1、一帶一路法律問題有哪些
您好,
一、「一帶一路」建設中法律風險產生的原因
「一帶一路」沿線各國資源稟賦各異,經濟互補性較強,彼此合作潛力和空間很大。共建「一帶一路」旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。政策溝通、貿易暢通、資金融通、民心相通是「一帶一路」建設中的重點合作領域。「一帶一路」多是基礎設施建設項目,投資周期長、資金量大、運行維護不易,[2]其所涉地區還存在著復雜的宗教、民族矛盾,恐怖主義、分裂主義和極端主義滋生蔓延。[3]而且,「一帶一路」沿線國家的對外開放程度、法治狀況和市場化水平差異較大,我國市場主體在參與共建「一帶一路」中必將會面臨諸多法律風險。
1.因沿線國家隸屬法系不同而引發。「一帶一路」沿線60多個國家,依照其法系不同,主要分為大陸法系和英美法系兩大類,除此以外,還有一些國家屬於伊斯蘭法系。根據「一帶一路」所含范圍,蒙古、韓國、日本等東亞國家,除阿富汗外的中亞國家,緬甸、泰國、寮國等東南亞國家,俄羅斯以及法國、德國為核心的絕大多數歐洲國家,都屬於大陸法系。印度、巴基斯坦等亞洲國家,坦尚尼亞、肯亞等非洲國家,以及歐洲的英國和愛爾蘭等屬於英美法系。阿富汗以及除伊拉克、以色列等少數國家外的絕大部分中東國家屬於伊斯蘭法系,均實行伊斯蘭教法。
不同法系國家的法律分類與術語、法律表現形式、審判模式與技巧、法律適用規則等差異較大,同一糾紛在不同法系國家之間的處理方式各異,法律的適用性會被削弱。同時,因所屬法系不同而產生的法律信息不對稱,也可能會給投資者帶來許多無法預測的風險。
2.因沿線國家法治狀況和國民道德水平不同而產生。「一帶一路」沿線國家在基礎設施、貿易投資等領域的法律法規、稅收規定與國內有很大不同,許多國家有關投資貿易的立法仍處在不斷調整完善之中,相關法律的修訂比較頻繁,並且存在不同層級的立法主體,使投資者很難把握即時交易規則,導致貿易難度加大。一些國家的行政執法、行政監管十分復雜,執法透明度不高,對外國或外資企業在執法力度上有所歧視,甚至會基於本國政治、經濟利益和安全的考慮,有針對性地對某些跨國公司或者海外企業進行一定程度的法律管制。這些因素的存在,必然會對我國企業的海外投資與貿易活動產生諸多不利影響與潛在風險。[4]同時,沿線國家的國民道德水平和守法意識參差不齊,還可能產生違約、欺詐等商業道德風險。
3.因貿易保護主義而引起。貿易保護主義有利有弊,利在於可以通過限制進口保護本國商品在國內市場免受外國商品競爭。弊則不利於本國工業的進步,易導致國內資源的低效配置,甚至可能失去參與國際分工,獲取比較利益的機會。消除投資和貿易壁壘,實現貿易暢通和投資貿易便利化、自由化,構建良好的營商環境,激發釋放合作潛力,是「一帶一路」建設的重點內容。
當今世界部分地區貿易保護主義勢力抬頭,嚴重製約著全球貿易自由化進程的推進。貿易保護主義主要是通過關稅壁壘和以綠色壁壘、技術壁壘、認證、認可制度、安全審查、反傾銷、知識產權保護等非關稅壁壘來限制投資貿易的自由與便利化。「一帶一路」沿線國家大多數都屬於新興經濟體和發展中國家,經濟發展水平和民主法治程度都不是很高,可能會重拾貿易保護主義政策,以維護本國(地區)的狹隘利益。這樣會消解沿線國家和地區為實現投資貿易便利化所做的努力,並可能由此引發投資貿易法律糾紛和風險。
二、「一帶一路」建設中法律風險的類型化分析
由於「一帶一路」沿線各國政治體制、法律制度、法律環境和法律文化差異巨大,各國法治建設水平極不平衡,參與建設的市場主體在不同國家或地區將面臨不同的法律風險。
1.因直接投資產生的法律風險。由於我國與「一帶一路」沿線國家的利益並不完全相同,一些國家的法律出於意識形態、國家利益、安全等方面的考量,會對合營企業中外國投資者的投資范圍和持股比例設定許多限制,或是要求合營企業中必須有所在國政府及其委派機構參與經營。即使有些國家沒有此類法律限制,其政府也往往擁有對合營企業重大決策的否決權,從而極大地削減了合營企業的自主經營權。一些國家的法律出於反壟斷和維護有效競爭的考慮,對外國投資者的跨國並購提出了特別要求,或建立了不透明的跨國並購審查程序,可能會大大增加我國企業海外跨國並購的難度。而且,當所在國一旦對特定的跨國並購項目持有懷疑時,有時甚至會藉助「臨時立法」的方法加以限制,從而形成較為嚴重的法律風險。由於跨國並購可能會導致壟斷,進而擾亂所在國及周邊地區的市場秩序,甚至打壓所在國及周邊相關產業,因此,還可能遭遇所在國及相關機構的反壟斷審查風險。此外,跨國並購還可能面臨目標企業的反並購風險、並購程序的合法性風險,以及被並購的目標企業隱瞞自身涉及的擔保、訴訟糾紛等情況,使跨國並購後的企業陷入因信息不對稱而引發的法律僵局。
2.因市場准入產生的法律風險。市場經濟條件下的准入制度,其目的是促進市場的合理競爭和適度保護。「一帶一路」建設中,一些貿易夥伴出於對保護本國經濟利益的考慮,往往會通過設置嚴格的法律和市場准入門檻,以及苛刻的通關程序,來限制海外投資主體及產品進入其本國市場。例如,歐盟對於食品等商品所設置的准入標准就十分嚴格,符合中國標準的商品進入歐盟時,將會面臨許多不確定性,從而隱含著巨大的准入風險。近年來,隨著貿易保護主義勢力的抬頭,從以往赤裸裸的訴諸關稅壁壘,到今天各種隱形非關稅壁壘的實施,貿易保護主義的形式可謂五花八門,由此引發的法律風險愈演愈烈。中海油收購優尼科失敗就與美國對外國投資安全審查制度和貿易投資保護政策有關。
