1、互聯網+給鋼鐵提供了什麼樣的發展方向
中國鋼鐵產業始終是支撐我國經濟發展的中流砥柱！
傳統的鋼廠生產正面臨著：
多工具、長流程的流程工業，生產設備內部的各種化學反應、物理變化和重要參數等都從外部無法看出；
鋼軌質量檢測只有到後續冷態才能檢查出多個缺陷的問題；
鐵水運輸所採用的方法均為人工，信息溝通緩慢、且崗位工作勞動強度大、有一定的危險性，且小火車運輸的方式整個過程耗時約半小時，鐵水熱量損失過大，不利於節能減排；
基於大型伺服器的數據倉庫和數據分析技術難以滿足異構數據源數據的應用轉化要求。
……
「十四五」中提出 到2025年，產業基礎進一步夯實，產業鏈現代化水平明顯提升，產能利用率保持在合理區間。裝備水平大幅提升，先進水平焦爐產能佔比達到70%以上，先進煉鐵、煉鋼產能佔比均達到80%以上。中國鋼鐵已經並繼續實施產能更新計劃，使用了世界先進的工藝、裝備、流程和技術，尤其是當前中國鋼鐵行業以綠色低碳和智能製造為引領，為鋼鐵技術創新、先進節能減排技術、智能製造技術提供了廣闊的市場空間，鋼鐵工業體系完整性和先進性進一步強化，產業基礎高級化是提升中國鋼鐵全球競爭力，全面建成鋼鐵強國的必要條件。
鋼鐵是製造業的基礎。鋼鐵產品的品種、規格及形態非常多，產品需求量非常大，產品的用戶數量和用戶種類非常多。這些特點使得鋼鐵生產流程、生產工藝等極其復雜。因此，鋼鐵行業推進數字化轉型，實施智能製造，比其他行業更具復雜性和艱巨性。我們要充分認識這一點，才能少走彎路。
已有不少企業開始通過大數據、5G、可視化、GIS 相關技術引入鋼鐵行業，全連接、全協同打通數據孤島，才能加快整個行業的轉型升級步伐。
智慧鋼廠解決方案與傳統的生產運作完全不同，大屏幕上除了工業攝像頭的實時顯示，還有依託可視化軟體打造的 3D 模擬全流程動畫的實時顯示。
根據 CAD 圖、鳥瞰圖、設備三視圖高精度建模，1:1 還原將鐵礦石、焦炭及助熔劑由高爐頂部加入爐內，再由爐下部鼓風嘴鼓入高溫熱風，產生還原氣體，還原鐵礦石，產生熔融鐵水與熔渣等過程。各工序採用多項智能技術，大幅提高生產效率，確保生產安全。
結合高爐大修工程，加大現場機器人應用，實現生產作業和設備操作的少人化、無人化。 3D 模擬動畫對生產線所有機組、設備狀態、生產狀態能夠實時顯示出來。並在右側 2D 面板顯示重要的生產和質量數據。
工業互聯網是鋼鐵行業實施智能製造縱向集成、橫向集成、端到端集成的基礎設施。Hightopo旨在提高數據資源復用性，統一的、快速響應的、能夠多維度深層次直觀展示產品銷售、財務、采購、物流分析系統。把鋼廠相對復雜的、抽象的數據通過可視的、交互的方式進行展示，從而形象直觀地表達數據蘊含的信息和規律。管理者像在汽車駕駛艙裡面對儀表盤一樣，直觀地監測運營情況，並對異常關鍵指標預警和挖掘分析。
場景內點擊「首頁」按鈕自動彈出，展示實時產量、庫存與發貨量、原料采購、環保數據與能源系統等信息。與實景相互配合，給所有調度人員更全面的生產信息。
融合 5G 技術的鐵水罐車遠程操控與智能調度系統，對鐵水罐溫降實現了精準管控，從煉鐵到煉鋼工序之間的鐵水物流、時間流、信息流實現全程無縫對接，開啟鐵水罐運行效率全面提升的智慧管控時代。
通過現場的大量數據進行流程分析，整合鋼鐵廠全場風貌，以及燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等重要工序。並通過自主研發的 HT for Web 強大的 2D、3D 渲染引擎，通過搭建場景和動畫驅動製作了與煉鐵、煉鋼的工作原理對稱的數字化鏡像。為生產、經營、決策提供更詳細和深入的數據，優化鋼鐵生產經營中的各個環節。
