1、一個人如何做國際貿易
貿易流程：
1．客戶詢盤。
2．報價磋商。
3．簽立訂單。
4．下達生產通知。
5． 驗貨。
6．制備基本文件：製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。
7．辦理商檢。
8． 租船訂倉：
9． 安排拖櫃，將貨物運送到貨代倉庫。
10．委託報關：
11． 獲得運輸文件：
12． 准備其他文件：商業發票、FORMA原產地證書或一般原產地證、裝運通知、裝箱單。
13．交單
14．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
隨著計算機技術的不斷發展，世界經濟也逐漸由工業經濟轉變成為信息經濟，使得國際間逐漸產生了信息產品貿易。與此同時，電子商務也在全球范圍內蓬勃興起，已經成為推動世界經濟快速增長的主要原動力，電子商務的快速發展使得國際貿易也在逐漸走向信息化的方向，為國際貿易的可持續發展創造了有利的條件。
2、各位請問一下自己一個人出來做外貿具體需要怎麼來做?
自己做外貿大致這幾種方式：1）掛靠工廠，你自己接單，外匯是客戶直接付給工廠，你抽取傭金，跟業務員感覺差不多，最簡單但是做的不一定爽2）注冊離岸公司，你收客戶外匯，自己付匯給工廠，貨物由工廠負責報關出口或者找個貨代買單出口報關，提單做背對背的就保住客戶了 全年費用在2萬左右含開戶，稅務等等。最安全最爽的3）自己注冊國內的外貿公司，起步資金至少准備4-6萬，最煩人的！！4）掛靠外貿公司，你接單，由外貿公司協助收匯和付款以及報關，你支付外貿公司費用，拿純利潤差價，不過風險大，客戶容易被撬5）在阿里巴巴和EBAY上注冊做批發零售，跟開網店一樣
3、個人做進出口貿易怎麼做
一般來說你必須有自己的公司才能如此操作
。因為你找到了單子,你自己還是做不了!只能放別的工廠里去做，並沒有自己注冊的公司。這樣的話，你只能與供應商談好，你們之間的利潤問題，必須談的清清楚楚。美金自然是打進公司帳號，你自己沒有公司，就只能打進供應商帳號。付款方式如果是信用證，那麼就直接開進供應商那裡，所有操作就跟他們掛鉤。
所以我覺得個人做外貿很簡單的
其實:讓我們很正確的面對現實,我們不排除你是很厲害的外貿高手.單子手上多的讓人喘不過氣來.也不排除你是特別聰明的人.以下幾點 必須是每個想開自己公司或者單乾的人必須去深思考慮的.
1.你手上有單嗎? 有足夠的客人嗎?這些客人有潛力嗎?你能把握好嗎?他們會獨自和你做生意嗎,而不是去選擇和公司做嗎? 單子是一個公司的靈魂,沒單 公司會虧損 所以把握好客源端,掌握並控制你的客人是首當其沖的.有了單子，甩給別人去做，從中做個差價
3.你覺得你可以搞定工廠嗎?你可以安排生產並找到很好的合作工廠嗎? 工廠在裡面也起著非常重要的作用.你也可以找代理公司去幫你搞定 而且貿易的每個環節都必須把握.如果一旦其中一個環節出現問題,都會出現不可忽視的問題.一定要找一個明白人，去帶著你去做這一塊
這只是其中最重要的幾點.
國內的個人外貿其實並不健全.也不成熟.包括退稅方面和政策支持方面啊.等等，有人帶你的話肯定是好做，.我覺得你可以先去學習,學習所有你應該學會的.和客人建立深厚的友誼並良好的合作關系.穩步發展.這才是求勝之道.這不是幾天,幾個月可以學到。.靜下心來,好好乾.好好學習，日後必成大器.你覺得你夠膽 你很有能力.你就去挑戰你自己或者其他人! 當你有目標的時候 就去好好發揮 好好實踐.勇氣來自你自己.成功也來自你自己!
求採納為滿意回答。
4、自己想做出口外貿生意該怎麼起步
1、良好的英語運用能力
在國際貿易中，英語是一種官方使用語言，在商業合作溝通以及合同簽訂等多方面內容上，使用的都是英語；
2、良好的業務能力
國際貿易是一個系統化的項目內容，在實踐操作的每一個環節都是環環相扣的，稍有疏忽，就會埋下隱患。
3、能熟悉運用一些外貿工具
時間和精力都很有限，要想做好的話，必須要熟練掌握一些外貿工具，提高工作效率、提高客戶開發質量。
5、個人可以做國際貿易嗎？
經營進出口業務需要進出口經營權，這個經營權是由當地外經貿局審批的。如果沒有進出口經營權就只能做買單出口，也就是掛靠有經營權的工廠或者外貿公司，讓他們給你做出口代理，當然得給他們操作費了，而退稅也得事前商量好。
6、如何開始做外貿
7、想要從事國際貿易這份工作應該提前做些什麼准備工作呢
英語要好,是最基本的要求.如果能再會一種就更好了
2.要細心: 因為最開始的時候肯定會做很多的PAPERWORK, 單據之類的,如果粗心的話, 會很容易出錯,很煩的.
3.溝通能力強:做貿易的時候要與很多的人溝通, 包括老外,供應商, 自己公司內部的人員.
4.沉著冷靜,果斷: 突發情況會很多, 想要處理好,當然要冷靜, 不能猶猶豫豫.
5.理解能力,分析能力強: 這樣才能知道客戶客戶需要什麼, 才能服務好.
6.做事效率要高, 知道作事情的先後順序.
7.最起碼有一個證書可以證明自己學過國貿：跟單員，單證員，業務員，貨代等等
其實現在做國際貿易很難的，單子都接不到的，有老顧客的外貿公司其實訂單也在減少的，我覺得剛剛入門，不怕辛苦從跟單員開始做比較好，熟悉產品。最要准備的是耐吃苦的心，其他的只要上手了，自己細心都不會有大問題。
8、想做外貿生意！怎麼做？無從下手
外貿流程全步驟，希望對你有幫助。
一．客戶詢盤
通常在客戶下purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
二．報價
業務部及時回復客戶查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，proforma Invoice 給客戶做正式報價。
三．得到訂單
經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。
四．下生產訂單
得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
五．業務審批
業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
六．下達生產通知
業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
3：如果是放帳客戶，或通過D/A等方式收匯等，需經理確認。
七．驗貨
1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
八．制備基本文件，及工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。
九．商檢
如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
十．租船訂倉：
1．如果跟客人簽定的交易合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（SHIPPING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
十一．裝櫃
1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等
2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話.
3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
十二．委託報關
在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。
十三． 獲得運輸文件
1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等.
2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需外商確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
十四． 准備其他文件
1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
十五.交單
1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
十六．業務登記
每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
十七．文件存檔
所有的L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
十八．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。