3.因知識產權保護產生的法律風險。知識產權作為一種競爭性資源要素在國家的經濟和科技發展中扮演著極其重要的角色。擁有知識產權的數量及質量決定著一個國家或企業在全球化經濟中進行資源配置和國際分工時的地位。[5]當前,國際投資法發展的一個重要特徵是高標準的知識產權保護,這方面的規定甚至比WTO《與貿易有關的知識產權協議》的要求更高,這就要求一些國家對其現有的知識產權法進行有效調整。[6]「一帶一路」建設中的投資貿易行為,必然會引發知識產權保護問題。如果對外投資與貿易各方對知識產權保護考慮不周,措施不到位,很容易造成知識產權資源的流失,甚至引發知識產權糾紛。我國企業在過去的對外投資貿易中,由於不熟悉知識產權國際保護規則和方法,不懂得如何運用知識產權戰略和策略去維護自身合法權益,獲得和保持競爭優勢,教訓十分深刻。
4.因國際金融交易產生的法律風險。國際投資分為直接投資和間接投資。國際直接投資是指伴有企業經營管理權和控股權的投資。國際間接投資是指投資者不參加企業經營管理,也不享有企業的控制權或支配權,而僅以資本增值為目的,以取得利息或股息等為形式,以被投資國的證券等為對象的跨國投資。因此,國際間接投資實際上就是國際金融投資。
隨著中國企業「走出去」步伐的加快,中國企業參與國際金融投資的情況越來越多。然而,國際金融交易和監管十分復雜,且涉及兩個或兩個以上國家的金融交易法和金融監管法,這就決定了國際金融交易風險較國際貿易風險和國際直接投資風險更大。同時,國際金融交易風險還具有影響范圍廣、破壞性擴張性強、控制難度大等特點。近年,中國平安、中信泰富的巨額海外金融投資虧損,蒙牛、雨潤、太子奶和中華英才網等因簽訂對賭協議所導致的「對賭危機」都是因盲目進行海外金融投資所產生的法律風險。[7]
5.因勞工問題引發的法律風險。隨著國際社會對人權關注程度的增加,勞工標准作為工作中的人權,已逐漸滲透到國際投資法、國際貿易法等領域。勞工權保護已成為國家的義務、企業的社會責任。「一帶一路」建設中因勞工問題可能引發的法律風險主要有:一是因不平等招工,忽視所在國特有的民族問題、性別問題等,觸犯平等勞動及反歧視相關的法律,將會面臨行政罰款等處罰;二是漠視所在國法律賦予工會的權力,未能與當地工人及工會形成良好關系,可能會面臨罷工和激烈抗議的風險;三是在僱工待遇和福利保障方面,如果觸犯所在國的勞動法,可能面臨處罰、訴訟,甚至導致並購失敗等風險;四是企業在進行人員裁減或調整時,要特別注意所在國有關裁員力度、裁員補償等方面的法律,否則也容易引發糾紛。
6.因環境問題產生的法律風險。隨著國際環境法的發展和生態文明價值凸顯,世界各國尤其是發達國家的環境保護標准和法律越來越嚴。「一帶一路」建設中,海外企業如果不能嚴格遵守所在國的環境標准和法律,將會引發嚴重的環境問題。由於部分中資企業在海外投資中履行環保社會責任存在缺陷,[8]中國投資者在海外已面臨過多起此類事件。例如,在柬埔寨,當地政府曾因環境問題收回了中國投資者的森林採伐權。中石油和中石化在蒙古、印度尼西亞等國的某些項目也都遇到了當地環境組織的抵制及政府環境規制方面的問題。[9]大量的事實、經驗告訴我們,企業只有遵循綠色「一帶一路」建設思路,努力適應國外環境標准和法律,才能減少因環境問題而引發的法律爭端。
7.因經營管理不善產生的法律風險。由於法律意識的淡薄和固有的商業慣性,我國海外投資企業在經營管理中容易出偏,觸犯法律,從而產生法律風險。一是可能產生商業腐敗法律風險。歐洲等國家對企業腐敗有嚴格法律規定,一旦發現企業有行賄、貪污等問題,將面臨嚴重的競業禁止和制裁風險,企業聲譽可能毀於一旦;二是可能產生稅收法律風險。同一主權國家都會根據其本國法律對同一納稅實體進行征稅。因此,企業在境外經營時,既要根據屬人原則向我國政府納稅,又要根據屬地原則向所在國政府納稅。如果企業的納稅情況及避稅手段不符合所在國的稅收法律,則會面臨復雜的稅收法律風險。三是可能產生項目規劃設計法律風險。如果某一項目的規劃設計不符合東道國相關法律的規定,項目完成後,就無法通過東道國的驗收,從而導致投資遭受重大損失。四是可能產生合同管理法律風險。現代的合同管理涉及合同的談判、起草、簽訂、履行、變更、終止、違約處理等過程。在這一全過程管理中,任何一個疏漏,都可能引起爭議或糾紛,從而產生風險,造成損失。
三、「一帶一路」建設中法律風險的應對之策
進行任何一項投資貿易活動都存在風險,關鍵在於對風險的認知和管控。有效應對「一帶一路」建設中的法律風險,應從政府和企業兩個層面入手。
政府既是「一帶一路」戰略的倡導者,又是該戰略的組織者、引領者和實施者。因此,政府應是法律風險的宏觀管控者。政府的應對之策主要有:
1.簽署雙邊或多邊投資保護協定,實現沿線國家法制協同。為實行投資貿易便利化,消除投資貿易壁壘,「一帶一路」沿線國家必須加強法制協同,通過與投資夥伴國簽訂雙邊或多邊協定,掃清因沿線國家法制不統一的法律障礙,為海外投資者創造良好的法律環境。目前,中國已同俄羅斯、塔吉克、哈薩克、卡達、科威特等國簽署了與「一帶一路」建設有關的合作協議。已同東盟、新加坡、巴基斯坦等國簽署了12個自貿協定。這些雙邊或多邊貿易投資合作協議既是「一帶一路」建設的引領力量,又是消解「一帶一路」建設法律障礙的有效手段。我們應充分利用這些雙邊和多邊投資與貿易合作協定,盡可能通過簽訂項目合同、合營合同等方式,將合作各方的權利義務予以明確、細化,從而避免產生不必要的法律風險。
2.建立海外投資貿易咨詢、指導、服務機構及相關制度。一是探索建立促進「一帶一路」投資貿易的專門機構,對相關投資貿易活動提供規劃咨詢、指導服務、跟蹤監督;二是建立「一帶一路」信息管理制度和「一帶一路」大資料庫,通過數據收集、編碼、加工以及系統化,實現數據信息的同步化和全覆蓋,為推進「一帶一路」建設提供強大的數據信息支持;[10]三是加強與「一帶一路」沿線國家和地區法律政策的有效對接。[11]在不同投資貿易領域,各國的管理制度和規范千差萬別,在制度未對接到位的情況下,相關部門應提醒投資貿易方注意做好前期調研,主動適應制度性落差,防止陷入「制度陷阱」;四是政府相關部門應定期編制「一帶一路」投資貿易國別指導目錄、發布國家風險報告,指導人們理性開展海外投資貿易活動。