在應用方面，應用場景主要集中於工業現場的生產過程優化，涉及企業管理的運營決策優化、企業間協同的資源配置優化、產品全生命周期的管理服務優化。幫助提升生態服務能力和數據治理水平、釋放數據要素潛力，為下一步鋼鐵行業數字化轉型實現新飛躍孕育新動能。
2、鋼鐵電商在幫助我國鋼鐵行業轉型以及未來的發展方面承擔著什麼樣的重任
鋼鐵電商是順應行業市場發展的新產物。近年來，伴隨著鋼鐵電商的井噴式發展，越來越多的鋼貿商不得不注重電商行業的動態及其帶來的影響。
「鋼鐵電商的出現給行業帶來的最大變化就是讓鋼鐵行業去反思傳統銷售方式能否適應行業長遠的發展需求。"某鋼鐵電子商務平台的負責人說，「現在整個鋼鐵行業到了困難期，鋼鐵生產企業也面臨著生存的挑戰。困境不可怕，可怕的是坐以待斃的心理，貿易商應該積極尋求新的突破。電子商務現在還不能說完全取代了傳統
的銷售模式，也無法從根本上改變目前的行業現狀，但電商平台的出現是目前為止整個行業能夠找到並且實踐的最好出路。」
另外，伴隨著鋼鐵電商的發展，強化融資平台建設的訴求被市場不斷提及，通過建立並運作鋼廠、貿易商、銀行之間的融資關系，實現商流、物流、資金流、信息流的無縫結合，推行動態貨值融資等配套金融服務，以化解鋼市融資難的問題，這都是電商模式對傳統貿易方式的創新。
自2012年開始，越來越多的電商平台吹響了自建現貨專場的號角，如華能大宗等。多家規模與實力堪稱領先的鋼鐵電商齊頭並進，為行業需求不斷改革創新。
在鋼鐵貿易行業內，傳統交易的行為習慣根深蒂固，並且有諸多潛規則的存在，實際操作業務的交易人員對公開、透明的電子商務交易興趣不大，部分甚至十分抗拒
和排斥。同時，鋼鐵電商在其資源管理、支付結算、交易安全和誠信機制等方面的系統工程仍不十分完善，作為實現交易的功能性網站，各類電商平台仍亟待改進和
提高。而且，需要考慮的是，受歷史原因影響，鋼鐵行業某些從業人員的知識水平、文化結構等方面與其他行業相比有一定的差距，電商市場培育需要較為漫長的過
程。最為關鍵的是，交易商對渠道跨區域化和扁平化有極高要求，而要做到這點，電商平台需要長時間的積累和沉澱。
另外，融資問題一直是鋼貿行業面臨的較大難題。據調查，上海法院去年共受理(一審)涉鋼貿金融商事糾紛案件約3700件，同比增長約5.5倍;收案標的金
額達到了230億元，佔去年金融商事糾紛案件標的總金額的51.4%，同比增長約3.4倍。受之前各類金融案件的影響，市場上大多數金融機構對帶「鋼」字
的企業融資談之色變，因而融資難也在潛移默化中給鋼鐵電商的發展增加阻力。
理應維護行業生態環境
處於微利時代的鋼鐵行業，鋼材價格近乎跌至底谷。但在此基礎上，電商透明的價格和與之相應的薄利多銷模式更讓傳統貿易商望之心怯。據透露，部分作為第三方
交易平台的電商從傳統貿易商獲取鋼材後，以低於成交價的價格放在網路中銷售，這種以「走量」為主的銷售方式，會給自家企業帶來虧損。
亟須勇往直前的嘗試
目前，電商平台大都處於交易階段，鋼材加工、物流配送等方面還不夠完善。第三方平台需要醒悟，要與貿易商的配送服務結合起來。既提供交易的便利，也要提
供鋼材交易所需要的物流配送，這樣才算滿足網路交易的全過程。鋼鐵電子商務與傳統貿易商的相互整合、完善配送渠道，這個趨勢值得關注。
物流配送不僅僅只包括倉庫的管理、貨物的配送，還包括鋼材品種的個性化定製服務、產品質量的監控以及生產過程中的協調與交貨期的協調、售後服務等。由於實施難度較大，一般電商難以實現。而通過與普通貿易商的合作，整合現有的鋼貿資源，是互惠互利的一種嘗試。對於普通鋼貿商而言，尤其是小型的鋼貿企業，應
衡量好自身的發展方向，不論是自建電商平台或是與已有的電商平台相互整合，都應該根據行業的變化及市場的需求做出有利於行業進步的抉擇。
因此，用業內人士的話來說，鋼鐵電商正以新的力量給行業的冬天增添一絲暖意，而電商平台自身要做的是登高務實，而非好高騖遠。
3、「互聯網+」與鋼鐵怎樣融合
