研方面的知識，只要對考研知識有所了解，面試就很容易通過，不難的。
2、重慶賓琪企業管理咨有限公司，成立於2010年，是一家在重慶從事國際名牌服飾管理的公司。
8、剛畢業面試物流公司自我介紹範文
物流管理面試自我介紹
您好，我是xx，來自廣東湛江，是xx學院港口物流設備與自動控制專業2015屆畢業生，於2014年開始參加工作。 我勇於挑戰,有良好的語言溝通能力,適應能力強.接收新事物的速度快。有著高度的工作責任心和事業心..做事情能吃苦耐勞,踏實穩重.敢做敢擔，善於思考，工作效率高,條理性強，注重各方面提高自我，全面發展自我。在校期間除了學習本專業知識，同時兼修其他專業；除了學校上課學習，同時自學課外知識技能，主動利用課余時間參與社會實踐，多種兼職工作，如：推銷，拉客戶，宣傳，送外賣，工廠臨時工，保險業務推售，銀行卡辦理，零售批發等。 我參加工作一年以來，從一名學生的身份完完整整地脫變成一名社會工作人員。懵懵懂懂的大學生活，給予我廣闊的視野，鍛煉我的膽識和看待實物的眼光，豐富我的基礎知識和工作技能。參加工作，鍛煉了我工作的責任心和工作態度，給了我實實在在的工作實踐。在時間上，我把握的很好，嚴格要求自己在工作時間和生活休息時間的合理安排，把工作時間利用率盡量提到最大。工作內容上，我努力完成手頭上的工作，更思考並實踐想把工作做得簡單化又效率更高。
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節選自：《物流行業面試360度全方位解讀》
9、怎樣准備國際物流的應聘面試？
物流行業屬國際集裝箱海運最有前途
這行所用到的專業知識,又多,又雜,又亂!
除了在工作中積累經驗就算你買本書回家背幾天也不見的管用.
國際集裝箱海運,分好多個流程,我現在把流程告訴你,你用來應聘就夠了.如果你就是想知道專業英語和行業術語的話,建議你去買本關於這方面的書,書上的80%都能用上.我就不在這給你敲了.
流程:
1.接到委託方(指貨主)的詢價
2.尋找合適的供方(指船公司或其他貨代)詢問報價,船期
3.向委託方報價,如委託方接受,要求其出具書面定艙.並回復定艙給委託方.
4.根據船期合理安排裝箱,拖車,報關的時間
5.全程跟蹤裝箱,拖車,報關的工作
6.出具詳細的船期安排
7.核對提單
8.核對費用,開發票
9.船開後簽發提單
10.跟蹤貨物直至到達目的港
11.做好一票貨物結束後的資料整理
先說這些吧,用來應付應聘是足夠了.
具體的細節說不過來,全靠你在工作中自己領會,歸納和積累.
最後,祝你成功!!
關於行業術語,給說幾個常用點的給你吧,不想給你網站,因為很多是用不上的
1)FCA (Free Carrier) 貨交承運人
(2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運港船邊交貨
(3)FOB (Free on Board) 裝運港船上交貨
(4)CFR (Cost and Freight) 成本加運費
(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險費加運費
(6)CPT (Carriage Paid To) 運費付至目的地
(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運費、保險費付至目的地
(8)DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨
(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨
(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨
(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨
(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完稅後交貨
(13)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費用（廣東省收取）
(14)THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費（香港收取）
(15)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費
(16)CAF (Currency Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費
(17)YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費
(18)EPS (Equipment Position Surcharges) 設備位置附加費
(19)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交貨費
(20)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加費
(21)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口擁擠附加費
(22)DOC (DOcument charges) 文件費
(23)O/F (Ocean Freight) 海運費
(24)B/L (Bill of Lading) 海運提單
(25)MB/L(Master Bill of Lading) 船東單
(26)MTD (Multimodal Transport Document) 多式聯運單據
(26)L/C (Letter of Credit) 信用證
(27)C/O (Certificate of Origin) 產地證
(28)S/C (Sales Confirmation)銷售確認書（Sales Contract) 銷售合同
(29)S/O (Shipping Order)裝貨指示書
(30)W/T (Weight Ton)重量噸（即貨物收費以重量計費）
(31)M/T (Measurement Ton)尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費）
(32)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費
(33)CY (Container Yard) 集裝箱（貨櫃）堆場
(34)FCL (Full Container Load) 整箱貨
(35)LCL (Less than Container Load) 拼箱貨（散貨）
(36)CFS (Container Freight Station) 集裝箱貨運站
(37)TEU (Twenty-feet Equivalent Units)
(38)A/W (All Water)全水路（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
(39)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陸橋（主要指由美國西岸中轉至東岸或內陸點的貨物的運輸方式）
(40)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 無船承運人
(41).BOOKING: 定艙單
(42).SI: SHIPPING OF INSTRUCTION,裝載指示,俗稱提單補料
把這次都記住了,就算你幹上這行,也夠了混一年,一年半的了!