3.加強風險評估、預警研究,有針對性地開展法律風險管控專項培訓。中央和地方各級政府應組織協調相關部門和人員,組建專業化的法律專家團隊深入「一帶一路」支點城市和沿線國家進行科學調研,專題研究「一帶一路」建設可能涉及的投資、貿易和金融法律風險問題,全面了解「一帶一路」沿線國家的政治制度、法律制度、法治環境,充分評估投資貿易夥伴的資產經營、產業運營、法律資質、經營范圍等方面的現狀,制定出一系列法律風險防範策略和辦法。通過各種有效便利的方式為海外投資實務部門和企業提供有針對性的海外投資項目風險管理培訓。
4.優化創新海外投資保險制度。我國已由中國信用保險公司建立起了海外投資保險制度,但是,該公司海外投資保險的險種非常有限,難以滿足「一帶一路」建設法律風險防範需求。因此需要通過創新保險制度,鼓勵相關保險機構擴大其業務范圍,提升其保險能力,以滿足我國企業的海外投資保險需求。
企業是「一帶一路」建設的直接參與者,是法律風險的微觀管控者。企業的應對之策主要有:
1.學習和研究「一帶一路」沿線國家和地區的法律,避開法律「雷區」。長期以來,人們對發達國家的法律較為重視,介紹和研究較多,但對發展中國家尤其是不發達國家的法律關注不夠。「一帶一路」戰略涉及的60多個國家中大多數都是新興經濟體和發展中國家,許多國家的法律體制還不盡完善,人治多於法治,部分國家還有被殖民的歷史,其法律制度比較復雜,我們對中亞、南亞和西亞等國家的法律和政策知之甚少。因此,學習和研究「一帶一路」沿線國家和地區的法律和政策,就成為防範「一帶一路」法律風險的首要前提。
2.自覺遵守所在國法律制度,嚴格依法經營。中國企業在海外投資時出現的問題,很多都是由於沒有遵守當地的法律和政策造成的。因此,中國企業在參與「一帶一路」建設時,一定要嚴格遵守當地的法律、法規,自覺履行法律賦予的義務,與當地政府和民眾建立友好合作關系,樹立中國企業的良好形象,這樣才能有效促進投資貿易。
3.合理利用國際貿易規則,科學評估爭端解決機制。隨著「一帶一路」建設的推進,投資貿易沖突和摩擦可能增多。企業應從被動應訴,變為主動利用各種國際貿易規則和法律機制來維護自身的合法權益。同時,我們還要認識到,沿線許多國家,如哈薩克、土庫曼、伊拉克、黎巴嫩等都不是WTO成員方,這些國家將不受WTO關於國際貿易爭端解決機制的約束。此外,還有一些國家不是《紐約公約》締約國,這就意味著針對這些國家的投資貿易爭端,即使通過國際貿易仲裁取得了有利於我方的裁決,但其承認和執行仍存在著很大的不確定性。因此,當糾紛無法避免,形成國際法問題時,一定要認真評估各種爭端解決機制的利弊,正確選擇和確定應對之策。
4.善於利用中介機構,加強盡職調查。企業要強化風險意識,改善信息管理方式,注意信息搜集、信息分類、信息分析和信息應用。加強與其他利益相關方溝通,充分利用國外中介機構,對投資貿易方的國別環境、行業和項目進行盡職調查,提高自身風險防範意識。企業在海外投資後,應當立即聘請當地律師,與企業法律服務人員協同配合,做好法律風險防範工作。
(作者:李玉璧,西北師范大學中亞研究院研究員;王蘭,西北師范大學中亞研究院副研究員)
[參考文獻]
[1] [法]托克維爾.論美國的民主(第一卷)[M].北京:商務印書館,1996:181.
[2] 王義桅.「一帶一路」:機遇與挑戰[M].北京:人民出版社,2015:85.
[3] 包運成.「一帶一路」建設的法律思考[J].前沿,2015(1).
[4] 趙大程.為「一帶一路」建設提供法律服務[M].人民日報,2016-11-17.
[5] 李玉璧.我國知識產權戰略的國際比較及政策建議[J].思想戰線,2005(5).
[6] 劉敬東.「一帶一路」戰略的法治化構想[N].經濟參考報,2015-04-28.
[7] 王 錚.嚴防海外金融投資風險[J].上海國資,2008(18).
[8] 厲以寧等.讀懂「一帶一路」[M].北京:中信出版社,2015:209.
[9] 韓秀麗.中國海外投資中的環境保護問題[J].國際問題研究,2013(5).
[10] 趙可金.「一帶一路」:從願景到行動[M].北京:北京大學出版社,2015:294.
[11] 夏文斌.絲綢之路經濟帶視角下的向西開放[N].光明日報,2015-06-25.
2、如何進行外國市場進入政策
一、出口
出口可以分為間接出口和直接出口兩種形式。
第一、間接出口
間接出口是指企業將生產出來的產品賣給國內出口商或委託國內的代理機構,由其負責經營出口業務。這種方式的優點是:在企業尚未獲得對外貿易經營權時,利用出口公司的外貿經營權出口;利用出口公司的銷售渠道和市場經驗,迅速打開國際市場;可利用出口公司的融資能力擺脫出口資金方面的負擔,避免外匯風險及各種信貸風險;利用出口公司在外貿知識、外貿程序和單據方面的專長,減少可能發生的紕漏和延誤;不必增設專門辦理出口業務的機構和人員,節省費用開支;企業可以發揮自己優勢,集中精力搞生產,而不需花更多的精力學習出口的技術以及了解有關的法律問題。間接出口包括下面兩種具體形式:
1.出口賣斷
企業將產品賣斷給有該產品出口經營權的公司,並由其對外銷售。這里涉及國內貿易和國際貿易兩種合同關系:企業與出口公司之間屬於國內貿易合同關系,而出口公司與國外的購買商之間屬於涉外貿易合同關系。
2.出口代理
