1、港珠澳車牌辦理條件是什麼？
內資企業申請港珠澳車牌，要求必須是通過廣東省核准手續的國有企業、集體企業、私營企業和集體企業，且該企業三年內累計納稅額要達到100萬元人民幣，才可申請一張港珠澳車牌。
僅僅是符合以上港珠澳車牌辦理條件的還不夠，申請車牌的企業還應提供如下材料：
1、《粵港澳機動車輛往來及駕駛人駕車業務申請表》『
2、企業營業證明；
3、企業完稅憑證；
4、企業機動車歸屬於企業名下；
5、駕駛人身份證復印件、機動車駕駛證復印件；
6、司機往來港澳通行證；
7、機動車符合規范的照片一張、司機免冠正面大一寸彩色照片一張。
外資企業申請港珠澳車牌，要求較內資企業要低一些，只需要在三年內含申辦當年累計納稅額超過十萬，就能申請辦理一張港珠澳車牌，如果三年內納稅額達到五十萬，可以辦理第二張，以此類推，累計納稅額超過百萬元，可以申請第三張港珠澳車牌。
符合以上港珠澳車牌辦理條件後，企業還應提交以下材料：
1、外商投資企業批准證書；
2、投資者登記證明；
3、司機往來港澳通行證；
4、企業完稅憑證；
5、《企業營業執照》；
6、《粵港澳機動車輛往來及駕駛人駕車業務申請表》；
7、司機近期正面免冠白底大一寸的彩色照片、機動車角度為前進方向左側45度且尺寸為88mm X 60mm的彩色照片。
個人申請港珠澳車牌辦理條件
1、在廣東省內投資公益事業且金額累計達到500萬元人民幣的境外人士，可以申請辦理一張港珠澳車牌，且不受以往申請數量限制。
2、擔任縣級以上人大代表、政協委員的港澳台人士，在任期內可以申請一輛通行港澳台的車輛。
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港珠澳車牌辦理流程
申請港珠澳車牌的企業或者個人，只要符合港珠澳車牌辦理條件，就能通過交管局網上辦事大廳提交材料進行預約，等待審核通過後預約時間進行辦理，也可以向港中旅網站預約後直接到預約地點提出申請。
2、全國海運物流公司
比較好的全國海運物流公司有：
1、中國外運股份有限公司
中國外運股份有限公司是招商局集團物流業務統一運營平台和統一品牌。2003年2月13日在香港聯合交易所有限公司上市。根據Armstrong & Associates, Inc.發布的2020年榜單，中國外運貨運代理服務居全球第三，全球第三方物流居全球第七。
2、中遠海運國際貨運有限公司
中遠海運物流有限公司隸屬於中國遠洋海運集團有限公司，由中國遠洋物流有限公司、中海集團物流有限公司、中海船務代理有限公司和中國外輪理貨總公司重組整合而成，中遠海運物流是以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業。
3、中集現代物流發展有限公司
股東方中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司創立於1980年，是一家為全球物流、能源行業提供裝備與服務的多元化跨國產業集團，在全球多個行業居於領先地位，有十多個產品連續多年保持全球第一。
4、全球捷運物流有限公司
總部在青島，在北京，上海，西安，鄭州，濟南，濰坊設有分公司為客戶提供專業、全方位的綜合物流平台服務。
5、港中旅華貿國際物流股份有限公司
華貿物流旗下分支機構已發展至90餘家，遍布中國主要港口、內陸經濟發達城市以及中國香港、美國、新加坡、盧森堡、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、荷蘭、比利時、英國、越南等國家，擁有國際空運、國際海運、工程物流、鐵路運輸、倉儲第三方物流、跨境電商物流、航材物流、報關報檢等核心業務，實現了跨境物流產品的全覆蓋。
3、港中旅華貿國際物流股份有限公司的優勢
服務產品豐富多樣。華貿物流憑借良好的品牌聲譽、齊全的網路布局猛念、綜合的產品服務、差異化的競爭優勢成為倉儲物流企業貿易型總部代枝閉困表之一。港中旅華貿國際物流股份有限公司的優態手勢在於服務產品豐富多樣。港中旅華貿國際物流股份有限公司是一家創辦於1984年12月26日的企業，一直從事門到門的國際物流業務，13年起專注於跨境電商物流。
4、中國旅行社怎樣發展集團化？
旅行社行業發展前景分析 線上線下雙向融合成為新的增長點OTA(在線旅遊社)興起，傳統旅行社受沖擊
5月29日，宣布轉型為平台春秋旅遊網給出了自己的答案——除了從C端入手為傳統旅行社售賣產品之外，春秋旅遊網還會為其進行IT系統的基礎建設，提高其信息化水平。
如果說OTA面臨著盈利壓力，傳統旅行社面臨的其實是生存問題，過去幾年OTA真金白銀的補貼和價格戰在客觀上為全行業做大了蛋糕，並打出了攜程系「霸主」。對於傳統旅行社來說，不管誰贏，勝出者都是更強大的合作夥伴，自己的話語權會更小，利潤微薄甚至虧損。
另一方面，傳統旅行社還在用QQ、微信、傳真、郵件、電話等傳統方式進行供應鏈及內部運營管理。黃俊表示，春秋旅遊網希望成為全產業鏈級的SaaS供應商，提升供應側的生產效率、進而提高產品的研發水平和品質，以匹配消費市場的快速發展。
中國在線旅遊市場交易規模
隨著全面建設小康社會的推進，旅遊已成為人們日常生活的重要組成部分，旅遊業已成為國民經濟發展的戰略性支柱產業。據前瞻產業研究院發布的《中國旅行社行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》顯示，2012-2016年中國在線旅遊市場交易規模增速保持在30%以上，其中2016年全國在線旅遊市場交易規模達到7394.2億元，同比增長56%，增速達到最高值。前瞻產業研究院數據顯示，2017年第三季度中國在線旅遊市場交易規模達到2025億元，同比增長23.7%。預計到2017年中國在線旅遊市場規模將達到9701億元。到2018年全國在線旅遊市場交易規模將近12000億元。
2012-2018年中國在線旅遊市場交易規模及增長情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
發展現狀-信息化水平是痛點
傳統旅行社的業務離不開產品和渠道,與攜程旅遊、途牛等主要OTA相比，春秋旅遊網的流量差20倍，交易額差80倍，除了產品不夠豐富，在用戶體驗、用戶挖掘等技術方面還有很多提升空間.
