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國際快遞材積除以5000嗎

發布時間: 2021-01-08 04:21:33

1、國際快遞中材積是怎麼算的

每個渠道不同 四大快遞是 體積/5000
一般貨代自營渠道是/6000
EMS不算體積重量。如果貨物比較泡,就走MES
還有經常走貨的話可以聯系一個貨代,或者幾個,對比一下
或者提供你包裹信息我幫你介紹

2、現在在國際四大快遞中,算體積重量是除5000,還是除以6000?

樓主,你好,中外運、聯合包裹和聯邦它們的體積重都是除以5000的,天地快運現在還是除以6000的

3、求助大神,國際快遞材積如何算

國際快遞計費方法:材積重就是體積重,國際快遞,實際重和材積重哪個大按照哪個計費;
實際重:稱重直接顯示的重量,計費單位一般是X元/500g
體積重:長X寬X高/5000,所得數據就是計費重量

4、如何劃算的郵寄快遞,不算體積的國際快遞有哪些

郵寄國際快遞除EMS之外都以實際重量和材積重量大的計運費,如果你的包裹輕,體積

比較大發往國外,可以參考選擇發EMS。EMS作為萬國郵政聯盟成員,是非常靠譜的。

圖片來源網上

5、快遞公司的體積重量怎麼計算?

規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規則物品:最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

普通快遞都有帶電子秤,1公斤以內算首重,1公斤以外算續重,一般續重比首重便宜2元,只計重量不計體積,8~12元起價。當然實在太大的東西他們也會按體積算。

個別快遞走空運的算體積和重量,他們會帶秤和尺子
比如順豐,多少錢可以到順豐網站去計算,20元起價,速度快,安全,缺點是對東西限制很多,也很貴。

拓展資料

有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司,快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。

快遞業者可以不同的規模運作,小至服務特定市鎮,大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括:順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。

6、國際快遞泡貨的計算方式?

國際航空主要以公斤級別來列等級價格!!

通常以45公斤-100公斤-300公斤-500公斤-1000公斤以上為等級段!

泡貨公式:實際體積 * 1000 / 6=泡重

如果泡重大於貨物的實際重量時就是我們所稱的泡貨

例1 某貨,體積:2.35立方 重量:150公斤

2.35*1000/6=391公斤>實際重量150公斤 (泡貨)

泡貨空運計費按泡重來算

例2 某貨 體積:2.5立方 重量:700公斤

2.5*1000/6=416公斤<實際重量700公斤(重貨)

重貨空運計費按實際重量來算

7、國際快遞泡貨的計算方式?

國際航空主要以公斤級別來列等級價格!!

通常以45公斤-100公斤-300公斤-500公斤-1000公斤以上為等級段!

泡貨公式:實際體積 * 1000 / 6=泡重

如果泡重大於貨物的實際重量時就是我們所稱的泡貨

例1 某貨,體積:2.35立方 重量:150公斤

2.35*1000/6=391公斤>實際重量150公斤 (泡貨)

泡貨空運計費按泡重來算

例2 某貨 體積:2.5立方 重量:700公斤

2.5*1000/6=416公斤<實際重量700公斤(重貨)

重貨空運計費按實際重量來算

8、國際快遞中材積是什麼意思

國際快遞的材積,一個立方200公斤,具體計算是長x高x寬再除以5000,就是包裹的體積重量了

9、發國際快遞重量是怎麼計算?

首重:指第一個計費重量.續重.指後面的每一個計費重量
簡單打個比方:寄國內快回遞 10KG 首重是1KG 後面是續答1KG 那計費方法就是 首重費用+續重費用 1*首重+9*續重. 9是指九個續重.
國際快遞首重指的是0.5KG 續重指的是後面每一個0.5KG .
比如.首重100 續重45 那麼10KG這樣算的 100+19*45 19指的是19個0.5KG 100指的是第一個首重費用.
國內快遞首重是按1KG收費.續重也是按1KG計費.
國際快遞首重指的是0.5KG 續重也是指0.5KG 收費都是按0.5KG為一個單位.

10、發國際快遞聽說還有材積重這種說法,是怎麼計算的呢?

長*寬*高得到的體積再除以5000(也有可能是6000)就是材積重,國際快遞一般是重量收費按每件貨物實際重量與體積重量相比,取較重者計算收取。

派格國際快遞義烏分公司