企業以自己的名義對外簽約,同時委託專業性的出口管理公司代理服務,如與國外客戶的聯絡、租船訂艙、制單結匯、報關檢驗等。這種方式涉及企業與國外客戶之間的外銷合同和企業與出口管理公司之間的出口代理合同。出口管理公司以傭金的形式獲取報酬,不承擔外銷合同中的主體商的責任。
當然,間接出口也有局限性:企業對國外市場的控製程度很低或根本不能控制;沒有國外營銷的直接經驗,不能迅速掌握國際市場信息;企業往往難以協調市場和生產的關系。因此,間接出口主要適用於中小型企業出口的起步階段。資源雄厚、經驗豐富的企業,往往同時採用幾種方式進人國際市場,間接出口只是其中之一,而且主要用於那些潛力不大或剛剛決定開發的市場。
第二、直接出口
直接出口是指企業把產品直接賣給國外顧客,而不通過國內的中間機構。直接出口有下面幾種具體形式:
1.直接賣給最終用戶
這是直接出口形式中最直接的一種,即把產品直接賣給最終用戶,而不經任何中間環節。這種形式常用於:
(l)價格高或技術性很強的產品,如飛機、輪船、高技術產品、大型機械設備等;(2)最終用戶是國外政府、地方當局及其他官方機構;
(3)以郵售方式直接賣給國外最終用戶。
2.合作出口
合作出口,又稱為"互補出口營銷",指的是兩家生產企業在出口方面的合作:一個生產企業利用自己的出口力量和國外渠道為另一生產企業出口產品。兩個企業之間的關系可以是買賣關系,也可以是代理、委託關系。這種合作形式要求兩家的產品具有互補性,如生產電腦主機的企業與生產軟體的企業合作出口。最起碼是兩家的產品不存在直接的競爭或可替代性。
3.利用國內外的經銷商
經銷商是指在特定地區或市場上在購買及轉售本企業某種產品或勞務方面獲得獨家權或優先權的中間商。經銷商同一般批發商的區別在於他被授予"獨家權"或"優先權"。經銷商與代理商的區別在於前者與供貨方是買賣關系,後者只是委託代理關系。
4.建立國外營銷子公司
國外營銷子公司的職能與駐外辦事處相似,而且其優缺點也差不多。所不同的是,子公司是作為一個獨立的當地公司建立的,而且在法律上和賦稅方面都有其獨立性
二、許可貿易
許可貿易是指企業(許可方)與國外另一企業(被許可方)簽訂許可協議,授權對方在一定期間和范圍內使用本公司的專利權、版權、商標以及產品設計或工藝方面的訣竅等從事生產和銷售,以向對方收取許可費用作為回報。企業採用許可貿易方式進人國際市場的優點是:可以避開關稅、配額、高運費、競爭等不利因素,較容易進人國外市場;由於向目標市場國提供了先進技術,更容易得到東道國政府的批准;沒有進行對外直接投資,風險較小。但主要缺點是:在收取許可費方面,對國外被許可方的依賴性較大;由被許可方生產的產品質量難以控制;許可證貿易往往只能收取公司開發的前期費用,而無法從市場營銷方面獲得更多的利益;許可協議終止後,對方可能成為競爭對手,因此企業必須保持持續的創新能力。從事許可貿易,應在許可協議中明確許可權的使用范圍,以免造成在同一市場上與許可方發生競爭。在開展許可證貿易的時候也必須考察售讓方的信用,防止對方的侵權行為。
3、國際貿易專業畢業論文,急急急
隨著經濟全球化進程的加快,各國企業為了尋求新的資源和發展空間,適應日益激烈的國際競爭,紛紛走向國際化道路,並積極開展跨國投資。自20世紀50、60年代走向國際市場以來,日本企業取得了舉世矚目的成就,其產品充斥了世界各個角落,其中許多企業成了著名的跨國公司。日本企業的成功離不開其獨特的經營戰略。本文在對日本跨國公司經營戰略進行研究之後,分析了我國企業「走出去」過程中存在的問題,並在借鑒日本跨國公司成功經驗的基礎上對我國企業如何「走出去」提出一些自己的看法。
關鍵詞:日本跨國公司 經營戰略 「走出去」
目 錄
摘要 I
Abstract II
目錄 III
前言 1
1 日本跨國公司發展歷程及其成就 2
1.1日本跨國公司發展歷程 2
1.1.1起步期——20世紀50~60年代 2
1.1.2擴展期——20世紀70年代 2
1.1.3成熟期——20世紀80年代至今 2
1.2日本跨國公司的成就 3
2 日本跨國公司經營戰略分析 4
2.1資源戰略分析 4
2.1.1資源確保戰略 4
2.1.2資源利用戰略 4
2.1.3資源國際結合戰略 4
2.2全球經營戰略分析 5
2.2.1以美國和亞洲為戰略目標 5
2.2.2經營資源國際化 5
2.2.3海外公司當地化 5
2.2.4研究開發國際化 6
2.3市場戰略分析 6
2.3.1市場調研 6
2.3.2市場進入的多樣化 7
2.3.3市場擴大化 7
2.3.4設立區域統管公司 7
3 我國企業「走出去」的現狀及存在的問題 8
3.1我國企業「走出去」的現狀 8
3.2我國企業「走出去」過程中存在的問題 9
3.2.1缺乏跨國經營意識 9
3.2.2缺乏國際競爭力 9
3.2.3跨國經營的管理能力和經驗不足 10
3.2.4文化沖突 10
3.2.5缺乏人才 10
3.2.6企業品牌不足 10
4 日本跨國公司經營戰略對我國企業「走出去」的啟示 12
4.1樹立全球競爭理念 12
4.2制定國際化戰略 12
4.3增強企業的國際競爭力 13
4.4加強市場調研 13
4.5本土化經營 13
4.6公益公關 14
4.7重視企業人才的培養 14
4.8創建國際化品牌 14
結論 16
致謝 17
參考文獻 18
全文共分四部分:第一部分概述日本跨國公司發展歷程及成就;
第二部分對日本跨國公司經營戰略進行分析,包括日本跨國公司的資源戰略、全球經營戰略及市場戰略,為我國企業跨國經營提供參考;
第三部分,對我國企業「走出去」問題進行研究與探討,分析了目前我國企業「走出去」的現狀及存在的問題;
第四部分,通過借鑒日本成功經驗對如何促進我國企業更好地「走出去」提出了一些建議
4、青島優尼科輪胎有限公司怎麼樣?