就是要藉助互聯網的優勢，把傳統的鋼鐵供應鏈有互聯網設定的特定平台特定功能來實現。第一，電商平台信譽問題。電商平台必須進一步加大制度建設和互聯網技術升級，提供深層次多功能的服務。吸引更多企業參股，讓他們既是平台參與者，又是平台管理者、建設者，淡化電商平台投資背景，更加體現第三方平台中立性、公平性。
第二，資金安全和融資問題。電商平台必須引進和構建第三方支付和託管平台，通過直接對接第三方支付平台或者引入銀行託管平台作為基本保障，使在平台交易各方對自身交易資金安全性更加放心，同時，還要引入商業銀行或投資理財公司，為各方提供供應鏈融資，強化和體現鋼鐵產品金融屬性，幫助鋼鐵生產企業、貿易商、終端用戶建立商業信用，實現線上融資、倉單質押貸款等業務，從一定程度上解決融資難的問題。
第三，交貨倉庫的布局問題。鋼鐵電商平台要打破地域限制，對貨物交收倉庫進行合理布局，並且盡可能在全國各地設立注冊交貨倉庫，使客戶能夠以最近運距提貨，同時還要對交貨倉庫加強監管，使倉單更加規范化、標准化，降低物流成本。平台只有做到全國性，才能達到權威性和影響性。
第四，加工配送問題。鋼鐵產品的深加工和配送服務是大多數鋼鐵電商平台的短板，嵌入對接加工配送服務功能，可以延伸服務，實現產品的增值功能。
第五，開展跨境電商業務問題。我國每年鋼鐵產品出口上億噸，但很少有平台開展跨境電商業務，出口企業基本是靠單打獨斗，而進口鋼鐵產品企業也是單線聯絡，沒有競爭力和影響力，應該充分利用電商平台信息資源優勢，開展跨境電商業務，進行跨境銷售和跨境采購。雖然在這方面還有許多壁壘和瓶頸需要打破，但是應該是值得開發的領域。
外部環境建設方面也要加強和改進：
第一，要逐漸改變業內傳統交易習慣。鋼鐵業內無論是買方還是賣方在有交易需求時，願意主動上平台，就像人們越來越願意上淘寶購物一樣。雖然說生產資料和生活資料有著很大的區別，在交收貨物時不如生活資料那麼方便，但像淘寶這樣的購物方式的一些優點（比如簡便、快捷、安全等）還是可以借鑒的。
第二，要加大宣傳力度。要藉助各種媒體，擴大宣傳的力度和廣度，讓鋼鐵電商深入到本領域的各個層面，使得一個單位、一個公司從上到下都認識到鋼鐵電商的重要性。創造出輿論和理論的環境，鋼鐵電商才會深入人心。
4.2鋼鐵電商未來發展趨勢
我國未來鋼鐵電商的發展趨勢應該是由多重性質、多重股份的企業共同參股，聯合構建，從單一性服務向綜合性服務發展，體現中立性，代表權威性，發揮功能性。在國家大力倡導「互聯網+」的今日，鋼鐵電商更應廣開思路，大膽創新，向著更高的層次邁進，這不僅是當今鋼鐵行業發展的需要，也更加符合國家創新驅動的發展戰略。
我國鋼鐵電商通過十餘年不斷的摸索實踐，雖然發展迅速，成果顯著，但是在思想認識等方面都還處於較低水平，發展到成熟期還需要幾年、十幾年，甚至更長的時間。因此，短時期內鋼鐵電商還不能完全取代傳統的貿易方式。但是，我們完全有理由相信，隨著時代的發展，科技的進步，認知的提高，鋼鐵電商會站到更高的起點，鋼鐵貿易對鋼鐵電商的依賴程度會越來越高，我國鋼鐵電商一定會迎來一個蓬勃發展的春天。
鋼鐵工業的智能製造與電商是兩個截然不同的概念，電商是一種商業模式的更新，智能製造是製造過程的提升，二者可以對接，但是不能相互包容和替代，更不能混為一談。
電子商務是以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在互聯網（Internet）、企業內部網（Intranet）和增值網（VAN，Value Added Network）上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。
