1、在外貿上的lead time 和delivery time 有區別嗎
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2、在外貿上的lead time 和delivery time 有區別嗎
有區別。
leadtime是客戶下單到交貨的時間，交貨時間以合同簽訂的貿易術語規定的風險和貨物轉移時間計，嚴格意義上是這么算的，但實際操作中往往都會把在途運輸時間也計算在內。
delivery time也可以說是在途運輸時間，但嚴格意義上講，delivery time是指貨物發運的具體日期。
簡單來說，lead time 指交貨期,例如交貨期大約為20天；
而delivery time指的是交貨時間,具體到日期，例如9月23號之前。
(2)qime國際貿易擴展資料：
前置時間（lead time）是指從訂購到供應商交貨所間隔的時間，通常以天數或小時計算。
前置時間的減少會使生產商和零售商平均庫存水平得到減少，而且前置時間的減少可以使零售商訂貨模型更加穩定，也會給生產商的生產決策帶來很大好處，能保證生產商和零售商的雙贏。
delivery time是指從訂單下達日開始至交付日之間的時間長短。
交期是由以下6項時間構成的：
1.行政作業前置時間：行政作業所包含的時間存在於采購與供應商為完成采購行為所必需進行的文書及准備工作。
2.原料采購前置時間：供應商為了完成客戶訂單，也需要向他自己的供應商采購必要的原材料，需要花費一定的時間。
3.生產製造前置時間：這是供應商內部的生產線製造出訂單上所定貨物的生產時間，基本上包括生產線排隊時間、准備時間、加工時間、不同工序等候時間以及物料的搬運時間，其中非連續性生產中，排隊時間占總時間的一大半。
4.運送前置時間：當訂單完成後，將貨物從供應商的生產地送到客戶指定交貨點所花費的時間為運送前置時間。運送時間的長短與供應商和客戶之間的距離、交貨頻率以及運輸方式有直接關系。
5.驗收與檢驗前置時間：該時間內的工作包括卸貨與檢查，拆箱檢驗，完成驗收文件，將物品搬運到適當地點。
6.其他零星的前置時間：包括一些不可預見的外部或內部因素所造成的延誤以及供應商預留的緩沖時間。
3、非高手勿回答。外貿中裝運期（time of shipment)與交貨期（time of delivery)的區別？
國際貿易常用的價格條款主要有：CIF,CFR,FOB,在這三種價格條款之下的交貨，均為象徵性的交貨，賣方將貨物交給承運人，貨物越過船舷即認為賣方已經完成了交貨任務。基於這個規則，國際貿易中的裝運期和交貨期實際上是同一天。當然這個規則並不適應全部的價格條款， 比如DDU,DDP，裝運期和交貨期就不是同一天，賣方必須將貨物實際交給買方，才算做完成交貨。
4、求國際貿易英文縮寫常用語。
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