青島優尼科輪胎有限公司是2016-11-18在山東省青島市注冊成立的有限責任公司(自然人獨資),注冊地址位於山東省青島市保稅港區北京路45號東辦公樓一樓-816(商務秘書公司託管地址)(A)。
青島優尼科輪胎有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370220MA3CM1073W,企業法人張海亮,目前企業處於開業狀態。
青島優尼科輪胎有限公司的經營范圍是:輪胎、橡膠製品、電池、汽車零部件、電子產品、塑料製品、金屬製品(不含稀貴金屬)的貿易;汽車銷售;貨物進出口,技術進出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術進出口除外)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。
通過百度企業信用查看青島優尼科輪胎有限公司更多信息和資訊。
5、求一篇國際貿易專業的畢業論文,要全部完整版的。
1. 中國-東盟自由貿易區的效應、障礙及前景分析
2. WTO爭端解決機制的缺陷及其完善分析
3. 我國國際貨運代理業存在的問題與對策分析
4. 中小企業應用國際保理存在的問題及對策分析
5. 江西省第三方物流業發展中存在的問題與對策
6. 商業銀行開展保理業務的問題及對策分析
7. 我國出口企業應對信用證軟條款問題研究
8. 江西省紡織品出口現狀及發展對策分析
9. 影響我國企業國際競爭力的非技術因素分析
10. 我國出口企業開展保理業務的風險及其防範
11. 江西省加工貿易發展的問題與對策分析
12. WTO背景下江西省農產品國際競爭力分析
13. 浙江省中小企業國際競爭力提升探析
14. 幾年來CEPA給珠江三角洲經濟帶來的影響及對策
15. 近年來我國傢具出口面臨的挑戰及其對策研究
16. 寶潔公司CRM的經驗及其對國內企業的啟示
17. 寶潔公司在中國市場促銷策略研究
18. 蒙牛乳業集團的市場營銷策略分析
19. 中國大陸與香港CEPA中原產地規則的經濟效應分析
20. 提升自主品牌轎車競爭力問題研究
21. 幾年來外資對房地產業的投資注入變化分析
22. 國際市場促銷方式在2010年上海世界博覽會准備中的應
23. 入世幾年來我國商業銀行適應性調整及思考
24. 淺談我國體育用品行業的品牌國際化以李寧體育為例
25. 肯德基品牌中國本土化營銷策略的研究
26. 論我國的旅遊服務業的品牌打造以海南省旅遊品牌打造
27. 中國與東盟紡織品服裝貿易的競爭及對策
28. 電信業領域中外企業競爭的分析以中國移動與聯通時科
29. 東北一些區域經濟合作對東北地區經濟的影響
30. 索尼品牌在中國大陸區域的市場營銷戰略分析
31. 聯想品牌的海外拓展分析
32. 淺論國際家電營銷中的文化沖突及企業對策
33. 海爾品牌國際化塑造分析
34. 基於電子商務的一種新的身份認證方法
35. 淺析連鎖便利店的電子商務化
36. 豐城農業電子商務應用研究
37. 由海爾淺析全球營銷本土化對策
38. B2C電子商務網站的運營策略以eNeT矽谷動力網上商城
39. 淺談電子商務中的知識產權保護
40. 淺談電子商務在餐飲業的應用
41. 校園電子商務模式探討
42. 深圳市電子政務建設問題分析
43. 電子貨幣對貨幣政策的影響及其應對措施
44. 關於醫葯企業電子商務的探討
45. 淺析電子商務環境下第三方物流的發展
46. 廣西農產品出口東盟市場問題探討
47. 將深圳市保稅區建成國際物流中心的條件分析
48. 淺析格蘭仕國際化經營問題
49. 天津港保稅區發展策略探討
50. 淺析溫州打火機行業應對歐盟反傾銷策略
51. 江蘇省利用外資的SWOT分析
52. 加工貿易政策調整對廣東省加工貿易企業的影響及對策
53. SA8000對江西省勞動密集型產品出口的不利影響及應對
54. 山東農產品出口貿易中存在的問題及解決方案
55. 我國中小企業國際競爭力的現狀及對策研究
56. 出口企業綠色供應鏈構建中存在的問題與對策
57. 廣西口岸建設中存在的問題及對策分析
58. 對外資銀行放寬管制後中資銀行業面臨的沖擊
59. 肯定列表制度對我農產品出口日本的影響及對策
60. 入世後中美版權糾紛的法律原因分析
61. 外國企業進入日本市場的文化障礙及策略選擇
62. 論徵收環境稅對企業國際競爭力的影響
63. 影響我國EKC的外貿與環境政策分析
64. 論紡織品環境標准體系建設在突破綠色壁壘中的作用
65. 上海吸引外資銀行總部的優勢分析
66. 論環境成本內在化對江西礦產業國際競爭力的影響
67. 論中澳FTA建設的意義和影響
68. 粵港兩地環境合作中存在的問題及應對措施
69. 江西大嶺山風力發電實施CDM戰略的效益分析
70. 南昌沃爾瑪提高顧客滿意度經營手法調研分析
71. 企業對外經營如何防範資金鏈斷裂風險
72. 歐盟對中國鞋類產品反傾銷的原因分析
73. 美國友邦保險公司在中國市場的營銷手段分析
74. 菲律賓勞務輸出的支持政策體系及啟示
75. 南昌市建設國家級服務外包基地的條件分析
76. 江西有機農產品出口現狀及進一步發展對策
77. 著名鞋類企業塑造國際品牌的路徑及啟示
78. 稀土低價出口形成的原因分析
79. 軟體外包貿易的主要障礙點與競爭力提升
80. 鐵礦石國際貿易價格形成機制分析
81. 九江市新型國際港口服務發展調研分析
82. 婺源縣大鄣山有機茶出口調研分析
83. 韓國電視劇進入中國市場的營銷模式分析及啟示
84. 景德鎮陶瓷原產地名稱保護調研分析
85. 淺析國際保理在我國外貿企業中的運用現狀及對策
86. 對加快台州加工貿易發展的思考
87. 對我國外貿依存度快速上升現象的思考
88. 信用證下進口押匯風險管理
89. 淺談Oeko-Tex Standard 100對紡織品生產企業的影響
90. 取消外資超國民待遇的必要性探析
91. 綠色浪潮下的江西省農產品出路問題探析
92. 貿易便利化與中國海關管理改革
93. 從廣交會看品牌發展策略對我國出口企業的影響
94. UCP600與UCP500的區別簡析
95. 淺談外貿企業的出口風險管理
96. 中俄邊境貿易的現狀與對策研究
97. 信用證欺詐和欺詐例外原則的權衡研究
98. WTO體制下的透明度原則新探
99. 電子商務時代的物流配送思考
100. 家電連鎖經營模式的競爭優勢分析
101. 跨國汽車企業進入對民族汽車工業的沖擊
102. 論農業補貼政策對提高我國農民收入的影響
103. 寧夏吸引外資環境優劣勢分析與對策
104. 人民幣升值對我國出口貿易結構的影響
105. 日本對華直接投資趨勢與對策研究
106. 跨國公司在華人才本土化研究
107. 對外直接投資與TCL集團的競爭力分析
108. 淺析高等教育的國際競爭力
109. 中式餐飲業國際化發展的定價分析
110. 關於中國外貿戰略調整的思考
111. 南紡國際貿易公司競爭力分析
112. 人民幣升值背景下江西紡織企業的出口經營策略