智能製造的核心，是將工業技術（IT：instry technology）與信息技術（IT：information technology）和智能技術（IT：intelligent technology ）深度融合,形成綠色化、智能化的工業技術，即Green IT3 = Ind.T + Inf.T + Int. T。實施智能製造，就是要將這一技術應用於設計、生產、管理和服務的全生命周期，實現智能設計、智能生產、智能管理、智能製造服務，在製造過程中進行感知、分析、推理、決策與控制，實現對產品需求的快速動態響應，對生產和供應鏈網路實時優化，迅速開發市場需求的新產品。智能製造是創新的先導共性技術。它是產品創新的共性使能技術，使產品向中高端、綠色化、低成本、高性能方向發展，從根本上提高產品精度、性能和市場競爭力。它又是生產技術創新的共性使能技術，使製造業向數字化、網路化、智能化集成製造發展，全面提升產品設計、製造和管理水平。它還是產業模式創新的共性使能技術，將大大促進規模定製生產方式的發展，延伸發展基本產品的服務價值，深刻地改變製造業的生產模式和產業形態。
智能製造的發展需要用兩條腿走路，一條腿是企業對工藝技術和產品技術的開發能力；一條腿是企業對信息化、智能化技術的應用能力。這兩個方面是相輔相成的，製造技術的推進會促進智能技術應用的深化，智能技術的導入也會在一定程度上助推企業生產水平的提升。這是一個動態聯動的過程，任何一條腿有短板都會讓企業走不快、走不遠。
智能製造通過數字基礎設施的鋪設，打通、融合價值鏈上的研發、設計、製造、銷售和服務等各個環節，最終形成虛實合一的生產系統。在這些環節中，製造是最難且最關鍵的一環。製造以經驗為主，有自己的話語體系，依賴於技術工人的經驗，隱含太多的隱性知識，難以被「編碼化」。如果沒有深度理解產業知識，僅僅對表層數據進行收集分析，效果不大，盲目使用一些低質量數據來指導生產更有可能走偏方向，造成誤導。所以，綠色智能製造的重心應當在製造。不創新，不掌握核心製造技術，不熟悉製造過程，智能化無從談起。沒有強大的製造實體，智能化是空中樓閣。所以，智能製造的重心在製造過程本身，發展綠色化、顛覆性、引領性的製造技術是綠色智能製造的根本。
4、求大神指點一下，2019年鋼鐵行業的國際貿易市場趨勢以及未來幾年的前景
我國是全球最大的粗鋼及成品鋼生產國、消費國以及最大的粗鋼出口國，具有全球獨一無二的萬億級的、獨具中國特色的鋼鐵交易市場。不過我國傳統鋼鐵貿易存在信息不對稱、價格不透明、周轉速度慢、經營風險高等弊端，越來越難適應經濟新業態發展要求，資源利用、流通效率較為低下。
鋼鐵電商是一種新的交易模式，有別於傳統貿易方式，主要通過互聯網技術、金融服務技術建立的專業交易服務平台，從而實現鋼鐵供需雙方的信息發布、網上交易、物流配送、資金結算等功能。
行業規模持續增長 2020年超過1600億元
近幾年，我國鋼鐵行業產量過剩引起鋼價波動，國內鋼鐵企業普遍虧損。與之對應的是鋼鐵電商發展火熱，一方面鋼鐵電商平台如雨後春筍般層出不窮；另一方面，我國鋼鐵電商行業市場規模不斷增長。
2012年至2017年期間，按照收入計算，中國鋼鐵電商市場規模從160億元迅速增至570億元，復合年增速高達28.9%。
據弗若斯特沙利文預測，按收入計算，未來五年中國鋼鐵電商市場規模將以42%的復合年增速繼續增長，2020年超過1600億元，2022年將達3290億元。主要原因是電商平台能去除中間商，簡化交易流程，從而提高經營效率。此外，電商滲透率提升，且電商平台提供的服務更加全面。
由於鋼鐵電商的出現及鋼鐵電商平台帶來的效率大幅上升，下遊客戶對參與網上鋼鐵交易的接受程度不斷提高。提供涵蓋整個價值鏈的全方位服務的電商平台將進一步提高滲透率。
——以上數據及分析均來自於前瞻產業研究院《中國互聯網+鋼鐵貿易行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》。