整個旅遊產業鏈兩頭的信息化水平很高，比如渠道端的OTA和B2B分銷類企業、資源端的航空公司、酒店、景區等，但是把各方聯合起來的旅行社的IT水平卻非常低。
在旅行社，IT更多的也就是財務系統以及事後記錄系統，但不是運營系統，環節中查庫存都是靠打電話。」黃俊表示，運營系統要能協作上游，庫存沒有可以馬上補貨，還涉及到收益管理。
春秋旅遊網轉型後，將TOC平台作為一個結合點，讓旅行社把產品放在平台上。接下來，春秋會開放更多的系統功能，旅行社在系統里可以看到供應商的情況，也可以把產品同時推到不同的線上渠道。
旅行社轉機-渠道商轉型思路
據前瞻產業研究院數據顯示，2016年全國旅行社總數為27939家，同比增長1.15%，全國旅行社營業收入4643.14億元，同比增長11%。旅遊業務營業收入
3814.99億元，占營業收入的82.16%，同比增長1.79%。利潤總額23.10億元，同比增長6%。旅遊業務利潤179.38億元，
同比減少9.76%。旅遊業務的營業收入也呈現區域頭部集中的形勢，2016年旅行社旅遊業務營業收入排名前十位的省份，其旅遊業務營業收入佔全國的近八成。
這個行業目前增長壓力還是比較大的。旅行社的營業收入上到5億就是規模比較大的，上到10億在全國就非常有名了，上到上百億則更少，90%以上都是年入幾百萬的中小企業。
攜程等OTA往線下走對傳統門店造成了不小的危機。傳統旅行社的核心點是收客能力，線上已經是OTA和電商的地盤，如果OTA繼續攻破門市，傳統旅行社的路則會越走越窄。
旅行社的另一個機遇在於景區、文旅小鎮、文旅綜合體的運營，包括攜程、同程在內的很多渠道商都已切入當地資源。2015年到現在是文旅項目投資的高峰期，但高峰會逐步過去，這時候就需要運營和客流導流，這反而是渠道商的機會，傳統旅行社還可以藉此增加產品的門檻和競爭力。
旅行社行業除了線上線下雙向融合之外，還在探索「旅遊+互聯網+金融」的跨界，「旅遊+」業態不斷豐富，定製旅遊、邊境旅遊和跨境旅遊成為業務發展的新空間。
5、華貿物流是一家什麼企業？
港中旅華貿國際物流股份有限公司（簡稱「華貿物流」）是一家從事一級國際貨運代理的公司。該公司成立於1984年，並於2012年5月29日在上海證券交易所掛牌上市，是中國誠通控股集團有限公司控股的二級子公司。
該公司旗下分支機構已發展至90餘家，具體的業務范圍包含了國際空運、國際海運、工程物流、鐵路運輸、倉儲第三方物流、跨境電商物流、航材物流、報關報檢以及供應鏈貿易等業務內容。
華貿物流國際空運業務介紹：
1、空運出口。跨境物流全過程方案解決專家，滿足客戶門到門一站式跨境綜合物流的全部需求。
2、空運進口。布局全球網路，以信息化手段為客戶提供安全、准確高效的國際航空運輸服務。
3、監管倉庫。為客戶提供適應各類特種貨物如精密儀器、重大件、危險品、冷鏈貨物等專業化的監管倉庫，同時配備了專業的技術管理團隊和車輛運輸團隊。
4、清關服務。成立專門的口岸清關部門，並與各地海關等職能部門保持密切溝通，為客戶提供多種清關需求。
5、具備空運進口分撥資質，向客戶提供進口貨物的工廠提貨、國際運輸、單證、關務、倉儲、分揀、監管、派送收貨點等門到門一站式綜合物流服務，同時將作業過程通過信息系統向客戶開放。
6、可為提供工廠提貨、倉儲、理貨、貼標唰嘜、包裝、配載、集運、報關、監管、進港管理以及貨物抵達境外卸貨港後的提貨、清關、倉儲、中轉、分撥、派送收貨點等全過程服務。
以上內容參考 港中旅華貿國際物流股份有限公司-關於CTS、港中旅華貿國際物流股份有限公司-產品服務、港中旅華貿國際物流股份有限公司-國際空運