113. 我國汽車服務的發展、現狀、問題及對策
114. 企業業務外包初析——以IT產業為例
115. 關於入境旅遊服務市場發展的分析
116. 論我國服務貿易統計體系及完善對策
117. 廣東省綠色食品競爭力分析
118. 關於留學教育服務市場發展的分析
119. 福建保險業的競爭力分析
120. 江鈴汽車進入歐洲市場的可行性分析
121. 景德鎮陶瓷產業競爭優劣勢分析及對策
122. 對國際貿易核心理論的新思考
123. 入世後外資進入對中國汽車業帶來的影響及對策研究
124. 石油行業外貿依存度與我國A股市場的關聯分析
125. 影響大宗產品國際市場定價權的因素及對策
126. 對上海電子口岸建設問題的思考
127. 淺析人民幣升值對南昌市房地產市場價格的影響
128. 中國移動與諾基亞進行國際技術合作的
129. 中國-東盟自貿區對中國的貿易利益和代價分析
130. 對贛州市承接國內外產業轉移的一些思考
131. 中外政府網站評估標准比較研究
132. 中國政府網站的顧客滿意度評估研究
133. 基於外部效益的電子政務項目綜合評價方法研究
134. 基於DEA的政府網站相對績效評價研究
135. 對電子商務信用問題的博弈分析
136. 基於博弈論視角的政府信息資源共享機制研究
137. 電子政務協同環境下的角色網路擴展模型研究
138. 電子商務環境下的消費者行為探析與應用
139. 私營企業電子商務發展途徑探析
140. 電子商務模式下網路教育的發展探析
141. 深圳市移動電子商務的應用研究
142. 電子商務環境下網上支付系統應用分析
143. 中部地區發展社區服務電子商務的策略分析
144. 汽車企業電子商務實施淺析
145. B2C電子商務在小家電行業的應用研究
146. 電子商務環境下汽車企業的客戶關系管理問題研究
147. 山東省中小企業電子商務發展探討
148. 中小旅遊企業電子商務的發展策略探析
149. 證券電子商務發展策略探析
150. 電子商務環境下家電企業供應鏈管理問題研究
151. 企業電子商務環境下的ERP整合應用研究
152. 電子商務環境下上海融氏企業CRM應用探析
153. 電子商務環境下中小企業物流配送問題研究
154. 私營企業電子商務稅收問題探析
155. 探析B2C物流管理
156. 西部酒店業電子商務發展探析
157. 南昌B2C同城電子商務發展探析
158. 淺析信用證業務操作風險
159. 中部地區吸引外商直接投資問題及策略探討
160. FDI與浙江省可持續發展的探究
161. 關於安徽省茶產品貿易與綠色壁壘問題的分析
162. 綠色貿易壁壘對西部地區的影響及其對策探析
163. 電子垃圾引起的歐盟「雙綠指令」問題的分析
164. 淺析承接軟體業服務外包的前景和對策
165. 中小型外貿企業面臨的結匯風險及應對措施
166. 奇瑞汽車公司自主品牌海外市場拓展分析
167. 中美鋼鐵貿易摩擦的案例分析
168. 長江三角洲與珠江三角洲對外貿易發展比較分析
169. 如何推動婺源地方特色產品的出口以婺源茶葉為例
170. 中遠集運公司的發展問題探討
171. 石油價格上漲對汽車產業影響
172. 中國自主品牌轎車從製造到創新道路上面臨的挑戰及應
173. 聯想、宏基國際化經營策略比較
174. 人民幣匯率調整及其對江西省利用外資的影響
175. TCL、海爾國際化經營比較
176. 人力資本在江西省引進外資中的作用
177. 廣東出口騙稅的蛻變與應對分析
178. 鐵礦石與石油賣方壟斷策略之比較
179. 自主品牌轎車國際化經營中的營銷模式創新以奇瑞為例
180. 我國財務類軟體出口統計問題分析
181. 人民幣匯率變動對江西有色金屬工業發展的影響
182. 出口企業海外呆帳問題探析
183. 海爾和長虹的國際化經營道路之比較
184. 人民幣匯率變化對石油進出口的影響
185. 中美紡織品貿易差額與人民幣匯率的相關關系研究
186. 聯想、惠普國際並購策略之比較
187. FDI對廈門市出口貿易的影響
188. 上海貝爾阿爾卡特公司營銷策略分析
189. 我國鋼鐵貿易存在的問題及對策分析
190. 解決我國對外貿易爭端的品牌策略分析
191. 我國快餐業與肯德基經營模式的比較分析
192. 淺析老北京火鍋特許經營對策
193. 當前中國紡織業出口應對貿易摩擦的對策分析
194. 江鈴輕型商用車尋找國際目標市場的營銷模型分析
195. 我國民營企業對外貿易中存在的問題及對策分析
196. 我國企業外貿出口中的品牌競爭力分析
197. 山東省蔬菜出口貿易的發展現狀及對策分析
198. 優騰電工企業的網路營銷現狀及對策分析
199. 當前我國對外貿易摩擦現狀、原因及對策
200. 我國汽車製造業國際競爭力分析
201. 我國移動電子商務的發展與應用研究
202. 外貿電子商務發展的問題、策略及趨勢分析
203. 電子商務環境下的江西郵政物流發展分析
204. 透析對手心理變化對國際商務談判的影響研究
205. FDI技術外溢效應對東部民營企業技術創新的影響
206. 談判者的二元人格對國際商務談判的影響分析
207. 中國自主品牌汽車海外營銷研究
208. 國際商務談判過程的博弈分析
209. 跨文化差異對國際商務談判思維的影響
210. 論國際商務談判中利益沖突激化的預防與解決
211. 民營資本投資電視業的模式、問題與對策分析
212. 商務談判活動中三大模式的比較分析
213. 從法國SEB並購蘇泊爾探討跨國公司在華並購趨勢
214. 論FDI技術外溢對東道國汽車產業的影響
215. 人民幣升值對山東省農產品進出口貿易的影響及對策
216. 出口退稅政策的調整對廣東省經濟的影響
217. 淺析國際商務談判中的態度
218. 中西文化差異對我國跨文化商務談判的影響和對策
219. 中美文化差異對中美國際商務談判的影響
220. 中國傳統文化在當代商務談判中的應用
221. 淺析中日合作企業中的跨文化管理沖突
222. 中小企業電子商務物流模式探討
223. B2B外貿平台在寧波外貿中的應用研究
224. 第三方物流公司合作模式探析
225. 試析中美合資企業的跨文化管理
226. 汽車行業電子商務模式探析
227. 探析中德合資企業跨文化管理經驗
228. 電子商務環境下金融創新的應用分析
229. 探析日本企業文化的特點及其借鑒意義
230. 探析西部旅遊業網路營銷策略發展
231. 浙江紡織品貿易突破綠色貿易壁壘的對策分析
232. 淺談溫州鞋業出口如何應對反傾銷
233. 山東蔬菜出口如何應對日本「肯定列表制度」的影響
234. 綠色貿易壁壘對浙江機電行業的影響及對策
235. 山東應對水產品綠色壁壘的對策
236. 江西茶業遭遇綠色貿易壁壘問題研
237. 雲南茶葉出口遭遇綠色壁壘及對策分析
238. 動物福利對山東省畜禽產品出口的影響及其應對措施
239. 雙綠指令下福建家電的生存與發展
240. 外資零售企業進入對我國零售業發展的影響與對策
241. 論外商直接投資與廣東省出口商品結構優化
242. CEPA背景下粵港金融合作問題探討
243. 江西省服務業利用外資探析
244. 中石油收購哈薩克PK石油公司案例分析
245. 合資企業的跨文化沖突及應對策略
246. 江西省利用外資的現狀與發展
247. 中海油跨國並購優尼科失敗的教訓和啟示
248. 中國農業利用外資規模偏低的原因分析與對策探討
249. 外資進入我國房地產市場的影響和對策
250. 摩托羅拉在華投資的人才本土化策略與啟示
251. 我國石油企業走出去的現狀、困境與策略
252. 跨國公司在我國承擔社會責任的現狀、問題與對策
253. 借鑒美國經驗完善我國對外投資保險制度研究
254. 從盛大的成功看國內網路游戲企業的核心競爭力構建
255. 探析跨國公司在華並購投資的引導和利用
256. 跨國公司在蘇錫常地區的技術溢出問題探析
257. 從某些外企的「明虧實盈」看在華跨國公司的轉移價格
258. 論企業跨國並購中的文化整合
259. 從海爾看國內跨國經營企業的文化建設
260. 淺析江西旅行社企業核心競爭力的培育
261. 關於江西高新技術企業引進外商風險投資問題的研究
262. 從東芝(中國)有限公司的啟示思考如何強化在華跨國
263. 跨國公司的對華投資與西部汽車業的發展
264. 改革開放以來我國外貿出口產品結構變化及影響因素分
265. 跨國並購與我國利用外資新思路研究
266. 中國對美國直接投資的現狀和趨勢分析
267. 我國民族汽車企業海外經營的優劣勢分析
268. 歐美轉基因產品貿易爭端對我國的啟示
269. 跨國公司R&D對華轉移及其影響探析
270. 從寶潔看跨國公司本土化對我國經濟的影響
271. 中國對外貿易摩擦的現狀及對策
272. 論電子商務對四大會計假設的沖擊
273. 從文化角度探析猶太人商業成功的原因
274. EDI在上海國際航運建設中的應用分析
275. 百度和谷歌的盈利模式比較與分析
276. 個人/集體主義價值觀差異對中美商務談判的影響分析
277. 博客網路版權存在的法律問題及對策
278. 基於WPKI技術的移動電子商務應用及對策分析
279. 基於電子郵件的病毒式營銷分析
280. 德國安聯保險電子商務方案研究
281. 虛擬企業的網路品牌建設
282. 基於C2C電子商務的第三方支付模式分析
283. 我國電子客票分銷渠道分析
284. 基於移動agent的電子商務安全問題探析
285. C2C模式下網店的推廣策略研究
286. 火災免責:中糧公司葵花籽餅案的處理及啟示
287. 論反傾銷法的「均衡調節器」 公共利益制度
288. 淺析預借、倒簽提單行為及其風險防範
289. 淺析WTO爭端解決機制中的「法庭之友」現象
290. 論國際商事爭議的網上仲裁
291. 信用證方式下出口商面臨的風險及防範探析
292. 從蘋果汁案談我國企業在反傾銷訴訟中的應對
293. 淺析信用證與其基礎合同的關系
294. 論FOB項下出口商的風險及其防範
295. 論銀行業如何應對信用證欺詐
296. 江西省機電產品出口現狀問題及對策研究
297. 淺析行業協會在應對紡織業特別保障措施中的作用
298. 統一內外資企業所得稅對外商直接投資行為的影響
299. 跨國公司的集群效應對我國區域經濟的影響分析
300. 取消外資超國民待遇的時機選擇研究
301. 電子商務環境下的會計實務問題初探
302. 21世紀電子商務對商業銀行的影響
303. 國際貿易與環境的協調問題
304. 電子商務對知識產權保護的挑戰與對策分析
305. 人民幣升值對我國經濟的利與弊
306. FDI對浙江電子信息製造業集群發展的影響
307. 小論電子商務對市場銷售的影響
308. 小論電子商務對旅遊企業經營的影響
309. 我國 商業銀行 電子銀行 業務安全 問題淺析
310. 網上購物滿意程度的調查報告
311. 網路購物的當前發展狀況
312. 網路安全
313. 探索政府部門電子政務網站商業運作的途徑
314. 淺議企業績效管理
315. 淺談電子商務安全隱患的防範措施研究
316. 客戶關系管理的價值分析
317. 基於ASP網上商站的建設
318. 關於農村寬頻市場的調查報告
319. 關於電子商務對我國中小企業的影響
320. 關於B2B電子商務網站建設的調查報告
321. 構建有中國特色的商會組織
322. 對現行公務員激勵機制的思考
323. 電子政務網站開發實踐報告
324. 電子商務中的個人隱私保護問題研究
325. 電子商務時代安全的保護傘
326. 電子商務環境下消費心理調查報告
327. 電信業網路安全問題和對策
328. 電腦硬體銷售網站研究
329. 鞍通公司的互聯網采購
330. 淺談當代大學生炒股利與弊
331. 試論人民幣升值的原因、影響及其未來變動趨勢
332. 淺談08奧運對中國茶葉出口的影響
333. 從海爾的國際化之路看我國企業的跨國經營
334. 對特思利有限公司箱包跟單的流程設計與分析
335. 信用證欺詐案例分析及思考
336. 淺論印度發展現代服務業對我國的借鑒作用
337. 外資在華並購的壟斷傾向與應對策略
338. 歐盟CAP的挑戰及其前景
339. 行業協會在應對反傾銷中的作用分析
340. 論歐萊雅在中國市場營銷策略的改善
341. 溫州民營企業進一步「走出去」的策略分析
342. 從凱雷收購徐工案看我國外資並購的政策走向
343. 日本跨國公司經營戰略對我國企業「走出去」的啟示
344. 我國積極參與初級形狀塑料國際定價問題研究
345. 中小企業「走出去」的策略探討
346. 綠色壁壘對台州水產品出口的影響及對策分析
347. 江西藤藝傢具有限公司產品出口營銷策劃書
348. 國際貿易對廣東環境的影響及其對策
349. 中美紡織品貿易摩擦原因分析及對策
350. 論國際市場營銷中的品牌策略
351. 論信用證抵押貸款業務的風險及其防範
352. 永康五金產業發展的問題和對策
353. 江西外貿出口存在的問題與對策
354. 貴州省利用外資存在的問題及對策
355. 馬士基在中國的品牌策略分析及啟示
356. 中俄邊境貿易現狀、問題及對策
357. 中國企業跨國並購動因的探析
358. 中國彩電行業在東盟市場的發展契機分析
359. FDI對山東省產業結構的影響及對策分析
360. 論電子簽名法在電子商務中的應用
361. 海爾電子商務的成功及啟示
362. 試析我國手機支付存在的問題及對策
363. 淺析網路外部性和中國移動的市場競爭
364. 論微軟案中的網路經濟現象
365. BTOC電子商務模式在房地產中介的應用
366. 淺析華夏網路傳媒B2C平台模式
367. 淺析我國在線逆向拍賣采購模式的問題與對策
368. 我國手機簡訊廣告發展初探
369. 淺析中國傳統文化對電子商務發展的影響
370. 企業電子商務安全與風險管理探析
371. 論搜索引擎商務模式的發展
372. B2C電子商務交易模式分析
373. GIS技術在國美電子商務物流中的應用
374. VPN在企業中的應用分析
375. 中小型外貿企業發展電子商務的策略探析
376. 電子商務環境下的第四方物流探析
377. 論電子商務環境下的稅收問題及對策
378. 基於Web架構的試題庫系統設計與實現
379. 論B2B商務模式的發展和創新
380. 江西財經大學學生信息管理系統的設計與開發
381. 論加密技術在B2C電子商務中的應用
382. 在線論文提交系統的設計與實現
383. 網路游戲中的財產糾紛問題探析
384. 貴陽市電子政務的發展現狀與對策
385. B2B電子商務盈利模式探析
386. 論電子商務中數據挖掘技術的應用
387. 我國中葯出口現狀分析及對策研究
388. 外商直接投資對山東省經濟的影響及對策研究
389. 淺談後配額時代珠江三角洲紡織品貿易發展
390. 探析廣東加工貿易的現狀、問題與對策
391. 貴州旅遊業發展現狀及對策分析
392. 浙江省農產品出口現狀及發展探析
393. 寧波服裝業對外貿易發展探析
394. 中小外貿企業融資與出口信用保險初探
395. 綠色技術標准壁壘與湖南省茶葉出口
396. 貴州煙草出口面臨的技術壁壘及其對策研究
397. 論景德鎮瓷器進入國際市場的品牌戰略
398. 湖南省服務業利用外資的問題與對策
399. 外資零售業在中國的發展與啟示
400. 際貿易中進一步發揮商會作用問題探析
6、我是學工商管理的,現要寫畢業論文,題目是淺析並購企業的人力資源整合,字數6000,可以提供詳細資料
企業並購後的整合——人力資源整合
並購整合在企業並購佔有非常重要的地位。美國的統計表明,大約有50%至80%的並購都出現了令人沮喪的財務狀況。一流的學術與商業研究機構近幾十年來對並購行為進行了分析研究,發現並購之後可能會出現以下現象:被並購企業管理層及雇員的承諾和奉獻精神的下降造成被並購企業生產力降低;對不同的文化、管理及領導風格的忽視造成沖突增加;關鍵的管理人員和員工逐漸流失,這種情況一般發生在交易完成後的6至12個月之內;客戶基礎及市場份額遭到破壞;大約三分之一的被並購企業在5年之內又被出售,而且幾乎90%的並購沒有達到預期效果。這些現象都和並購完成後的整合不成功密切相關。下面介紹企業並購之後的人力資源整合。
現代企業競爭的實質在很大程度上是人力資源的競爭,尤其是管理人員、技術人員和熟練工人。如何整合並購雙方的人力資源是企業並購完成之後所要解決的首要課題。有效的人力資源整合並不一定保證並購的成功,但無效的人力資源整合必然導致並購的失敗。
一、派出人力資源整合的協調小組
並購完成後,被並購企業的員工有一種被吞並的感覺,容易對並購企業產生敵意。並購企業的高層管理者必須具備高度的耐心和高超的領導藝術才能妥善處理這種問題。如果雙方的敵視狀況不能有效改變,並購雙方的管理者必然矛盾重重。因此,並購企業需要單獨組建一個協調小組。協調小組包括三方面成員:並購企業選派的主持工作的管理人員、部分被兼並企業員工和聘請的企業人事管理專家。該協調小組直接向並購企業的最高管理層負責,組織、策劃和領導人力資源整合的全部運作。並購企業應當對協調小組的職責權力范圍作出明確界定。當人力資源整合完成以後,協調小組宣告解散。
二、穩定人力資源政策,不同情況採取不同辦法
1、並購企業要明確對人才的態度。
並購企業對人才的態度將會影響目標企業員工的去留。如果並購企業重視人才,尊重人才,目標企業的員工就會感覺繼續留任會有很好的發展機會。
2、並購企業還應採取物質激勵措施。
良好的態度必須落實到物質層面。在明確重視和尊重人才的政策之後,並購企業要出台詳細的人才挽留激勵措施。一般來說,如果並購企業能提供更好的僱傭條件,目標企業員工必然願意留守。
3、對不同的情況採取不同的政策。
人才固然重要,但也要具體情況具體分析。
一般來說,勞動密集型產業和知識密集型產業對人才的依賴程度不同。由於社會對勞動密集型產業的人才供給量比較大,人才的可替換性也就相應變大。知識密集型產業正好相反。由於知識的積累需要一個比較長的過程,社會所能提供的知識型人才也就相對較少,這使得該產業的企業對人才的依賴非常嚴重。因此,人才挽留對發生在知識密集型產業中的企業並購至關重要。
對於管理人才,我們一般應該側重考察其過去的經營業績。如果目標企業管理混亂,經營效益不佳,這說明管理人才不適合留任,自然可以淘汰。如果目標企業過去的經營狀況良好,這說明其管理層具有較高的管理水平,可以考慮留任。
對技術人才,我們就應該從技術角度進行評估。我們可以從三個方面進行。一是由相關的技術專家對目標企業技術人才的技術成果和科研能力進行評估;二是由目標企業管理層對技術人才的能力、潛力和工作態度進行評價;三是由協調小組給出評價。
對核心人才,協調小組必須盡力挽留。所謂核心人才,是指對企業發展至關重要的人才。他可能是管理人才,也可能是技術人才。核心人才是企業並購人力資源整合的工作重點。核心人才的挽留應該從法律、物質和精神三方面著手。在法律方面,就是盡快與核心人才簽訂勞動合同,用合同條款的形式將並購企業對其的各種承諾固定下來,從而使核心人才打消顧慮,對未來有充分的信心。並購企業可以在勞動合同中加上「競爭禁止條款」,即明確規定核心人才不得在離開並購企業後直接投奔並購企業的競爭對手。在物質方面,主要是完善物質激勵措施。關鍵是制定合理的薪酬體系,使核心人才的勞動報酬與勞動付出相當。報酬方式可以多樣,現金、股權、期權等方式可以交叉使用。總之,不能使其報酬低於原企業的報酬。在精神方面,主要是尊重核心人才的價值觀、人生觀和世界觀,凸顯「以人為本」的人本主義思想。特別要使他們獲得一種受重視、受尊敬的感覺,徹底拋棄被控制、被監管、被排斥的感覺。
三、向被並購企業選派主管人員
向被並購企業選派忠誠的管理人員擔任主管是對被並購企業實現有效控制的最直接、最可靠的辦法。這要求被選派的人員具有較高管理素質,能取得各方面信任,否則會給被並購企業的經營管理帶來人才流失、固定客戶群消失等許多不良後果。在跨行業並購的情況下,如果並購方對被並購企業的業務不很熟悉,並購方也可以考慮不派出主管,而留用原企業主管。這種情況下,並購方可以通過各種報表及時掌握該企業的經營狀況,進行間接控制。此外,並購方不應在並購後立即向目標企業派出主管,應給被並購企業一個適應過渡期。
四、加強並購雙方員工的交流和溝通
在留住目標企業員工後,並購企業應考慮加強並購雙方員工的溝通與交流。並購完成後,並購雙方的員工都會有一些顧慮。並購企業的員工擔心被目標企業員工取代,目標企業的員工則有當「二等公民」的自卑感。此時,溝通便成為一種解決員工思想問題、提高士氣的重要方式。為了避免員工抗拒收購,並購企業應安排一系列員工溝通會議,讓員工清楚整個並購的大致情形,如並購的目的、股權的變化、未來的經營方向等。事實上,要取得預定的整合效果,一定要取得內部人員的認同。
五、出台全面政策,調整人員
在充分的溝通並了解目標企業的人力資源狀況後,並購企業可出台調整目標企業的原有員工的全面政策。並購企業對留用的員工要盡快安排具體崗位,對辭退的員工要作好勞資清結工作。
還有一些資料可以上傳給你做參考,你給我留個郵箱,或者直接找我!